Acheter un bateau à Hyères : Port Saint-Pierre et îles d’Or

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Environ 3 400 anneaux sur la commune, 1 432 places à Port Saint-Pierre et les îles d’Or à portée de mer. Hyères offre l’un des plus grands plans d’eau de la région. Chaque port impose pourtant ses règles de gabarit, de tarif et de saison. L’acheteur doit donc choisir le port avant le modèle. Ce guide réunit les places, les tarifs 2026, le bon gabarit, les mouillages, les zones interdites, le carénage, le budget et la revente. Il s’appuie sur la fiche Bloc Marine du port et sur le terrain de Boatcible. Chaque chiffre renvoie à sa source.

Temps de lecture : 9 min

Quels sont les ports de plaisance d’Hyères ?

Hyères compte environ 3 400 anneaux, dont 1 432 à Port Saint-Pierre, face à la presqu’île de Giens et aux îles d’Or.

Hyères réunit environ 3 400 anneaux, répartis entre Port Saint-Pierre, la presqu’île de Giens et les îles. Port Saint-Pierre compte 1 432 places, dont 500 pour le passage (Figaro Nautisme, 2026).

Port Saint-Pierre, le grand port d’Hyères

Les postes montent jusqu’à 37 m, avec 3 m de fond. La capitainerie répond sur le canal VHF 9 et au 04 94 12 54 40. Le port ouvre sur la presqu’île de Giens.

Porquerolles et les autres ports

Porquerolles compte environ 600 places en saison. Notre guide escale aux îles d’Hyères détaille les accès et les règles.

Vers l’ouest, La Seyne-sur-Mer et Saint-Mandrier ouvrent la rade de Toulon. Vers l’est, Saint-Tropez se rejoint en une journée.

Combien coûte une place de port à Hyères en 2026 ?

À Port Saint-Pierre, un monocoque de 8 m paie 44 euros par jour et 880 euros par mois (Figaro Nautisme, 2026). Un 12 m paie 67 euros par jour. Un multicoque paie 70 % de plus.

L’escale et le mois

Un 10 m monocoque paie 57 euros par jour et 1 141 euros par mois. Un 14 m paie 87 euros par jour et 1 733 euros par mois. La grille ne publie pas de tarif à l’année.

Le contrat annuel et l’attente

Les contrats annuels dépendent des listes d’attente de chaque port. Demandez à la capitainerie les conditions d’inscription pour votre catégorie et le délai estimé.

Quel bateau choisir pour naviguer depuis Hyères ?

Le bon bateau pour Hyères mesure de 6 à 12 m, avec une carène capable de tenir le clapot de la rade et du large. Le programme type mêle sorties vers Porquerolles, Port-Cros et le Levant. Un monocoque évite la majoration de 70 % appliquée aux multicoques.

Semi-rigide ou coque dure ?

Le semi-rigide convient aux sorties rapides et se stocke facilement à sec. La gamme complète figure dans la rubrique semi-rigide. Il rejoint Porquerolles en peu de temps.

La coque dure offre plus d’abri pour la famille et la pêche. Un open de 7 m comme le Pacific Craft 695 Open suffit pour les îles. Un modèle à cabine prolonge la saison.

Les repères avant de choisir

• Postes jusqu’à 37 m à Port Saint-Pierre ;
• Tirant d’eau maximal de 3 m ;
• Majoration de 70 % pour un multicoque ;
• Vitesse limitée dans les ports et près du rivage ;
• Zones interdites autour de Porquerolles et de Port-Cros ;
• Levage de 50 t et grue de 45 t.

Pour un programme plus large, un bateau de 10 m élargit le rayon d’action vers Toulon. Comparez les occasions récentes avec les bateaux disponibles à Hyères.

Où mouiller à moins d’une heure d’Hyères, et avec quelles règles ?

À moins d’une heure d’Hyères, les îles d’Or concentrent les mouillages : Porquerolles, Port-Cros et le Levant. Plusieurs zones y sont interdites ou réglementées (Parc national de Port-Cros, 2026).

Porquerolles, Port-Cros et la presqu’île de Giens

Notre guide escale aux îles d’Hyères détaille les abris et les accès. Il complète le dossier sur les zones interdites à Porquerolles et Port-Cros.

