Catalogue
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Catalogue
L'Activ 805 Cruiser est le modèle phare de la ligne Cruiser avec 8,29 mètres hors tout, quatre couchettes et un espace cuisine. Neuf personnes en catégorie CE C, réservoir de 280 litres et jusqu'à 400 chevaux. Un day cruiser capable d'enchaîner les week-ends.
Quicksilver Activ 805 Cruiser, coque dure, 8,29 m
Assistant IA. Il ne connait que ce bateau et ne remplace pas Louis.
L'Activ 805 Cruiser mesure 8,29 mètres hors tout pour 2,55 mètres de largeur et 1 813 kilos à vide sans moteur. Neuf personnes sont admises en catégorie CE C, avec quatre couchettes. La coque mesure 7,63 mètres. Le chantier présente le modèle comme son day cruiser de tête, conçu avec une attention particulière portée aux finitions (quicksilver-boats.com, 2026).
La cabine accueille quatre adultes sur des couchettes, avec un volume de rangement important et un panneau de pont ouvrant pour la ventilation. L'espace cuisine reçoit un évier et un réchaud au gaz ou électrique selon la configuration. Le cockpit se transforme en carré repas, en salon ou en grand bain de soleil. Une passerelle amovible facilite l'embarquement à quai.
Le tirant d'eau de 0,60 mètre et le tirant d'air de 2,26 mètres traduisent le gabarit du modèle. La coursive dégagée et les larges marches vers le pont avant sécurisent la circulation, avec un revêtement GatorStep antidérapant. La largeur de 2,55 mètres reste à la limite du remorquage libre, mais le poids rend cette pratique exceptionnelle.
Neuf personnes sont admises pour 790 kilos de charge totale en catégorie CE C. La dotation comprend le cockpit autovideur, la pompe de cale électrique et manuelle, l'extincteur, les feux de navigation, l'échelle de bain, la baille à mouillage et l'éclairage LED de courtoisie. Le circuit gaz du réchaud impose une ventilation conforme et un contrôle périodique.
La puissance maximale homologuée atteint 400 chevaux, soit 294 kilowatts, avec un poids moteur plafonné à 478 kilos. Cette valeur autorise une installation double. Le réservoir de 280 litres reste identique à celui de l'Activ 755 Cruiser pour un bateau plus lourd, ce qui réduit l'autonomie relative en navigation soutenue.
Le stockage à flot s'impose à ce gabarit, avec carénage annuel, antifouling et anodes. Une installation double moteur double les coûts de révision et de consommables. Le circuit gaz demande un contrôle des flexibles et du détendeur. Les circuits d'eau douce, la douchette et le réfrigérateur doivent être vidangés et nettoyés avant l'hivernage.
| Modèle | Longueur | Puissance max | Passagers |
|---|---|---|---|
| Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA | 8,38 m | Non communiquée | B6 ou C10 |
| Jeanneau Merry Fisher 895 | 8,94 m | Non communiquée | B6 ou C10 |
| Bénéteau Flyer 8 SUNdeck | 8,17 m | 2,53 m | C10 ou D10 |
| Bénéteau Flyer 9 SUNdeck | 9,10 m | 2,99 m | B6 ou C10 |
| Bénéteau Antares 8 | 8,06 m | 2,80 m | C9 ou D9 |
L'Activ 805 Cruiser se situe entre le Flyer 8 SUNdeck et l'Antares 9 en longueur hors tout. Sa largeur de 2,55 mètres reste inférieure à celle de l'Antares 8, du Flyer 9 SUNdeck et de l'Antares 9. Le Cap Camarat 9.0 WA et le Merry Fisher 895 offrent une homologation catégorie B que le Quicksilver ne propose pas sur ce modèle.
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La cabine accueille quatre adultes avec un volume de rangement conséquent, complétée par un espace cuisine avec évier et réchaud. Cela couvre des week-ends à quatre personnes. L'aménagement reste celui d'un day cruiser, avec une hauteur sous barrots inférieure à celle d'un vrai habitable de croisière.
Le Weekend mesure 7,76 mètres hors tout contre 8,29 mètres pour le Cruiser, avec quatre couchettes également. Le Cruiser est plus lourd, 1 813 kilos contre le Weekend, admet neuf personnes et accepte jusqu'à 400 chevaux contre 300 chevaux. Les aménagements diffèrent dans la répartition du volume.
Le poids moteur admis de 478 kilos rend l'installation double possible dans la limite de 400 chevaux au total. La configuration double apporte redondance et maniabilité au port, au prix d'un entretien et d'une consommation supérieurs. Une simple installation puissante reste plus simple à exploiter.
Le réservoir est identique à celui de l'Activ 755 Cruiser pour un bateau plus lourd et plus puissant. À 400 chevaux, la consommation peut dépasser 80 litres par heure en navigation soutenue. L'autonomie reste correcte en croisière économique mais impose de surveiller la jauge.
En pratique très rarement. La largeur de 2,55 mètres reste à la limite légale, mais 1 813 kilos à vide hors moteur imposent une remorque triple essieu et un véhicule tracteur très puissant. Le stockage s'organise le plus souvent à flot ou sur un site portuaire à terre.
Le calcul repose sur 8,29 mètres hors tout et 2,55 mètres de largeur, plateformes de bain comprises. Les ports facturent par tranche de longueur. Sur le littoral méditerranéen, la disponibilité d'un emplacement de cette taille doit être vérifiée avant l'acquisition du bateau.
L'homologation CE catégorie C admet neuf personnes pour 790 kilos de charge totale. Avec neuf adultes de 75 kilos, la charge atteint 675 kilos et laisse 115 kilos pour l'équipement. Une sortie à six ou sept personnes conserve davantage de confort d'assise et de marge.
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