Histoire de Compass
L'histoire de Compass Boats commence à la fin des années 1960 à Athènes, quand les frères Dimitris et Markos Samouhos se lancent dans la construction de coques en fibre de verre associées à des moteurs hors-bord Crescent. Les premiers modèles, les Compass 12, 14 et 15, rencontrent un succès rapide et l'entreprise s'agrandit, avec de nouveaux modèles comme les 426, Norway et le 490, qui installent durablement la marque comme l'un des principaux constructeurs de Grèce.
L'entreprise déménage plusieurs fois avant de s'installer à Tanagra, à une cinquantaine de kilomètres d'Athènes, pour disposer de l'espace et des équipements nécessaires à une production plus importante. Devenue une affaire familiale sur plusieurs générations, avec les fils puis les petits-fils des fondateurs aux commandes, Compass Boats a fait évoluer sa gamme au fil des décennies : la ligne GT laisse place à la ligne CC avec l'arrivée de la conception assistée par ordinateur, puis au premier modèle à coque à redans, le 7S. La marque fête ses soixante ans d'existence tout en restant un chantier familial.
Ce qui distingue Compass
La signature technique de Compass Boats est sa méthode de construction dite S4, propre au chantier. Une troisième pièce moulée séparément, intégrant toute la structure de renfort et les caissons de rangement, est collée à la coque avant l'assemblage final coque et pont. Ce procédé rend le bateau extrêmement rigide et robuste, insubmersible avec son équipage à bord, tout en augmentant le volume de rangement intérieur.
Les coques Compass se distinguent également par un franc-bord marqué, qui procure une sensation de sécurité et une bonne résistance au chavirage, ainsi qu'un pont autovideur qui facilite le nettoyage après chaque sortie. L'ensemble traduit une philosophie constante depuis plus de cinquante ans : offrir un bateau solide et bien construit, taillé pour des moments de plaisance sans souci.
Gammes et modeles Compass
L'offre actuelle de Compass Boats s'organise autour de la ligne CC (console centrale), qui va du 135 CC au 190 CC en passant par les 150 CC, 165 CC et 165 Pro orienté pêche sportive. La gamme 190, développée avec le bureau d'études MEKY, se décline en trois versions : 190 CC, 190 SF (pêche sportive) et 190 BR (bow rider pour le ski nautique). Le premier modèle à coque à redans, le 7S, complète le catalogue pour les recherches de performance.
Vous pouvez voir les Compass actuellement disponibles dans notre catalogue filtré sur la marque Compass.
Caracteristiques techniques
Les Compass sont des coques dures en fibre de verre, construites selon la méthode S4 propre au chantier (troisième pièce moulée intégrant renforts et rangements, collée avant l'assemblage coque et pont). Les longueurs vont d'environ 4 à 6 mètres selon les modèles, pour une capacité de 4 à 7 personnes en classe CE C. La motorisation est hors-bord monomoteur, avec des puissances recommandées allant de 30 CV sur les plus petits modèles jusqu'à 115 CV et plus sur les 165 et 190 CC.
Pour qui ?
Compass Boats s'adresse aux plaisanciers qui recherchent un petit bateau à console centrale robuste, économique à l'usage et facile à mettre en œuvre. La gamme CC convient aux sorties à la journée, à la pêche sportive avec la version Pro, ou aux activités nautiques familiales avec les versions Sundeck et Bow Rider. Le franc-bord élevé et la construction S4 rassurent les navigateurs moins expérimentés ou les familles avec enfants, tandis que le format compact facilite le stockage sur remorque et le transport routier entre deux zones de navigation.
Compass face a la concurrence
Compass se compare aux autres constructeurs européens de petites coques dures à console centrale, dans le même segment de tailles et de motorisation hors-bord.
| Critère | Compass | Quicksilver | Karnic |
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| Origine | Grèce | France / Pologne | Chypre |
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| Type | Console centrale open | Console centrale open | Runabout et cuddy cabin |
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| Construction | Méthode S4 (3e pièce moulée) | Coque hors-bord classique | Coque en V profond |
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| Motorisation | Hors-bord | Hors-bord | Hors-bord ou in-bord |
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| Longueurs | 4 à 6 m environ | 4 à 7 m environ | 6 à 11 m environ |
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| Signature | Insubmersibilité, franc-bord élevé | Diffusion internationale Brunswick | Segment un peu plus large et cossu |
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Compass en chiffres
- Pays
- Grèce
- Depuis
- fin des années 1960
- Siège
- Tanagra
- Gamme
- CC (console centrale)
- Longueurs
- 4 à 6 m environ
- Construction
- Méthode S4 exclusive
- Capacité
- Jusqu'à 7 personnes (CE C)
Questions frequentes sur Compass
Compass est une marque de quel pays ?
Compass Boats est un chantier grec, fondé à la fin des années 1960 à Athènes par les frères Samouhos et aujourd'hui installé à Tanagra. C'est une affaire familiale, désormais à la troisième génération.
Qu'est-ce que la méthode de construction S4 de Compass ?
Une troisième pièce moulée séparément, intégrant les renforts structurels et les caissons de rangement, est collée à la coque avant l'assemblage final avec le pont. Cela rend le bateau très rigide et insubmersible avec son équipage.
Quelles tailles proposent les Compass ?
La gamme CC s'échelonne d'environ 4 mètres sur le 135 CC à un peu plus de 6 mètres sur le 190 CC, avec des capacités de 4 à 7 personnes selon le modèle.
Quelle motorisation pour un Compass ?
Tous les modèles sont hors-bord monomoteur, avec des puissances recommandées de 30 à 60 CV sur les petits modèles et jusqu'à 115 CV et plus sur les 165 et 190 CC.
À quelles marques comparer Compass ?
Sur le segment des petites consoles centrales à coque dure, Compass se compare à des marques comme Quicksilver ou, dans un format un peu plus grand, Karnic.
Un Compass convient-il à la pêche sportive ?
Oui, la version 165 Pro et le 190 SF sont spécifiquement pensés pour la pêche sportive, avec un aménagement dédié en plus du franc-bord élevé commun à toute la gamme.
Comment entretenir un Compass ?
L'entretien courant porte sur la coque en fibre de verre, le moteur hors-bord et le pont autovideur. La robustesse de la construction S4 limite les besoins de réparation structurelle sur la durée.
