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Catalogue
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IMG 20250720 WA0034Remise importante
178 000 € HTLe Nautic Yacht 990 est un cabin cruiser moderne de 10 m, le modèle supérieur du chantier polonais Nautic Yachts. Plus grand et plus large que le 880, il ouvre la voie aux sejours prolonges avec ses deux cabines généreuses, sa salle d'eau spacieuse et son cockpit protege. La croisière familiale sans passer sur un 40 pieds inaccessible.
Nautic Yacht 990, cabin cruiser 10 m, coque dure, 10,00 m
Assistant IA. Il ne connait que ce bateau et ne remplace pas Louis.
Le Nautic Yacht 990 est un cabin cruiser moderne de 10 mètres et 3,00 m de largeur, le modèle supérieur du chantier polonais Nautic Yachts, base a Ostroda. Plus grand et plus large que le 880, il ouvre la voie aux sejours prolonges. Avec ses deux cabines généreuses, sa salle d'eau spacieuse et son cockpit protege, il attire les familles qui veulent naviguer confortablement sans passer sur des 40 pieds inaccessibles. Son espace intérieur lumineux, accentue par de grandes surfaces vitrees soignées, ses réservoirs elargis pour l'autonomie et sa capacité a affronter des conditions plus exigeantes (homologation C-7 / B-5, voire C-8 / B-6 en hauturier) en font un vrai bateau de croisière familiale. Le 990 joue une classe au-dessus du 880 en espace percu et en standing, tout en restant accessible et polyvalent.
Le 990 offre le confort d'un petit yacht de croisière. Ses deux cabines généreuses, plus spacieuses que celles du 880, accueillent la famille pour les nuits à bord, et sa salle d'eau spacieuse ajoute au confort des sejours prolonges. Le carre transformable porte a 6 le nombre de couchages. La cuisine équipée permet de vivre à bord en autonomie. L'espace intérieur lumineux, sublime par de grandes surfaces vitrees soignées, cree une ambiance agréable, et la sellerie premium avec éclairage LED indirect signé le standing du bateau. À l'extérieur, les bains de soleil avant et arrière et le cockpit protege organisent la vie de jour. Un cabin cruiser pense pour les longues escales en famille.
Le Nautic 990 repose sur une coque en polyester renforce, heritee du savoir-faire de Nautic Yachts, ancien sous-traitant de Beneteau et Jeanneau. Sa carène, plus grande que celle du 880, gere le clapot croise et offre un comportement rassurant, avec des francs-bords hauts et un poste de pilotage protege. Le propulseur d'etrave et le guindeau électrique facilitent les manœuvres de ce bateau de 10 m. Motorise en hors-bord jusqu'à 2 x 200 CV, il dispose de la puissance nécessaire pour une croisière confortable a 22-24 nœuds. Homologué C-7 / B-5, voire C-8 / B-6 en hauturier, il affronte des conditions plus exigeantes que le 880.
Homologué CE C-7 / B-5, et même C-8 / B-6 en conditions hauturières, le Nautic 990 est capable d'affronter des conditions côtières exigeantes. Sa carène, qui gere bien le clapot croise, et ses francs-bords rassurants inspirent confiance en mer. Ses deux cabines fermees offrent un abri confortable en cas de degradation du temps, et son poste de pilotage protege permet de garder le contrôle. La bi-motorisation, recommandee, apporte la redondance essentielle au large. Le propulseur d'etrave securise les manœuvres de port, le guindeau puissant assure le mouillage, et les pompes de cale automatiques l'assechement. Un cabin cruiser sur et rassurant.
Le Nautic 990 accepte une large plage de motorisations hors-bord, de 60 a 400 CV selon les usages, jusqu'à une bi-motorisation 2 x 200 CV recommandee pour la sécurité en mer. Sa carène, dessinee pour un cabin cruiser de 10 m, privilégie le confort et la tenue de mer, avec une croisière confortable autour de 22 a 24 nœuds, consommation maitrisee en mono 300-350 CV si le bateau n'est pas trop charge. Ses réservoirs elargis lui donnent l'autonomie nécessaire aux longues liaisons et aux traversees vers la Corse ou la Sardaigne. Un bateau de croisière performant, dont les volumes et le standing evoquent une unité plus grande.
L'entretien d'un cabin cruiser hors-bord de 10 m comme le 990 : revision moteur annuelle (ou des deux moteurs), carenage et antifouling par saison, contrôle des circuits d'eau et du WC électrique, entretien des deux cabines, de la cuisine et de la sellerie premium. Le gabarit de 10 m implique une place à flot équipée, souvent avec liste d'attente sur la Côte d'Azur. Les grandes surfaces vitrees et les espaces extérieurs se nettoient à l'eau douce. La qualité de construction de Nautic Yachts, heritee de son passe de sous-traitant de grands chantiers, soutient une bonne valeur de revente.
Les cabin cruisers et weekenders coque dure de 10 mètres face au 990.
| Marque | Modèle | Longueur | Puissance | Type |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau | Merry Fisher 1095 | 10,45 m | jusqu'à 3 x 300 CV | Timonier |
| Beneteau | Antares 11 | 10,72 m | jusqu'à 2 x 300 CV | Timonier |
| Quicksilver | Activ 1010 Weekend | 10,25 m | jusqu'à 2 x 350 CV | Weekender |
| Saxdor | 320 GTC | 9,66 m | jusqu'à 2 x 300 CV | Sport cruiser |
| Nautic Yacht | 880 | 9,17 m | jusqu'à 250 CV | Weekender |
Boatcible référence d'autres coques dures au catalogue.
