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DSC 4873 scaled 1 1L'Icon 24 S est un semi-rigide italien du chantier Icon Marine, decline en version Dinette pour des sorties en mer 100 % plaisir. Adaptable et convivial, il offre les finitions haut de gamme et la sellerie matelassee caracteristiques de la marque, avec un plan de pont pense pour la detente et le partage. Un semi-rigide sportif et raffine pour la belle saison.
L'Icon 24 S est un semi-rigide italien du chantier Icon Marine (Icon srl), decline ici en version Dinette pour des sorties en mer 100 % plaisir. Icon Marine se distingue dans l'univers des semi-rigides par son approche technologique et ses finitions haut de gamme, marque de fabrique transalpine. La version Dinette du 24 S met l'accent sur l'adaptabilite du plan de pont et la convivialite, avec un amenagement pense pour la detente et le partage. Le bateau reprend la sellerie matelassee soignee, le teck synthetique et la console centrale caracteristiques de la gamme. Homologue pour la navigation cotiere, l'Icon 24 S allie le caractere sportif d'un semi-rigide italien au raffinement des finitions Icon, dans un format convivial. Un bateau plaisir, taille pour la belle saison, les mouillages et les sorties en famille ou entre amis.
La version Dinette de l'Icon 24 S place le confort et la convivialite au centre du projet. Son plan de pont adaptable se prete a la detente comme au partage, avec des bains de soleil habilles de la sellerie matelassee typique d'Icon Marine, aux surpiqures soignees. La console centrale, avec ses sieges pilote et copilote, structure le poste de pilotage. Le teck synthetique renforce l'impression de luxe tout en garantissant durabilite et securite. La douchette eau douce rince apres la baignade, et les rangements absorbent l'equipement du bord. Les finitions haut de gamme et le souci du detail caracteristiques d'Icon Marine font de ce semi-rigide un bateau raffine et accueillant, pense pour le plaisir de vivre a bord.
L'Icon 24 S beneficie du savoir-faire technologique d'Icon Marine, chantier italien reconnu pour la qualite de ses semi-rigides. Sa carene en polyester et ses flotteurs multi-compartiments lui assurent une navigation saine et une bonne stabilite, precieuses en virage comme au mouillage. La console centrale offre une bonne visibilite, et le pare-brise protege le pilote. Concu pour la navigation cotiere, l'Icon 24 S privilegie la douceur de conduite et le confort, dans l'esprit plaisir de la version Dinette, tout en conservant le caractere sportif d'un semi-rigide italien. Un bateau agreable et rassurant pour les sorties cotieres en famille ou entre amis.
Pense pour le cabotage cotier, l'Icon 24 S s'appuie sur les protections propres au semi-rigide. Ses boudins cloisonnes gardent le bateau a flot meme perces et amortissent les contacts a quai, atout de la version Dinette souvent utilisee a couple lors des rassemblements au mouillage. La coque polyester, issue d'un chantier transalpin reconnu, offre un comportement previsible dans le clapot. Le pont adaptable, ceinture par des mains courantes, limite les glissades quand des enfants circulent autour du carre. En fond de cale, la pompe electrique veille, et l'echelle inox facilite les remontees a bord apres la baignade, tres frequentes sur ce bateau de plaisance.
Motorise en hors-bord monomoteur, l'Icon 24 S offre une navigation dynamique adaptee a son format de semi-rigide de plaisance. Sa carene et ses flotteurs, signes Icon Marine, lui permettent de dejauger facilement et de tenir des allures soutenues tout en restant sain en mer. Plus oriente plaisir et convivialite que sportivite pure, dans sa version Dinette, il vise avant tout l'agrement de navigation et la polyvalence des sorties cotieres. La motorisation exacte se choisit selon l'usage recherche, entre economie de consommation et reprise a pleine charge, pour un bateau equilibre et agreable a mener.
Au quotidien, l'Icon 24 S se contente d'un entretien de semi-rigide sans surprise : douche a l'eau douce du pont et du moteur apres les sorties, controle du gonflage des boudins avant chaque saison, et passage annuel du hors-bord a l'atelier. Le teck de synthese et la sellerie matelassee, davantage sollicites sur cette version conviviale ou l'on mange et se detend a bord, se nettoient d'un coup d'eponge sans produit agressif. La construction italienne d'Icon Marine, reconnue pour son serieux, garantit une bonne tenue dans le temps et soutient la cote du bateau a la revente, un point rassurant sur un achat plaisir.
Les semi-rigides italiens haut de gamme de 7 a 8 metres face a l'Icon 24 S.
| Marque | Modele | Longueur | Puissance | Type |
|---|---|---|---|---|
| BWA | Sport 24 GTO | 7,30 m | jusqu'a 250 CV | Semi-rigide |
| Nuova Jolly | Prince 25 | 7,50 m | jusqu'a 300 CV | Semi-rigide |
| Salpa | Soleil 24 | 7,50 m | jusqu'a 300 CV | Semi-rigide |
| Ranieri | Cayman 27 Sport | 8,20 m | jusqu'a 2 x 200 CV | Semi-rigide |
| SPX | 24 RIB | 7,48 m | jusqu'a 300 CV | Semi-rigide |
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La version Dinette de l'Icon 24 S privilegie l'adaptabilite et la convivialite du plan de pont, avec un amenagement pense pour la detente et le partage lors des sorties en mer. Le chantier la presente comme la solution pour profiter de sorties 100 % plaisir, en famille ou entre amis.
L'Icon 24 S est construit par Icon Marine (Icon srl), chantier italien specialise dans les semi-rigides haut de gamme. La marque se distingue par son approche technologique et ses finitions soignees, dans la tradition des constructeurs italiens de pneumatiques.
Oui : la version Dinette met en avant l'adaptabilite du plan de pont, qui se prete a differents usages, de la detente au farniente en passant par les moments conviviaux a plusieurs. Cette modularite est au coeur du positionnement plaisir du modele.
Le permis cotier est obligatoire en France pour ce semi-rigide a moteur. Concu pour la navigation cotiere, il autorise les sorties de jour comme de nuit dans les limites de son programme, en famille ou entre amis.
Oui : c'est un semi-rigide (coque polyester rigide et flotteurs multi-compartiments), fabrique par le chantier italien Icon Marine. Il se compare a d'autres semi-rigides italiens haut de gamme de 7 a 8 metres.
Les semi-rigides italiens haut de gamme de 7 a 8 metres : BWA Sport 24 GTO, Nuova Jolly Prince 25, Salpa Soleil 24, Ranieri Cayman 27 Sport. Chez Icon Marine, l'Icon 23 S en plus compact ou l'Icon 28 S en plus grand encadrent le 24 S.
L'entretien reste simple : rincage a l'eau douce apres chaque sortie, controle de la pression des flotteurs, revision moteur annuelle et hivernage soigne. La sellerie matelassee et le teck synthetique demandent un entretien courant pour conserver leur bel aspect au fil des saisons.
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