Boatcible Catalogue

Bali Catamarans Catspace 2022

Prix 474 000 € TTC

Bali Catamarans Catspace 2022

BALI CATSPACE – 2022 – VERSION PROPRIÉTAIRE 3 CABINES – NUCUne unité dans un état véritablement exceptionnel, ayant navigué exclusivement sur le Bassin d’Arcachon depuis sa mise en service. Particulièrement soigné par ses propriétaires, ce Bali Catspace présente un niveau de conservation remarquable, à apprécier réellement lors d’une visite.Déjà enregistré NUC et disposant d’un permis de navigation en vigueur, il constitue également une opportunité particulièrement intéressante pour un professionnel souhaitant disposer d’un catamaran prêt à être exploité en charter.

Présentation détaillée

Mis en service en novembre 2022, ce Bali Catspace en version propriétaire 3 cabines bénéficie du Pack Excellence et d’une configuration particulièrement complète.
Depuis sa mise à l’eau, le catamaran a navigué exclusivement sur le Bassin d’Arcachon. Il n’a ainsi jamais été exploité au large ni soumis de manière répétée aux conditions de navigation que peuvent connaître certaines unités ayant effectué plusieurs saisons en Méditerranée ou de longues traversées.
Son état général est l’un de ses principaux atouts. Selleries, aménagements intérieurs, menuiseries, équipements et espaces extérieurs témoignent d’un entretien particulièrement soigneux. Les photographies permettent d’en apprécier la qualité, mais une visite à bord permet réellement de mesurer son niveau de conservation.
La version propriétaire 3 cabines offre de très beaux volumes à bord, avec une cabine propriétaire généreuse et deux cabines supplémentaires permettant aussi bien un usage privé haut de gamme qu’une exploitation professionnelle.
La conception du Catspace privilégie particulièrement les espaces de vie : grand cockpit arrière ouvert sur le carré, circulation fluide entre intérieur et extérieur, vaste espace avant et flybridge offrant un véritable espace supplémentaire à bord.
La motorisation est assurée par 2 moteurs diesel de 40 ch, affichant actuellement 1 227 h et 1 228 h. Une grande partie de ces heures est liée à son exploitation sur le Bassin d’Arcachon.
Le bateau dispose également d’un équipement particulièrement complet avec notamment groupe électrogène, dessalinisateur, panneaux solaires, radar, Code 0 et winch électrique, ainsi que son annexe Highfield motorisée.
PRÊT POUR UNE EXPLOITATION CHARTER
Un atout majeur de cette unité réside dans son statut NUC en vigueur et son permis de navigation effectif.
Il peut ainsi représenter une solution particulièrement pertinente pour un professionnel recherchant un catamaran déjà configuré pour une activité commerciale, sans avoir à partir d’une unité de plaisance standard nécessitant une préparation complète avant exploitation.
Le bateau est actuellement basé sur le Bassin d’Arcachon. Un convoyage vers la Méditerranée peut être organisé avec un skipper professionnel.

Équipement de série

  • • Constructeur : Bali / Catana Group
• Modèle : Bali Catspace
• Année : 2022
• Mise en service : novembre 2022
• Version : Propriétaire – 3 cabines
• Pack : Excellence
• Longueur de coque : 11,71 m
• Longueur hors tout : env. 12,3 m
• Largeur : 6,55 m
• Tirant d’eau : env. 1,19 m
• Motorisation : 2 × 40 ch diesel
• Transmission : Saildrive
• Heures moteur : 1 227 h / 1 228 h
• Statut : NUC
• Permis de navigation : en vigueur
• Localisation : Bassin d’Arcachon
  • ÉQUIPEMENTS & OPTIONS
  • Navigation & électronique
• Radar
• Pilote automatique
• Répétiteurs au flybridge
• Instruments de navigation
• Électronique de bord complète
• Poste de pilotage au flybridge
  • Voiles & manœuvres
• Grand-voile
• Voile d’avant
• Code 0
• Winch électrique
  • Énergie & autonomie
• Groupe électrogène
• Panneaux solaires
• Dessalinisateur
• Installation électrique complète
• Pompe eau de mer
  • Confort à bord
• Version propriétaire 3 cabines
• Grand carré intérieur
• Cuisine équipée
• Réfrigération
• Lave-linge
• Nombreux rangements
• Système Hi-Fi intérieur / extérieur
• Grandes surfaces vitrées
• Large ouverture arrière caractéristique Bali
  • Espaces extérieurs
• Flybridge aménagé
• Bains de soleil au flybridge
• Grand cockpit arrière
• Espace avant aménagé
• Plancha
• Espaces repas extérieurs
• Nombreuses zones de détente
  • Annexe
• Annexe Highfield
• Moteur hors-bord 10 ch
  • Exploitation professionnelle
• Statut NUC en vigueur
• Permis de navigation en vigueur
• Configuration adaptée à une exploitation charter
• Possibilité d’organisation d’un convoyage professionnel vers la Méditerranée
  • Une unité particulièrement complète, immédiatement disponible et dans un état de présentation rare, aussi pertinente pour un propriétaire privé recherchant un Catspace très bien équipé que pour un professionnel souhaitant développer une activité de charter.
  • Prix : 395 000 € HT

