Voir les bateaux à vendre à Saint-Laurent-du-Var sur Boatcible
Saint-Laurent-du-Var s’ouvre au débouché du fleuve Var, au pied de l’aéroport de Nice. Son port aligne environ 1 080 postes sur 17,5 hectares. C’est la seule infrastructure de plaisance entre Nice et Antibes. Ce guide réunit les places, les tarifs, le bon gabarit, les zones de navigation, le carénage, le budget et la revente. Il s’appuie sur la fiche Bloc Marine et sur la fiche port Boatcible.
Temps de lecture : 9 min
À retenir
- Environ 1 080 postes de 6,60 à 25,30 m, dont 100 visiteurs.
- Escale 2025 : 22 euros par jour pour un 8 m, 37 euros pour un 10 m.
- Bassins de 2,2 à 2,8 m d’eau.
- Travelift de 50 t et aire de carénage de 4 000 mètres carrés.
Comment fonctionne le port de Saint-Laurent-du-Var ?
Le port de Saint-Laurent-du-Var aligne environ 1 080 postes, seule infrastructure de plaisance entre Nice et Antibes.
La SAS PSLV exploite le port (Figaro Nautisme, 2025). La capitainerie, à l’entrée du port, veille le canal VHF 9 et répond 24 h sur 24 au 04 93 07 12 70.
Un grand port de vie
Le port aligne environ 1 080 postes de 6,60 à 25,30 m, dont 100 visiteurs. L’amarrage se fait sur chaînes et corps-morts. Le mouillage sur ancre reste interdit.
Le quai d’accueil se trouve devant la capitainerie, avec 15 minutes gratuites. Une vingtaine de restaurants animent les quais.
La passe
La passe, orientée à l’ouest, mesure 50 m de large. Elle devient difficile par vent d’est établi et mer formée. Un immeuble-tour de dix étages sert d’amer.
La vitesse reste limitée à 3 nœuds dans le port.
| Critère | Donnée | Source |
|---|---|---|
| Places | Environ 1 080, dont 100 visiteurs | Bloc Marine |
| Gabarit | 6,60 à 25,30 m | Bloc Marine |
| Profondeur | 2,2 à 2,8 m | Bloc Marine |
| Zone technique | Travelift 50 t, aire de 4 000 mètres carrés | Bloc Marine |
| Accueil | 24 h sur 24 | Bloc Marine |
Combien coûte une place de port à Saint-Laurent-du-Var en 2026 ?
La grille 2025 publie des tarifs à la journée et au mois, sans contrat annuel (Figaro Nautisme, 2025). Un 8 m paie 22 euros par jour, un 10 m 37 euros. Au mois, comptez 533 euros pour un 8 m.
Le contrat à l’année
Le contrat annuel n’apparaît pas dans la grille publiée. Demandez-le directement à la capitainerie. Le port se présente comme une alternative aux listes d’attente des ports voisins.
Comparer avec Nice et Antibes
Le port de Nice affiche des contrats annuels élevés. Saint-Laurent offre souvent plus de disponibilités. Comparez aussi avec Antibes.
| Bateau | Par jour | Par mois |
|---|---|---|
| 8 m x 3 m | 22 euros | 533 euros |
| 10 m x 3,5 m | 37 euros | 867 euros |
| 12 m x 4 m | 54 euros | 1 210 euros |
| 14 m x 4,5 m | 90 euros | 1 945 euros |
En pratique
Inscrivez-vous sur la liste d’attente avant d’acheter, pas après. Visez la catégorie de longueur du bateau envisagé. Un contrat de passage au mois ou une place à sec permet de patienter sans renoncer à la saison.
Quel bateau choisir pour naviguer depuis Saint-Laurent-du-Var ?
Le bon bateau pour Saint-Laurent couvre tout le spectre du moteur azuréen. Opens et day cruisers de 6 à 10 m servent la baie des Anges. Flybridges et vedettes de 10 à 20 m visent la Riviera.
Semi-rigide ou coque dure ?
Le semi-rigide reste le choix des sorties à la journée : léger, stable et facile à remorquer. Les modèles disponibles sont réunis dans la rubrique semi-rigide. Un semi-rigide comme le BWA GTO 308 rejoint les îles de Lérins ou Monaco dans la matinée.
La coque dure protège mieux l’équipage quand le vent fraîchit. Un day cruiser comme le Nautic Yacht 990 Neon couvre la baie des Anges et le cap d’Antibes. La rubrique coque dure réunit les opens, les timoniers et les cabines.
Les contraintes du port
- Passe orientée à l’ouest, 50 m de large ;
- Clapot devant l’embouchure du Var par vent d’est ;
- Mouillage sur ancre interdit ;
- Vitesse limitée à 3 nœuds ;
- Bien protégé du mistral ;
- Immeuble-tour comme amer.
Une occasion récente bien entretenue réduit la mise de départ. Croisez les annonces d’occasion avec la sélection de la page bateaux à Saint-Laurent-du-Var.
