Catalogue
En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour en savoir plus cliquez sur Politique de cookies
Catalogue
Salpa Soleil 18 2026 vue d'ensemble en navigation
Salpa Soleil 18 2026 en navigation
Salpa Soleil 18 2026 de profil sur l'eau
Salpa Soleil 18 2026 vue aérienne du pont
Salpa Soleil 18 2026 cockpit et poste de pilotage
Salpa Soleil 18 2026 détail du pont
Salpa Soleil 18 2026 aménagements et sellerieRemise importante
30 950 € HTLe Salpa Soleil 18 est le plus compact des semi-rigides de la gamme Soleil. Avec ses 5,99 mètres et sa console Sport Edition, il embarque huit personnes en catégorie C. Un premier bateau idéal pour découvrir la navigation côtière.
Salpa Soleil 18 2026, semi-rigide, 5,99 m
Assistant IA. Il ne connait que ce bateau et ne remplace pas Louis.
Le Soleil 18 ouvre la gamme de semi-rigides Salpa. Il reprend les codes esthétiques de ses grands frères dans un format de moins de six mètres. Les flotteurs Ice White et la console Sport Edition lui donnent une allure soignée. C'est une porte d'entrée cohérente vers la marque napolitaine.
Le chantier Nautica Salpa, fondé en 1984, conçoit et construit ce modèle dans ses propres ateliers en Italie. Boatcible accompagne l'achat comme intermédiaire, jusqu'à la livraison.
La sellerie complète en mousse à cellules fermées ne retient pas l'eau. Le bain de soleil avant cache des coffres de rangement. La banquette arrière dispose elle aussi d'un coffre. Une douchette avec réservoir de 30 litres et des compléments de bain de soleil existent en option.
Coloris de flotteurs, teck synthétique et taud se choisissent à la commande. Chaque exemplaire peut ainsi être adapté au programme de navigation de son propriétaire.
La carène Single Step favorise un déjaugeage rapide, même avec une puissance modeste. Le pare-brise à main courante inox protège le pilote. Les plates-formes arrière en polyester prolongent la coque et stabilisent le bateau à l'arrêt. Le Soleil 18 se manie facilement pour un premier bateau.
Avec 5,99 m de long et 2,54 m de large, le bateau offre un plan d'eau stable pour son gabarit. Il reste agréable à piloter pour un plaisancier non professionnel.
La catégorie CE C autorise huit personnes à bord. Les flotteurs en Hypalon Néoprène garantissent une réserve de flottabilité importante. La pompe de cale automatique, le compas, l'avertisseur électrique et le coupe-batterie sont livrés. L'échelle inox escamotable sécurise la remontée à bord.
L'armement de sécurité réglementaire se complète selon la zone de navigation visée. Boatcible rappelle la liste à respecter lors de la mise en service.
Salpa recommande 60 ch et autorise jusqu'à 115 ch. Le pack Yamaha F40 reste léger et sobre pour la balade. Les versions F100 et F115 transforment le Soleil 18 en petit bateau sportif. Le réservoir fixe de 90 litres est proposé en option pour allonger les sorties.
La motorisation se choisit à la commande parmi les packs proposés par Salpa. Chaque pack associe la coque et un moteur dans une configuration validée par le chantier.
Un rinçage à l'eau douce et un contrôle régulier de la pression des boudins suffisent. L'Hypalon supporte bien les UV et l'eau salée. Un taud de protection de console, proposé en option, protège l'électronique. Le moteur Yamaha profite d'un large réseau d'ateliers agréés.
Boatcible oriente les acheteurs vers des ateliers compétents pour la mise en service et le suivi. La garantie constructeur s'applique selon les conditions du chantier.
| Modèle | Chantier | Type | Gabarit |
|---|---|---|---|
| Capelli Tempest 570 | Capelli | Semi-rigide | 5,7 m |
| Joker Boat Coaster 580 | Joker Boat | Semi-rigide | 5,8 m |
| Joker Boat Clubman 19 | Joker Boat | Semi-rigide | 6 m |
| Ranieri Cayman 19 Sport | Ranieri | Semi-rigide | 6 m |
| Zodiac Medline 580 | Zodiac | Semi-rigide | 5,8 m |
Pour comparer d'autres modèles, consultez le Salpa Soleil 18 face à ses voisins de gamme : Salpa Soleil 20, Salpa Soleil 23. Retrouvez aussi nos semi-rigides neufs et en stock et le catalogue complet Boatcible.
Pour aller plus loin
Assistant IA. Il oriente, il ne remplace pas Louis.
Oui. Son gabarit sous six mètres, sa carène stable et sa motorisation modérée en font un bateau facile à prendre en main.
Le permis côtier est obligatoire, car toutes les motorisations proposées dépassent 6 ch.
Il pèse 550 kg sans moteur selon le chantier. Il se tracte avec un véhicule de tourisme courant.
Le Soleil 20 mesure 6,40 m, accueille neuf personnes et accepte jusqu'à 140 ch, contre 115 ch pour le Soleil 18.
Oui, les flotteurs sont en Hypalon Néoprène, coloris Ice White avec bande de ragage grise.
