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Semi-rigides

SPX 38 semi-rigide de luxe – Performance et confort nautique

Par Eric Christophe 4 min de lecture

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SPX 38 semi-rigide de luxe – Performance et confort nautique
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Ce guide fait partie du dossier Semi-rigides.

SPX 38 — Le fleuron du luxe et de la performance

Un semi-rigide d’exception pour navigateurs exigeants

Le SPX 38 représente le sommet de la gamme SPX RIB. Ce semi-rigide de prestige allie puissance, confort et élégance dans un ensemble de 11,7 mètres qui redéfinit la navigation haut de gamme. Conçu pour les marins souhaitant un bateau sportif capable de longues croisières, il offre un équilibre parfait entre design italien et technologies modernes. Sa carène performante, son volume intérieur et ses finitions artisanales font du SPX 38 une véritable icône du nautisme méditerranéen.

Carène et navigation

Le SPX 38 est équipé d’une carène en V profond à double redan, optimisée pour la vitesse et le confort. Sa conception garantit un passage en mer exceptionnel et une stabilité parfaite, même à haute vitesse. Propulsé par une double motorisation hors-bord jusqu’à 2 x 400 ch, il peut atteindre une vitesse de pointe de 60 nœuds tout en maintenant une manœuvrabilité exemplaire. Sa direction hydraulique et ses flaps automatiques assurent une navigation fluide et maîtrisée dans toutes les conditions. Le bruit et les vibrations sont réduits au minimum, grâce à une isolation phonique renforcée et à des supports moteurs amortis.

Design et confort à bord

À bord, le SPX 38 offre une expérience de navigation incomparable. Le pont est organisé autour de plusieurs zones de vie : un grand cockpit arrière modulable avec table escamotable, un solarium avant XXL, et un poste de pilotage panoramique avec double écran tactile. L’espace sous le pont abrite une cabine double spacieuse avec coin repas convertible, salle d’eau, et rangements. Les finitions mêlent matériaux nobles et détails raffinés : cuir marin, inserts en inox poli, planchers Seadeck effet teck et éclairage indirect LED. Tout est pensé pour le confort des longues navigations côtières ou des week-ends à bord.

Équipements de série

Options et finitions personnalisables

Données techniques

Caractéristique Valeur
Longueur hors-tout 11,70 m
Largeur 3,80 m
Motorisation 2 x 300 à 400 ch
Vitesse max. 60 nœuds
Poids 5 200 kg (environ)
Réservoir carburant 600 L
Réservoir eau douce 120 L
Catégorie CE B (20 personnes)
Cabine 1 double + salle d’eau + coin repas

FAQ – SPX 38

Quelle est la vitesse maximale du SPX 38 ?

Avec la motorisation maximale de 2 x 400 ch, le SPX 38 peut atteindre jusqu’à 60 nœuds.

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Le SPX 38 est-il habitable ?

Oui, il dispose d’une cabine double entièrement aménagée avec salle d’eau, toilettes et coin repas convertible.

Quelle est son autonomie ?

Son réservoir de 600 L lui confère une autonomie moyenne de 8 à 10 heures selon la vitesse de croisière.

Quels équipements sont inclus de série ?

Le SPX 38 comprend de série une double motorisation, un poste de pilotage numérique, une cuisine extérieure, une douche chaude/froide et une sellerie premium.

Quelles sont les options les plus populaires ?

Les options les plus prisées sont le hard-top carbone, la climatisation, le stabilisateur Seakeeper, le GPS 16” et le système audio Bose Premium.

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