Où naviguer à moins d’une heure de Saint-Laurent-du-Var, et avec quelles règles ?
À moins d’une heure de Saint-Laurent, la baie des Anges déroule Nice et sa promenade. Le cap d’Antibes et les îles de Lérins s’ouvrent à l’ouest. Villefranche et Monaco se rejoignent à l’est.
Vers l’est
La baie des Anges mène à Nice. Lisez acheter un bateau à Nice et place de port à Nice.
Vers l’ouest
Tout proche, consultez acheter un bateau à Cagnes-sur-Mer. Plus loin, Antibes et les îles de Lérins complètent le programme.
La réglementation à respecter
La vitesse tombe à 5 nœuds dans la bande des 300 m du rivage. Le mouillage sur la posidonie est interdit en Méditerranée depuis 2019 pour les unités de 24 m et plus. Pour les autres, il reste vivement déconseillé (Préfecture maritime de la Méditerranée, 2026).
Les bouées jaunes délimitent les zones de baignade : aucun bateau à moteur n’y pénètre. Les chenaux balisés permettent de rejoindre une plage à vitesse réduite. Les arrêtés locaux sont publiés par la Préfecture maritime chaque printemps.
Le mouillage sur ancre reste interdit dans le port. Respectez les zones de baignade de la baie des Anges. Les abords de l’aéroport imposent leurs propres restrictions.
En pratique
Avant chaque sortie, vérifiez le bulletin côtier et le vent annoncé l’après-midi. En Méditerranée, la brise thermique et les coups de vent de nord se lèvent vite. Rentrez tôt si le bulletin annonce plus de 20 nœuds.
Où hiverner et caréner son bateau à Saint-Laurent-du-Var ?
Saint-Laurent offre l’une des zones techniques les plus complètes de la côte. Un travelift de 50 t et des grues de 4 à 10 t servent l’aire de carénage de 4 000 mètres carrés. Un chantier naval et deux mécaniciens s’installent sur place.
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La zone technique
L’aire publique de carénage accueille les unités courantes. Un slip et des voies à quai complètent l’offre. Réservez tôt avant la saison.
Hiverner à Saint-Laurent
Le port reste bien protégé du mistral. Le gardiennage à terre et à flot reste possible. Surveillez les amarres par coup de vent d’est.
Le carburant reste disponible tous les jours.
Quel budget annuel prévoir pour un bateau à Saint-Laurent-du-Var ?
Un bateau à Saint-Laurent-du-Var coûte d’abord sa place, puis son entretien, son carburant et son assurance. Seul le premier poste se lit dans une grille publique. Les autres dépendent du bateau et de son usage.
Ce qui se chiffre à l’avance
La grille 2025 publie un tarif mensuel de 867 euros pour un 10 m. Demandez à la capitainerie le contrat annuel et ses conditions.
Ce qui se chiffre sur devis
Le carénage, la manutention et l’antifouling se facturent au devis, selon la longueur et le poids. L’assurance dépend de la valeur et du programme. La consommation suit directement les heures de moteur.
Ce guide ne donne aucun budget en pourcentage du prix du bateau, car ce calcul trompe l’acheteur. Notre dossier nautisme décarboné en Méditerranée présente les évolutions de la région.
Comment acheter ou vendre un bateau à Saint-Laurent-du-Var ?
Un achat réussi à Saint-Laurent-du-Var part de la place disponible, puis du programme, et seulement ensuite du modèle. Sur la Côte d’Azur, l’offre locale se paie au prix fort : comparer avec le marché national reste le bon réflexe (Boatcible, novembre 2026).
Trouver le bon bateau au bon prix
Le catalogue réunit des occasions suivies, des bateaux neufs en déstockage et des démonstrations de salon. Les remises atteignent 35 % sur certaines unités neuves. La garantie du chantier reste attachée au bateau.
À regarder en ce moment : Salpa Soleil 40 ou BWA GTO 308. Transmettez d’abord les dimensions de votre poste et votre tirant d’eau maximal. Les bateaux disponibles à Saint-Laurent-du-Var sont filtrés selon ces contraintes.
Mettre son bateau en vente
L’annonce est gratuite et se dépose en quelques minutes dans l’espace vendeur. Elle est ensuite transformée en article et relayée sur les réseaux sociaux. Vendeur et acheteur traitent en direct, sans commission.
Un prix aligné sur les ventes réelles raccourcit les délais. Un bateau propre, visible à flot ou à sec, se visite toute l’année. La page du port de Saint-Laurent-du-Var répond aux questions des vendeurs.
Conclusion
Acheter un bateau à Saint-Laurent-du-Var, c’est profiter du centre de gravité de la Côte d’Azur. Le port aligne environ 1 080 postes jusqu’à 25,30 m. En 2025, un 10 m payait 867 euros par mois. Nice, Antibes et Monaco restent à portée. Boatcible.com sélectionne les unités adaptées. Comparez dès maintenant les bateaux à vendre à Saint-Laurent-du-Var et réservez un essai.
