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Nuova Jolly Prince 24 Semi-rigide open polyvalent 2024

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Présentation du modèle · recherche personnalisée

Le semi-rigide italien de 7,50 m, volume d'un 8 m sans taxe

Le Nuova Jolly Prince 24 est un semi-rigide italien haut de gamme de 7,50 m, ici neuf a zero heure. Le chantier milanais, référence du semi-rigide familial, offre avec ce modèle le volume d'un 8 mètres sans la taxe (coque sous 7 m), une carène Hi-Power a V très prononce, un grand bain de soleil avant, une console massive et un carre arrière en U. Élégance edge design, construction serieuse et belles qualités marines.

  • Semi-rigide italien haut de gamme de 7,50 m
  • Volume d'un 8 m sans la taxe (coque < 7 m)
  • Carène Hi-Power, V très prononce (25 degrés)
  • Grand bain de soleil avant
  • Console massive + leaning-post
  • Carre arrière en U convivial

Présentation détaillée

Le Nuova Jolly Prince 24 est un semi-rigide italien haut de gamme de 7,50 mètres hors-tout et 3,00 m de largeur, ici en version neuve a zero heure. Le chantier Nuova Jolly, base a Bussero près de Milan, est une référence du semi-rigide a programme familial, avec l'une des productions les plus larges du marche. Le Prince 24 offre une astuce appreciable : avec seulement 6,85 mètres de longueur de coque, sous la barre des 7 mètres, il echappe a la fiscalite francaise tout en proposant le volume et l'habitabilité d'un 8 mètres. Sa carène Hi-Power, a V très prononce de 25 degrés, assure un excellent comportement marin. Le plan de pont conjugue un grand bain de soleil avant surplombant un coffre, une console de pilotage massive avec leaning-post confortable, et un carre arrière en U convivial. Homologué CE catégorie C pour 14 personnes, avec une construction serieuse et un dessin élégant edge design, c'est un semi-rigide familial raffine, aux belles qualités marines.

Confort et habitabilité

Le Nuova Jolly Prince 24 soigne le confort et l'habitabilité, fidele au positionnement familial haut de gamme du chantier. Sa grande largeur de 3 mètres offre une surface habitable accrue pour un 7,50 mètres. Le grand bain de soleil avant, qui surplombe un vaste coffre de rangement, invite au farniente, tandis que le carre arrière en U, convivial, se transforme selon les besoins et accueille l'équipage autour d'un espace de détente. La console de pilotage massive, accompagnee d'un leaning-post confortable, offre une belle position de conduite. De grands coffres sur verins permettent de stocker la sellerie et l'équipement, liberant de l'espace à bord. Les selleries et l'inox de qualité, ainsi que le dessin élégant edge design, signent le raffinement du bateau. Un semi-rigide ou le confort et le style sont a la hauteur du standing de la marque, pour recevoir et profiter des sorties à la journée.

Navigation et manœuvres

Le Nuova Jolly Prince 24 offre de belles qualités marines, portees par sa carène Hi-Power a V très prononce de 25 degrés, gage d'un excellent comportement en mer. Sur la gamme Prince, ces carènes se distinguent par un plaisir de pilotage evident : barre precise, carène vivante, maniabilité sans faille, passage confortable dans la houle et grande sûreté en virage, avec une gite intérieure modérée et constante et un bon grip, sans ventilation de l'hélice même braquee au plus serre. La construction serieuse, en polyester arme de fibres multiaxiales posées a la main, assure rigidite et durabilite. Homologué CE catégorie C, le Prince 24 est conçu pour la navigation côtière. Un semi-rigide marin et agréable, dont la carène Hi-Power et la qualité de construction allient plaisir de conduite, confort dans la vague et sécurité, aussi à l'aise pour la balade que pour les sorties dynamiques.

Sécurité

Homologué CE catégorie C, le Nuova Jolly Prince 24 est conçu pour la navigation côtière. Sa carène Hi-Power a V très prononce de 25 degrés garantit un excellent comportement marin et un passage sain dans la vague, gage de sécurité. Ses flotteurs, en tissu Orca 1670 decitex de qualité, répartis en compartiments etanches, assurent une flottabilite fiable même en cas de crevaison d'un boudin, sécurité fondamentale du semi-rigide, et jouent leur rôle d'amortisseur à quai. La grande largeur de 3 mètres et le poids consequent apportent une belle stabilité. Les mains courantes inox et les saisines offrent des prises sures en navigation. La console massive protege le pilote. Un semi-rigide sur et rassurant, dont la carène marine, la stabilité et la construction haut de gamme du chantier Nuova Jolly garantissent la sécurité pour les sorties familiales, y compris avec un équipage nombreux.

Performances et comportement en mer

Le Nuova Jolly Prince 24 tire d'excellentes performances de sa carène Hi-Power a V très prononce. Sur la gamme Prince, ces carènes offrent un dejaugeage express, autour de trois secondes, et des vitesses de pointe atteignant 44 a 46 nœuds bien motorise, tout en franchissant les 20 nœuds des les moyens regimes. Homologué jusqu'à 300 CV, avec une puissance conseillée de 250 CV, le Prince 24 dispose d'un beau potentiel, servi par un réservoir de 300 litres qui autorise de belles liaisons côtières et des traversees, comme rejoindre la Corse depuis le continent. Sa carène reste économique dans les moyens regimes. Un semi-rigide aux performances de haut niveau, dont la carène Hi-Power allie vivacite, vitesse et souplesse dans la vague, pour le plaisir de pilotage comme pour couvrir de belles distances en famille.