Oui, une douchette avec réservoir de 30 litres fait partie des options du chantier.
Avec un F100 ou un F115, il tracte sans difficulté une bouée ou un skieur débutant.
Disponible immédiatement, repéré pour vous parmi les opportunités du marché.
Une remise négociée avec le vendeur, sur une unité qu'il souhaite écouler.
La garantie internationale d'origine du chantier, intacte et transmise.
L'achat se fait directement entre vous et le vendeur, Boatcible vous met en relation.
Vous ne payez rien à Boatcible, aucun risque financier d'intermédiaire.
Louis vous conseille, organise l'essai en mer et répond à vos questions.
Quicksilver
Activ 555 Open
Modèle courant · 5,84 m · Hors-bord Mercury, au choix selon configuration
PY Yacht
PY60
6,30 m · Hors-bord
Quicksilver
625 Pilothouse
Modèle courant · 6,38 m · Hors-bord Mercury, au choix selon configuration
Même sur un bateau neuf, c'est le contrôle de réception qui protège : configuration réellement livrée, options montées, finitions et documents de conformité, vérifiés avant de signer le procès-verbal de livraison. Un expert indépendant peut assister à la livraison et porter les réserves. La base tarifaire publiée va de 20 à 35 euros par mètre, soit environ 120 à 210 euros pour ce gabarit, à majorer si vous demandez un essai en mer ou des tests complémentaires.
Les règles à suivre avant de signer
Un semi-rigide de 5,99 m se juge d'abord face aux références de sa taille : comportement, motorisation et budget d'armement se comparent à longueur égale.
Comparatif des semi-rigides de 5,5 à 6 mPour ce gabarit, comptez de 800 à 5 000 euros par an pour une place à flot selon la façade : la Manche reste la plus douce, la Côte d'Azur la plus chère. Les listes d'attente vont de 1 à 15 ans selon les ports.
Tarifs des places de port en FrancePour cette taille, le budget d'entretien courant se situe à partir de 750 euros par an, hors place de port et assurance. La règle des professionnels : 5 à 10 % du prix neuf chaque année, carénage et moteur en tête.
Budget entretien : le guide 2026Pour ce profil de bateau, les primes constatées vont de 100 à 200 euros par an en responsabilité civile seule, de 200 à 400 euros en tous risques. Les écarts entre assureurs atteignent 30 à 40 % sur un même dossier : comparer paie.
Assurance bateau : le guide 2026Le permis plaisance option cotiere est obligatoire des que la motorisation depasse 6 ch, ce qui est le cas de ce bateau. Il autorise la navigation de jour comme de nuit jusqu a 6 milles d un abri. L extension hauturiere n est requise qu au-dela de 6 milles d un abri, et se passe sans nouvel examen pratique.
Division 240 : le guide complet Tarifs des places de port en FranceLa Division 240 impose une dotation selon l'éloignement d'un abri : basique jusqu'à 2 milles, côtière de 2 à 6 milles, semi-hauturière jusqu'à 60 milles, chaque zone complétant la précédente. Depuis l'arrêté d'octobre 2024, le port du coupe-circuit est obligatoire sur les hors-bord à commande à la barre.
Division 240 : le guide completAnnonce 100 % gratuite, pour les particuliers comme pour les professionnels : 5 photos, mise en relation directe, vous gardez la main sur votre vente. Un modèle précis en tête ? L'équipe le recherche dans son réseau professionnel au prix déstockage.
Déposer une annonce gratuite Lancer une recherche personnaliséeLe transport routier depend de la largeur : sous 2,55 m, une remorque suffit sans convoi exceptionnel. Au-dela, il faut un transporteur agree et une autorisation de circulation.
Tarifs des places de port en France Budget entretien : le guide 2026Un programme taillé pour les sorties à la journée : criques, îles et mouillages, dans les limites de sa zone d'armement.
Les plus belles escales à la journéeFinancement
Crédit ou LOA : laissez vos coordonnées, nous transmettons votre demande à notre partenaire financeur, qui vous recontacte pour étudier votre projet.
Vous êtes propriétaire du bateau dès l'achat, et vous remboursez par mensualités. Le montant, la durée et les conditions sont fixés par l'organisme prêteur selon votre dossier.
Location avec option d'achat : vous naviguez contre un loyer mensuel, puis vous levez l'option en fin de contrat pour devenir propriétaire. Possible sur les bateaux issus du stock professionnel.
Vous laissez vos coordonnées, nous les transmettons à notre partenaire financeur avec le bateau concerné. C'est lui qui vous recontacte, étudie votre projet et vous fait une proposition.
Crédit ou LOA : nous transmettons votre demande à notre partenaire financeur, qui vous recontacte.
Ports et places
Acheter un bateau sur la Cote d Azur
La liste privée
Les meilleures affaires partent en quelques jours. Laissez votre email : vous êtes prévenu en premier.
Désinscription en un clic
Dites-nous ce que vous voulez. En déstockage, en démo, en direct du chantier ou sur recherche, nous trouvons la voie la plus avantageuse pour l'avoir.
Laissez votre email, nous vous envoyons le prix de vente et les détails - sans engagement.
Laissez vos coordonnées, on vous envoie votre devis promo.