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Le BWA 40 Premium est le vaisseau amiral de la ligne Premium : un maxi semi-rigide habitable de 12,40 m, cabine avec deux couchages et salle de bain, flotteurs de 0,68 m et jusqu'a 2 x 500 ch. L'aboutissement de trente ans d'experience BWA, un semi-rigide de luxe ne pour se faire remarquer.
Le BWA 40 Premium est le vaisseau amiral de la ligne Premium de BWA, marque italienne nee dans les annees 1950. Avec ses 12,40 metres hors tout, sa largeur de 3,90 m et ses 6 000 kg, c'est un maxi semi-rigide habitable qui presente un design original et raffine, ou l'experience et l'innovation sont a leur meilleur. La ligne Premium, dont les vaisseaux amiraux 29, 34 et 40 pieds beneficient d'un design exclusif et de materiaux de qualite, est le fruit de trente ans d'experience et de la collaboration avec des centaines de proprietaires. Le 40 Premium offre tout l'attrait sportif et dynamique d'un semi-rigide de luxe, ne pour se faire remarquer, tout en integrant une cabine habitable qui ouvre la voie a la croisiere.
Le 40 Premium integre une cabine fermee avec deux couchages et une salle de bain complete (WC marin et douche), aux finitions soignees typiques de la ligne Premium. A l'exterieur, un grand bain de soleil de proue, un bain de soleil de poupe et un carre de cockpit avec table organisent la vie a bord, servis par une kitchenette. La sellerie premium, l'accastillage inox poli et les materiaux de qualite refletent le raffinement du modele. Une incroyable gamme d'equipements de serie et de personnalisations permet d'adapter le bateau au gout de chaque proprietaire, dans un esprit de luxe et de pur plaisir de navigation.
Les grands flotteurs de 0,68 m de diametre, integres a la carene, apportent une stabilite exceptionnelle et une reserve de flottabilite majeure, tout en dessinant une silhouette harmonieuse. La console double abrite un poste de pilotage complet avec direction hydraulique, et le guindeau electrique facilite le mouillage. La carene, associee aux flotteurs, procure une navigation seche et sure, y compris lors des traversees hauturieres que permet le reservoir de 1 000 litres. Un semi-rigide taille pour naviguer vite, loin et longtemps.
Les grands flotteurs de 0,68 m constituent une reserve de flottabilite considerable et augmentent la stabilite laterale, un avantage decisif du semi-rigide sur la coque dure en conditions formees. La largeur de 3,90 m assure une plateforme stable, et l'homologation pour 20 personnes temoigne de la capacite du bateau. La direction hydraulique, les mains courantes et l'accastillage inux poli completent le dispositif, pour un maxi semi-rigide sur, capable d'affronter les longues traversees dans le confort.
La bi-motorisation hors-bord, de 2 x 300 a 2 x 500 ch selon la configuration, anime les 6 000 kg du 40 Premium avec allant. Le reservoir de 1 000 litres assure une autonomie de croisiere serieuse, indispensable a un semi-rigide habitable pense pour les longues traversees. La carene profonde et les grands flotteurs offrent le meilleur compromis entre vitesse, stabilite et securite, dans la tradition des maxi-RIB italiens. Un bateau qui allie l'attrait sportif du semi-rigide et l'aptitude a la croisiere d'un yacht compact.
L'entretien d'un maxi semi-rigide habitable de luxe combine mecanique, flotteurs et amenagements. La bi-motorisation impose des revisions annuelles, carenage et antifouling de la coque rigide par saison. Les grands flotteurs de 0,68 m demandent un nettoyage doux, une protection contre les UV et un controle des valves. La cabine, la salle de bain et la sellerie premium exigent un entretien soigne. Cet entretien, proportionnel au niveau de prestation, preserve le raffinement du 40 Premium et sa valeur de revente, elevee sur le marche des maxi-RIB haut de gamme.
Le bateau en mouvement
Comportement de carène et passage dans le clapot, filmés par mer réelle.
Navigation
Galerie
Les maxi semi-rigides habitables de plus de 12 metres face au 40 Premium.
| Marque | Modele | Longueur | Puissance | Type |
|---|---|---|---|---|
| Nuova Jolly | Prince 43 Cabin | 12,60 m | jusqu'a 3 x 400 CV | Semi-rigide habitable |
| Sacs | Strider 13 | 12,80 m | jusqu'a 3 x 400 CV | Semi-rigide habitable |
| Pirelli | 42 | 12,84 m | jusqu'a 3 x 450 CV | Semi-rigide |
| Capelli | Tempest 44 | 13,80 m | jusqu'a 3 x 425 CV | Semi-rigide |
| BWA | 34 Premium | 10,20 m | jusqu'a 2 x 400 CV | Semi-rigide habitable |
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Le permis cotier suffit en France quelle que soit la longueur, mais le permis hauturier est necessaire au-dela de 6 milles d'un abri. Ce maxi semi-rigide habitable de 12,40 m, concu pour la croisiere, appelle naturellement le hauturier.
Oui : c'est un semi-rigide habitable, avec une cabine fermee offrant deux couchages et une salle de bain complete (WC marin et douche). Tous les modeles de la ligne Premium sont equipes de cabines aux finitions soignees, ce qui les destine a la croisiere prolongee.
Il est homologue pour 20 personnes en navigation, et offre deux couchages en cabine pour la nuitee. Ses 12,40 m et sa largeur de 3,90 m en font une vaste plateforme de vie, capable d'accueillir une grande tablee de jour et un couple pour dormir a bord.
Le 40 Premium recoit une bi-motorisation hors-bord, de 2 x 300 ch a 2 x 500 ch selon la configuration. Le reservoir de 1 000 litres lui donne une autonomie de croisiere serieuse, coherente avec sa vocation de semi-rigide habitable pour les longues traversees.
C'est la ligne haut de gamme de BWA, dont les vaisseaux amiraux 29, 34 et 40 pieds se distinguent par un design exclusif, des materiaux et accessoires de qualite et une fiabilite totale, fruit de trente ans d'experience et de la collaboration avec des centaines de proprietaires. Chaque modele Premium est une reference dans sa categorie.
Les maxi semi-rigides habitables de plus de 12 metres : Nuova Jolly Prince 43 Cabin, Sacs Strider 13, Pirelli 42, Capelli Tempest 44. Chez BWA, le 34 Premium en plus compact offre lui aussi une cabine et une salle de bain separee sur la meme philosophie de luxe.
L'entretien d'un maxi semi-rigide habitable : bi-motorisation a reviser chaque annee, carenage et antifouling de la coque rigide par saison. Les grands flotteurs de 0,68 m demandent un soin particulier (nettoyage doux, protection UV, controle des valves), et la cabine, la salle de bain et la sellerie premium exigent un entretien soigne pour preserver le niveau de finition et la valeur du bateau.
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