Voir les bateaux à vendre à Villefranche-sur-Mer sur Boatcible
Villefranche-sur-Mer s’ouvre sur l’une des plus belles rades d’Europe, entre Nice et le cap Ferrat. Le port de la Darse aligne 520 postes, dont 3 de grande plaisance. Le port de la Santé complète l’offre côté ouest. Ce guide réunit les places, les tarifs 2026, le bon gabarit, les mouillages, le carénage, le budget et la revente. Il s’appuie sur les fiches Bloc Marine et sur la fiche port Boatcible.
Temps de lecture : 9 min
À retenir
- 520 postes à la Darse, dont 3 de plus de 18 m.
- Escale 2026 à la Darse : 22 euros par jour pour un 8 m, 32 euros pour un 10 m.
- Rade abritée de tous les vents.
- Bassin de radoub, slipways de 40 à 100 t et deux aires de carénage.
Comment fonctionnent les ports de Villefranche-sur-Mer ?
Le port de la Darse, à Villefranche-sur-Mer, aligne 520 postes au fond d’une rade abritée de tous les vents, entre Nice et le cap Ferrat.
Le Département des Alpes-Maritimes gère le port de la Darse (Figaro Nautisme, 2026). Le bureau du port veille le canal VHF 9 et répond au 04 89 04 53 70.
Le port de la Darse
La Darse aligne 520 postes sur pendilles et chaîne-mère. Les fonds varient de 1,4 m près des quais à 7 m dans l’avant-port. Le port est classé monument historique depuis 1990.
Réservez par téléphone ou par mail, puis appelez la capitainerie sur le canal 9 à l’arrivée.
Le port de la Santé
Le port de la Santé, au sud de la citadelle, accueille pêche et plaisance. Il compte une cinquantaine de places. Une gare maritime y dessert les navires de croisière mouillés en rade.
La vitesse reste limitée à 3 nœuds dans les deux ports.
| Critère | Donnée | Source |
|---|---|---|
| Places | 520, dont 3 de grande plaisance | Fiche port |
| Profondeur | 1,4 à 7 m selon les postes | Fiche port |
| Gabarit | Jusqu’à 30 m, 45 m en grande plaisance | Fiche port |
| Zone technique | Radoub, slipways 40 à 100 t, 2 grues | Bloc Marine 2026 |
| Carburant | Panne D | Fiche port |
Combien coûte une place de port à Villefranche-sur-Mer en 2026 ?
La grille 2026 publie uniquement des tarifs à la journée (Figaro Nautisme, 2026). À la Darse, un 8 m paie 22 euros par jour, un 10 m 32 euros. Le contrat annuel se demande au Département.
Darse et Santé
Le port de la Santé affiche des tarifs plus bas que la Darse. Un 10 m y paie 21 euros par jour. L’eau et l’électricité sont incluses à la Darse.
| Bateau | Darse, par jour | Santé, par jour |
|---|---|---|
| 8 m x 3 m | 22 euros | 14 euros |
| 10 m x 3,5 m | 32 euros | 21 euros |
| 12 m x 4 m | 44 euros | 33 euros |
| 14 m x 4,5 m | 61 euros | 40 euros |
Le contrat à l’année
Les postes annuels de la Darse restent très disputés. Demandez les conditions et le délai d’attente au Département. Anticipez avant de signer l’achat.
En pratique
Faites confirmer par écrit la longueur et la largeur maximales du poste proposé. Un bateau trop large pour son catway coûte une catégorie de plus chaque année. Mesurez le bau réel, défenses comprises.
Quel bateau choisir pour naviguer depuis Villefranche-sur-Mer ?
Le bon bateau pour Villefranche vise la rade et la Riviera. Les unités de 8 à 15 m à carène marine dominent. Les 517 postes de moins de 18 m couvrent opens et flybridges.
Semi-rigide ou coque dure ?
Le semi-rigide gagne en polyvalence grâce à ses boudins, qui amortissent le clapot. La rubrique semi-rigide présente les unités en stock. Il rejoint Nice en trois minutes et Monaco en cinq.
La coque dure garde l’avantage pour la pêche, la famille et les sorties longues. Un semi-rigide comme le Salpa Soleil 40 couvre la rade, le cap Ferrat et Monaco. Une cabine permet de dormir à bord au mouillage.
Ce qu’il faut vérifier avant d’acheter
- Rade abritée de tous les vents ;
- Fonds de 1,4 à 7 m selon les postes ;
- Vitesse limitée à 3 nœuds ;
- Navires de croisière mouillés en rade ;
- Navettes vers la gare maritime ;
- Phare couvrant l’entrée de la rade.
Pour démarrer, une occasion révisée reste le choix le plus sûr. Les occasions du catalogue se comparent avec les unités repérées à Villefranche-sur-Mer.
