Histoire de SPX
SPX RIB est une jeune marque italienne, portée par des experts du nautisme qui ont voulu créer un semi-rigide d'exception. En seulement quelques années d'exploitation, le chantier a réussi un pari audacieux : proposer un niveau de finition et de personnalisation rarement vu sur ce type d'embarcation. Le SPX 24, premier modèle de la gamme, a donné le ton, salué pour son plan de pont abouti et sa qualité de fabrication. Rapidement, la marque a élargi son offre vers le haut et vers le bas, du SPX 20 compact au SPX 55, flagship de 16 mètres dédié au charter premium. Installé en Italie, le chantier conçoit et fabrique chaque unité avec un soin extrême, en associant design contemporain, innovation technologique et comportement marin de haut niveau. Cette montée en puissance rapide a permis à SPX de figurer parmi les chantiers italiens les plus dynamiques du segment, aux côtés de noms bien plus anciens.
Ce qui distingue SPX
L'ADN de SPX repose sur trois piliers assumés : un design distinctif, un confort supérieur et une performance marine réelle. Mais la véritable signature de la marque, c'est la personnalisation totale : du gelcoat aux coutures de la sellerie, chaque SPX se configure au goût de son propriétaire, ce qui donne des unités quasiment uniques. Les lignes sont tendues et dynamiques, les ponts modulables, les matériaux de qualité supérieure. Le chantier revendique une approche artisanale, où chaque bateau est pensé comme une expérience de navigation plutôt que comme un produit de série. Ce positionnement place SPX dans la catégorie des semi-rigides premium accessibles, capables de rivaliser avec des références établies tout en conservant une identité esthétique forte.
Gammes et modeles SPX
La gamme SPX couvre un large spectre, de 7 à 12 mètres pour la majorité des modèles, et jusqu'à 16 mètres pour le flagship. Elle s'articule autour de plusieurs tailles déclinées en versions Sport et Dinette : les SPX 24 et 25, coeur de gamme, existent en configurations Sport (orientée pilotage et sensations) et Dinette (plus tournée vers le confort et les aménagements). Le SPX 30 et le SPX 32, dont une version Sport, montent en habitabilité, avec sur le 32 des aménagements intérieurs adaptés à la croisière côtière. Le SPX 38 et le SPX 38 Sport constituent le haut de la gamme accessible, tandis que le SPX 55, maxi-RIB de 16 mètres, vise le charter ultra-premium et rivalise avec les plus grandes unités du marché.
Caracteristiques techniques
Les SPX RIB sont conçus et construits en Italie, dans un chantier spécialisé reconnu pour sa qualité artisanale. La carène est optimisée pour un haut rendement et un comportement marin sûr, y compris à grande vitesse. Chaque modèle peut être configuré : coloris de gelcoat, sellerie, équipements et électronique. Le chantier accorde une garantie de deux ans sur la coque et les composants principaux, signe de confiance dans la construction. Les aménagements intérieurs, présents sur les grands modèles comme le 32 et le 38, offrent des espaces pensés pour la croisière côtière.
Pour qui ?
SPX s'adresse à une clientèle exigeante en quête d'exclusivité : celle qui veut un semi-rigide élégant, personnalisé et performant, sans forcément viser les prix les plus élevés du marché. Les amateurs de design italien y trouveront une signature esthétique affirmée, tandis que les navigateurs sportifs apprécieront le comportement marin et les versions Sport. Le SPX convient aussi bien aux escapades familiales qu'aux sorties dynamiques ou aux croisières côtières sur les grands modèles. Et pour les professionnels du charter, le flagship 55 ouvre l'accès au segment ultra-premium des maxi-RIB de 16 mètres.
SPX face a la concurrence
Dans l'univers concurrentiel du semi-rigide premium italien, SPX joue la carte de la personnalisation et du design. Comparaison avec deux références établies.
| Critère | SPX | Capelli | Pirelli |
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| Origine | Italie | Italie | Italie |
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| Ancienneté | Chantier récent | Chantier historique | Marque liée à Pirelli |
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| Positionnement | Premium accessible | Familial et location | Sportif / propriétaires de yachts |
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| Personnalisation | Totale (gelcoat, sellerie) | Structurée | Structurée |
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| Gamme | 7 à 16 m (SPX 55) | Large, familiale | Sportive et statutaire |
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| Signature | Design italien affirmé | Polyvalence | Esthétique Pirelli |
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SPX en chiffres
- Pays
- Italie
- Type
- Semi-rigide haut de gamme
- Premier modèle
- SPX 24
- Longueurs
- 7 à 16 m (flagship 55)
- Motorisation
- Hors-bord
- Garantie coque
- 2 ans
- Concurrents
- Lomac, Capelli, Pirelli
Questions frequentes sur SPX
SPX est une marque de quel pays ?
SPX RIB est une marque italienne. Le chantier conçoit et construit tous ses semi-rigides en Italie, avec une approche artisanale et un souci du détail revendiqués comme typiquement transalpins.
SPX est-il un chantier ancien ?
Non, c'est une marque récente, fondée par des experts du nautisme. En quelques années seulement, elle s'est imposée parmi les chantiers italiens les plus dynamiques du semi-rigide haut de gamme.
Quels sont les modèles SPX ?
La gamme va du SPX 20 au SPX 55, avec des tailles intermédiaires (24, 25, 30, 32, 38) souvent déclinées en versions Sport et Dinette. Le SPX 55 est le flagship de 16 mètres.
Quelle taille font les bateaux SPX ?
La plupart des modèles mesurent entre 7 et 12 mètres, couvrant tous les usages. Le flagship SPX 55 atteint 16 mètres et vise le segment du charter ultra-premium.
Peut-on personnaliser son SPX ?
Oui, et c'est un point fort de la marque : chaque bateau se configure du gelcoat aux coutures de la sellerie, en passant par les équipements et l'électronique, pour une unité quasiment unique.
Quelle garantie propose SPX ?
Le chantier accorde une garantie de deux ans sur la coque et les composants principaux, un gage de confiance dans la qualité de construction de ses semi-rigides.
À quels chantiers SPX se compare-t-il ?
SPX rivalise avec des références du semi-rigide premium comme Lomac, Capelli ou Pirelli, tout en conservant une signature esthétique et un niveau de personnalisation qui lui sont propres.
