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Catalogue
compass 190 cc navigation profil 1
compass 190 cc navigation trois quarts 1
compass 190 cc console pilotage 1
compass 190 cc banquette cockpit 1
compass 190 cc bain soleil proue 1
compass 190 cc console centrale 1Remise importante
32 167 € HTLe Compass 190 CC est une console centrale grecque de 5,81 m, coque dure polyester du chantier Compass Boats. Allure distinguee, pont spacieux, grandes plateformes de bain et franc-bord haut rassurant : ce polyvalent construit en S4 insubmersible file jusqu'à 45 nœuds selon motorisation. Un open sur, rapide et économique, pour la balade côtière, les sports nautiques et la baignade.
Compass 190 CC, console centrale grecque 5,81 m, coque dure, 5,81 m
Assistant IA. Il ne connait que ce bateau et ne remplace pas Louis.
Le Compass 190 est une console centrale grecque de 5,81 mètres et 2,28 m de largeur, coque dure en polyester signée du chantier Compass Boats, fonde a la fin des années 60 par les freres Samouhos près d'Athenes. Pese environ 750 kg, homologué CE catégorie C pour 7 personnes, il seduit par son allure distinguee et son pont spacieux. Ses grandes plateformes de bain, ses vastes coffres de rangement et son franc-bord haut en font un bateau aussi rassurant que pratique, capable de longues sorties côtières. La construction S4, qui le rend insubmersible avec son équipage à bord, garantit une sécurité exemplaire. Rapide (jusqu'à 45 nœuds selon motorisation) et économique a l'usage, le Compass 190 est un open polyvalent, idéal pour la balade côtière, les sports nautiques et la baignade en famille, dans l'esprit pratique et sur des consoles centrales Compass.
Le Compass 190 offre un pont spacieux et bien pense. Le bain de soleil avant et la banquette arrière convertible organisent la vie à bord, tandis que les grandes plateformes de bain facilitent la baignade et les activites nautiques. Les vastes coffres de rangement absorbent l'équipement du bord, permettant même de plus longues croisières côtières. La console centrale, avec son pare-brise, protege le pilote, et le bimini offre de l'ombre lors des escales. Le réservoir d'eau douce de 39 litres et la prise USB completent l'équipement. La sellerie complète et les finitions soignées temoignent du soin apporte par Compass Boats. Un open confortable et convivial, aux coûts d'usage reduits, qui fait de chaque sortie un plaisir.
Le Compass 190 bénéficie du savoir-faire de Compass Boats, chantier grec reconnu pour ses coques dures a console centrale. Son franc-bord haut, caracteristique de la gamme, le rend rassurant et très résistant au chavirage. La construction S4 lui confere une carène saine et une bonne stabilité, tandis que la direction hydraulique assure un pilotage precis. Le pont auto-videur facilite le rincage après les sorties. Homologué CE catégorie C, le Compass 190 se montre à l'aise sur les sorties côtières, ou son comportement previsible et sa vitesse élevée (jusqu'à 45 nœuds) en font un bateau aussi rassurant que performant, adapte aux sports nautiques comme a la croisière rapide.
Homologué CE catégorie C, le Compass 190 offre des atouts de sécurité remarquables. Sa construction S4 le rend insubmersible avec son équipage à bord, une garantie fondamentale mise en avant par le chantier. Son franc-bord haut, signature des consoles centrales Compass, le rend très résistant au chavirage et rassurant en mer, même avec du monde à bord. Le passage large de chaque cote de la console securise les déplacements. La pompe de cale automatique assure l'assechement, et l'échelle de bain facilite les remontees à bord. Un open sur et fiable, pense pour la navigation côtière familiale en toute sérénité, dans la tradition robuste de Compass Boats.
Motorise de 115 a 200 CV en hors-bord, le Compass 190 offre de belles performances : avec un moteur puissant (jusqu'à 225 CV selon les marches), il peut atteindre une vitesse maximale d'environ 45 nœuds, plus de 50 mph. Sa carène et sa construction S4 lui permettent d'exploiter cette puissance tout en restant sain et stable, ce qui le rend capable pour les sports nautiques comme pour la croisière rapide. Le réservoir de 130 litres offre une bonne autonomie pour les sorties côtières. Avec des coûts d'usage reduits, le Compass 190 est un open à la fois performant et économique, un choix intelligent pour qui recherche vitesse et polyvalence.
L'entretien d'un open coque dure comme le Compass 190 reste simple : rincage à l'eau douce après chaque sortie en mer, revision moteur annuelle, contrôle du circuit d'eau douce et de la direction hydraulique, et hivernage soigne suffisent a le garder en bon état. Le pont auto-videur facilite le nettoyage, et la sellerie se nettoie facilement. Son gabarit de 5,81 mètres et son poids de 750 kg le rendent transportable sur remorque adaptee, ce qui facilite le stockage a terre hors saison. La construction S4 en polyester assure une bonne résistance au milieu marin et soutient la valeur de revente de ce coque dure grec.
Les consoles centrales coque dure de 6 mètres face au Compass 190 CC.
| Marque | Modèle | Longueur | Puissance | Type |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau | Cap Camarat 6.5 CC | 6,25 m | jusqu'à 200 CV | Coque dure |
| Beneteau | Flyer 6 SUNdeck | 5,90 m | jusqu'à 150 CV | Coque dure |
| Quicksilver | Activ 605 Open | 5,90 m | jusqu'à 150 CV | Coque dure |
| White Shark | 220 CC | 6,15 m | jusqu'à 200 CV | Coque dure |
| Compass | 165 PRO | 4,98 m | jusqu'à 80 CV | Coque dure |
Boatcible référence d'autres coques dures au catalogue.
