Voir les bateaux à vendre à Port-Saint-Louis-du-Rhône sur Boatcible
Environ 1 000 places à sec à Port Napoléon, jusqu’à 1 500 bateaux chez Navy Service et 215 places à flot. Port-Saint-Louis-du-Rhône n’est pas un port de plaisance comme les autres. Son atout est le stockage à terre et le carénage. L’acheteur doit donc comparer le coût d’une place à flot avec celui d’une place à sec. Ce guide réunit les places, les tarifs 2026, le bon gabarit, les sorties en mer, l’hivernage, le budget et la revente. Il s’appuie sur la fiche Bloc Marine du port et sur le terrain de Boatcible. Chaque chiffre renvoie à sa source.
Temps de lecture : 10 min
À retenir
- Port Napoléon : 215 places à flot et environ 1 000 places à sec, jusqu’à 30 m.
- Navy Service : 22 hectares et 15 000 m² de hangars pour jusqu’à 1 500 bateaux.
- Tarif annuel 2026 : 1 592 euros pour un 8 m, 2 228 euros pour un 10 m.
- Tirant d’eau de 4,20 m à Port Napoléon.
Quels sont les ports de plaisance de Port-Saint-Louis-du-Rhône ?
Port-Saint-Louis-du-Rhône abrite l’un des plus grands pôles de stockage à sec de Méditerranée, avec Port Napoléon et Navy Service.
Port-Saint-Louis-du-Rhône réunit Port Napoléon, le port central et le pôle Navy Service. Port Napoléon compte 215 places à flot et environ 1 000 places à sec, dont 100 sous hangar (Figaro Nautisme, 2026).
Port Napoléon, un port jusqu’à 30 m
Les postes montent jusqu’à 30 m, avec 4,20 m de fond. La capitainerie répond au 04 42 48 41 21. Le site combine plan d’eau, aire de carénage et stockage à terre.
Le port central et Navy Service
Le port central compte environ 330 places, dont 30 pour le passage. L’accès passe par l’écluse, joignable sur le canal VHF 19. Navy Service occupe 22 hectares avec 15 000 m² de hangars.
Les ports voisins offrent des alternatives à flot : Martigues vers l’est et La Ciotat plus loin sur la côte.
| Critère | Valeur | Source |
|---|---|---|
| Port Napoléon, à flot | 215 places | Figaro Nautisme |
| Port Napoléon, à sec | Environ 1 000 places | Figaro Nautisme |
| Tirant d’eau | 4,20 m | Figaro Nautisme |
| Port central | Environ 330 places | Figaro Nautisme |
| Navy Service | Jusqu’à 1 500 bateaux | Figaro Nautisme |
Combien coûte une place à Port-Saint-Louis-du-Rhône en 2026 ?
Une place chez Navy Service coûte 1 592 euros par an pour un 8 m (Figaro Nautisme, 2026). Le stockage à sec reste modeste face aux grilles à flot. Il impose en échange une mise à l’eau à chaque sortie.
Le contrat annuel
Un 10 m paie 2 228 euros par an, un 12 m 2 954 euros et un 14 m 3 765 euros. Demandez à la capitainerie les conditions d’inscription pour votre catégorie.
L’escale, la semaine et le mois
Pour un 8 m, comptez 23 euros par jour, 112 euros par semaine et 254 euros par mois. Un 12 m paie 34 euros par jour et 498 euros par mois.
| Bateau | Jour | Semaine | Mois | An |
|---|---|---|---|---|
| 8 m | 23 euros | 112 euros | 254 euros | 1 592 euros |
| 10 m | 29 euros | 140 euros | 371 euros | 2 228 euros |
| 12 m | 34 euros | 170 euros | 498 euros | 2 954 euros |
| 14 m | 40 euros | 210 euros | 610 euros | 3 765 euros |
En pratique
Contactez le port avant de signer un compromis d’achat. Demandez par écrit les délais de mise à l’eau et les frais de manutention. Un bateau à sec se sort en général sur réservation : prévoyez la veille pour une sortie du week-end.
Quel bateau choisir pour naviguer depuis Port-Saint-Louis-du-Rhône ?
Le bon bateau pour le stockage à sec mesure de 5 à 10 m, sur remorque ou sur ber, avec une coque facile à manutentionner. Le programme type vise la journée en mer, du golfe de Fos à Marseille. Le poids et l’encombrement fixent le coût de manutention.
Semi-rigide ou coque dure ?
Le semi-rigide se manutentionne facilement et se stocke compact. La gamme complète figure dans la rubrique semi-rigide. Il convient bien à une mise à l’eau régulière.
La coque dure offre plus d’abri pour la famille et la pêche. Un modèle de 6 m comme le Ranieri Voyager 19 S reste simple à sortir. Un modèle à cabine prolonge la saison.