Vers l’ouest, la rade de Toulon sert d’étape. Notre guide escale en rade de Toulon décrit les mouillages et les zones militaires.

Les règles à connaître

La vitesse tombe à 5 nœuds dans la bande des 300 m du rivage. Mouillez sur le sable, jamais sur la posidonie. Les bouées jaunes délimitent des zones où personne ne s’amarre.

En été, la fréquentation sature les îles dès le milieu de matinée. Partez tôt pour trouver une place sur le sable. Consultez les arrêtés du Parc national avant chaque sortie.

Où hiverner et caréner son bateau à Hyères ?

Port Saint-Pierre dispose d’un engin de levage de 50 t et d’une grue de 45 t (Figaro Nautisme, 2026). Les chantiers couvrent la mécanique, la carrosserie et l’électronique. Réservez avant l’automne.

Le levage et les chantiers

L’engin de levage sort des bateaux jusqu’à 50 t. Demandez un devis écrit pour la manutention, le stockage et la remise à l’eau. Les délais s’allongent au printemps.

Hiverner son bateau

L’hiver, un bateau peut rester à flot au poste ou passer à terre dans un chantier. Le stockage à sec évite l’antifouling annuel. La demande suit celle des places à flot.

Pour un hivernage long ou un gros chantier, Port-Saint-Louis-du-Rhône concentre les plus grands ports à sec du littoral.

Quel budget annuel prévoir pour un bateau à Hyères ?

Le budget annuel d’un bateau à Hyères repose sur cinq postes : la place, le carénage, le carburant, l’assurance et l’entretien du moteur. La grille 2026 de Port Saint-Pierre fixe l’escale et le mois. Les autres postes se chiffrent sur devis.

Les postes fixes

Un 8 m monocoque paie 880 euros par mois et un 12 m 1 341 euros. Un multicoque paie 70 % de plus. Ces montants donnent la base du budget.

Les postes variables

Le carénage et la manutention dépendent de la longueur et du poids. L’assurance varie avec la valeur du bateau et la zone de navigation. Le carburant suit les heures de moteur.

Ce guide ne donne aucun budget en pourcentage du prix du bateau, car ce calcul trompe l’acheteur. Notre dossier acheter un bateau en PACA compare les bassins de la région.

Comment acheter ou vendre un bateau à Hyères ?

À Hyères, le marché se joue entre vendeurs locaux et acheteurs venus de toute la France. À Hyères, le choix du port et du type de coque décide du budget possible (Boatcible, novembre 2026).

Côté acheteur : élargir la recherche

Limiter sa recherche aux annonces du port fait manquer de bonnes unités. Les fins de série en déstockage et les bateaux de démonstration offrent jusqu’à 35 % de remise. La garantie constructeur est transmise à l’acquéreur.

Deux pistes à comparer : Jeanneau Cap Camarat 10.5 WA et Pearl 55. Indiquez la longueur, la largeur et le tirant d’eau de votre poste avant toute sélection. Retrouvez la sélection locale sur la page bateaux à vendre à Hyères.

Côté vendeur : gagner en visibilité

Déposer une annonce ne coûte rien dans l’espace vendeur. Chaque annonce donne lieu à un article, diffusé ensuite sur les réseaux sociaux. La transaction reste directe entre les deux parties, sans commission.

Joignez les factures d’entretien et des photos datées. Proposez un essai en mer aux acheteurs sérieux. La fiche du port de Hyères détaille les questions fréquentes des vendeurs.

Conclusion

Acheter un bateau à Hyères commence par le choix du port. Port Saint-Pierre aligne 1 432 places, jusqu’à 37 m et 3 m de fond. L’escale 2026 débute à 44 euros par jour pour un 8 m monocoque. Les îles d’Or se rejoignent en moins d’une heure. Un bateau de 6 à 12 m à carène marine couvre ce programme. Boatcible.com recense les unités adaptées et vérifie leur compatibilité avec votre poste. Comparez dès maintenant les bateaux à vendre à Hyères et réservez un essai en rade.

FAQ : acheter un bateau à Hyères, les questions essentielles

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