Le Salpa Soleil 20 embarque neuf passagers sur 6,40 mètres pour 37 950 € HT avec un Yamaha F40 (Nautica Salpa, 2026). Ce semi-rigide italien gagne 41 centimètres sur le Soleil 18 et une place homologuée. Ses trois packs Yamaha incluent la direction hydraulique. Boatcible.com examine ce que ce gabarit change à bord, en mer et au moment de payer. Le tarif s’entend hors taxes, départ chantier, sans transport. Nous comparons aussi le Soleil 20 à quatre rivaux directs du marché français.
Temps de lecture : 9 min
À retenir
- Pack Yamaha F40GET1L avec direction hydraulique : 37 950 € HT, sans transport (tarif Nautica Salpa, rév. 17, 2026).
- 6,40 mètres, catégorie C pour 9 personnes, 650 kg sans moteur.
- Carène Single Step avec un V de 26 degrés et flotteurs ORCA de 58 cm.
- Puissance maximale de 140 ch, sous le seuil TAEMUP 2027 de 120 kW.
Pour quel programme le Salpa Soleil 20 est-il conçu ?
Le Salpa Soleil 20 est un semi-rigide de 6,40 mètres homologué pour neuf personnes, conçu par Nautica Salpa pour les sorties familiales à la journée. Il s’intercale entre le Soleil 18 et le Soleil 21.5 dans la gamme 2026 (Nautica Salpa, 2026).
La famille élargie comme cible
Le Soleil 20 répond à une question fréquente : comment embarquer parents, enfants et amis sans passer à un bateau de sept mètres ? Sa capacité de neuf personnes en catégorie C couvre ce besoin.
La catégorie C correspond à un vent jusqu’à force 6 et des vagues jusqu’à deux mètres (directive 2013/53/UE). C’est le cadre de la plupart des sorties estivales vers les criques proches.
Un format encore simple à gérer
Avec 650 kg sans moteur, le Soleil 20 reste léger pour un bateau de ce gabarit (Salpa, 2026). Il se remorque, se met à l’eau sur une cale publique et se range en port à sec sans matériel lourd.
Sa largeur de 2,54 mètres, boudins gonflés, respecte le gabarit routier standard. Aucune autorisation de convoi exceptionnel n’est nécessaire pour le tracter.
En pratique
Pesez l’ensemble remorque, bateau, moteur et carburant avant de choisir votre véhicule tracteur. Le poids indiqué par le chantier s’entend sans moteur ni plein.
Que change la carène à 26 degrés du Soleil 20 ?
La carène du Soleil 20 associe un redan unique et un angle de V de 26 degrés, selon la fiche officielle Salpa (Salpa, 2026). Ce V assez prononcé pour un six mètres favorise le passage dans le clapot.
Le compromis entre confort et stabilité
Un V profond fend la vague et limite les chocs, au prix d’une stabilité moindre à l’arrêt. Sur un semi-rigide, les flotteurs compensent cette perte. Ils posent le bateau sur l’eau au mouillage.
Les flotteurs ORCA 1670 du Soleil 20 mesurent 58 centimètres de diamètre (Nautica Salpa, 2026). Ils gardent le pont au sec et offrent une réserve de flottabilité rassurante avec neuf passagers.
Le rôle du redan
Le redan crée une rupture dans la coque qui injecte de l’air sous la carène. La surface mouillée diminue quand le bateau accélère. Le déjaugeage devient plus facile, même avec une motorisation modeste.
Nautica Salpa conçoit ses carènes dans son propre site de Campanie, jusqu’aux essais en bassin (Salone Nautico di Genova, 2023). Le chantier, fondé en 1984, collabore avec l’université de Naples Frédéric II sur les composites.
La direction hydraulique incluse
Contrairement au Soleil 18, les packs moteur du Soleil 20 incluent la direction hydraulique (Nautica Salpa, 2026). Elle allège la barre et rend le pilotage plus précis quand la vitesse augmente.
Comment vit-on à bord du Soleil 20 ?
À bord du Soleil 20, le pont s’organise autour d’une console centrale Sport Edition, d’un bain de soleil avant et d’une banquette arrière. La fiche du Salpa Soleil 20 détaille l’ensemble des équipements livrés.
Les équipements livrés de série
- sellerie complète en mousse à cellules fermées ;
- coffres sous le bain de soleil avant et sous la banquette arrière ;
- coffre à mouillage avec trappe et davier ;
- pare-brise avec main courante inox ;
- plates-formes de bain arrière en polyester ;
- échelle de bain escamotable en inox ;
- flotteurs Ice White avec bande de ragage grise.
Le rangement, point fort du format
Trois zones de coffres absorbent serviettes, gilets et glacières. Le coffre à mouillage séparé évite de mêler ancre mouillée et affaires sèches. Cette organisation compte beaucoup avec neuf personnes à bord.
