Voir les bateaux à vendre à Cap-d’Ail sur Boatcible
Avec 263 postes et jusqu’à 20 m d’eau, Cap-d’Ail compte parmi les plans d’eau les plus profonds de la Riviera. Le port touche la frontière monégasque, face au quartier de Fontvieille. Il a été pensé dès l’origine pour la grande plaisance. Les tarifs reflètent cette position rare. Ce guide réunit les places, les tarifs 2026, le bon gabarit, les mouillages, le carénage, le budget et la revente. Il s’appuie sur la fiche Bloc Marine et sur le terrain de Boatcible.
Temps de lecture : 10 min
À retenir
- 263 postes : 63 au port public, 200 au port privé.
- Contrat annuel 2026 : 5 500 euros pour un 8 m, 8 354 euros pour un 10 m.
- Avant-port à 18 m, bassin de 5 à 20 m, quai nord à 4,5 m.
- Élévateur de 65 t et aire de carénage de 4 500 m².
Quel est le port de plaisance de Cap-d’Ail ?
Le port de Cap-d’Ail compte 263 postes à la frontière de Monaco, dont 63 en partie publique et 200 en partie privée.
La Société du port de plaisance du Cap-d’Ail exploite le port (Figaro Nautisme, 2026). La capitainerie assure une permanence 24 h sur 24 toute l’année sur le canal VHF 9.
Un port public, un port privé et un bassin d’honneur
Le port public compte 63 postes, le port privé 200. Un bassin d’honneur offre 10 places à quai pour la grande plaisance, de 40 à 65 m. L’entrée mesure 65 m de large.
La location se fait à la semaine, à la quinzaine ou au mois. L’accueil fonctionne de 6 h à 22 h d’avril à septembre. L’eau et l’électricité se facturent en supplément, au forfait ou à la consommation.
Un port engagé pour la biodiversité
Le port porte le Pavillon Bleu et les certifications Ports Propres et Ports Propres actifs en biodiversité. Il a installé 48 nurseries Biohut dans son bassin. Un hôtel à insectes complète la démarche.
La montagne de la Tête du Chien surplombe le port et le protège. Le rocher de Monaco se dresse à moins d’un mille au nord-est.
| Critère | Valeur | Source |
|---|---|---|
| Capacité | 263 postes, 63 publics et 200 privés | Figaro Nautisme |
| Bassin d’honneur | 10 places de 40 à 65 m | Port de Cap-d’Ail |
| Profondeur | 4,5 à 20 m | Figaro Nautisme |
| Largeur d’entrée | 65 m | Figaro Nautisme |
| Levage | Élévateur 65 t | Figaro Nautisme |
Combien coûte une place de port à Cap-d’Ail en 2026 ?
Une place à l’année à Cap-d’Ail coûte 5 500 euros pour un 8 m (Figaro Nautisme, 2026). Un 10 m paie 8 354 euros. La proximité de Monaco se lit dans la grille annuelle.
Le contrat annuel
Un 14 m paie 18 414 euros par an. L’eau et l’électricité s’ajoutent, au forfait ou à la consommation. Réservez via le formulaire du port, puis relancez par téléphone sans réponse.
L’escale, la semaine et le mois
En escale, un 8 m paie 29 euros par jour et 203 euros par semaine. Au mois, il paie 870 euros. Un 14 m paie 86 euros par jour.
| Bateau | Jour | Semaine | Mois | An |
|---|---|---|---|---|
| 8 m x 3 m | 29 euros | 203 euros | 870 euros | 5 500 euros |
| 10 m x 3,5 m | 40 euros | 275 euros | 1 176 euros | 8 354 euros |
| 12 m x 4 m | 46 euros | 322 euros | 1 380 euros | 10 746 euros |
| 14 m x 4,5 m | 86 euros | 602 euros | 2 580 euros | 18 414 euros |
En pratique
Contactez la capitainerie avant de signer un compromis d’achat. Demandez par écrit la catégorie de poste envisageable et le délai estimé. En attendant, un port à sec ou un contrat au mois permet de naviguer dès la première saison.
