SPX 32 RIB Semi-rigide (maxi-RIB)

Présentation détaillée

Le SPX 32 RIB represente l'essence même du style et de la performance italienne, un semi-rigide luxueux et marin de 9,90 mètres, fabrique par le chantier SPX sur la cote adriatique. Il s'adresse aux plaisanciers recherchant un maxi-RIB haut de gamme, alliant design contemporain, innovation technologique et performances marines. Sa carène planante a double step offre un equilibre parfait entre vitesse et confort. À bord, les espaces sont modulables : carre arrière transformable, cuisine de pont équipée, poste de pilotage haut de gamme et bain de soleil avant. En option, une cabine avec couchette double permet la mini-croisière. Le SPX 32 est un bateau polyvalent, raffine et puissant, capable de naviguer vite tout en restant accueillant et convivial, dans la plus pure tradition des semi-rigides italiens de prestige.

Confort et habitabilité

Le SPX 32 offre le confort d'un maxi-RIB de prestige. Son poste de pilotage haut de gamme, avec ses sieges pilote et copilote matelasses et sa console digitale, soigne l'expérience de conduite. Le carre arrière transformable module l'espace selon les usages, et la cuisine de pont équipée permet de preparer les repas à bord. Les bains de soleil avant et arrière invitent au farniente, et la sellerie haut de gamme, avec ses finitions matelassees typiquement italiennes, signé le raffinement du bateau. En option, la cabine avec couchette double ajoute l'intimite nécessaire pour la mini-croisière et les nuits à bord. Un semi-rigide luxueux, ou chaque détail temoigne du souci du chantier SPX.

Navigation et manœuvres

La carène planante a double step du SPX 32 est le cœur de ses qualités marines : ses deux redans reduisent la surface mouillee a haute vitesse, offrant un excellent rendement et un equilibre parfait entre vitesse et confort. Ses flotteurs Orca apportent stabilité et portance, precieuses en virage comme au mouillage. Le poste de pilotage haut de gamme, avec sa console digitale, permet un contrôle precis. Homologué CE catégorie B, le SPX 32 est capable de naviguer vite tout en restant sain en mer formee, dans la grande tradition des maxi-RIB italiens, alliant performance sportive et confort de croisière côtière.

Sécurité

Homologué CE catégorie B, le SPX 32 est capable d'affronter des conditions soutenues, au-dela de la simple navigation côtière. Ses flotteurs Orca, multi-compartiments, assurent une flottabilite fiable même en cas de crevaison, sécurité fondamentale du semi-rigide. Sa carène a double step, en resine vinylester, garantit un comportement sain et previsible a haute vitesse comme en mer formee. La bi-motorisation apporte la redondance essentielle au large. Le poste de pilotage protege, la pompe de cale électrique et l'échelle de bain inox completent le dispositif. Un maxi-RIB sur et marin, taille pour les longues sorties côtières sportives.

Performances et comportement en mer

Motorise en bi-motorisation hors-bord jusqu'à 2 x 350 CV, le SPX 32 dispose d'une puissance a la hauteur de son statut de maxi-RIB luxueux. Sa carène planante a double step convertit cette puissance en une navigation rapide et posée, avec un excellent rendement grâce à la reduction de surface mouillee. Il est capable de naviguer vite tout en restant accueillant et convivial, un equilibre rare entre performance et confort. La grande capacité de son réservoir autorise de longues liaisons côtières. Un semi-rigide puissant et raffine, aussi à l'aise pour les sensations sportives que pour la croisière côtière à plusieurs.

Entretien et aspects pratiques

L'entretien d'un maxi-semi-rigide comme le SPX 32 : rincage à l'eau douce après chaque sortie, contrôle regulier de la pression des flotteurs Orca, revision annuelle des deux moteurs, entretien de la cuisine de pont, de la sellerie haut de gamme et de la cabine si le bateau en est equipe. Le teck synthetique et les selleries matelassees demandent un entretien courant pour conserver leur bel aspect. Le gabarit de 9,90 m oriente vers une place à flot ou une remorque poids-lourd. La construction en resine vinylester et la qualité de fabrication SPX assurent une bonne longevite et soutiennent la valeur de ce maxi-RIB de prestige.

Équipement de série

• Poste de pilotage haut de gamme
• Sieges pilote et copilote matelasses
• Carre arrière transformable
• Cuisine de pont équipée
• Bain de soleil avant
• Bain de soleil arrière
• Sellerie haut de gamme
• Teck synthetique
• Flotteurs Orca
• Console digitale
• Réservoir grande capacité
• Tableau électrique complet
• Douchette eau douce
• Échelle de bain inox
• Feux de navigation
• Pompe de cale électrique