L’emplacement de batterie de 80 Ah et le coupe-batterie sont prévus de série, sans les batteries (Nautica Salpa, 2026). Ce détail figure noir sur blanc dans la dotation du chantier.
En pratique
Prévoyez une batterie marine de 80 Ah à la livraison, car elle n’est pas fournie. Une batterie de démarrage adaptée évite les mauvaises surprises au premier départ.
Quel pack moteur retenir pour le Soleil 20 ?
Le Soleil 20 propose trois packs Yamaha de 40 à 115 ch, tous avec direction hydraulique. Salpa recommande 70 ch et autorise jusqu’à 140 ch (Nautica Salpa, 2026).
| Configuration | Puissance | Prix HT |
|---|---|---|
| Coque seule, hors motorisation | Aucune | 27 950 euros |
| Yamaha F40GET1L | 40 ch | 37 950 euros |
| Yamaha F100LB | 100 ch | 40 950 euros |
| Yamaha F115LB | 115 ch | 41 950 euros |
Le F40 pour l’entrée de gamme
Le Soleil 20 affiché à 37 950 € HT reçoit le Yamaha F40GET1L. Cette version reste sous la puissance recommandée de 70 ch. Elle vise une navigation calme, avec peu de passagers.
Le F100 et le F115, meilleur rapport usage et prix
Le pack F100 ne coûte que 3 000 euros HT de plus que le F40 (Nautica Salpa, 2026). Il entre dans la plage recommandée par le chantier. Pour un bateau de neuf places, c’est le choix le plus cohérent.
Le F115 ajoute 1 000 euros HT de plus. Il donne la marge nécessaire aux sports tractés et aux traversées par mer agitée. Aucun pack ne franchit le seuil de 120 kW de la TAEMUP 2027 (ministère de la Mer, 2026).
Boatcible explique ce barème dans son guide Quelle motorisation sous TAEMUP 2027 ?.
Quels rivaux comparer au Soleil 20 ?
Le Soleil 20 se compare aux semi-rigides de 6,25 à 6,5 mètres des chantiers italiens et français. Il se distingue par sa capacité de neuf personnes et par la direction hydraulique incluse dans ses packs.
| Modèle | Chantier | Gamme | Gabarit |
|---|---|---|---|
| Salpa Soleil 20 | Nautica Salpa | Soleil | 6,40 m |
| Capelli Tempest 625 | Capelli | Tempest | 6,25 m |
| Joker Boat Coaster 650 | Joker Boat | Coaster | 6,5 m |
| Ranieri Cayman 21 Sport | Ranieri | Cayman | 6,5 m |
| Bombard Sunrider 650 | Bombard | Sunrider | 6,5 m |
Les points de comparaison utiles
Quatre critères départagent ces modèles : le tissu des flotteurs, la capacité homologuée, la dotation de série et le réseau de service. Le Soleil 20 marque des points sur la dotation et le tissu Hypalon.
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Les alternatives dans la gamme Salpa
Pour un budget plus serré, le Salpa Soleil 18 reste une option. Pour passer en catégorie B, le Salpa Soleil 21.5 accueille dix personnes. Les autres modèles figurent dans la rubrique semi-rigides.
Quelles options rendent le Soleil 20 plus agréable ?
Les options du Soleil 20 s’échelonnent de 165 à 3 000 euros HT (Nautica Salpa, 2026). Les plus utiles concernent l’ombre, l’eau douce et l’autonomie.
| Option | Prix HT |
|---|---|
| Installation douchette avec réservoir de 30 litres | 675 euros |
| Bimini sur arceaux inox | 1 350 euros |
| Réservoir carburant fixe de 90 litres | 1 250 euros |
| Table de cockpit rabattable, pied inox | 345 euros |
| Stéréo Bluetooth | 980 euros |
| Teck synthétique intégral | 3 000 euros |
L’ombre et l’eau douce avant tout
Le bimini protège les passagers pendant les heures chaudes. La douchette rince le sel après la baignade. Ensemble, ces deux options coûtent 2 025 euros HT selon le tarif 2026.
L’autonomie en carburant
Le réservoir fixe de 90 litres est optionnel sur le Soleil 20. Sans lui, il faut embarquer des nourrices. Pour un bateau de neuf places, cette option améliore aussi la répartition des masses.
En pratique
Groupez vos options à la commande plutôt qu’après la livraison. Le chantier les installe en usine, avec les faisceaux et fixations prévus d’origine.
Boatcible suit l’actualité de la marque dans son dossier SALPA Nouveautés 2026 Cannes et Gênes. Il analyse aussi le Salpa SunSix, l’open à redans du chantier.