Quel bateau choisir pour naviguer depuis Cap-d’Ail ?
Le bon bateau pour Cap-d’Ail profite d’un port très profond et vise Monaco, le cap Ferrat et la Riviera italienne. Le bassin d’honneur accueille les unités de 40 à 65 m. Les day-cruisers et semi-rigides de 7 à 15 m forment le cœur de la flotte.
Semi-rigide ou coque dure ?
Le semi-rigide convient aux sorties rapides et se stocke facilement à sec. Toute la gamme figure dans la rubrique semi-rigide. Un modèle comme le Salpa Soleil 30 rejoint Monaco et Èze en quelques minutes.
La coque dure offre plus d’abri pour la famille et la pêche. Un sundeck comme le Bénéteau Flyer 8 Sundeck couvre les baignades sous le cap Ferrat. Un modèle à cabine prolonge la saison.
Les repères avant de choisir
- Avant-port à 18 m, bassin de 5 à 20 m ;
- Pontons du quai nord à 4,5 m ;
- Fort ressac le long de la digue du large par vent frais ;
- Houle possible dans le bassin par fort vent d’ouest ;
- Mouillage sur ancre interdit dans le port ;
- Carburant sur le quai d’accueil, de 8 h à 20 h en saison.
Pour un premier achat, une occasion bien suivie limite la mise de départ. Comparez les annonces de la rubrique occasion avec les bateaux disponibles à Cap-d’Ail.
Où mouiller à moins d’une heure de Cap-d’Ail, et avec quelles règles ?
À moins d’une heure de Cap-d’Ail, Monaco, le cap Ferrat et la rade de Villefranche s’offrent au plaisancier. Le phare du cap Ferrat se trouve à 5 milles. Nice s’atteint en quelques minutes vers l’ouest.
Monaco, le cap Ferrat et Villefranche
Vers l’ouest, Èze, Beaulieu-sur-Mer et le cap Ferrat se succèdent. La rade de Villefranche-sur-Mer offre le mouillage le plus abrité du secteur.
Vers l’est, Monaco puis Menton ouvrent la route de l’Italie. Notre article acheter un bateau à Beaulieu-sur-Mer présente le port voisin.
Les règles à connaître
La vitesse tombe à 5 nœuds dans la bande des 300 m du rivage. Le mouillage sur la posidonie est interdit en Méditerranée depuis 2019 pour les unités de 24 m et plus. Pour les autres, il reste vivement déconseillé (Préfecture maritime de la Méditerranée, 2026).
Les bouées jaunes délimitent les zones de baignade : aucun bateau à moteur n’y pénètre. Les chenaux balisés permettent de rejoindre une plage à vitesse réduite. Les arrêtés locaux sont publiés par la Préfecture maritime chaque printemps.
Par beau temps, on peut mouiller entre la digue sous-marine de la plage Marquet et le nord de l’axe du chenal. De jour, le chenal se prend au cap 090 après avoir doublé la digue du large. Passez-la à bonne distance par vent frais.
En pratique
Repérez les taches claires sur le fond avant de jeter l’ancre : le sable est clair, la posidonie est sombre. Consultez l’application Donia ou la carte des herbiers avant de partir, et levez l’ancre avant que le vent ne tourne.
Où hiverner et caréner son bateau à Cap-d’Ail ?
Cap-d’Ail dispose d’une zone technique complète. L’élévateur de 65 t, la cale de halage, le slip et l’aire de carénage de 4 500 m² couvrent l’essentiel des travaux. Un chantier travaille sur place.
Décrivez votre recherche, on vous oriente
Assistant IA. Il oriente, il ne remplace pas Louis.
Boatcible
Quatre façons d’acheter à prix PROMO
La liste privée
Recevez les bateaux en déstockage avant tout le monde
Désinscription en un clic
L’élévateur et l’aire de carénage
L’élévateur de 65 t sort la quasi-totalité des unités de plaisance du port. La cale de halage et le slip servent aux plus petites. L’aire de carénage s’étend sur 4 500 m².
