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Quicksilver Activ 605 Bowrider Coque dure Modèle courant

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Quicksilver Activ 605 Bowrider

L'Activ 605 Bowrider ajoute 66 centimètres et 35 chevaux à la formule bowrider de Quicksilver. 6,02 mètres hors tout, six personnes, bain de soleil avant et arrière, tour de wakeboard en option. Un bateau de journée orienté sports nautiques.

  • 6,02 mètres hors tout pour six personnes
  • Carré de proue en U convertible en bain de soleil
  • Bain de soleil arrière à déploiement rapide
  • Tour de wakeboard avec bimini intégré en option
  • Réservoir de 160 litres, réserve d'eau de 32 litres
  • Jusqu'à 150 chevaux hors-bord

Présentation détaillée

L'Activ 605 Bowrider mesure 6,02 mètres hors tout pour 2,34 mètres de largeur et 989 kilos à vide sans moteur. Six personnes sont admises en catégorie CE C. La coque de 5,76 mètres est partagée avec l'Activ 605 Cruiser, dans une version ouverte. Le chantier positionne ce modèle sur les sports nautiques, avec un tour de wakeboard proposé en option (quicksilver-boats.com, 2026).

Confort et habitabilité

Le carré de proue en U se convertit en bain de soleil. À l'arrière, un second bain de soleil se déploie rapidement sur la banquette. Le cockpit se transforme en coin détente ou en espace repas, avec un réfrigérateur proposé en option. Une réserve d'eau douce de 32 litres alimente la douchette selon la configuration retenue.

Navigation et manœuvres

Le tirant d'eau de 0,45 mètre reste modéré. Le tirant d'air de 1,34 mètre facilite le stockage sous abri. La largeur de 2,34 mètres autorise le remorquage sans convoi exceptionnel. L'arbre moteur requis passe en version extra-longue. Le tour de wakeboard optionnel intègre un toit bimini, ce qui combine protection solaire et point de traction haut.

Sécurité

Six personnes sont admises pour 512 kilos de charge totale en catégorie CE C. La dotation comprend le cockpit autovideur, la pompe de cale électrique et manuelle, l'extincteur, les feux de navigation, l'échelle de bain et la baille à mouillage. Le passage central vers la proue s'effectue au niveau du plancher, sans enjamber le pare-brise.

Performances et comportement en mer

La puissance maximale homologuée atteint 150 chevaux, soit 110 kilowatts, avec un poids moteur plafonné à 211 kilos. Sur 989 kilos à vide, cette motorisation apporte la réserve nécessaire à la traction en charge. Le réservoir de 160 litres couvre une journée complète, y compris en usage sportif gourmand en carburant.

Entretien et aspects pratiques

Le stockage sur remorque reste possible et supprime carénage et antifouling. Les selleries des deux bains de soleil demandent une protection par taud hors navigation. Le hors-bord suit une révision annuelle ou toutes les cent heures. Le circuit d'eau douce doit être vidangé avant l'hiver pour éviter le gel des canalisations.

Équipement de série

  • Échelle de bain
  • Baille à mouillage
  • Cockpit autovideur
  • Coussins avant
  • Compteur/Compte-tours SmartCraft
  • Siège pilote baquet pivotant transformable en bolster
  • Banquette arrière
  • Rangements sous banquette arrière
  • Table cockpit avec surface laminée
  • Montage simple batterie
  • Extincteur
  • Direction hydraulique
  • Pompe de fond de cale électrique & manuelle
  • Pré-équipement HB

Bateaux équivalents

Coques dures de 5,5 à 7 mètres du marché français, données constructeurs, août 2026
ModèleLongueurPuissance maxPassagers
Jeanneau Cap Camarat 6.0 CC5,94 mNon communiquéeC7 ou D7
Jeanneau Cap Camarat 6.5 CC6,86 m2,48 mC8
Jeanneau Cap Camarat 6.5 WA6,31 m2,48 mC8
Jeanneau Merry Fisher 6055,66 m2,44 mC6
Jeanneau Merry Fisher 6956,71 m2,54 mC8

L'Activ 605 Bowrider se situe entre le Cap Camarat 6.0 CC et le Merry Fisher 605 en longueur hors tout. Sa configuration bowrider avec deux bains de soleil le distingue nettement des consoles centrales et walk-around du tableau, plus orientées pêche et navigation que sports nautiques et détente.

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Questions fréquentes

Quelle différence avec l'Activ 605 Cruiser ?

Les deux partagent la coque de 5,76 mètres et la longueur hors tout de 6,02 mètres. Le Cruiser ajoute une cabine fermée avec deux couchettes et pèse 1 074 kilos à vide. Le Bowrider ouvre son pont avant en carré de proue, sans couchage, pour 989 kilos à vide.

Le tour de wakeboard est-il indispensable ?

Il élève le point de traction, ce qui améliore le comportement de la corde en wakeboard et en wakesurf. Le chantier le propose en option avec un toit bimini intégré. Sans lui, la traction depuis l'anneau de tableau arrière reste possible mais moins adaptée aux figures.

Six personnes est-ce confortable ?

L'homologation admet six personnes pour 512 kilos de charge totale. Avec six adultes de 75 kilos, la charge atteint 450 kilos et laisse 62 kilos pour le matériel. Sur un bateau de sports nautiques, l'équipement embarqué monte vite. Quatre à cinq personnes restent plus confortables.

Le bateau se remorque-t-il ?

Oui. La largeur de 2,34 mètres reste sous la limite de 2,55 mètres et le tirant d'air de 1,34 mètre facilite le stockage sous abri. Le poids de 989 kilos à vide hors moteur impose une remorque double essieu freinée et un véhicule tracteur bien dimensionné.

Peut-on ajouter un réfrigérateur ?

Le chantier propose un réfrigérateur en option, intégré à l'aménagement de cockpit. La capacité dépend de la configuration retenue chez le concessionnaire. Un montage après achat reste envisageable, sous réserve de dimensionner correctement le circuit électrique et la capacité de batterie.

Quelle autonomie avec 160 litres ?

Un 150 chevaux quatre temps consomme de l'ordre de 30 à 45 litres par heure en usage soutenu et moins en croisière. Le réservoir couvre une journée complète. En usage sports nautiques, avec de nombreuses accélérations, la consommation monte et l'autonomie se réduit.

Y a-t-il un couchage ?

Non, l'Activ 605 Bowrider reste un bateau de journée sans cabine. Les deux bains de soleil servent au repos à l'arrêt. Pour dormir à bord sur un gabarit équivalent, l'Activ 605 Cruiser propose deux couchettes dans une cabine fermée pour la même longueur hors tout.

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