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Semi-rigides
Achat, vente et essai de bateaux Nuova Jolly : neuf, démo salon et occasion en déstockage. Garanties constructeur transmises. Nuova Jolly est un chantier naval italien familial fondé en 1961 par Domenico Aiello près de Milan, aujourd'hui dirigé par ses cinq enfants. Devenu la marque de référence en Europe pour les semi-rigides haut de gamme, Nuova Jolly construit des coques de 5 à 13 mètres réputées pour leurs qualités marines exceptionnelles. En savoir plus ↓
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Domenico Aiello crée le premier semi-rigide Nuova Jolly en 1961, en pleine période de boom économique italien, avec une obsession de la perfection qui le pousse à tester chaque nouveau modèle dans des conditions difficiles, voire impraticables, pour garantir la qualité des matériaux et des assemblages. Au début des années 1990, ses cinq enfants rejoignent l'entreprise familiale, chacun avec un rôle bien précis, dans un authentique esprit d'équipe qui caractérise encore le chantier aujourd'hui.
Avec plus de soixante ans d'expérience et plus de sept mille unités produites, Nuova Jolly est devenu le leader européen des semi-rigides haut de gamme, exportant son savoir-faire jusqu'aux États-Unis et en Australie. La qualité de ses coques a valu au chantier d'être choisi pour la construction d'embarcations militaires et de secours par plusieurs ministères de la Défense et gardes-côtes. Le chantier a également marqué l'histoire nautique récente avec l'Ice Rib Challenge du commandant Sergio Davì, qui a traversé l'Atlantique à bord d'un Prince 38 CC entre Palerme et New York, via le Groenland.
La signature technique de Nuova Jolly repose sur la carène Hi-Power, caractérisée par un V très prononcé et un dead rise important, qui permet de naviguer dans toutes les conditions de mer avec un maximum de confort et de sécurité. La coque est réalisée en fibre de verre selon la technique dite Mat for Rowing, qui croise tissu et résine pour une rigidité extrême, garante des qualités marines et de la longévité des bateaux.
Les flotteurs sont en Neoprène-Hypalon de la marque ORCA, leader mondial de l'hypalon, choisi pour sa résistance maximale aux UV et aux hydrocarbures. Cette exigence technique, associée à un design toujours élégant, traduit la philosophie du chantier : conjuguer vitesse et style, une caractéristique que la famille Aiello revendique comme typiquement italienne.
L'offre Nuova Jolly se structure en plusieurs lignes. La gamme NJ constitue l'entrée de gamme du chantier, dédiée aux plaisanciers qui recherchent un semi-rigide simple avec de grands espaces à bord. La gamme Prince Open et la gamme Prince Cabin, plus haut de gamme, offrent des accessoires et des équipements plus recherchés, jusqu'au vaisseau amiral Prince 45.
Vous pouvez voir les Nuova Jolly actuellement disponibles dans notre catalogue filtré sur la marque Nuova Jolly.
Les Nuova Jolly sont des semi-rigides à coque en fibre de verre Mat for Rowing et flotteurs Neoprène-Hypalon ORCA. Les longueurs vont d'environ 5 mètres sur les plus petits modèles NJ à 13 mètres sur les plus grands Prince. La motorisation est hors-bord ou entrofuoribordo selon les modèles, avec des puissances cumulées pouvant atteindre 700 CV sur les plus grands Prince Sport Cabin.
Nuova Jolly s'adresse à une clientèle qui recherche un semi-rigide au comportement marin exceptionnel, capable d'affronter toutes les conditions de mer en toute sécurité. La gamme NJ convient aux plaisanciers débutants ou à ceux qui recherchent la simplicité, tandis que la gamme Prince Cabin, avec ses cabines spacieuses et sa salle d'eau séparée, s'adresse à ceux qui veulent vivre le large et passer la nuit à bord, jusqu'à des croisières estivales prolongées.
Nuova Jolly se compare aux autres constructeurs italiens historiques de semi-rigides premium du même segment.
| Critère | Nuova Jolly | Sacs | BWA |
|---|---|---|---|
| Origine | Italie (Bussero, Milan) | Italie (Milan) | Italie |
| Depuis | 1961 | 1989 | Non précisé, historique |
| Type | Semi-rigides premium familiaux | Maxi Rib de luxe | Semi-rigides pro et loisir |
| Motorisation | Hors-bord ou entrofuoribordo | Hors-bord ou in-bord | Hors-bord |
| Longueurs | 5 à 13 m environ | 7 à plus de 15 m | 5 à plus de 12 m |
| Signature | Carène Hi-Power, chantier familial historique | Yacht design, personnalisation SBO | Double culture plaisance et pro |
Nuova Jolly est un chantier italien familial, fondé en 1961 par Domenico Aiello à Bussero, près de Milan, aujourd'hui dirigé par ses cinq enfants.
Une carène avec un V très prononcé et un dead rise important, qui permet de naviguer dans toutes les conditions de mer avec un maximum de confort et de sécurité.
La gamme NJ est l'entrée de gamme, simple et dédiée aux plaisanciers moins exigeants. La gamme Prince, plus haut de gamme, offre plus d'accessoires, de finitions et, en version Cabin, de vraies cabines habitables.
Oui, la qualité de ses coques a valu au chantier d'être choisi pour la construction d'embarcations militaires et de secours par plusieurs ministères de la Défense et garde-côtes.
Les flotteurs Nuova Jolly utilisent un hypalon de la marque ORCA, leader mondial, choisi pour sa résistance maximale aux UV et aux hydrocarbures, gage de longévité pour les tubes.
Sur le segment des semi-rigides italiens premium historiques, Nuova Jolly se compare à des marques comme Sacs ou BWA.
La gamme va d'environ 5 mètres sur les plus petits modèles NJ à 13 mètres sur les plus grands Prince, avec un vaisseau amiral annoncé à 45 pieds.
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