Hiverner à Cap-d’Ail
Le port reste protégé des vents et de la houle la plupart du temps. Par fort vent d’ouest, le ressac peut entrer dans le bassin : doublez les amarres. La permanence 24 h sur 24 rassure les propriétaires absents.
Le Club nautique de Cap-d’Ail anime la plage Marquet toute l’année. Une borne de recharge pour voitures électriques équipe le port.
Quel budget annuel prévoir pour un bateau à Cap-d’Ail ?
Le budget annuel d’un bateau à Cap-d’Ail repose sur cinq postes : la place, le carénage, le carburant, l’assurance et l’entretien du moteur. Seule la place se chiffre à l’avance grâce à la grille 2026. Les autres postes se chiffrent sur devis.
Les postes fixes
La place à l’année coûte 5 500 euros pour un 8 m et 18 414 euros pour un 14 m. Une semaine d’escale revient à 203 euros pour un 8 m. Ces montants donnent la base du budget.
Les postes variables
Le carénage et la manutention dépendent de la longueur et du poids. L’assurance varie avec la valeur du bateau et la zone de navigation. Le carburant suit les heures de moteur.
Ce guide ne donne aucun budget en pourcentage du prix du bateau, car ce calcul trompe l’acheteur. Notre dossier place de port à Menton permet de comparer avec l’autre port frontalier.
Comment acheter ou vendre un bateau à Cap-d’Ail ?
Acheter ou vendre un bateau à Cap-d’Ail revient à faire correspondre une unité, un poste et un calendrier. Aux portes de Monaco, la rareté des places soutient la valeur des bateaux amarrés (Boatcible, novembre 2026).
Acheter : occasion, déstockage et démonstration de salon
Les bateaux en déstockage et les démonstrations de salon affichent jusqu’à 35 % de remise. La garantie constructeur suit le bateau. La recherche couvre la France et l’Europe, puis la livraison s’organise jusqu’au poste.
Deux exemples du moment : Salpa Soleil 30 et Ranieri Cayman 23 Sport Touring. Avant toute visite, donnez les cotes de votre place : longueur, largeur et tirant d’eau. La page acheter un bateau à Cap-d’Ail recense les unités repérées pour ce plan d’eau.
Vendre : une annonce, un article, les réseaux
Le vendeur dépose gratuitement son annonce depuis l’espace vendeur. Chaque annonce devient un article, puis part sur les réseaux sociaux. La vente se conclut directement entre le vendeur et l’acquéreur, sans commission.
Un dossier d’entretien complet rassure l’acheteur venu de loin. Des photos de carène récentes accélèrent la décision. Consultez la fiche du port de Cap-d’Ail pour les questions propres à la vente.
Conclusion
Acheter un bateau à Cap-d’Ail commence par le poste. Le port aligne 263 postes et jusqu’à 20 m d’eau, aux portes de Monaco. Le contrat annuel 2026 démarre à 5 500 euros pour un 8 m. Monaco, le cap Ferrat et Villefranche se rejoignent en moins d’une heure. Un bateau de 7 à 15 m couvre ce programme. Boatcible.com sélectionne les unités adaptées et vérifie leur compatibilité avec votre poste. Comparez dès maintenant les bateaux à vendre à Cap-d’Ail et réservez un essai devant le rocher.
Méthodologie
Capacités, gabarits et tarifs : fiche Bloc Marine de Figaro Nautisme de Cap-d’Ail (2026). Données complémentaires : fiche port Boatcible de Cap-d’Ail. Réglementation : Préfecture maritime de la Méditerranée, consultée en novembre 2026. Les tarifs et les règles évoluent : vérifiez-les auprès de la capitainerie avant tout engagement.
Un projet de bateau à Cap-d’Ail ? Appelez Louis au 06 25 34 34 25
FAQ : acheter un bateau à Cap-d’Ail, les questions essentielles
Qu’est-ce que le port de Cap-d’Ail pour un plaisancier ?
Le port de Cap-d’Ail compte 263 postes à la frontière de Monaco, dont 63 en partie publique et 200 en partie privée. Son bassin offre jusqu’à 20 m d’eau et 10 places pour les yachts de 40 à 65 m. La capitainerie veille le canal VHF 9 en permanence. Vérifiez ces points avec la capitainerie avant tout engagement.
