BMA X277 Cabin Sundeck

Le BMA X277 Honda 350 V8 est un Cabin Sundeck a coque dure haut de gamme de 8,10 mètres et 2,55 m de largeur, pour environ 2 000 kg, signé Ribitaly. Ce modèle repousse l'habitabilité un cran plus loin : la conception de la carène exploite toute la longueur et la largeur du bateau pour offrir un espace généreux. Le X277 possede un carre transformable en couchette double, une cabine arrière avec deux couchages et une salle de bain separee avec lavabo, douche et WC marin. À l'avant, le grand sundeck offre un généreux bain de soleil, tandis que le cockpit en L avec cuisine permet de preparer les repas en toute convivialite. Propulse par un V8 Honda 350, il est taille pour la croisière côtière de plusieurs jours, jusqu'à 9 personnes.

Le X277 offre l'habitabilité d'un vrai petit cruiser de croisière. La cabine arrière, avec ses deux couchages et ses hublots, s'ajoute au carre convertible en couchette double, portant a 4 le nombre de couchages. La salle de bain separee reunit lavabo, douche et WC marin dans un volume ferme. La cuisine, intégrée au cockpit en L, permet de preparer les repas en toute convivialite, un atout majeur pour la croisière. À l'avant, le grand sundeck deploie une vaste plage de bain de soleil. La sellerie Élégance et les finitions italiennes signent l'ambiance raffinee et haut de gamme du design BMA.

Propulse par un V8 Honda 350, ce X277 dispose d'une motorisation puissante et raffinee pour porter ses 2 000 kg avec allant. La carène en fibre de verre, dessinee pour exploiter toute la longueur du bateau, offre un bon comportement en mer et une vitesse de croisière confortable. Le poste de pilotage complet et le pare-brise assurent une navigation agréable. La main courante securise les déplacements, et l'échelle de bain facilite l'acces à l'eau. Homologué CE catégorie C, le bateau reste dans son élément sur les sorties côtières par conditions moderees, avec l'autonomie de son réservoir de 350 litres.

Homologué CE catégorie C, le X277 est conçu pour la navigation côtière par conditions moderees. Sa coque en fibre de verre, robuste, garde le bateau sain dans le clapot, et sa cabine fermee offre un abri appreciable en croisière. Le V8 Honda 350, fiable, reduit le risque de panne loin des cotes. La main courante securise les déplacements sur un pont de 8,10 m, les taquets inox et le compas equipent le bateau, et l'échelle de bain facilite les embarquements. Un Cabin Sundeck sur et rassurant pour la croisière côtière en famille.

Propulse par un V8 Honda 350 en monomoteur, le X277 dispose d'une motorisation puissante et coupleuse pour porter ce Cabin Sundeck de 2 000 kg. Le X277 accepte jusqu'à 1 x 350 CV ou 2 x 200 CV : la version V8 Honda 350 offre ici un excellent compromis entre performance, simplicite et raffinement. La carène, etudiee pour exploiter toute la longueur du bateau, assure une vitesse de croisière confortable et une bonne tenue en mer. Le réservoir de 350 litres autorise de belles traversees côtières, dans le respect de l'homologation CE catégorie C.

L'entretien d'un Cabin Sundeck comme le X277 combine mecanique et amenagements. Revision annuelle du V8 Honda 350, carenage et antifouling par saison, contrôle des circuits d'eau et du WC marin, entretien de la cuisine et de la sellerie. La cabine et la salle de bain se nettoient à l'eau douce. Le gabarit de 8,10 m et le poids de 2 000 kg orientent vers un hivernage à flot ou sur une remorque poids-lourd. La qualité de fabrication BMA, heritee de Ribitaly, assure une bonne longevite et soutient la valeur de revente de ce Cabin Sundeck haut de gamme.