Où mouiller à moins d’une heure de Villefranche-sur-Mer, et avec quelles règles ?
À moins d’une heure de Villefranche, la rade offre un mouillage naturel profond. Le cap Ferrat la ferme à l’est. Nice et Monaco restent à quelques minutes.
Vers le cap Ferrat
Saint-Jean-Cap-Ferrat ferme la rade. Lisez acheter un bateau à Saint-Jean-Cap-Ferrat et acheter un bateau à Beaulieu-sur-Mer.
Vers Nice
Nice se rejoint en trois minutes. Consultez acheter un bateau à Nice et acheter un bateau au Cap-d’Ail.
Ce que dit la réglementation
La vitesse tombe à 5 nœuds dans la bande des 300 m du rivage. Le mouillage sur la posidonie est interdit en Méditerranée depuis 2019 pour les unités de 24 m et plus. Pour les autres, il reste vivement déconseillé (Préfecture maritime de la Méditerranée, 2026).
Les bouées jaunes délimitent les zones de baignade : aucun bateau à moteur n’y pénètre. Les chenaux balisés permettent de rejoindre une plage à vitesse réduite. Les arrêtés locaux sont publiés par la Préfecture maritime chaque printemps.
Le mouillage dans la rade reste encadré, notamment autour des herbiers. Mouillez sur sable, jamais sur les posidonies. Gardez vos distances avec les navires de croisière et leurs navettes.
En pratique
Repérez les taches claires sur le fond avant de jeter l’ancre : le sable est clair, la posidonie est sombre. Consultez l’application Donia ou la carte des herbiers avant de partir, et levez l’ancre avant que le vent ne tourne.
Où hiverner et caréner son bateau à Villefranche-sur-Mer ?
La Darse dispose d’un bassin de radoub, de deux slipways de 40 à 100 t et de deux grues. Deux aires de carénage complètent l’offre. Ce bassin reste unique entre Toulon et Gênes.
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La zone technique
Le bassin de radoub met à sec les yachts de tradition. La cale de halage reste gratuite et accessible 24 h sur 24. Un shipchandler travaille sur le port.
Hiverner à Villefranche
La rade protège le port de tous les vents. Un gardiennage nocturne fonctionne de juin à septembre. Des surveillants assurent une astreinte d’urgence toute l’année.
Les bornes électriques montent jusqu’à 63 A.
Quel budget annuel prévoir pour un bateau à Villefranche-sur-Mer ?
Avant d’acheter à Villefranche-sur-Mer, chiffrez la place, le carénage, le carburant, l’assurance et la révision du moteur. La place se connaît à l’euro près. Le reste se chiffre avec des devis.
La place, premier poste
La grille 2026 ne publie que l’escale, à 32 euros par jour pour un 10 m à la Darse. Demandez le contrat annuel au Département avant de fixer votre budget.
Entretien, assurance et carburant
Les frais de carénage varient avec la taille et le poids du bateau. L’assurance se calcule sur la valeur déclarée et la zone de navigation. Le carburant reste le poste le plus variable d’une saison à l’autre.
Ce guide ne donne aucun budget en pourcentage du prix du bateau, car ce calcul trompe l’acheteur. Notre dossier acheter un bateau à Nice présente le grand port voisin.
Comment acheter ou vendre un bateau à Villefranche-sur-Mer ?
À Villefranche-sur-Mer, le marché se joue entre vendeurs locaux et acheteurs venus de toute la France. Sur la Riviera, les opens et semi-rigides de 8 à 12 m se revendent vite (Boatcible, novembre 2026).
Côté acheteur : élargir la recherche
Limiter sa recherche aux annonces du port fait manquer de bonnes unités. Les fins de série en déstockage et les bateaux de démonstration offrent jusqu’à 35 % de remise. La garantie constructeur est transmise à l’acquéreur.
Deux pistes à comparer : Salpa Soleil 40 et Leopard 53 Powercat. Indiquez la longueur, la largeur et le tirant d’eau de votre poste avant toute sélection. Retrouvez la sélection locale sur la page bateaux à vendre à Villefranche-sur-Mer.
Côté vendeur : gagner en visibilité
Déposer une annonce ne coûte rien dans l’espace vendeur. Chaque annonce donne lieu à un article, diffusé ensuite sur les réseaux sociaux. La transaction reste directe entre les deux parties, sans commission.
Joignez les factures d’entretien et des photos datées. Proposez un essai en mer aux acheteurs sérieux. La fiche du port de Villefranche-sur-Mer détaille les questions fréquentes des vendeurs.