Conclusion
Le Salpa Soleil 20 offre neuf places homologuées dans un semi-rigide de 6,40 mètres encore facile à tracter. Sa carène à 26 degrés et sa direction hydraulique incluse en font un bateau agréable à piloter.
À 37 950 € HT sans transport avec un Yamaha F40, il constitue une base saine. Le pack F100, 3 000 euros plus cher, correspond mieux à la puissance recommandée par le chantier.
Boatcible.com vous accompagne comme intermédiaire jusqu’à la livraison. Appelez Louis pour un essai et consultez la fiche complète du Salpa Soleil 20.
Méthodologie
Prix, packs, options et dotation : tarif constructeur Nautica Salpa, révision 17 du 28 août 2026.
Poids, angle de carène et dimensions : page officielle du Soleil 20, consultée en septembre 2026.
Histoire du chantier : Salone Nautico di Genova, 2023. Fiscalité : barème TAEMUP 2027, ministère de la Mer, 2026. Catégories CE : directive 2013/53/UE. Aucune vitesse ni consommation n’a été estimée par Boatcible.
Une question, une visite, un essai ?
Appelez Louis au 06 25 34 34 25.
FAQ : Salpa Soleil 20, les questions essentielles
Qu’est-ce que le Salpa Soleil 20 ?
Le Salpa Soleil 20 est un semi-rigide de 6,40 mètres homologué pour neuf personnes, conçu par Nautica Salpa pour les sorties familiales à la journée. Il pèse 650 kg sans moteur et repose sur une carène Single Step à 26 degrés. Ses flotteurs ORCA en Hypalon mesurent 58 cm de diamètre.
Combien coûte le Soleil 20 motorisé ?
Le pack Yamaha F40GET1L avec direction hydraulique est affiché à 37 950 € HT sans transport. Le pack F100 coûte 40 950 € HT et le pack F115 41 950 € HT, selon le tarif Salpa 2026. La coque seule, sans moteur, est proposée à 27 950 € HT départ chantier. Le transport jusqu’à votre port reste à ajouter.
Quelle différence entre le Soleil 18 et le Soleil 20 ?
Le Soleil 20 mesure 6,40 mètres contre 5,99 mètres pour le Soleil 18. Il accueille 9 personnes au lieu de 8 et accepte 140 ch au lieu de 115 ch. Ses packs incluent la direction hydraulique, alors qu’elle reste en option sur le Soleil 18 pour 1 250 euros HT.
La batterie est-elle fournie ?
Non. Le chantier prévoit un emplacement pour une batterie de 80 Ah et un coupe-batterie, mais les batteries ne sont pas incluses. Prévoyez l’achat d’une batterie marine adaptée au moteur choisi. Boatcible peut vous orienter vers un atelier qui assure la mise en service complète à la livraison, batterie comprise.
Le Soleil 20 est-il adapté au ski nautique ?
Oui, avec le pack F100 ou F115. Ces puissances offrent la réserve nécessaire pour sortir un skieur de l’eau avec plusieurs passagers à bord. Le chantier autorise jusqu’à 140 ch. Le pack F40 reste en revanche trop juste pour une pratique régulière des sports tractés. Il convient mieux à la balade.
Quel diamètre ont les flotteurs ?
Les flotteurs ORCA 1670 du Soleil 20 mesurent 58 cm de diamètre, selon le tarif 2026. Ils sont livrés en coloris Ice White avec une bande de ragage grise. Salpa propose aussi des flotteurs Military Grey pour 600 euros HT et Orca Carbon pour 1 145 euros HT. Le choix se fait à la commande.
Faut-il un permis pour le Soleil 20 ?
Oui. Tous les packs proposés dépassent 6 ch, seuil au-delà duquel le permis plaisance option côtière devient obligatoire en France. Ce permis autorise la navigation jusqu’à 6 milles d’un abri, ce qui correspond au programme de la catégorie C du Soleil 20. Une extension hauturière permet d’aller au-delà, dans la limite de la catégorie CE.
Le Soleil 20 paie-t-il la TAEMUP en 2027 ?
Non. Il mesure moins de 7 mètres, donc aucun droit de coque ne s’applique. Sa puissance maximale de 140 ch représente environ 103 kW. Ce total reste sous le seuil de 120 kW fixé par le ministère de la Mer. La taxe reste donc nulle, quel que soit le pack choisi.
Comment réserver un essai ?
Boatcible organise l’essai sur rendez-vous avec Louis, votre interlocuteur unique. Il coordonne la visite, l’essai en mer puis la mise en relation directe avec le vendeur. Appelez le 06 25 34 34 25 pour fixer une date. L’essai permet de comparer au moins 2 packs moteur et de vérifier l’ergonomie du poste de pilotage.
👉 Consultez la fiche technique complète du Salpa Soleil 20 sur Boatcible.com
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