Pour aller plus loin
Assistant IA. Il oriente, il ne remplace pas Louis.
Le 990 est plus grand (10 m contre 9,17 m) et plus large que le 880. Il ouvre la voie aux sejours prolonges avec deux cabines plus généreuses, une salle d'eau plus spacieuse, des réservoirs elargis pour l'autonomie et une capacité a affronter des conditions plus exigeantes. Il joue une classe au-dessus en espace percu et en standing.
Oui : c'est un cabin cruiser avec deux cabines généreuses et une salle d'eau spacieuse, offrant 6 couchages. Conçu pour la croisière familiale, il permet des sejours prolonges à bord sans passer sur un 40 pieds inaccessible, avec le confort d'un petit yacht.
Le 990 accepte une large plage de motorisations hors-bord, de 60 a 400 CV selon les marches et les usages, jusqu'à une bi-motorisation 2 x 200 CV. Cette dernière est recommandee pour la sécurité en mer, avec la redondance qu'elle apporte sur un bateau de croisière de 10 m.
Oui : homologué CE C-7 / B-5, et même C-8 / B-6 en conditions hauturières, il est capable d'affronter des conditions plus exigeantes que le 880. Sa carène gere le clapot croise, son poste de pilotage est protege et ses francs-bords sont rassurants pour la croisière côtière.
Homologué C-7 / B-5, il accueille jusqu'à 7 personnes en navigation côtière, avec 6 couchages pour la nuit. Ses volumes généreux, sa largeur et ses grandes surfaces vitrees accentuent la sensation d'espace et de lumière, dignes d'un bateau plus grand.
Les cabin cruisers et weekenders coque dure de 10 mètres : Jeanneau Merry Fisher 1095, Beneteau Antares 11, Quicksilver Activ 1010 Weekend, Saxdor 320 GTC. Chez Nautic Yachts, le 880 en plus compact ou le 990 Open et Neon declinent le même modèle de coque.
L'entretien d'un cabin cruiser hors-bord de 10 m : revision moteur annuelle, carenage et antifouling par saison, contrôle des circuits d'eau et du WC électrique, entretien des deux cabines, de la cuisine et de la sellerie. Le gabarit de 10 m implique une place à flot. La construction de qualité du chantier soutient la valeur du bateau.
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Louis vous conseille, organise l'essai en mer et répond à vos questions.
Jeanneau
Cap Camarat 10.5 WA
2026 · 9,95 m · Bimotorisation hors-bord
Jeanneau
TH33
2026 · 10,17 m · Bimotorisation hors-bord
Jeanneau
Merry Fisher 1095 Fly
2026 · 10,45 m · Bimotorisation hors-bord
Un bateau de 10,00 m se juge d'abord face aux références de sa taille : comportement, motorisation et budget d'armement se comparent à longueur égale.
Comparatif des bateaux à moteur de 8 à 10 mPour ce gabarit, comptez de 1 100 à 9 000 euros par an pour une place à flot selon la façade : la Manche reste la plus douce, la Côte d'Azur la plus chère. Les listes d'attente vont de 1 à 15 ans selon les ports.
Tarifs des places de port en FrancePour cette taille, le budget d'entretien courant se situe de 2 700 à 4 500 euros par an, hors place de port et assurance. La règle des professionnels : 5 à 10 % du prix neuf chaque année, carénage et moteur en tête.
Budget entretien : le guide 2026Pour ce profil de bateau, les primes constatées vont de quelques centaines d'euros en responsabilité civile à plus de 2 000 euros par an en tous risques pour les grandes unités. Les écarts entre assureurs atteignent 30 à 40 % sur un même dossier : comparer paie.
Assurance bateau : le guide 2026Avec 300 ch, le permis plaisance option cotiere est obligatoire : au-dela de 6 ch, aucun bateau a moteur ne se conduit sans permis. Il autorise la navigation de jour comme de nuit jusqu a 6 milles d un abri. Pour ce gabarit, l extension hauturiere se justifie des que vous visez des traversees ou une navigation au-dela de 6 milles : elle leve toute limite de distance.
Division 240 : le guide complet Tarifs des places de port en FranceLa Division 240 impose une dotation selon l'éloignement d'un abri : basique jusqu'à 2 milles, côtière de 2 à 6 milles, semi-hauturière jusqu'à 60 milles, chaque zone complétant la précédente. Depuis l'arrêté d'octobre 2024, le port du coupe-circuit est obligatoire sur les hors-bord à commande à la barre.
Division 240 : le guide completAnnonce 100 % gratuite, pour les particuliers comme pour les professionnels : 5 photos, mise en relation directe, vous gardez la main sur votre vente. Un modèle précis en tête ? L'équipe le recherche dans son réseau professionnel au prix déstockage.
Déposer une annonce gratuite Lancer une recherche personnaliséeLe transport routier depend de la largeur : sous 2,55 m, une remorque suffit sans convoi exceptionnel. Au-dela, il faut un transporteur agree et une autorisation de circulation.
Tarifs des places de port en France Budget entretien : le guide 2026Un programme taillé pour les sorties à la journée : criques, îles et mouillages, dans les limites de sa zone d'armement.
Les plus belles escales à la journéePorts et places
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