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Catalogue
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bma x266 trois quarts arriere ttop 1Remise -20 % à -25 %
118 900 € HTLe BMA X266 Pack Fish & Touring est un grand open coque dure de 8,20 m equipe d'un T-Top et d'une bi-motorisation 2 x 150 CV Honda. Ce pack conjugue les atouts de la pêche (amenagements dedies) et du tourisme côtier (zones de détente, sundeck avant), pour un bateau polyvalent et haut de gamme signé Ribitaly.
BMA X266 Pack Fish & Touring, open 8,20 m, coque dure, 8,20 m
Assistant IA. Il ne connait que ce bateau et ne remplace pas Louis.
Le BMA X266 Pack Fish & Touring est un grand open coque dure de 8,20 mètres et 2,90 m de largeur, signé Ribitaly, constructeur italien reconnu pour ses semi-rigides BWA. Cette configuration specifique combine les atouts de deux univers : la pêche, avec des amenagements dedies et un acces degage, et le tourisme côtier, avec des zones de détente maximisees et un sundeck avant généreux. Équipée d'un T-Top et d'une bi-motorisation 2 x 150 CV Honda, cette unité offre une expérience de navigation polyvalente et haut de gamme. Homologué CE catégorie C pour 10 personnes, le X266 Pack Fish & Touring seduit ceux qui veulent un seul bateau pour la pêche serieuse comme pour les balades familiales. Ce pack, plus complet que la configuration open standard, cible les propriétaires qui refusent de choisir entre passion de la pêche et plaisir de la balade côtière.
Le Pack Fish & Touring soigne les deux usages. Cote tourisme, le large cockpit sur 2,90 m de largeur, le sundeck avant et les assises maximisees organisent la vie à bord pour 10 personnes, sous la protection du T-Top. Cote pêche, des amenagements dedies (rangements, acces degage) facilitent l'activite. La sellerie Élégance et les finitions italiennes signent l'ambiance raffinee de la gamme BMA. Cette double vocation, rare sur un même bateau, fait du X266 Pack Fish & Touring un open particulièrement complet, capable de contenter pecheurs et plaisanciers dans un même équipage.
La carène en fibre de verre du X266, performante, exploite pleinement la bi-motorisation 2 x 150 CV Honda pour des performances soutenues et une belle maniabilité au port, ou les deux hélices font pivoter le bateau. Le T-Top protege le poste de pilotage, et le pare-brise coupe le vent relatif. La largeur de 2,90 m assure une belle stabilité, precieuse a la pêche comme au mouillage. La main courante securise les déplacements. Homologué CE catégorie C, il reste dans son élément sur les sorties côtières par conditions moderees.
Homologué CE catégorie C, le X266 Pack Fish & Touring est conçu pour la navigation côtière par conditions moderees. Sa largeur de 2,90 m et sa coque en fibre de verre assurent une belle stabilité, gage de sécurité pour 10 personnes et pour les déplacements a la pêche. La bi-motorisation 2 x 150 Honda apporte la redondance en mer, un facteur de sécurité majeur lors des sorties au large. Le T-Top, la main courante et les plateformes de bain completent le dispositif, pour un grand open sur et rassurant.
Equipe d'une bi-motorisation 2 x 150 CV Honda (300 CV au total), le X266 Pack Fish & Touring offre des performances soutenues pour ce grand open de 8,20 m et 10 personnes. Les deux Honda, coupleux et fiables, portent le bateau charge avec allant et assurent la redondance en mer. La carène performante, heritee du savoir-faire Ribitaly, garantit un bon comportement a haute vitesse comme en pêche a la traine. Un grand open puissant et polyvalent, taille pour rejoindre vite les spots de pêche comme pour les longues balades côtières.
Le Pack Fish & Touring ajoute quelques postes d'entretien specifiques aux deux usages : les amenagements de pêche se rincent après chaque sortie, et le T-Top, expose aux embruns et au soleil, merite un contrôle regulier de ses fixations. Cote mecanique, les deux Honda 150 se revisent une fois l'an, et la coque recoit son antifouling avant la saison. Le gabarit de 8,20 m impose une remorque robuste ou une place à flot. Cette rigueur d'entretien, proportionnee au niveau d'équipement, preserve la polyvalence du bateau et sa valeur élevée sur le marche de l'occasion.
Les grands open coque dure de 7 a 8 mètres face au X266.
| Marque | Modèle | Longueur | Puissance | Type |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau | Cap Camarat 8.5 WA | 8,30 m | jusqu'à 2 x 300 CV | Walkaround |
| Beneteau | Flyer 8 | 7,80 m | jusqu'à 2 x 200 CV | Open |
| Quicksilver | Activ 875 Open | 8,50 m | jusqu'à 2 x 300 CV | Open |
| Sea Ray | SPX 230 | 7,16 m | jusqu'à 380 CV | Bowrider |
| BMA | X277 | 8,10 m | jusqu'à 2 x 200 CV | Cabin Sundeck |
Boatcible référence d'autres coques dures au catalogue.