Entretien et aspects pratiques

L'entretien du Nuova Jolly Prince 24 reste raisonnable pour un semi-rigide haut de gamme : rincage à l'eau douce après chaque sortie en mer, contrôle regulier de la pression des flotteurs Orca, revision moteur annuelle et hivernage soigne garantissent une longevite optimale. Les flotteurs en tissu Orca 1670 decitex, reputes pour leur résistance, et la sellerie de qualité demandent un entretien courant et une protection contre les UV. Le gabarit de 7,50 mètres hors-tout, avec une coque de 6,85 mètres, oriente vers une place à flot ou une remorque adaptee selon l'usage. La construction particulièrement serieuse du chantier Nuova Jolly, en polyester arme de fibres multiaxiales posées a la main, et la reputation de standing supérieur de la marque soutiennent la valeur de revente de ce semi-rigide familial dans le temps.

Équipement de série

  • Grand bain de soleil avant (sur grand coffre)
  • Console de pilotage massive
  • Leaning-post confortable
  • Carre arrière en U transformable
  • Grands coffres sur verins
  • Pare-brise + main courante inox
  • Flotteurs Orca 1670 dtx
  • Baille a mouillage + davier d'etrave
  • Saisines / mains courantes inox de qualité
  • Réservoir 300 L
  • Réservoir eau douce 65 L
  • Sellerie et inox haut de gamme
  • GPS traceur Garmin
  • Douchette de pont
  • Plateformes de bain
  • Feux de navigation

Bateaux equivalents

Les semi-rigides polyvalents italiens de 7 mètres face au Nuova Jolly Prince 24.

MarqueModèleLongueurPuissanceType
BWASport 22 GTO6,80 mjusqu'à 250 CVSemi-rigide
CapelliTempest 7006,90 mjusqu'à 250 CVSemi-rigide
SalpaSoleil 237,15 mjusqu'à 250 CVSemi-rigide
RanieriCayman 23 Sport7,00 mjusqu'à 250 CVSemi-rigide
ZodiacMedline 6.86,80 mjusqu'à 250 CVSemi-rigide

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Questions fréquentes

Qui construit le Nuova Jolly Prince 24 ?

Le Prince 24 est construit par Nuova Jolly, chantier italien base a Bussero, près de Milan. Nuova Jolly s'est inscrit parmi les marques de standing supérieur du semi-rigide, avec une construction serieuse (polyester arme de fibres multiaxiales posées a la main, tubes en tissu Orca 1670 dtx) et un dessin élégant marque edge design, dans une concurrence italienne relevee.

Pourquoi le Prince 24 echappe-t-il a la taxe ?

Le Prince 24 mesure 7,50 mètres hors-tout mais seulement 6,85 mètres de longueur de coque, sous la barre des 7 mètres retenue par la fiscalite francaise et la norme CE. Il offre ainsi le volume et l'habitabilité d'un 8 mètres, avec sa largeur de 3 mètres, tout en echappant a la taxation liee a la longueur de coque.

Quelle est la vocation du Prince 24 ?

Le Prince 24 est un semi-rigide a programme familial et polyvalent, cœur de cible du chantier Nuova Jolly. Ce n'est pas une version utilitaire pour plongeurs ou pecheurs, mais un bateau de jour élégant et confortable, avec son grand bain de soleil avant, sa console massive et son carre arrière en U, idéal pour les sorties en famille ou entre amis.

Combien de personnes à bord du Prince 24 ?

Le Nuova Jolly Prince 24 est homologué CE catégorie C pour 14 personnes sur ses 7,50 mètres. Sa grande largeur de 3 mètres offre une surface habitable accrue, et ses amenagements, du bain de soleil avant au carre arrière en U, multiplient les espaces conviviaux pour recevoir à bord.

Le Prince 24 est-il performant ?

Oui : la carène Hi-Power a V très prononce de 25 degrés assure un excellent comportement marin. Sur la gamme Prince, ces carènes offrent un dejaugeage express, des vitesses de pointe autour de 44-46 nœuds bien motorise, une souplesse dans la vague et une grande sûreté en virage. Un semi-rigide à la fois marin, vif et rassurant.

Quelles alternatives au Nuova Jolly Prince 24 ?

Les semi-rigides polyvalents italiens de 7 mètres : BWA Sport 22 GTO, Capelli Tempest 700, Salpa Soleil 23, Ranieri Cayman 23 Sport, Zodiac Medline 6.8. Le Nuova Jolly Prince 24 se distingue par sa carène Hi-Power, sa finition haut de gamme et son astuce de coque sous 7 mètres.

Quel entretien pour un Nuova Jolly Prince 24 ?

L'entretien reste raisonnable : rincage à l'eau douce après chaque sortie, contrôle de la pression des flotteurs Orca, revision moteur annuelle et hivernage soigne. Les flotteurs Orca 1670 dtx et la sellerie de qualité demandent un entretien courant. Le gabarit de 7,50 mètres oriente vers une place à flot ou une remorque adaptee, selon l'usage.

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