Méthodologie
Tarifs et services : fiche Bloc Marine de Figaro Nautisme du port Saint-Laurent (tarifs mis à jour en 2025). Capacités : fiche port Boatcible, consultée en novembre 2026. Les tarifs et les règles évoluent : vérifiez-les auprès de la capitainerie avant tout engagement.
Un projet de bateau à Saint-Laurent-du-Var ? Appelez Louis au 06 25 34 34 25
FAQ : acheter un bateau à Saint-Laurent-du-Var, les questions essentielles
Qu’est-ce que le port de Saint-Laurent-du-Var pour un plaisancier ?
Le port de Saint-Laurent-du-Var aligne environ 1 080 postes, seule infrastructure de plaisance entre Nice et Antibes. C’est la seule infrastructure de plaisance entre Nice et Antibes. La capitainerie veille le canal VHF 9, 24 h sur 24. Ces repères valent pour 2026 et peuvent évoluer d’une saison à l’autre. La capitainerie confirme les conditions du moment sur simple appel.
Combien coûte une place à Saint-Laurent-du-Var ?
La grille 2025 affiche 22 euros par jour pour un 8 m et 37 euros pour un 10 m. Au mois, un 10 m paie 867 euros. Le contrat annuel se demande à la capitainerie. La capitainerie confirme les conditions du moment sur simple appel. Un échange avec les habitués du port complète utilement ces repères.
Quand l’entrée du port devient-elle délicate ?
La passe devient difficile par vent d’est établi et mer formée. Le clapot monte vite devant l’embouchure du Var. Le port reste en revanche bien protégé du mistral. Un échange avec les habitués du port complète utilement ces repères. Vérifiez ces points avec la capitainerie avant tout engagement. Ces repères valent pour 2026 et peuvent évoluer d’une saison à l’autre.
Peut-on mouiller dans le port de Saint-Laurent ?
Non, le mouillage sur ancre reste interdit. L’amarrage se fait sur chaînes et corps-morts. Le quai d’accueil offre 15 minutes gratuites. Vérifiez ces points avec la capitainerie avant tout engagement. Ces repères valent pour 2026 et peuvent évoluer d’une saison à l’autre. La capitainerie confirme les conditions du moment sur simple appel.
Quel bateau choisir pour Saint-Laurent-du-Var ?
Les opens de 6 à 10 m servent la baie des Anges. Les flybridges de 10 à 20 m visent la Riviera et la Corse. La carène doit accepter le clapot d’est. Ces repères valent pour 2026 et peuvent évoluer d’une saison à l’autre. La capitainerie confirme les conditions du moment sur simple appel.
Où caréner son bateau à Saint-Laurent-du-Var ?
Le port dispose d’un travelift de 50 t et d’une aire de carénage de 4 000 mètres carrés. Un chantier naval et deux mécaniciens s’installent sur place. Réservez tôt avant la saison. La capitainerie confirme les conditions du moment sur simple appel. Un échange avec les habitués du port complète utilement ces repères.
Quel permis pour piloter un bateau à moteur depuis Saint-Laurent-du-Var ?
Le permis côtier est exigé au-delà de 6 CV, soit 4,5 kW de puissance. Il limite la navigation à 6 milles d’un abri. Cette limite couvre la côte de Nice à Antibes. La Corse exige l’extension hauturière. Pour aller plus loin, l’extension hauturière devient obligatoire, quelle que soit la taille du bateau.
Peut-on faire livrer un bateau neuf à Saint-Laurent-du-Var ?
Oui. Les bateaux neufs en déstockage et les démonstrations de salon se livrent jusqu’au port, remorqués ou par camion selon le gabarit. La garantie du chantier suit le bateau. Prévoyez la mise à l’eau avec la capitainerie à Saint-Laurent-du-Var, souvent sur rendez-vous, et 1 à 3 semaines de délai. Vérifiez aussi la cale ou le levage disponible.
Combien coûte une annonce de vente à Saint-Laurent-du-Var sur Boatcible ?
Rien : le dépôt est gratuit, à 0 euro, depuis l’espace vendeur. L’annonce devient ensuite un article, relayé sur les réseaux sociaux pour toucher davantage d’acheteurs. Boatcible agit en intermédiaire pur. Vendeur et acquéreur concluent en direct, sans commission prélevée sur le prix de vente. Des photos nettes et un dossier d’entretien complet font la différence.
👉 Consultez tous les bateaux disponibles à Saint-Laurent-du-Var sur Boatcible.com
Ports et places
Acheter un bateau sur la Cote d Azur
- Saint-Laurent-du-Varmarina, baie des Anges
- AntibesPort Vauban et Gallice
- Bandolport, Bendor
- Beaulieu-sur-MerPlaisance, Fourmis
- Bormes-les-Mimosasport, Brégançon
- Cagnes-sur-MerCros-de-Cagnes
- CannesVieux-Port, Port Canto
- Cap-d’Ailfrontière Monaco
- Carqueiranneport des Salettes
- CavalairePort Heraclea