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Catalogue
Remise importante
301 000 € HTLe Sancak Yat SVT-12 Phantom-X est le motoryacht sportif de 12 mètres du chantier turc Sancak Yat, construit à Urla près d'Izmir. Ce modèle deux cabines, doté d'une capacité carburant exceptionnelle de 1 500 litres, se motorise en bi ou quadri hors-bord jusqu'à 4 x 600 chevaux. Il combine autonomie hauturière, système Victron de contrôle énergie complet, TV LED 32 pouces Smart et console tapissée de cuir. Unité neuve proposée en direct chantier.
Le Sancak Yat SVT-12 Phantom-X est la déclinaison sportive du haut de gamme du chantier turc. Ce motoryacht deux cabines de 12 mètres se distingue par sa capacité carburant exceptionnelle de 1 500 litres et sa motorisation extrême, ouverte jusqu'à 4 x 600 chevaux hors-bord. Sa cabine avant double, sa cabine invités arrière et sa toilette séparée avec douche assurent le confort, tandis que la console cuir, la TV LED 32 pouces Smart et le système Victron composent une électronique de croisière complète. L'unité est proposée neuve, en direct chantier.
Le SVT-12 Phantom-X repose sur une coque polyester de catégorie CE C, taillée pour la performance. Le poste de pilotage sous hardtop reçoit un sondeur GPS Raymarine 9 pouces, une VHF et une console tapissée de cuir. Le guindeau électrique 900 W 8 mm, l'accastillage inox 316 et l'échelle d'accès aux gavons facilitent le mouillage et la gestion en équipage réduit malgré la taille.
Le Phantom-X se motorise en configurations sportives : de 2 x 350 chevaux minimum à 4 x 600 chevaux maximum, soit jusqu'à 2 400 CV totaux. Le réservoir carburant de 1 500 litres autorise des traversées longues, du raid côtier à la grande liaison méditerranéenne. Le poids à vide de 10 000 kilogrammes reste contenu au regard de la puissance disponible. Le tirant d'eau de 0,80 mètre reste compatible avec les mouillages moyens.
L'entretien du Phantom-X se planifie autour de trois postes principaux. Les hors-bord, deux à quatre selon la configuration, demandent une révision annuelle chez un concessionnaire agréé, avec un coût multiplié par le nombre de moteurs. La coque polyester nécessite un carénage et un antifouling chaque saison. Les deux cabines, la toilette et les selleries Nubuck se rincent à l'eau douce après chaque sortie. Le système Victron de contrôle énergie et l'inverter 3 000 W demandent un contrôle biennal.
Le bateau en mouvement
Comportement de carène et passage dans le clapot, filmés par mer réelle.
NavigationGalerie
Motorisation : 3 hors-bord Suzuki DF300AP en tri-motorisation, montage compris.
Options d'usine incluses :
Le Phantom-X accepte les configurations extrêmes : de 2 x 350 CV à 4 x 600 CV en hors-bord.
Prix direct chantier : 301 000 euros HT, hors transport.
Sancak Yat est édité par la société Ege Sancak Yatçılık et opère depuis 2009 sous l'impulsion de Volkan Önterlikçi. Le chantier occupe un site industriel de 11 000 m² à Urla (Izmir), où sont regroupés les ateliers de peinture, ébénisterie, polyester, sellerie et électricité. Cette intégration verticale permet une production en série soutenue et une personnalisation étendue à la commande. Le SVT-12 Phantom-X est la déclinaison sportive et hors-bord du haut de gamme Sancak, positionnée sur le maxi-motoryacht performant avec un réservoir de 1 500 litres inédit sur ce gabarit.
Retrouvez la gamme Sancak Yat complète pour comparer le SVT-12 Phantom-X aux SVT-6.50, SVT-7.20 Aegean, SVT-8.20 Ayda, SVT-9.20 Milda, SVT-10.50 Solara-35 et SVT-11.95 Solara-40.
Pour aller plus loin
Le permis hauturier est indispensable pour naviguer avec un Phantom-X au delà de six milles d'un abri, ce qui correspond à son usage naturel de motoryacht sportif hauturier. Le bateau est homologué CE C, adapté aux zones côtières et calmes.
Le budget annuel d'un motoryacht de 12 mètres avec bi ou quadri hors-bord se situe autour de 20 000 à 40 000 euros, place de port comprise. Il couvre la place de port grand format, la révision de deux à quatre moteurs, l'antifouling, l'assurance et l'hivernage, hors carburant.
Le Phantom-X accepte des configurations extrêmes : deux hors-bord de 350 chevaux au minimum, jusqu'à quatre hors-bord de 600 chevaux au maximum, soit 2 400 CV en configuration complète. Le choix se fait selon le programme, du raid côtier au charter performance.
Le réservoir carburant de 1 500 litres du Phantom-X permet des traversées longues, avec une autonomie théorique de 300 à 500 milles selon la motorisation retenue et l'allure de croisière. Cette capacité place le Phantom-X au niveau d'un vrai motoryacht hauturier.
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Sancak Yat
SVT-11.95 Solara-40
2026 · 11,95 m · Inboard shaft, configuration à confirmer

Flyer
F38
2026 · 11,85 m · 2 ou 3 hors-bord, jusqu'à 800 CV (600 CV conseillé)

Flyer
F36
2026 · 11,25 m · 2 hors-bord, jusqu'à 2 x 400 CV (2 x 300 CV conseillé)
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