Catalogue
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Semi rigide PY Yacht PY120 GTS neuf navigation profil
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Semi rigide PY Yacht PY120 GTS neuf navigation côtièreRemise importante
278 000 € HTNouveauté 2026 du chantier, le PY Yacht PY120 GTS est un maxi semi-rigide de 13,80 mètres pensé pour un propriétaire exigeant : vitesse, espace et prestige en mer. T-Top carbone, feux sous-marins, réservoir d'eaux noires et cabine de 4 couchages composent sa dotation.
PY Yacht PY120 GTS, semi-rigide, 13,80 m
Assistant IA. Il ne connait que ce bateau et ne remplace pas Louis.
Le PY120 GTS ne suit pas les tendances, il les fixe. Nouveauté 2026 et nouveau vaisseau amiral de PY Yacht, ce maxi semi-rigide de 13,80 mètres certifié plaisance s'adresse à un propriétaire exigeant qui recherche vitesse, espace, prestige et émotion en mer, selon les mots du chantier.
La dotation vise le niveau croiseur : deux réfrigérateurs à tiroir, chauffe-eau, éclairages de courtoisie, sono 4 haut-parleurs et table arrière électrique. La cabine loge 4 couchages et un cabinet de toilette complet. Le T-Top à supports carbone et son taud arrière couvrent le carré.
Le panneau tactile centralise le contrôle électrique du bord, du guindeau 1000 W avec compteur de chaîne au propulseur d'étrave. Le compas marine grande vitesse et le pare-brise en plexiglas équipent le poste. Les feux sous-marins signent les mouillages nocturnes.
Homologué CE catégorie B pour 18 personnes, le PY120 GTS embarque quatre pompes de cale plus une pompe de vidange de douche, un coupe-batterie électronique, un éclairage de navigation complet et un réservoir d'eaux noires conforme aux zones réglementées. Les poignées de bain escamotables sécurisent la plateforme.
Avec 1 500 ch admissibles et 1 200 litres de carburant, le PY120 GTS conjugue performance pure et très grande autonomie. Ses 5 500 kg et sa largeur de 4,20 mètres lui donnent une assise de vrai passage en mer. Le chantier le positionne comme l'expression la plus aboutie de sa carène.
Le panneau tactile, le chargeur 220 V et le coupe-batterie électronique facilitent la gestion du bord à quai. Le circuit d'eau sous pression et les selleries déhoussables accélèrent le rinçage complet. Boatcible organise la configuration en direct chantier et le suivi du bateau.
Le PY120 GTS ne suit pas les tendances, il les fixe : c'est la promesse du chantier pour sa nouveauté 2026. Ce maxi semi-rigide de 13,80 mètres certifié plaisance vise la vitesse, l'espace et le prestige, avec une dotation de série au niveau d'un vrai croiseur open.
| Modèle | Longueur | Puissance maxi |
|---|---|---|
| BWA 40 Premium | 12,40 m | 2 x 500 ch |
| Flyer F38 | 11,85 m | 800 ch |
| Flyer F36 | 11,25 m | 2 x 400 ch |
| BWA GTO 358 | 10,80 m | 700 ch |
| Parker 1000 GT | 9,70 m | 2 x 400 ch |
Retrouvez tous nos semi-rigides disponibles dans le catalogue Boatcible.
Pour aller plus loin
Assistant IA. Il oriente, il ne remplace pas Louis.
Le PY120 GTS mesure 13,80 mètres hors tout pour 4,20 mètres de largeur et un tirant d'eau de 0,75 mètre.
Oui, le PY120 GTS est la nouveauté 2026 du chantier et prend la tête de la gamme en tant que vaisseau amiral de 13,80 mètres.
Le PY120 GTS est homologué jusqu'à 1 500 ch en hors-bord, en double ou triple motorisation.
Deux réservoirs de 600 litres portent la capacité totale à 1 200 litres, un niveau rare sur le segment des maxi semi-rigides.
Oui, le réservoir d'eaux noires fait partie de la dotation de série, un atout pour les zones de mouillage réglementées.
Le PY120 GTS est homologué CE catégorie B pour 18 personnes et sa cabine offre 4 couchages avec cabinet de toilette complet.