Les repères avant de choisir
- Tirant d’eau maximal de 4,20 m à Port Napoléon ;
- Postes jusqu’à 30 m à flot ;
- Stockage à sec jusqu’à 1 500 bateaux chez Navy Service ;
- Écluse sur le canal VHF 19 pour le port central ;
- Frais de manutention à chiffrer à chaque sortie ;
- Hangar disponible pour une centaine de places.
Pour un programme plus large, un bateau de 8 m élargit le rayon d’action. Comparez les occasions récentes avec les bateaux disponibles à Port-Saint-Louis-du-Rhône.
Où naviguer depuis Port-Saint-Louis-du-Rhône, et avec quelles règles ?
Depuis Port-Saint-Louis-du-Rhône, la mer s’ouvre sur le golfe de Fos. Marseille et les calanques se rejoignent dans la journée. Les herbiers de posidonie y sont protégés (Préfecture maritime de la Méditerranée, 2026).
Vers Marseille et les calanques
Notre guide escale dans les calanques détaille les abris vers Cassis. Le port de Cassis sert d’étape sur la route.
Pour les formalités et les zones de navigation, le dossier acheter un bateau en PACA compare les bassins de la région.
Les règles à connaître
La vitesse tombe à 5 nœuds dans la bande des 300 m du rivage. Mouillez sur le sable, jamais sur la posidonie. Les bouées jaunes délimitent des zones où personne ne s’amarre.
Les abords du port industriel de Fos restent soumis à des règles propres. Consultez les arrêtés de la Préfecture maritime avant chaque sortie. Respectez les chenaux des navires de commerce.
En pratique
Repérez les taches claires sur le fond avant de jeter l’ancre : le sable est clair, la posidonie est sombre. Par mistral annoncé, restez au port : le clapot se lève vite dans le golfe.
Où hiverner et caréner son bateau à Port-Saint-Louis-du-Rhône ?
Port-Saint-Louis-du-Rhône concentre les plus grands ports à sec du littoral. Navy Service stocke jusqu’à 1 500 bateaux sur 22 hectares, et Port Napoléon propose environ 1 000 places à sec (Figaro Nautisme, 2026).
Le stockage à sec et les hangars
Les hangars de Navy Service couvrent 15 000 m². Port Napoléon abrite environ 100 places sous hangar. Demandez un devis écrit pour le stockage, la manutention et la remise à l’eau.
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Le carénage et les chantiers
Les chantiers couvrent la mécanique, la carrosserie et l’électronique. Les délais s’allongent au printemps. Réservez avant l’automne pour un hivernage.
Pour comparer avec un hivernage plus à l’est, consultez les ports de Sanary-sur-Mer et de Six-Fours-les-Plages.
Quel budget annuel prévoir pour un bateau à Port-Saint-Louis-du-Rhône ?
Le budget annuel d’un bateau à Port-Saint-Louis-du-Rhône repose sur cinq postes : le stockage, le carénage, le carburant, l’assurance et l’entretien du moteur. Seul le stockage se chiffre à l’avance grâce à la grille 2026. Les autres postes se chiffrent sur devis.
Les postes fixes
Le stockage à l’année coûte 1 592 euros pour un 8 m et 2 954 euros pour un 12 m. Un mois revient à 254 euros pour un 8 m. Ces montants donnent la base du budget.
Les postes variables
Les frais de manutention dépendent de la longueur et du poids, et s’ajoutent à chaque mise à l’eau. L’assurance varie avec la valeur du bateau. Le carburant suit les heures de moteur.
Ce guide ne donne aucun budget en pourcentage du prix du bateau, car ce calcul trompe l’acheteur. Le dossier les 30 ports clés pour votre bateau en France élargit la comparaison.
Comment acheter ou vendre un bateau à Port-Saint-Louis-du-Rhône ?
Un achat réussi à Port-Saint-Louis-du-Rhône part de la place disponible, puis du programme, et seulement ensuite du modèle. À Port-Saint-Louis-du-Rhône, le stockage à sec change le calcul du coût d’un bateau (Boatcible, novembre 2026).
Trouver le bon bateau au bon prix
Le catalogue réunit des occasions suivies, des bateaux neufs en déstockage et des démonstrations de salon. Les remises atteignent 35 % sur certaines unités neuves. La garantie du chantier reste attachée au bateau.
À regarder en ce moment : Jeanneau Cap Camarat 10.5 WA ou Pearl 55. Transmettez d’abord les dimensions de votre poste et votre tirant d’eau maximal. Les bateaux disponibles à Port-Saint-Louis-du-Rhône sont filtrés selon ces contraintes.
Mettre son bateau en vente
L’annonce est gratuite et se dépose en quelques minutes dans l’espace vendeur. Elle est ensuite transformée en article et relayée sur les réseaux sociaux. Vendeur et acheteur traitent en direct, sans commission.
Un prix aligné sur les ventes réelles raccourcit les délais. Un bateau propre, visible à flot ou à sec, se visite toute l’année. La page du port de Port-Saint-Louis-du-Rhône répond aux questions des vendeurs.