Pour aller plus loin

Avant d'acheter ce bateau

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Accompagnement

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Dans le même esprit

Faut-il expertiser ce bateau avant d'acheter ?

Sur un bateau d'occasion, l'expertise se fait avant la signature, par un expert maritime indépendant du vendeur : coque et structure, pont et étanchéité, moteur et heures réelles, électricité, armement de sécurité, puis essai en mer. Le rapport écrit sert autant à négocier qu'à se protéger d'un vice caché. La base tarifaire publiée va de 20 à 35 euros par mètre, soit environ 250 à 430 euros pour ce gabarit, à majorer si vous demandez un essai en mer ou des tests complémentaires.

Les règles à suivre avant de signer

  • Faire expertiser le bateau avant de signer, par un expert maritime indépendant du vendeur.
  • Demander le carnet d'entretien, les factures et les heures moteur réelles, puis les recouper avec le compteur.
  • Contrôler la coque hors d'eau : osmose, fissures, passe-coques, embases et ligne d'arbre.
  • Exiger un essai en mer : démarrage à froid, montée en régime, températures, vibrations, vitesse de croisière.
  • Vérifier les papiers : acte de francisation, carte de circulation, identité du propriétaire au dossier.
  • Demander un certificat de situation : ni crédit en cours, ni hypothèque maritime sur le bateau.
  • Contrôler l'armement de sécurité et ses dates de péremption selon la zone de navigation visée.
  • Ne jamais verser le solde avant le rapport, et faire écrire les réserves dans l'acte de vente.
Expertise avant achat : le guide
À quoi comparer un Bali Catamarans Catspace ?

Un bateau de 12,3 m se juge d'abord face aux références de sa taille : comportement, motorisation et budget d'armement se comparent à longueur égale.

Comparatif des bateaux à moteur de 8 à 10 m
Où amarrer un bateau de 12,3 m ?

Pour ce gabarit, comptez de 1 800 à plus de 14 000 euros par an pour une place à flot selon la façade : la Manche reste la plus douce, la Côte d'Azur la plus chère. Les listes d'attente vont de 1 à 15 ans selon les ports.

Tarifs des places de port en France
Quel entretien pour un bateau de 12,3 m ?

Pour cette taille, le budget d'entretien courant se situe de 4 500 à 7 000 euros par an, hors place de port et assurance. La règle des professionnels : 5 à 10 % du prix neuf chaque année, carénage et moteur en tête.

Budget entretien : le guide 2026
Combien coûte l'assurance d'un Bali Catamarans Catspace ?

Pour ce profil de bateau, les primes constatées vont de quelques centaines d'euros en responsabilité civile à plus de 2 000 euros par an en tous risques pour les grandes unités. Les écarts entre assureurs atteignent 30 à 40 % sur un même dossier : comparer paie.

Assurance bateau : le guide 2026
Quel permis pour conduire ce bateau ?

Le permis plaisance option cotiere est obligatoire des que la motorisation depasse 6 ch, ce qui est le cas de ce bateau. Il autorise la navigation de jour comme de nuit jusqu a 6 milles d un abri. Pour ce gabarit, l extension hauturiere se justifie des que vous visez des traversees ou une navigation au-dela de 6 milles : elle leve toute limite de distance.

Division 240 : le guide complet Tarifs des places de port en France
Quel armement de sécurité obligatoire ?

La Division 240 impose une dotation selon l'éloignement d'un abri : basique jusqu'à 2 milles, côtière de 2 à 6 milles, semi-hauturière jusqu'à 60 milles, chaque zone complétant la précédente.

Division 240 : le guide complet
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Comment transporter ce bateau ?

Le transport routier depend de la largeur : sous 2,55 m, une remorque suffit sans convoi exceptionnel. Au-dela, il faut un transporteur agree et une autorisation de circulation.

Tarifs des places de port en France Budget entretien : le guide 2026
Où naviguer avec ce bateau ?

Avec sa cabine, ce bateau ouvre la croisière côtière : itinéraires sur plusieurs jours, escales au port et nuits au mouillage.

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