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Salpa Soleil 18 Semi-rigide open 2026

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Présentation du modèle · recherche personnalisée

Salpa Soleil 18 2026

Le Salpa Soleil 18 est le plus compact des semi-rigides du chantier italien, six mètres hors tout pour huit personnes en catégorie C. Son étrave très large et son bain de soleil arrière lui donnent une habitabilité rare sur ce format. Boatcible le recherche pour vous auprès du réseau de professionnels.

  • 5,99 m hors tout pour 2,54 m de large
  • Catégorie CE C, 8 personnes
  • Flotteurs Hypalon néoprène
  • 550 kg à vide, remorquable
  • 60 CV conseillés, 115 CV maximum
  • Double bain de soleil avant et arrière

Présentation détaillée

Le Salpa Soleil 18 ouvre la gamme Soleil du chantier italien. Il mesure 5,99 mètres hors tout pour 2,54 mètres de large et reste homologué 5,81 mètres en catégorie CE C. Sa vocation est simple : offrir sur un format remorquable les volumes que l'on trouve habituellement un cran au dessus. L'étrave très large et l'aménagement arrière permettent de disposer de deux vrais bains de soleil. Nautica Salpa, fondee en 1984 par Antonio et Enza Pane, produit l'integralite de sa gamme sur son site de Vitulazio en Campanie. Le Soleil 18 s'adresse aux plaisanciers qui veulent un semi-rigide familial facile à manoeuvrer, à stocker et à mettre à l'eau sur remorque, sans renoncer au niveau de finition d'un chantier reconnu.

Confort et habitabilité

Avec 550 kilos à vide et 2,54 mètres de largeur, le Soleil 18 accueille huit personnes en catégorie C. Les coussins à cellules fermées couvrent l'ensemble des assises, le canapé arrière dissimule un coffre de rangement et le pont avant reçoit des casiers. Le coffre à mouillage à trappe garde le pont dégagé. Le kit bain de soleil avant et arrière figure au catalogue d'options, tout comme la table basse sur pied et le taud de soleil sur arceaux inox. Le circuit d'eau douce avec réservoir de 30 litres et douche reste également optionnel sur ce modèle.

Navigation et manœuvres

La carène du Soleil 18 adopte un redan unique. La console de conduite édition sport reçoit un pare-brise à cadre inox, un compas et un tableau électrique intégré. Le volant Salpa trois branches et la direction hydraulique en option facilitent la conduite dès que la motorisation grimpe. Le bateau reste homologué en catégorie CE C, donc pour la navigation côtière avec des vents jusqu'à force 6 et des vagues jusqu'à deux mètres. Les flotteurs en Hypalon néoprène apportent la réserve de flottabilité et l'amorti caractéristiques du semi-rigide.

Sécurité

La dotation de série comprend les quatre taquets inox, les trois crochets de remorquage et d'amarrage, la pompe de cale électrique automatique et le coupe batterie. L'échelle de bain rétractable inox sécurise la remontée à bord. L'avertisseur sonore électrique équipe le bateau d'origine. Les feux de navigation figurent en option sur ce modèle, ce qui suppose de les commander pour tout usage nocturne. L'homologation CE catégorie C pour huit personnes encadre l'usage : navigation à proximité des côtes, dans des eaux protégées ou semi protégées.

Performances et comportement en mer

Salpa annonce 60 CV comme motorisation conseillée et 115 CV comme puissance maximale admissible. Pour 550 kilos à vide sans moteur, le rapport poids puissance reste favorable même en entrée de gamme. Le réservoir de 90 litres en polyéthylène fait partie des options, ce qui laisse le choix entre nourrice mobile et réservoir fixe selon le programme de navigation. La carène monoredan cherche le déjaugeage rapide et la stabilité de route. Boatcible ne publie aucune vitesse de pointe pour ce modèle : le chantier ne communique pas ces relevés.

Entretien et aspects pratiques

Un semi-rigide de six mètres reste l'un des formats les plus simples à entretenir. Le poids de 550 kilos autorise la remorque routière et donc l'hivernage à sec chez soi, ce qui supprime le carénage annuel et l'antifouling. Les flotteurs en Hypalon néoprène demandent un rinçage à l'eau douce après chaque sortie en mer et une protection contre les UV. Le contrôle annuel du hors-bord, le rinçage du circuit et la vérification des sangles de flotteurs suffisent à l'essentiel. Salpa assure le suivi de sa gamme par son réseau de concessionnaires européens.