Pour aller plus loin
Assistant IA. Il oriente, il ne remplace pas Louis.
Le Compass 190 est construit par Compass Boats, chantier familial grec fonde a la fin des années 60 par les freres Samouhos près d'Athenes. C'est l'un des principaux fabricants de bateaux de plaisance en Grece, reconnu pour ses coques dures polyester a console centrale et leur construction S4 insubmersible.
Le Compass 190 mesure 5,81 mètres de longueur pour 2,28 m de largeur et pese environ 750 kg. Homologué CE catégorie C, il accueille jusqu'à 7 personnes, avec un franc-bord haut qui accentue la sensation de sécurité et la résistance au chavirage.
Oui : selon la motorisation, il peut atteindre des vitesses eleves, jusqu'à 45 nœuds environ avec un moteur puissant. Sa carène et sa construction S4 lui permettent d'exploiter la puissance tout en restant sain, ce qui le rend adapte aux sports nautiques comme a la croisière rapide.
Le Compass 190 accepte une plage de 115 a 200 CV en hors-bord. Les packages Honda 100 ou 115 CV sont courants pour un usage familial, tandis que les motorisations plus puissantes (jusqu'à 200-225 CV) exploitent pleinement le potentiel sportif de la coque.
Oui : il utilise la construction S4, qui le rend insubmersible avec son équipage à bord. Son franc-bord haut, caracteristique des consoles centrales Compass, le rend très résistant au chavirage et rassurant en mer, deux atouts de sécurité majeurs sur ce coque dure de 5,81 mètres.
Les consoles centrales et opens coque dure de 6 mètres : Jeanneau Cap Camarat 6.5 CC, Beneteau Flyer 6 SUNdeck, Quicksilver Activ 605 Open, White Shark 220 CC. Chez Compass, le 165 PRO en plus compact prolonge la gamme des consoles centrales grecques.
L'entretien d'un open coque dure reste simple : rincage à l'eau douce après chaque sortie, revision moteur annuelle, contrôle du circuit d'eau douce et hivernage soigne. Son gabarit de 5,81 mètres le rend transportable sur remorque adaptee, ce qui facilite le stockage a terre hors saison.
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Louis vous conseille, organise l'essai en mer et répond à vos questions.
Quicksilver
Activ 555 Open
Modèle courant · 5,84 m · Hors-bord Mercury, au choix selon configuration
Quicksilver
Activ 555 Cabin
Modèle courant · 5,84 m · Hors-bord Mercury, au choix selon configuration
Jeanneau
Cap Camarat 6.0 CC
2026 · 5,94 m · Hors-bord 115 CV de série, 150 CV en option
Un bateau de 5,81 m se juge d'abord face aux références de sa taille : comportement, motorisation et budget d'armement se comparent à longueur égale.
Comparatif des bateaux à moteur de 6 mPour ce gabarit, comptez de 800 à 5 000 euros par an pour une place à flot selon la façade : la Manche reste la plus douce, la Côte d'Azur la plus chère. Les listes d'attente vont de 1 à 15 ans selon les ports.
Tarifs des places de port en FrancePour cette taille, le budget d'entretien courant se situe à partir de 750 euros par an, hors place de port et assurance. La règle des professionnels : 5 à 10 % du prix neuf chaque année, carénage et moteur en tête.
Budget entretien : le guide 2026Pour ce profil de bateau, les primes constatées vont de 150 à 300 euros par an en responsabilité civile seule, de 300 à 700 euros en tous risques. Les écarts entre assureurs atteignent 30 à 40 % sur un même dossier : comparer paie.
Assurance bateau : le guide 2026Avec 100 ch, le permis plaisance option cotiere est obligatoire : au-dela de 6 ch, aucun bateau a moteur ne se conduit sans permis. Il autorise la navigation de jour comme de nuit jusqu a 6 milles d un abri. L extension hauturiere n est requise qu au-dela de 6 milles d un abri, et se passe sans nouvel examen pratique.
Division 240 : le guide complet Tarifs des places de port en FranceLa Division 240 impose une dotation selon l'éloignement d'un abri : basique jusqu'à 2 milles, côtière de 2 à 6 milles, semi-hauturière jusqu'à 60 milles, chaque zone complétant la précédente. Depuis l'arrêté d'octobre 2024, le port du coupe-circuit est obligatoire sur les hors-bord à commande à la barre.
Division 240 : le guide completAnnonce 100 % gratuite, pour les particuliers comme pour les professionnels : 5 photos, mise en relation directe, vous gardez la main sur votre vente. Un modèle précis en tête ? L'équipe le recherche dans son réseau professionnel au prix déstockage.
Déposer une annonce gratuite Lancer une recherche personnaliséeLe transport routier depend de la largeur : sous 2,55 m, une remorque suffit sans convoi exceptionnel. Au-dela, il faut un transporteur agree et une autorisation de circulation.
Tarifs des places de port en France Budget entretien : le guide 2026Un programme taillé pour les sorties à la journée : criques, îles et mouillages, dans les limites de sa zone d'armement.
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