SPX 38 RIB Semi-rigide premium (fleuron)

Présentation détaillée

Le SPX 38 RIB est le fleuron de la gamme SPX et une référence absolue dans la catégorie des semi-rigides premium, un maxi-RIB de 11,70 mètres et 3,95 m de largeur, fabrique par le chantier italien SPX sur la cote adriatique. Symbole de luxe, de performance et de design italien raffine, il pousse au sommet le savoir-faire de la marque. Il reunit une cabine propriétaire équipée de penderies, d'armoires et d'un poste TV ou ordinateur, un coin cuisine complet avec frigo, micro-ondes et evier, ainsi qu'une salle de bain separee avec douche. La climatisation est prévue sur demande pour toutes les zones du bateau. Construit en resine vinylester avec gel coat neopentyl et equipe de flotteurs Orca, il offre le confort d'un yacht dans le format d'un semi-rigide. Homologué CE catégorie B, le SPX 38 est un maxi-RIB d'exception, taille pour la croisière côtière de prestige.

Confort et habitabilité

Le SPX 38 offre un confort digne d'un yacht. Sa cabine propriétaire, au fond du bateau, est équipée de plusieurs penderies, d'armoires et d'un poste TV ou ordinateur, pour un vrai espace de vie prive. Le coin cuisine, complet, reunit un frigo, un four micro-ondes et un evier, tandis qu'un bar mobile ajoute deux réfrigérateurs, un evier et des bruleurs sur le pont. La salle de bain separee, avec douche, et le système de deux douches alimente par un réservoir de 150 litres soignent l'hygiene à bord. La climatisation, sur demande, couvre toutes les zones. Le teck synthetique integral, les 16 spots LED inox et les finitions raffinees signent un semi-rigide de grand luxe.

Navigation et manœuvres

Le SPX 38, maxi-RIB de 11,70 mètres, allie performance et confort de yacht. Sa carène, en resine vinylester avec gel coat neopentyl, et ses flotteurs Orca lui assurent une navigation rapide et une bonne tenue de mer, a la hauteur d'un fleuron de gamme. La trappe arrière electro-actionnee et le guindeau électrique avec ancre et chaine facilitent les manœuvres. Les deux échelles de bain inox escamotables securisent les acces à l'eau. Homologué CE catégorie B, le SPX 38 est capable d'affronter des conditions soutenues, offrant le comportement marin d'un grand semi-rigide sportif et le confort d'une unité de croisière côtière de prestige.

Sécurité

Homologué CE catégorie B, le SPX 38 est conçu pour affronter des conditions soutenues, au-dela de la simple navigation côtière. Ses flotteurs Orca, multi-compartiments, assurent une flottabilite fiable même en cas de crevaison, sécurité fondamentale du semi-rigide, sur un bateau de cette envergure. Sa cabine fermee offre un abri confortable en cas de degradation du temps. La bi ou tri-motorisation apporte la redondance essentielle au large. Le convertisseur 220 V, le chargeur de quai et les 16 spots LED inox equipent le bateau, la pompe de cale électrique assure l'assechement, et les deux échelles inox securisent les embarquements. Un maxi-RIB premium sur et marin.

Performances et comportement en mer

Motorise en bi ou tri-motorisation hors-bord, jusqu'à environ 3 x 300 CV, le SPX 38 dispose d'une puissance a la hauteur du fleuron de la gamme. Sa carène, dessinee pour un maxi-RIB de 11,70 mètres, allie performance et confort, capable de naviguer vite tout en offrant le raffinement d'un yacht. La grande capacité de ses réservoirs autorise de longues liaisons côtières et des croisières de plusieurs jours. Cette combinaison d'une forte motorisation, d'une carène marine et d'un amenagement de grand luxe fait du SPX 38 un semi-rigide d'exception, aussi performant que confortable, symbole du design italien raffine.

Entretien et aspects pratiques

L'entretien d'un maxi-RIB premium comme le SPX 38 demande un suivi a la hauteur de son équipement : rincage à l'eau douce après chaque sortie, contrôle de la pression des flotteurs Orca, revision annuelle des moteurs, entretien de la cabine, de la cuisine, de la salle de bain, du système de douches et de la climatisation si presente. Le teck synthetique integral et les selleries raffinees demandent un entretien courant. Le gabarit de 11,70 m implique une place à flot équipée et un budget de possession consequent. La construction en resine vinylester avec gel coat neopentyl et la qualité SPX soutiennent la valeur de ce fleuron dans le temps.

Équipement de série

• Cabine propriétaire avec penderies et armoires
• Salle de bain separee avec douche
• Coin cuisine (evier, frigo, micro-ondes)
• Bar mobile (2 frigos, evier, bruleurs)
• Système 2 douches avec réservoir 150 L
• Teck synthetique integral
• Guindeau électrique + ancre + chaine
• Trappe arrière electro-actionnee
• 2 échelles de bain inox escamotables
• 16 spots LED inox
• Convertisseur 220 V
• Chargeur de quai + cable
• Flotteurs Orca
• Poste TV / ordinateur en cabine
• Feux de navigation
• Pompe de cale électrique