Équipement de série

  • 3 crochets de remorquage et d'amarrage
  • 4 taquets inox
  • Compas de route
  • Console de conduite édition sport
  • Coussins complets à cellules fermées
  • Coffre à mouillage avec trappe et davier
  • Coffre de rangement sous le canapé arrière
  • Casiers sous le pont avant
  • Circuit électrique complet 12 V
  • Pare-brise à cadre inox
  • Plateformes arrière en fibre de verre
  • Pompe de cale électrique automatique
  • Tableau électrique au poste de barre
  • Échelle de bain rétractable inox
  • Avertisseur sonore électrique
  • Flotteurs blanc glacé et bandeau gris
  • Coffre à batterie 80 ampères, batterie non incluse
  • Coupe batterie
  • Volant Salpa trois branches
  • Gonfleur manuel

Bateaux équivalents

Semi-rigides d'environ 6 mètres comparables au Salpa Soleil 18, marché français, août 2026. Longueurs hors tout indicatives.
MarqueModèleLongueurType
ZodiacMedline 5.8environ 5,80 mSemi-rigide
CapelliTempest 600environ 6,00 mSemi-rigide
HighfieldSport 560environ 5,60 mSemi-rigide
Nuova JollyPrince 21environ 6,30 mSemi-rigide
BWASport 19 GTenviron 5,85 mSemi-rigide

Trouver ce modèle

Ce bateau ne figure pas au stock immédiat des partenaires Boatcible. La recherche personnalisée mobilise notre réseau de professionnels en France et en Europe, sur le neuf en commande chantier comme sur l'occasion récente. Louis vous rappelle ensuite pour organiser la visite et l'essai en mer.

Boatcible référence d'autres semi-rigides et l'ensemble des modèles du chantier sur la page marque Salpa. Le catalogue complet rassemble les unités disponibles.

RECHERCHE PERSONNALISÉE

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Recherche personnalisée

Questions fréquentes

Quelle est la longueur exacte du Salpa Soleil 18 ?

Le Soleil 18 mesure 5,99 mètres hors tout pour 2,54 mètres de largeur. Sa longueur d'homologation CE est de 5,81 mètres. Ce format le maintient sous la barre des six mètres, une limite utile pour le transport sur remorque et pour les grilles tarifaires de nombreux ports.

Combien de personnes peut embarquer le Soleil 18 ?

L'homologation CE catégorie C autorise huit personnes à bord. La catégorie C correspond à une navigation à proximité de la côte, avec un vent jusqu'à force 6 et une hauteur de vague significative jusqu'à deux mètres.

Quelle motorisation choisir sur ce semi-rigide ?

Salpa conseille 60 CV et fixe la puissance maximale admissible à 115 CV. Le choix dépend du programme : 60 à 80 CV suffisent pour une navigation familiale, la plage haute vise le ski nautique et la charge complète.

Le Soleil 18 est-il remorquable ?

Son poids à vide de 550 kilos sans moteur et sa largeur de 2,54 mètres le rendent compatible avec une remorque routière classique. Il faut ajouter le poids du moteur, de la remorque et des équipements pour vérifier la capacité de traction du véhicule.

Le réservoir de carburant est-il de série ?

Non. Le réservoir fixe en polyéthylène de 90 litres figure au catalogue d'options, tout comme le réservoir d'eau douce de 30 litres. Ce point mérite d'être arbitré à la commande selon la distance des sorties prévues.

Quel type de flotteurs équipe le Soleil 18 ?

Le bateau reçoit des flotteurs en Hypalon néoprène, dans un coloris blanc glacé avec bandeau gris. Le tissu ORCA et les coloris personnalisés font partie des options proposées par le chantier.

Boatcible peut-il trouver un Soleil 18 ?

Oui. Ce modèle ne figure pas en stock immédiat chez nos partenaires, mais Boatcible lance une recherche personnalisée auprès de son réseau de professionnels en France et en Europe, sur le neuf comme sur l'occasion récente.

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