Histoire de Tarpon
Tarpon appartient à Neumáticas de Vigo, division du groupe Rodman créée en 2001 et spécialisée dans la fabrication de semi-rigides de dernière génération, aux côtés de la marque sœur Neuvisa. Le groupe Rodman lui-même est actif sans interruption depuis plus de cinquante ans, ce qui en fait le plus ancien groupe de construction navale d'Espagne dans son secteur, avec plus de quinze mille bateaux construits et livrés au total sur l'ensemble de ses chantiers.
Les bateaux Tarpon sont fabriqués à Meira-Moaña, en Galice, dans le nord-ouest de l'Espagne, sur un site industriel qui compte parmi les plus vastes du secteur en Europe. La marque s'est construite une solide réputation sur le marché français, où l'AD-55 compte parmi les meilleures ventes du chantier, grâce à une construction simple et un peu rustique, mais qui répond efficacement aux besoins des utilisateurs intensifs.
Ce qui distingue Tarpon
La signature Tarpon tient dans une conception volontairement dépouillée : un plan de pont sans artifice de séduction, pensé pour être équipé à la carte selon les besoins réels du plaisancier. Les flotteurs en PVC, dotés de valves de surpression, entourent une coque polyester remplie de mousse d'insubmersibilité, avec une carène en V profond, généralement autour de 22 degrés au tableau arrière, aplanie dans son tiers arrière par un patin de quille protégé d'un talon inox.
Cette construction robuste et pratique, sans fioritures, en fait un choix privilégié des plongeurs, chasseurs sous-marins et pêcheurs qui recherchent un semi-rigide compact, léger et facile à mettre en œuvre, plutôt qu'un bateau de plaisance haut de gamme. Le groupe Rodman applique à Tarpon son propre standard de qualité interne, le Rodman Quality System.
Gammes et modeles Tarpon
L'offre Tarpon se structure autour de deux familles principales. La gamme AD regroupe les modèles utilitaires historiques, de l'AD-46 à l'AD-55, en passant par l'AD-50, tous pensés pour la pêche, la chasse et la plongée. La gamme DV, plus récente, avec le DV60 et le DV62, propose des coques légèrement plus grandes et évoluées.
Vous pouvez voir les Tarpon actuellement disponibles dans notre catalogue filtré sur la marque Tarpon.
Caracteristiques techniques
Les Tarpon sont des semi-rigides à coque polyester moussée et flotteurs PVC, construits en Galice. Les longueurs vont d'environ 4,60 à 6,20 mètres selon les modèles des gammes AD et DV. La motorisation est hors-bord monomoteur, avec des puissances courantes de 50 à 80 CV sur l'AD-55, la carène en V profond à 22 degrés nécessitant une puissance suffisante pour bien s'exprimer en navigation.
Pour qui ?
Tarpon s'adresse aux plaisanciers qui recherchent un semi-rigide utilitaire, robuste et économique, plutôt qu'un bateau de plaisance sophistiqué. Le plan de pont dégagé et le plancher de plain-pied conviennent particulièrement aux plongeurs, chasseurs sous-marins et pêcheurs intensifs, tandis que le format compact et léger facilite le transport sur remorque et la mise à l'eau fréquente.
Tarpon face a la concurrence
Tarpon se compare aux autres semi-rigides utilitaires européens du même segment, orientés pêche et plongée.
| Critère | Tarpon | Zodiac | Brig |
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| Origine | Espagne (Galice, groupe Rodman) | France | Ukraine |
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| Type | Semi-rigides utilitaires | RIB grand public à haut de gamme | Semi-rigides robustes tous usages |
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| Positionnement | Rapport qualité prix, usage utilitaire | Grand public à haut de gamme | Milieu à haut de gamme |
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| Motorisation | Hors-bord monomoteur | Hors-bord | Hors-bord |
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| Longueurs | 4,60 à 6,20 m environ | 3 à 11 m | 3 à 12 m environ |
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| Signature | Construction simple, dédiée pêche/plongée | Référence historique du secteur | Robustesse et finitions soignées |
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Tarpon en chiffres
- Pays
- Espagne (Galice)
- Division depuis
- 2001 (Neumáticas de Vigo)
- Groupe
- Rodman (plus de 50 ans d'activité)
- Gammes
- AD, DV
- Longueurs
- 4,60 à 6,20 m environ
- Motorisation
- Hors-bord monomoteur
- Bateaux du groupe
- Plus de 15 000 construits
Questions frequentes sur Tarpon
Tarpon est une marque de quel pays ?
Tarpon est une marque espagnole, fabriquée en Galice par Neumáticas de Vigo, division du groupe Rodman, actif sans interruption depuis plus de cinquante ans dans la construction navale.
Quel est le positionnement de Tarpon sur le marché ?
Tarpon vise un excellent rapport qualité prix avec une construction simple et un peu rustique, destinée à un usage utilitaire : pêche, chasse sous-marine et plongée, plutôt qu'à la plaisance haut de gamme.
Quelle est la particularité de la carène Tarpon ?
Une carène en V profond, généralement autour de 22 degrés au tableau arrière, aplanie dans son tiers arrière par un patin de quille protégé d'un talon inox, qui nécessite une puissance suffisante pour bien s'exprimer.
Quelles tailles proposent les Tarpon ?
La gamme AD va de l'AD-46 à l'AD-55, autour de 4,60 à 5,50 mètres, complétée par la gamme DV plus récente avec les DV60 et DV62, légèrement plus grands.
Quelle motorisation pour un Tarpon AD-55 ?
Le modèle est généralement motorisé entre 50 et 80 CV en hors-bord monomoteur, une puissance jugée bien adaptée par les essayeurs pour exploiter le potentiel de la carène en V profond.
À quelles marques comparer Tarpon ?
Sur le segment des semi-rigides utilitaires européens, Tarpon se compare à des marques comme Zodiac ou Brig, avec un positionnement tarifaire plus accessible.
Un Tarpon convient-il à la plongée ?
Oui, le plan de pont dégagé, le plancher de plain-pied et les passages plongeurs avec saisines facilitant la remontée à bord en font un choix apprécié des plongeurs et chasseurs sous-marins.