Conclusion
Acheter un bateau à Villefranche-sur-Mer, c’est amarrer au fond d’une rade abritée de tous les vents. La Darse aligne 520 postes. L’escale 2026 démarre à 22 euros par jour pour un 8 m. Nice, le cap Ferrat et Monaco restent à portée. Boatcible.com sélectionne les unités adaptées. Comparez dès maintenant les bateaux à vendre à Villefranche-sur-Mer et réservez un essai.
Méthodologie
Tarifs et services : fiches Bloc Marine de Figaro Nautisme de Villefranche-sur-Mer et du port de la Darse (mise à jour 2026). Capacités : fiche port Boatcible, consultée en novembre 2026. Les tarifs et les règles évoluent : vérifiez-les auprès de la capitainerie avant tout engagement.
Un projet de bateau à Villefranche-sur-Mer ? Appelez Louis au 06 25 34 34 25
FAQ : acheter un bateau à Villefranche-sur-Mer, les questions essentielles
Qu’est-ce que le port de la Darse à Villefranche-sur-Mer ?
Le port de la Darse, à Villefranche-sur-Mer, aligne 520 postes au fond d’une rade abritée de tous les vents, entre Nice et le cap Ferrat. C’est un port historique classé, au fond de la rade de Villefranche. Le bureau du port veille le canal VHF 9. La capitainerie confirme les conditions du moment sur simple appel.
Combien coûte une place à Villefranche-sur-Mer ?
La grille 2026 affiche 22 euros par jour pour un 8 m et 32 euros pour un 10 m à la Darse. Au port de la Santé, un 10 m paie 21 euros. Le contrat annuel se demande au Département. Un échange avec les habitués du port complète utilement ces repères. Vérifiez ces points avec la capitainerie avant tout engagement.
Peut-on réserver une place à la Darse ?
Oui, par téléphone ou par mail. Appelez ensuite la capitainerie sur le canal 9 à l’arrivée. Précisez votre tirant d’eau, car les fonds varient fortement. Vérifiez ces points avec la capitainerie avant tout engagement. Ces repères valent pour 2026 et peuvent évoluer d’une saison à l’autre. La capitainerie confirme les conditions du moment sur simple appel.
La rade de Villefranche est-elle abritée ?
Oui, la rade protège le port de tous les vents. C’est l’un des mouillages les plus sûrs de la Côte d’Azur. Les grands navires de croisière y mouillent aussi. Ces repères valent pour 2026 et peuvent évoluer d’une saison à l’autre. La capitainerie confirme les conditions du moment sur simple appel. Un échange avec les habitués du port complète utilement ces repères.
Qu’est-ce que le bassin de radoub de Villefranche ?
C’est une cale sèche du XVIIIe siècle encore en activité. Elle met à sec les yachts de tradition. Elle reste unique entre Toulon et Gênes. La capitainerie confirme les conditions du moment sur simple appel. Un échange avec les habitués du port complète utilement ces repères. Vérifiez ces points avec la capitainerie avant tout engagement.
Où caréner son bateau à Villefranche-sur-Mer ?
La Darse dispose de deux aires de carénage, de deux slipways de 40 à 100 t et de deux grues. La cale de halage reste gratuite. Réservez tôt avant la saison. Un échange avec les habitués du port complète utilement ces repères. Vérifiez ces points avec la capitainerie avant tout engagement. Ces repères valent pour 2026 et peuvent évoluer d’une saison à l’autre.
Peut-on naviguer sans permis depuis Villefranche-sur-Mer ?
Seulement avec un moteur de 6 CV au plus, soit 4,5 kW. Au-delà, le permis côtier est obligatoire et couvre 6 milles autour d’un abri, de jour comme de nuit. Cette limite couvre la rade de Villefranche, le cap Ferrat et Monaco. Une traversée vers la Corse impose en revanche l’extension hauturière.
Comment recevoir à Villefranche-sur-Mer un bateau acheté ailleurs ?
Par la route pour les unités de moins de 2,55 m de large, sans convoi exceptionnel. Au-delà, un transport spécial ou un convoyage par la mer s’impose. Boatcible coordonne l’acheminement jusqu’au poste et transmet la garantie constructeur. Réservez la mise à l’eau à Villefranche-sur-Mer avant l’arrivée du camion, surtout au printemps.
Comment Boatcible aide-t-il à vendre un bateau à Villefranche-sur-Mer ?
En trois étapes. Le vendeur dépose une annonce gratuite. Boatcible la convertit en article, puis la diffuse sur les réseaux sociaux. Les acheteurs intéressés contactent ensuite directement le vendeur. Aucune commission n’est prélevée : le site reste un intermédiaire, jamais partie à la transaction, pour 0 euro de frais. Un dossier d’entretien complet accélère la vente.
👉 Consultez tous les bateaux disponibles à Villefranche-sur-Mer sur Boatcible.com
Ports et places
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- Villefranche-sur-Merport de la Darse
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