Combien coûte une place à l’année à Cap-d’Ail ?
La grille 2026 affiche 5 500 euros par an pour un bateau de 8 m sur 3 m. Un 10 m paie 8 354 euros, un 12 m 10 746 euros et un 14 m 18 414 euros. L’eau et l’électricité s’ajoutent. La proximité de Monaco explique ces montants. Ces repères valent pour 2026 et peuvent évoluer d’une saison à l’autre.
Comment entrer dans le port de Cap-d’Ail ?
De jour, prenez le chenal au cap 090 après avoir doublé l’extrémité de la digue du large. Par vent frais, passez à bonne distance de cette digue, où le ressac est fort. Annoncez-vous sur le canal VHF 9. L’accueil ouvre dès 6 h en saison. La capitainerie confirme les conditions du moment sur simple appel.
Peut-on mouiller devant Cap-d’Ail ?
Oui, par beau temps, entre la digue sous-marine qui protège la plage Marquet et le nord de l’axe du chenal. Le mouillage sur ancre reste interdit dans le port. Évitez la posidonie et préférez les taches de sable clair. Un échange avec les habitués du port complète utilement ces repères. Vérifiez ces points avec la capitainerie avant tout engagement.
Le port de Cap-d’Ail accueille-t-il les grands yachts ?
Oui. Le bassin d’honneur offre 10 places à quai pour les unités de 40 à 65 m. L’avant-port atteint 18 m d’eau, le bassin jusqu’à 20 m. Peu de ports de la Riviera combinent une telle profondeur et la proximité immédiate de Monaco. Vérifiez ces points avec la capitainerie avant tout engagement.
Où caréner son bateau à Cap-d’Ail ?
Sur l’aire de carénage de 4 500 m² du port. L’élévateur de 65 t sort la plupart des unités, la cale de halage et le slip servent aux plus petites. Un chantier intervient sur place. Réservez avant le printemps. Ces repères valent pour 2026 et peuvent évoluer d’une saison à l’autre. La capitainerie confirme les conditions du moment sur simple appel.
Faut-il un permis pour naviguer depuis Cap-d’Ail ?
Oui dès que le moteur dépasse 6 CV, soit 4,5 kW. Le permis côtier autorise la navigation jusqu’à 6 milles d’un abri. Cette limite couvre Monaco, le cap Ferrat et la rade de Villefranche en longeant la côte. Les voiliers en sont dispensés, mais une formation pratique reste vivement conseillée avant la première saison.
Boatcible peut-il livrer un bateau à Cap-d’Ail ?
Oui. La sélection couvre des bateaux neufs, de démonstration et d’occasion récente en France et en Europe. L’acheminement s’organise ensuite jusqu’à votre poste à Cap-d’Ail, par la route ou par la mer. La garantie constructeur est transmise à l’acquéreur. Comptez quelques jours à 3 semaines selon la distance, la saison et la taille du bateau.
Comment vendre son bateau à Cap-d’Ail avec Boatcible ?
Le dépôt d’annonce est gratuit et prend quelques minutes depuis l’espace vendeur. Boatcible transforme ensuite chaque annonce en article, puis la diffuse sur les réseaux sociaux. Le site reste un intermédiaire : la transaction se conclut directement entre vendeur et acheteur, sans commission. Un bateau bien présenté se visite toute l’année, 12 mois sur 12.
👉 Consultez tous les bateaux disponibles à Cap-d’Ail sur Boatcible.com
Ports et places
Acheter un bateau sur la Cote d Azur
- Cap-d’Ailfrontière Monaco
- AntibesPort Vauban et Gallice
- Bandolport, Bendor
- Beaulieu-sur-MerPlaisance, Fourmis
- Bormes-les-Mimosasport, Brégançon
- Cagnes-sur-MerCros-de-Cagnes
- CannesVieux-Port, Port Canto
- Carqueiranneport des Salettes
- CavalairePort Heraclea
- CogolinMarines de Cogolin, Port Cogolin