SEAir 🇫🇷 : le projet ARROW, un navire autonome pour la sécurité maritime européenne

Une PME française à la tête d’un programme stratégique européen

Le 1ᵉʳ juillet 2025 à Bruxelles, l’Union européenne a officiellement lancé le projet ARROW (Autonomous Rapid Recognition Operation Warship), confié à la PME bretonne SEAir Solutions. Spécialiste des hydroptères et de l’innovation navale, l’entreprise lorientaise devient ainsi chef de file d’un consortium européen de 10 partenaires.

Ce projet est financé à hauteur de 7,5 millions d’euros par le Fonds européen de défense (EDF), sous la supervision de l’Agence européenne de défense (EDA). Son objectif : développer, d’ici 2028, une plateforme opérationnelle capable de protéger les côtes européennes, tout en conciliant vitesse, autonomie, sobriété énergétique et discrétion maritime.

ARROW : un démonstrateur naval de rupture

Conçu pour dépasser les limites des navires de surface actuels, ARROW intègre plusieurs innovations de pointe :

• Hydroptères rétractables : inspirés du projet TRANSFLYTOR (2020), ils permettent au navire de « voler au-dessus de la mer », réduisant de 50 % la consommation de carburant et améliorant la stabilité même par mer agitée.
• Performances uniques : une vitesse maximale de 45 nœuds et une autonomie de 400 milles nautiques (~740 km).
• Motorisation électrique : propulsion discrète grâce à des pods électriques, limitant l’empreinte sonore et environnementale.
• Silhouette optimisée : réduction de la formation de vagues, augmentant la discrétion en opérations sensibles.
• Modularité : capacité d’embarquer des capteurs, systèmes UxV (drones aériens ou sous-marins), ou des charges spécifiques selon la mission.

Ces caractéristiques font d’ARROW un navire de surface autonome (USV) stratégique, adapté aussi bien aux missions de patrouille, de reconnaissance et de défense côtière, qu’à des applications civiles.

Un consortium européen au service de la souveraineté navale

Autour de SEAir, le projet réunit un réseau de 10 partenaires européens :

• PME innovantes : C&V Defence (Belgique), D3 Applied Technologies (Espagne), Knierim Yachtbau (Allemagne), Maritime Robotics (Norvège)…
• Organismes de recherche : Riga Technical University (Lettonie), TalTech (Estonie).
• Sociétés technologiques : Sierra Tango (Belgique), Maxwell Applied Technologies (Espagne), EU3STAR (Pays-Bas).

Chaque acteur contribue à une brique technologique : cybersécurité, intelligence artificielle de navigation, robotique embarquée, capteurs de détection.

Cet écosystème illustre la stratégie de l’Union européenne : soutenir ses PME et ETI pour bâtir une souveraineté technologique navale face à la concurrence mondiale.

Un navire « dual use » : défense, industrie et environnement

Bien que pensé pour la défense européenne, ARROW présente un potentiel civil considérable :

• Surveillance d’infrastructures offshore (parcs éoliens, plateformes pétrolières ou gazières).
• Assistance humanitaire lors de catastrophes naturelles ou crises maritimes.
• Opérations de recherche et sauvetage en mer, grâce à sa rapidité et sa discrétion.
• Protection de l’environnement marin via une motorisation propre et silencieuse.

Ainsi, ARROW incarne une nouvelle génération de navires polymorphes, durables et stratégiques, répondant à la fois aux enjeux militaires, industriels et écologiques.

Un calendrier clair : 2025 – 2028

• 2025 : lancement officiel à Bruxelles, début de la conception.
• 2026 : intégration progressive des technologies (IA, cybersécurité, capteurs).
• 2027 : premiers essais en mer du prototype.
• 2028 : mise à disposition d’une plateforme opérationnelle complète pour les États membres de l’UE.

Ce calendrier confirme la volonté européenne d’accélérer l’intégration de navires autonomes dans ses forces de surveillance et de protection.

ARROW, symbole de l’Europe maritime du futur

Le programme ARROW illustre plusieurs tendances de fond :

1. Innovation française : une PME de Lorient au centre d’un projet paneuropéen.
2. Transition énergétique : réduction de moitié de la consommation et propulsion électrique.
3. Discrétion opérationnelle : silhouette furtive, faible signature acoustique.
4. Partenariat européen : synergie entre 10 pays et acteurs complémentaires.
5. Vision duale : défense et applications civiles au service de l’économie bleue.

Avec ARROW, l’Europe ne se contente pas de renforcer sa défense : elle bâtit une nouvelle génération de navires intelligents, rapides, économes et respectueux de l’environnement.