Voir les bateaux à vendre à Menton sur Boatcible
Menton ferme la Côte d’Azur à l’est, à 700 m de la frontière italienne. Garavan aligne 770 postes jusqu’à 40 m. Le Vieux-Port en ajoute 596 au pied de la vieille ville. Ce guide réunit les places, les tarifs 2026, le bon gabarit, les zones de navigation, le carénage, le budget et la revente. Il s’appuie sur la fiche Bloc Marine et sur la fiche port Boatcible.
Temps de lecture : 10 min
À retenir
- 770 postes à Garavan, 596 places au Vieux-Port.
- Contrat annuel 2026 à Garavan : 3 121 euros pour un 8 m, 4 681 euros pour un 10 m.
- Vieux-Port moins cher : 1 531 euros par an pour un 8 m en 2025.
- Chantier naval avec élévateurs de 50 et 100 t.
Quels sont les ports de plaisance de Menton ?
Menton réunit deux ports, Garavan et le Vieux-Port, soit plus de 1 300 places à 700 m de la frontière italienne.
Garavan accueille des unités jusqu’à 40 m, à 700 m de la frontière (Figaro Nautisme, 2026). L’accueil se fait sur le canal VHF 9. Le port affiche le Pavillon Bleu.
Le port de Garavan
Garavan aligne 770 postes, dont une partie réservée au passage. L’amarrage se fait sur pendilles, chaîne sur corps-morts. La passe offre 2,60 m après dragage, les bassins de 2 à 3 m.
Le quai d’accueil reçoit les unités jusqu’à 30 m. Depuis 2017, une statue de Neptune accueille les plaisanciers à l’entrée.
Le Vieux-Port
Le Vieux-Port compte 596 places jusqu’à 30 m, au pied de la vieille ville. Il offre 4 m d’eau dans les bassins. L’escale s’y vit au milieu des pointus et des pêcheurs.
Le Vieux-Port reste ouvert au vent d’est, qui crée de la houle dans le bassin.
| Critère | Garavan | Vieux-Port |
|---|---|---|
| Places | 770 postes | 596 places |
| Taille maximale | 40 m | 30 m |
| Profondeur | Bassins de 2 à 3 m | Bassins de 4 m |
| Contrat annuel 10 m | 4 681 euros (2026) | 2 852 euros (2025) |
| Services | Carburant, chantier, élévateurs | Cœur de ville |
Combien coûte une place de port à Menton en 2026 ?
Le contrat annuel à Menton revient à 3 121 euros pour un bateau de 8 m (Figaro Nautisme, 2026). Un 10 m paie 4 681 euros. Le Vieux-Port applique une grille annuelle nettement plus basse.
La place à l’année
Un 14 m paie 12 484 euros par an. Au Vieux-Port, un 8 m payait 1 531 euros par an en 2025 et un 10 m 2 852 euros (Figaro Nautisme, 2025).
Le passage et les séjours courts
En escale, un 8 m paie 21 euros par jour et 147 euros par semaine. Au mois, il paie 527 euros. Un 14 m paie 80 euros par jour.
| Bateau | Jour | Semaine | Mois | An |
|---|---|---|---|---|
| 8 m x 3 m | 21 euros | 147 euros | 527 euros | 3 121 euros |
| 10 m x 3,5 m | 35 euros | 242 euros | 789 euros | 4 681 euros |
| 12 m x 4 m | 53 euros | 371 euros | 1 230 euros | 8 322 euros |
| 14 m x 4,5 m | 80 euros | 560 euros | 1 882 euros | 12 484 euros |
En pratique
Inscrivez-vous sur la liste d’attente avant d’acheter, pas après. Visez la catégorie de longueur du bateau envisagé. Un contrat de passage au mois ou une place à sec permet de patienter sans renoncer à la saison.
Quel bateau choisir pour naviguer depuis Menton ?
Le bon bateau pour Menton vise la Riviera italienne, Monaco et la rade de Villefranche. Timoniers, flybridges et vedettes de 9 à 15 m tirent le meilleur parti de la position. Les opens de 5 à 9 m suffisent pour la côte.
Semi-rigide ou coque dure ?
Le semi-rigide reste le choix des sorties à la journée : léger, stable et facile à remorquer. Les modèles disponibles sont réunis dans la rubrique semi-rigide. Un semi-rigide comme le BWA GTO 308 rejoint San Remo ou Monaco pour le déjeuner.
La coque dure protège mieux l’équipage quand le vent fraîchit. Un timonier comme le Parker 800 Pilothouse prolonge la saison grâce au climat doux. La rubrique coque dure réunit les opens, les timoniers et les cabines.