T-Top à supports carbone, feux sous-marins, deux réfrigérateurs, quatre pompes de cale et panneau tactile placent sa dotation au sommet de la flotte PY Yacht.
Disponible immédiatement, repéré pour vous parmi les opportunités du marché.
Une remise négociée avec le vendeur, sur une unité qu'il souhaite écouler.
La garantie internationale d'origine du chantier, intacte et transmise.
L'achat se fait directement entre vous et le vendeur, Boatcible vous met en relation.
Vous ne payez rien à Boatcible, aucun risque financier d'intermédiaire.
Louis vous conseille, organise l'essai en mer et répond à vos questions.
Même sur un bateau neuf, c'est le contrôle de réception qui protège : configuration réellement livrée, options montées, finitions et documents de conformité, vérifiés avant de signer le procès-verbal de livraison. Un expert indépendant peut assister à la livraison et porter les réserves. La base tarifaire publiée va de 20 à 35 euros par mètre, soit environ 280 à 480 euros pour ce gabarit, à majorer si vous demandez un essai en mer ou des tests complémentaires.
Les règles à suivre avant de signer
Un semi-rigide de 13,80 m se juge d'abord face aux références de sa taille : comportement, motorisation et budget d'armement se comparent à longueur égale.
Comparatif des semi-rigides de 10 mPour ce gabarit, comptez de 1 800 à plus de 14 000 euros par an pour une place à flot selon la façade : la Manche reste la plus douce, la Côte d'Azur la plus chère. Les listes d'attente vont de 1 à 15 ans selon les ports.
Tarifs des places de port en FrancePour cette taille, le budget d'entretien courant se situe de 4 500 à 7 000 euros par an, hors place de port et assurance. La règle des professionnels : 5 à 10 % du prix neuf chaque année, carénage et moteur en tête.
Budget entretien : le guide 2026Pour ce profil de bateau, les primes constatées vont de 100 à 200 euros par an en responsabilité civile seule, de 200 à 400 euros en tous risques. Les écarts entre assureurs atteignent 30 à 40 % sur un même dossier : comparer paie.
Assurance bateau : le guide 2026Le permis plaisance option cotiere est obligatoire des que la motorisation depasse 6 ch, ce qui est le cas de ce bateau. Il autorise la navigation de jour comme de nuit jusqu a 6 milles d un abri. Pour ce gabarit, l extension hauturiere se justifie des que vous visez des traversees ou une navigation au-dela de 6 milles : elle leve toute limite de distance.
Division 240 : le guide complet Tarifs des places de port en FranceLa Division 240 impose une dotation selon l'éloignement d'un abri : basique jusqu'à 2 milles, côtière de 2 à 6 milles, semi-hauturière jusqu'à 60 milles, chaque zone complétant la précédente. Depuis l'arrêté d'octobre 2024, le port du coupe-circuit est obligatoire sur les hors-bord à commande à la barre.
Division 240 : le guide completAnnonce 100 % gratuite, pour les particuliers comme pour les professionnels : 5 photos, mise en relation directe, vous gardez la main sur votre vente. Un modèle précis en tête ? L'équipe le recherche dans son réseau professionnel au prix déstockage.
Déposer une annonce gratuite Lancer une recherche personnaliséeLe transport routier depend de la largeur : sous 2,55 m, une remorque suffit sans convoi exceptionnel. Au-dela, il faut un transporteur agree et une autorisation de circulation.
Tarifs des places de port en France Budget entretien : le guide 2026Avec sa cabine, ce bateau ouvre la croisière côtière : itinéraires sur plusieurs jours, escales au port et nuits au mouillage.
Itinéraires de croisière côtièreFinancement
Crédit ou LOA : laissez vos coordonnées, nous transmettons votre demande à notre partenaire financeur, qui vous recontacte pour étudier votre projet.
Vous êtes propriétaire du bateau dès l'achat, et vous remboursez par mensualités. Le montant, la durée et les conditions sont fixés par l'organisme prêteur selon votre dossier.
Location avec option d'achat : vous naviguez contre un loyer mensuel, puis vous levez l'option en fin de contrat pour devenir propriétaire. Possible sur les bateaux issus du stock professionnel.
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