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Semi-rigides
Achat, vente et essai de bateaux Sacs : neuf, démo salon et occasion en déstockage. Garanties constructeur transmises. Sacs est un chantier naval italien fondé en 1989 près de Milan, pionnier du segment des « Maxi Rib » de luxe avec sa gamme Strider. Fusionné en 2021 avec Tecnorib, partenaire historique de Pirelli, le chantier Sacs Tecnorib construit aujourd'hui des semi-rigides de 7 à plus de 15 mètres qui associent performance de RIB et confort de yacht. En savoir plus ↓
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Le chantier Sacs naît en 1989 dans la province de Milan et se fait rapidement remarquer dans la production de semi-rigides de plaisance. En 2006, porté par sa croissance, Sacs rejoint le groupe Laserline, actif dans l'automobile, l'électronique et la sécurité, qui lui apporte une culture du segment premium et des moyens de recherche et développement renforcés. Cette période marque le lancement de la gamme Strider, qui invente littéralement l'ère des Maxi Rib de luxe en combinant les performances et la sécurité d'un semi-rigide avec le confort typique d'un yacht.
De son côté, Tecnorib développe depuis plus de vingt ans un partenariat étroit avec la marque de pneumatiques et d'annexes Pirelli, notamment via la gamme Pirelli Speedboats lancée en 2005. La fusion des deux savoir-faire aboutit en 2021 à la création de Sacs Tecnorib, qui consolide la présence du groupe sur les marchés internationaux du Maxi Rib de luxe tout en conservant l'ADN artisanal italien qui a fait la réputation des deux chantiers.
La signature de Sacs tient dans sa capacité à transposer les codes du yacht design au segment du semi-rigide, avec des lignes affûtées inspirées du design automobile, des formes fuyantes qui expriment puissance et dynamisme. Chaque modèle Strider est pensé comme une pièce à part entière, avec une attention maniaque portée au moindre détail de finition.
Cette philosophie a donné naissance au programme Sacs Bespoke Operations (SBO), qui pousse la personnalisation esthétique de la gamme Strider à son maximum, du choix des matériaux aux couleurs, accompagné par une équipe dédiée qui suit l'armateur tout au long de la configuration de son bateau. La gamme Rebel, plus récente, a introduit un nouveau standard pour les yachts semi-rigides de 40 à 55 pieds, poussant encore plus loin cette logique de fusion entre RIB et yacht.
L'offre Sacs se structure en trois familles. La gamme Sport (S700, S900) constitue l'entrée sportive et dynamique du chantier. La gamme Strider, cœur historique de la marque, va du modèle 8 au modèle 20, en passant par les 9, 10, 11, 12 Esse R, 13, 13 Gran Coupé, 15, 18 et 19, avec des versions dédiées à la personnalisation SBO. La gamme Rebel, avec le modèle 47, incarne le haut de gamme yacht du chantier.
Vous pouvez voir les Sacs actuellement disponibles dans notre catalogue filtré sur la marque Sacs.
Les Sacs sont des semi-rigides haut de gamme construits en Italie, dans la province de Milan. Les longueurs vont d'environ 7 mètres sur la gamme Sport à plus de 15 mètres sur les plus grands Strider, dont certains figurent parmi les plus grands semi-rigides du monde. La motorisation est hors-bord ou in-bord selon les modèles, avec des niveaux d'équipement et de finition proches de ceux d'un yacht à moteur classique.
Sacs s'adresse à une clientèle exigeante qui recherche un semi-rigide au niveau de finition et de personnalisation d'un yacht, sans renoncer aux qualités marines et à la maniabilité propres au RIB. La gamme Sport convient à une navigation sportive à la journée, tandis que les Strider et Rebel, avec leurs cabines et leurs aménagements soignés, s'adressent à une clientèle de croisière méditerranéenne haut de gamme, en quête d'un bateau exclusif et personnalisable.
Sacs se compare aux autres constructeurs italiens de semi-rigides haut de gamme et de Maxi Rib du même segment.
| Critère | Sacs | Nuova Jolly | Capelli |
|---|---|---|---|
| Origine | Italie (Milan) | Italie (Milan) | Italie |
| Type | Maxi Rib de luxe | Semi-rigides premium familiaux | Semi-rigides sportifs et pro |
| Positionnement | Yacht design, personnalisation SBO | Carènes légendaires, héritage 1961 | Milieu à haut de gamme |
| Motorisation | Hors-bord ou in-bord | Hors-bord | Hors-bord |
| Longueurs | 7 à plus de 15 m | 5 à 13 m environ | 5 à 11 m environ |
| Signature | Gamme Rebel, yachts semi-rigides 40-55 pieds | Carène Hi-Power, tube Neoprene-Hypalon ORCA | Design italien et finitions soignées |
Sacs est un chantier italien, fondé en 1989 près de Milan. Depuis 2021, il opère sous le nom Sacs Tecnorib, après sa fusion avec Tecnorib, partenaire historique de Pirelli.
Un semi-rigide de grande taille qui combine les performances et la sécurité d'un RIB avec le confort et les aménagements typiques d'un yacht à moteur, un segment que la gamme Strider a contribué à inventer.
Sacs Bespoke Operations, un programme de personnalisation poussée de la gamme Strider, du choix des matériaux aux couleurs, accompagné par une équipe dédiée tout au long de la configuration du bateau.
La gamme va d'environ 7 mètres sur les modèles Sport à plus de 15 mètres sur les plus grands Strider, certains figurant parmi les plus grands semi-rigides construits au monde.
Une gamme plus récente qui a introduit un nouveau standard pour les yachts semi-rigides de 40 à 55 pieds, avec le modèle 47 comme référence actuelle.
Sur le segment des semi-rigides italiens haut de gamme, Sacs se compare à des marques comme Nuova Jolly ou Capelli, avec un positionnement encore plus orienté yacht design.
Depuis la fusion de 2021 avec Tecnorib, Sacs bénéficie d'un partenariat de plus de vingt ans entre Tecnorib et Pirelli, notamment via la gamme Pirelli Speedboats lancée en 2005.
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