Les contraintes du port
- Passe de Garavan à 2,60 m après dragage ;
- Vieux-Port ouvert au vent d’est ;
- Mouillage interdit en rade et dans l’avant-port ;
- Frontière italienne à 700 m ;
- Clocher de Saint-Michel comme amer ;
- Climat le plus doux de France métropolitaine.
Une occasion récente bien entretenue réduit la mise de départ. Croisez les annonces d’occasion avec la sélection de la page bateaux à Menton.
Où naviguer à moins d’une heure de Menton, et avec quelles règles ?
À moins d’une heure de Menton, la Riviera se partage entre deux pays. Vers l’ouest, Monaco, le cap Martin et la rade de Villefranche. Vers l’est, Vintimille, Bordighera et San Remo.
Vers l’ouest
Le cap Martin mène à Cap-d’Ail puis à Beaulieu-sur-Mer. Lisez aussi acheter un bateau à Beaulieu-sur-Mer.
Vers l’Italie
Notre guide cabotage de Menton à Vintimille détaille la côte ligure. Pour le marché des places, consultez place de port à Menton.
La réglementation à respecter
La vitesse tombe à 5 nœuds dans la bande des 300 m du rivage. Le mouillage sur la posidonie est interdit en Méditerranée depuis 2019 pour les unités de 24 m et plus. Pour les autres, il reste vivement déconseillé (Préfecture maritime de la Méditerranée, 2026).
Les bouées jaunes délimitent les zones de baignade : aucun bateau à moteur n’y pénètre. Les chenaux balisés permettent de rejoindre une plage à vitesse réduite. Les arrêtés locaux sont publiés par la Préfecture maritime chaque printemps.
Le mouillage reste interdit en rade de Menton et dans l’avant-port. En Italie, emportez les documents du bateau et respectez les règles locales. Les zones de baignade restent balisées l’été.
En pratique
Avant chaque sortie, vérifiez le bulletin côtier et le vent annoncé l’après-midi. En Méditerranée, la brise thermique et les coups de vent de nord se lèvent vite. Rentrez tôt si le bulletin annonce plus de 20 nœuds.
Où hiverner et caréner son bateau à Menton ?
Le chantier naval de Garavan figure parmi les mieux équipés de l’est de la côte. Ses élévateurs de 50 et 100 t lèvent les unités jusqu’à 50 m. Une grue dépanne les petites unités.
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Le chantier de Garavan
CNG Yachting Menton assure mise à terre, hivernage et entretien. Cette capacité reste rare entre Nice et l’Italie. Réservez tôt les créneaux de printemps.
Hiverner à Menton
Garavan reste protégé de la houle et des vents du nord. Le climat doux prolonge la saison jusqu’en automne. Le Vieux-Port demande plus d’attention par vent d’est.
Garavan est certifié Ports Propres et actif en biodiversité, avec des nurseries marines.
Quel budget annuel prévoir pour un bateau à Menton ?
Un bateau à Menton coûte d’abord sa place, puis son entretien, son carburant et son assurance. Seul le premier poste se lit dans une grille publique. Les autres dépendent du bateau et de son usage.
Ce qui se chiffre à l’avance
La place à l’année coûte 3 121 euros pour un 8 m et 12 484 euros pour un 14 m. Une semaine d’escale revient à 147 euros pour un 8 m. Ces montants donnent la base du budget.
Ce qui se chiffre sur devis
Le carénage, la manutention et l’antifouling se facturent au devis, selon la longueur et le poids. L’assurance dépend de la valeur et du programme. La consommation suit directement les heures de moteur.
Ce guide ne donne aucun budget en pourcentage du prix du bateau, car ce calcul trompe l’acheteur. Notre dossier acheter un bateau à Cap-d’Ail compare un port voisin.
Comment acheter ou vendre un bateau à Menton ?
Un achat réussi à Menton part de la place disponible, puis du programme, et seulement ensuite du modèle. À Menton, le marché frontalier attire une clientèle binationale qui soutient la revente (Boatcible, novembre 2026).
Trouver le bon bateau au bon prix
Le catalogue réunit des occasions suivies, des bateaux neufs en déstockage et des démonstrations de salon. Les remises atteignent 35 % sur certaines unités neuves. La garantie du chantier reste attachée au bateau.
À regarder en ce moment : Riviera 4400 Sport Yacht ou Parker 800 Pilothouse. Transmettez d’abord les dimensions de votre poste et votre tirant d’eau maximal. Les bateaux disponibles à Menton sont filtrés selon ces contraintes.
Mettre son bateau en vente
L’annonce est gratuite et se dépose en quelques minutes dans l’espace vendeur. Elle est ensuite transformée en article et relayée sur les réseaux sociaux. Vendeur et acheteur traitent en direct, sans commission.
Un prix aligné sur les ventes réelles raccourcit les délais. Un bateau propre, visible à flot ou à sec, se visite toute l’année. La page du port de Menton répond aux questions des vendeurs.