Pour aller plus loin
Assistant IA. Il oriente, il ne remplace pas Louis.
C'est une configuration du X266 qui combine les atouts de la pêche (amenagements dedies, acces degage) et du tourisme côtier (zones de détente, sundeck avant, T-Top). Elle rend le bateau polyvalent, aussi à l'aise pour une sortie de pêche que pour une journee de balade en famille.
Oui : c'est un open a coque dure (coque rigide en fibre de verre), signé BMA, la gamme de coques rigides du constructeur italien Ribitaly, également connu pour ses semi-rigides BWA. Il se compare a d'autres coques dures.
Cette unité Pack Fish & Touring est équipée d'une bi-motorisation 2 x 150 CV Honda, qui apporte performance et redondance en mer. Le X266 accepte jusqu'à 250 CV, cette configuration bimoteur offrant un excellent equilibre pour ce grand open de 8,20 m.
Il est homologué CE catégorie C pour 10 personnes, une belle capacité grâce à sa largeur de 2,90 m. Son large cockpit et ses zones de détente maximisees en font un choix privilégie pour les sorties conviviales à plusieurs.
Le T-Top est un hard-top ouvert qui protege le poste de pilotage du soleil et des intemperies, tout en preservant la circulation d'air. Sur le X266 Pack Fish & Touring, il ajoute au confort lors des longues journees en mer, a la pêche comme en balade.
Les grands open coque dure de 7 a 8 mètres : Jeanneau Cap Camarat 8.5 WA, Beneteau Flyer 8, Quicksilver Activ 875 Open, Sea Ray SPX 230. Chez BMA, le X222 en plus compact ou le X277 avec cabine declinent l'esprit de la gamme.
L'entretien d'un grand open bimoteur : revision annuelle des deux Honda, carenage et antifouling par saison, entretien de la sellerie et rincage à l'eau douce. Le gabarit de 8,20 m demande une remorque adaptee ou un hivernage à flot, selon les installations disponibles.
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Quicksilver
Activ 805 Cruiser
Modèle courant · 8,29 m · Hors-bord Mercury, au choix selon configuration
Jeanneau
Cap Camarat 9.0 CC
2026 · 8,30 m · Bimoteur hors-bord
Jeanneau
Cap Camarat 9.0 WA
2026 · 8,38 m · Bimotorisation hors-bord jusqu'à 2 x 250 CV
Un bateau de 8,20 m se juge d'abord face aux références de sa taille : comportement, motorisation et budget d'armement se comparent à longueur égale.
Comparatif des bateaux à moteur de 8 à 10 mPour ce gabarit, comptez de 800 à 5 000 euros par an pour une place à flot selon la façade : la Manche reste la plus douce, la Côte d'Azur la plus chère. Les listes d'attente vont de 1 à 15 ans selon les ports.
Tarifs des places de port en FrancePour cette taille, le budget d'entretien courant se situe de 1 600 à 2 500 euros par an, hors place de port et assurance. La règle des professionnels : 5 à 10 % du prix neuf chaque année, carénage et moteur en tête.
Budget entretien : le guide 2026Pour ce profil de bateau, les primes constatées vont de quelques centaines d'euros en responsabilité civile à plus de 2 000 euros par an en tous risques pour les grandes unités. Les écarts entre assureurs atteignent 30 à 40 % sur un même dossier : comparer paie.
Assurance bateau : le guide 2026Avec 2 ch, le permis plaisance option cotiere est obligatoire : au-dela de 6 ch, aucun bateau a moteur ne se conduit sans permis. Il autorise la navigation de jour comme de nuit jusqu a 6 milles d un abri. Pour ce gabarit, l extension hauturiere se justifie des que vous visez des traversees ou une navigation au-dela de 6 milles : elle leve toute limite de distance.
Division 240 : le guide complet Tarifs des places de port en FranceLa Division 240 impose une dotation selon l'éloignement d'un abri : basique jusqu'à 2 milles, côtière de 2 à 6 milles, semi-hauturière jusqu'à 60 milles, chaque zone complétant la précédente. Depuis l'arrêté d'octobre 2024, le port du coupe-circuit est obligatoire sur les hors-bord à commande à la barre.
Division 240 : le guide completAnnonce 100 % gratuite, pour les particuliers comme pour les professionnels : 5 photos, mise en relation directe, vous gardez la main sur votre vente. Un modèle précis en tête ? L'équipe le recherche dans son réseau professionnel au prix déstockage.
Déposer une annonce gratuite Lancer une recherche personnaliséeLe transport routier depend de la largeur : sous 2,55 m, une remorque suffit sans convoi exceptionnel. Au-dela, il faut un transporteur agree et une autorisation de circulation.
Tarifs des places de port en France Budget entretien : le guide 2026Un programme taillé pour les sorties à la journée : criques, îles et mouillages, dans les limites de sa zone d'armement.
Les plus belles escales à la journéePorts et places
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