Conclusion
Acheter un bateau à Port-Saint-Louis-du-Rhône commence par le choix entre flot et stockage à sec. Port Napoléon aligne 215 places à flot et environ 1 000 places à sec. Navy Service stocke jusqu’à 1 500 bateaux. La place à sec 2026 débute à 1 592 euros pour un 8 m. Un bateau de 5 à 10 m, facile à manutentionner, couvre le programme du golfe de Fos à Marseille. Boatcible.com recense les unités adaptées et vérifie leur compatibilité avec votre poste. Comparez dès maintenant les bateaux à vendre à Port-Saint-Louis-du-Rhône et réservez un essai en mer.
Méthodologie
Capacités, profondeurs, tarifs et stockage : fiches Bloc Marine de Figaro Nautisme, mises à jour 2026. Mouillage : Préfecture maritime de la Méditerranée, consultée en novembre 2026. Les tarifs et les règles évoluent : vérifiez-les auprès de la capitainerie avant tout engagement.
Un projet de bateau à Port-Saint-Louis-du-Rhône ? Appelez Louis au 06 25 34 34 25
FAQ : acheter un bateau à Port-Saint-Louis-du-Rhône, les questions essentielles
Qu’est-ce que Port-Saint-Louis-du-Rhône pour un plaisancier ?
Port-Saint-Louis-du-Rhône abrite l’un des plus grands pôles de stockage à sec de Méditerranée, avec Port Napoléon et Navy Service. C’est un pôle de stockage à sec et de carénage. Port Napoléon compte 215 places à flot et environ 1 000 places à sec, jusqu’à 30 m. Navy Service stocke jusqu’à 1 500 bateaux. Le port central ajoute environ 330 places, derrière une écluse.
Combien coûte une place à l’année à Port-Saint-Louis ?
La grille 2026 de Navy Service affiche 1 592 euros par an pour un 8 m. Un 10 m paie 2 228 euros, un 12 m 2 954 euros et un 14 m 3 765 euros. Ces tarifs s’appliquent sous réserve de disponibilité. Renseignez-vous auprès du port sur les délais propres à votre catégorie.
Où s’amarrent les visiteurs à Port-Saint-Louis ?
Le port central réserve environ 30 places au passage. L’accès se fait par l’écluse, joignable sur le canal VHF 19. L’attribution dépend de la longueur et de la disponibilité du jour. Appelez avant votre arrivée en saison. Port Napoléon répond au 04 42 48 41 21 pour les places à flot.
Peut-on caréner son bateau à Port-Saint-Louis toute l’année ?
Oui. Port Napoléon et Navy Service combinent aire de carénage, hangars et stockage à terre. Les chantiers couvrent la mécanique, la carrosserie et l’électronique. Le printemps reste la période la plus chargée. Demandez un devis écrit pour la manutention et le stockage. Réservez votre créneau plusieurs semaines à l’avance pour éviter l’attente avant la saison estivale.
Quelle vitesse respecter près de Port-Saint-Louis ?
La vitesse reste limitée dans les ports et dans les chenaux. Une fois sorti, la règle générale impose 5 nœuds dans la bande des 300 m du rivage. Respectez les chenaux des navires de commerce du golfe de Fos. Surveillez les baigneurs près des plages. Réduisez le sillage près des bouées.
Quel bateau choisir pour le stockage à sec ?
Un bateau de 5 à 10 m, léger et facile à manutentionner, convient le mieux. Un semi-rigide ou un open de 6 m sort simplement sur remorque. Les frais de levage dépendent du poids et de la longueur. Demandez un devis écrit avant d’acheter, pour chiffrer chaque mise à l’eau.
Faut-il un permis pour naviguer depuis Port-Saint-Louis ?
Oui dès que le moteur dépasse 6 CV, soit 4,5 kW. Le permis côtier autorise la navigation jusqu’à 6 milles d’un abri. Cette limite couvre le golfe de Fos, la rade de Marseille et la côte vers Cassis. Les voiliers en sont dispensés, mais une formation pratique reste vivement conseillée avant la première saison.
Stockage à sec ou place à flot, que choisir ?
Le stockage à sec coûte moins cher à l’année et protège la coque de l’eau. Il impose une mise à l’eau à chaque sortie. La place à flot offre une sortie immédiate, mais les tarifs sont plus élevés. Comparez les deux selon le nombre de sorties prévues dans la saison.
Comment vendre son bateau à Port-Saint-Louis-du-Rhône avec Boatcible ?
Le dépôt d’annonce est gratuit et prend quelques minutes depuis l’espace vendeur. Boatcible transforme ensuite chaque annonce en article, puis la diffuse sur les réseaux sociaux. Le site reste un intermédiaire : la transaction se conclut directement entre vendeur et acheteur, sans commission. Un bateau bien présenté se visite toute l’année, 12 mois sur 12.
👉 Consultez tous les bateaux disponibles à Port-Saint-Louis-du-Rhône sur Boatcible.com
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