Conclusion
Acheter un bateau à Menton commence par le choix entre Garavan et le Vieux-Port. Garavan offre 770 postes et un chantier de 100 t. Le Vieux-Port reste moins cher, au pied de la vieille ville. La Riviera italienne et Monaco se rejoignent en moins d’une heure. Boatcible.com sélectionne les unités adaptées. Comparez dès maintenant les bateaux à vendre à Menton et réservez un essai.
Méthodologie
Tarifs et services : fiches Bloc Marine de Figaro Nautisme de Menton-Garavan (2026) et du Vieux-Port (2025). Capacités : fiche port Boatcible de Menton, consultée en novembre 2026. Les tarifs et les règles évoluent : vérifiez-les auprès de la capitainerie avant tout engagement.
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FAQ : acheter un bateau à Menton, les questions essentielles
Qu’est-ce que le port de Menton pour un plaisancier ?
Menton réunit deux ports, Garavan et le Vieux-Port, soit plus de 1 300 places à 700 m de la frontière italienne. Garavan accueille des unités jusqu’à 40 m, le Vieux-Port jusqu’à 30 m. L’accueil se fait sur le canal VHF 9. Ces repères valent pour 2026 et peuvent évoluer d’une saison à l’autre.
Combien coûte une place à l’année à Menton ?
À Garavan, la grille 2026 affiche 3 121 euros par an pour un 8 m et 4 681 euros pour un 10 m. Au Vieux-Port, un 8 m payait 1 531 euros en 2025. En escale à Garavan, un 10 m paie 35 euros par jour. La capitainerie confirme les conditions du moment sur simple appel.
Quelle différence entre Garavan et le Vieux-Port ?
Garavan, plus vaste, regarde vers l’Italie et abrite le chantier naval. Le Vieux-Port se niche au pied de la vieille ville, au milieu des pointus. Il reste ouvert au vent d’est. Un échange avec les habitués du port complète utilement ces repères. Vérifiez ces points avec la capitainerie avant tout engagement. Ces repères valent pour 2026 et peuvent évoluer d’une saison à l’autre.
Peut-on naviguer en Italie depuis Menton ?
Oui, Vintimille, Bordighera et San Remo se rejoignent pour le déjeuner. Emportez les documents du bateau et votre permis. Respectez les règles de mouillage italiennes. Vérifiez ces points avec la capitainerie avant tout engagement. Ces repères valent pour 2026 et peuvent évoluer d’une saison à l’autre. La capitainerie confirme les conditions du moment sur simple appel.
Peut-on rejoindre la Corse depuis Menton ?
Menton reste le départ continental le plus proche de la Corse. La traversée exige une unité rapide et marine, et l’extension hauturière du permis. Préparez-la avec une fenêtre météo sûre. Ces repères valent pour 2026 et peuvent évoluer d’une saison à l’autre. La capitainerie confirme les conditions du moment sur simple appel.
Où caréner son bateau à Menton ?
Le chantier de Garavan dispose d’élévateurs de 50 et 100 t, pour des unités jusqu’à 50 m. CNG Yachting Menton assure mise à terre et hivernage. Réservez tôt les créneaux de printemps. La capitainerie confirme les conditions du moment sur simple appel. Un échange avec les habitués du port complète utilement ces repères.
Quel permis pour piloter un bateau à moteur depuis Menton ?
Le permis côtier est exigé au-delà de 6 CV, soit 4,5 kW de puissance. Il limite la navigation à 6 milles d’un abri. Cette limite couvre la Riviera jusqu’à San Remo. La traversée vers la Corse exige l’extension hauturière. Pour aller plus loin, l’extension hauturière devient obligatoire, quelle que soit la taille du bateau.
Peut-on faire livrer un bateau neuf à Menton ?
Oui. Les bateaux neufs en déstockage et les démonstrations de salon se livrent jusqu’au port, remorqués ou par camion selon le gabarit. La garantie du chantier suit le bateau. Prévoyez la mise à l’eau avec la capitainerie à Menton, souvent sur rendez-vous, et 1 à 3 semaines de délai. Vérifiez aussi la cale ou le levage disponible.
Combien coûte une annonce de vente à Menton sur Boatcible ?
Rien : le dépôt est gratuit, à 0 euro, depuis l’espace vendeur. L’annonce devient ensuite un article, relayé sur les réseaux sociaux pour toucher davantage d’acheteurs. Boatcible agit en intermédiaire pur. Vendeur et acquéreur concluent en direct, sans commission prélevée sur le prix de vente. Des photos nettes et un dossier d’entretien complet font la différence.
👉 Consultez tous les bateaux disponibles à Menton sur Boatcible.com
Ports et places
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- MentonGaravan, Vieux-Port
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