Catalogue
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L'Activ 755 Cruiser propose 7,37 mètres hors tout, un cockpit profond et deux couchettes fermées pour huit personnes. Réservoir de 280 litres, réserve d'eau de 80 litres et jusqu'à 300 chevaux. Un cruiser côtier taillé pour l'excursion et le week-end.
Quicksilver Activ 755 Cruiser, coque dure, 7,37 m
Assistant IA. Il ne connait que ce bateau et ne remplace pas Louis.
L'Activ 755 Cruiser mesure 7,37 mètres hors tout pour 2,55 mètres de largeur et 1 440 kilos à vide sans moteur. Huit personnes sont admises en catégorie CE C, avec deux couchettes. La coque mesure 6,91 mètres. Le chantier met en avant le cockpit profond et le pare-brise enveloppant, deux éléments qui servent le confort en navigation côtière (quicksilver-boats.com, 2026).
Le cockpit profond protège les passagers du vent relatif et des embruns. La cabine fermée abrite deux couchettes et sert d'abri par mauvais temps. Le pont avant se convertit en zone de détente. La réserve d'eau douce de 80 litres alimente la douchette de cockpit. Les rangements se logent sous les assises, dans les coffres de pont et dans la cabine.
Le tirant d'eau de 0,55 mètre traduit une carène plus porteuse que celle des modèles courts. Le tirant d'air atteint 2,03 mètres, valeur à vérifier avant tout stockage sous hangar. La largeur de 2,55 mètres correspond à la limite européenne du remorquage libre. La direction hydraulique s'impose aux puissances hautes de la plage homologuée.
Huit personnes sont admises pour 683 kilos de charge totale en catégorie CE C. La dotation comprend le cockpit autovideur, la pompe de cale électrique et manuelle, l'extincteur, les feux de navigation, l'échelle de bain et la baille à mouillage. Le franc-bord élevé du cockpit sécurise la circulation avec un équipage nombreux, enfants compris.
La puissance maximale homologuée atteint 300 chevaux, soit 220 kilowatts, avec un poids moteur plafonné à 301 kilos. Le réservoir de 280 litres autorise des navigations côtières longues sans ravitaillement. Sur 1 440 kilos à vide et huit places, une motorisation proche du maximum conserve de l'agrément en charge et facilite la mise au planing.
Le stockage à flot est le plus courant à cette taille, avec carénage annuel, antifouling et remplacement des anodes. La direction hydraulique demande un contrôle de niveau et d'étanchéité. Le hors-bord suit une révision annuelle ou toutes les cent heures. Les circuits d'eau douce et la douchette doivent être vidangés avant l'hiver.
| Modèle | Longueur | Puissance max | Passagers |
|---|---|---|---|
| Jeanneau Cap Camarat 7.5 CC | 7,37 m | 2,51 m | C9 ou D10 |
| Jeanneau Cap Camarat 7.5 WA | 7,37 m | 2,51 m | C9 ou D10 |
| Jeanneau Merry Fisher 795 | 7,19 m | Non communiquée | C9 |
| Bénéteau Flyer 7 SUNdeck | 7,20 m | 2,48 m | C8 ou D9 |
| Bénéteau Antares 7 | 7,48 m | 2,50 m | C8 ou D8 |
L'Activ 755 Cruiser affiche exactement la même longueur hors tout que les Cap Camarat 7.5, avec une largeur supérieure de 4 centimètres. Il se compare aussi au Merry Fisher 795, à l'Antares 7 et au Flyer 7 SUNdeck. Les Jeanneau du tableau proposent une cabine fermée avec WC séparé que le Quicksilver n'intègre pas en série.
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✶Recherche personnalisée✶Assistant IA. Il oriente, il ne remplace pas Louis.
Le Sundeck mesure 7,62 mètres hors tout contre 7,37 mètres et pèse 1 468 kilos contre 1 440 kilos. Il ajoute un espace cuisine avec réchaud au gaz et un bain de soleil avant dédié. Le Cruiser mise sur un cockpit profond et un pare-brise enveloppant, à nombre de couchettes identique.
Un franc-bord élevé et un pare-brise enveloppant réduisent l'exposition au vent relatif et aux embruns. Le confort augmente sur les trajets longs et par mer clapoteuse. La sécurité s'améliore aussi avec des enfants à bord, la hauteur limitant les risques de passage par-dessus bord.
Avec huit adultes de 75 kilos, la charge atteint 600 kilos et laisse 83 kilos pour le matériel. La configuration reste tenable pour une sortie à la journée. Pour une navigation en charge avec bagages et provisions, une sortie à six personnes conserve davantage de marge.
Les deux couchettes permettent une nuit à deux. Le modèle ne dispose pas de cuisine intégrée ni de sanitaire fermé en série, contrairement aux Weekend de la gamme. Pour des week-ends réguliers à quatre, les Activ 805 et 905 Weekend restent mieux dimensionnés.
La largeur de 2,55 mètres correspond exactement à la limite légale, sans marge. Le poids de 1 440 kilos à vide hors moteur impose une remorque double essieu et un véhicule tracteur puissant. Le remorquage reste possible mais devient occasionnel plutôt que régulier.
Un 300 chevaux quatre temps consomme de l'ordre de 55 à 80 litres par heure à régime soutenu et sensiblement moins en croisière économique. Le réservoir couvre donc une journée pleine de navigation. La consommation réelle dépend du chargement et de l'état de la mer.
Le calcul se fait sur 7,37 mètres hors tout et 2,55 mètres de largeur. Les ports facturent par tranche de longueur, souvent au demi-mètre. Vérifiez que la place attribuée couvre la mesure hors tout, plateformes de bain comprises, et non la seule longueur de coque de 6,91 mètres.
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