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Semi-rigides
Achat, vente et essai de bateaux Prua Al Vento : neuf, démo salon et occasion en déstockage. Garanties constructeur transmises. Prua Al Vento est une marque de bateaux à moteur du chantier italien Guarascio, historiquement spécialisé dans les coques dures avant de lancer sa première gamme de semi-rigides, baptisée Thor. Le chantier construit des bateaux de 5 à 8 mètres environ, avec une attention particulière portée au style. En savoir plus ↓
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Le chantier naval Guarascio, à l'origine de la marque Prua Al Vento, s'est d'abord fait connaître pour ses coques dures, avant de se lancer dans le secteur du semi-rigide avec le développement de la gamme Thor. Les deux premiers modèles semi-rigides, le Thor 6.80 et le Thor 7.80, sont présentés au public pour la première fois au Nautic de Paris, avant de toucher l'eau et d'être testés par la presse spécialisée.
Le positionnement du chantier reste constant depuis ses origines : proposer des bateaux qui se distinguent par la qualité des détails, le souci du confort, de la fonctionnalité et de la sécurité. Le point fort du groupe Guarascio est l'étude du style, qui rend ses bateaux reconnaissables, fruit d'un savoir-faire construit en lien avec d'autres chantiers navals italiens et européens. Plus récemment, le chantier a également développé l'Elektra, son premier bateau à propulsion électrique, associant l'élégance italienne aux technologies les plus avancées.
La signature de Prua Al Vento tient dans une recherche de style poussée, qui distingue ses bateaux des semi-rigides plus classiques du marché. Les coques Thor associent des flotteurs solides à un design italien élégant, pensés pour offrir des performances de pointe et une maniabilité exceptionnelle, sans sacrifier l'esthétique qui reste la marque de fabrique du chantier.
Cette philosophie de style s'applique aussi bien aux gammes de coques dures historiques du chantier qu'à la nouvelle génération de semi-rigides Thor, avec une mission affichée clairement : offrir à ceux qui veulent vivre la mer en harmonie le meilleur qu'un bateau, petit, moyen ou grand, puisse proposer.
L'offre Prua Al Vento se structure autour de la gamme semi-rigide Thor, du 6.80 au 8.00, déclinée en versions Prestige. Le chantier propose également des gammes de coques dures à scafo aperto (open), ainsi que le prototype électrique Elektra, premier bateau à propulsion 100 pour cent électrique du chantier.
Vous pouvez voir les Prua Al Vento actuellement disponibles dans notre catalogue filtré sur la marque Prua Al Vento.
Les Prua Al Vento de la gamme Thor sont des semi-rigides à coque polyester et flotteurs solides, construits en Italie. Les longueurs vont d'environ 6,80 à 8 mètres selon les modèles. La motorisation est hors-bord, avec des puissances autour de 130 à 150 CV sur les premiers modèles Thor 6.80, pour des vitesses de pointe avoisinant les 33 nœuds.
Prua Al Vento s'adresse à une clientèle sensible au style et au design italien, qui recherche un semi-rigide qui se démarque esthétiquement des productions plus classiques du secteur. Le format compact de la gamme Thor convient aux sorties à la journée, avec un comportement en mer jugé sain par la presse spécialisée, pour des plaisanciers qui veulent conjuguer élégance et fonctionnalité.
Prua Al Vento se compare aux autres constructeurs italiens de semi-rigides du même segment de tailles.
| Critère | Prua Al Vento | Ranieri | Capelli |
|---|---|---|---|
| Origine | Italie (chantier Guarascio) | Italie (Calabre) | Italie |
| Type | Semi-rigides Thor, style affirmé | Semi-rigides Cayman | Semi-rigides sportifs et pro |
| Historique | Chantier coque dure, RIB plus récent | Constructeur historique naval | Depuis 1974 |
| Motorisation | Hors-bord | Hors-bord | Hors-bord |
| Longueurs | 6,80 à 8 m environ | 5 à 10 m environ | 5 à 11 m environ |
| Signature | Étude du style, gamme électrique Elektra | Carènes à steps reconnues | Design italien et finitions soignées |
Prua Al Vento est une marque du chantier naval italien Guarascio, historiquement spécialisé dans les coques dures avant de développer sa gamme de semi-rigides Thor.
La gamme Thor est plus récente que l'activité coque dure historique du chantier. Les premiers modèles Thor 6.80 et 7.80 ont été présentés au Nautic de Paris avant de toucher l'eau.
Le point fort du chantier est l'étude du style, qui rend ses bateaux reconnaissables et uniques, un savoir-faire développé en lien avec d'autres chantiers navals italiens et européens.
Le modèle est généralement motorisé autour de 130 à 150 CV en hors-bord, pour une vitesse de pointe avoisinant les 33 nœuds selon les essais réalisés par la presse spécialisée.
Le premier bateau à propulsion 100 pour cent électrique développé par le chantier, qui associe l'élégance italienne traditionnelle de la marque aux technologies de propulsion les plus avancées.
Sur le segment des semi-rigides italiens au design affirmé, Prua Al Vento se compare à des marques comme Ranieri ou Capelli.
Oui, la gamme Thor est pensée pour un usage polyvalent, avec un comportement en mer jugé sain et rassurant par les essayeurs, adapté aux sorties en famille comme aux sorties plus sportives.
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