Ce guide fait partie du dossier Réglementation & budget.
Une PME française Ă la tĂȘte dâun programme stratĂ©gique europĂ©en
Le 1á”Êł juillet 2025 Ă Bruxelles, lâUnion europĂ©enne a officiellement lancĂ© le projet ARROW (Autonomous Rapid Recognition Operation Warship), confiĂ© Ă la PME bretonne SEAir Solutions. SpĂ©cialiste des hydroptĂšres et de lâinnovation navale, lâentreprise lorientaise devient ainsi chef de file dâun consortium europĂ©en de 10 partenaires.
Ce projet est financĂ© Ă hauteur de 7,5 millions dâeuros par le Fonds europĂ©en de dĂ©fense (EDF), sous la supervision de lâAgence europĂ©enne de dĂ©fense (EDA). Son objectif : dĂ©velopper, dâici 2028, une plateforme opĂ©rationnelle capable de protĂ©ger les cĂŽtes europĂ©ennes, tout en conciliant vitesse, autonomie, sobriĂ©tĂ© Ă©nergĂ©tique et discrĂ©tion maritime.
ARROW : un démonstrateur naval de rupture
Conçu pour dépasser les limites des navires de surface actuels, ARROW intÚgre plusieurs innovations de pointe :
- HydroptĂšres rĂ©tractables : inspirĂ©s du projet TRANSFLYTOR (2020), ils permettent au navire de « voler au-dessus de la mer », rĂ©duisant de 50 % la consommation de carburant et amĂ©liorant la stabilitĂ© mĂȘme par mer agitĂ©e.
- Performances uniques : une vitesse maximale de 45 nĆuds et une autonomie de 400 milles nautiques (~740 km).
- Motorisation Ă©lectrique : propulsion discrĂšte grĂące Ă des pods Ă©lectriques, limitant lâempreinte sonore et environnementale.
- Silhouette optimisée : réduction de la formation de vagues, augmentant la discrétion en opérations sensibles.
- ModularitĂ© : capacitĂ© dâembarquer des capteurs, systĂšmes UxV (drones aĂ©riens ou sous-marins), ou des charges spĂ©cifiques selon la mission.
Ces caractĂ©ristiques font dâARROW un navire de surface autonome (USV) stratĂ©gique, adaptĂ© aussi bien aux missions de patrouille, de reconnaissance et de dĂ©fense cĂŽtiĂšre, quâĂ des applications civiles.
Un consortium européen au service de la souveraineté navale
Autour de SEAir, le projet réunit un réseau de 10 partenaires européens :
- PME innovantes : C&V Defence (Belgique), D3 Applied Technologies (Espagne), Knierim Yachtbau (Allemagne), Maritime Robotics (NorvĂšge)âŠ
- Organismes de recherche : Riga Technical University (Lettonie), TalTech (Estonie).
- Sociétés technologiques : Sierra Tango (Belgique), Maxwell Applied Technologies (Espagne), EU3STAR (Pays-Bas).
Chaque acteur contribue à une brique technologique : cybersécurité, intelligence artificielle de navigation, robotique embarquée, capteurs de détection.
Décrivez votre recherche, on vous oriente
Assistant IA. Il oriente, il ne remplace pas Louis.
Boatcible
Quatre façons d’acheter à prix PROMO
La liste privée
Recevez les bateaux en déstockage avant tout le monde
Désinscription en un clic
Cet Ă©cosystĂšme illustre la stratĂ©gie de lâUnion europĂ©enne : soutenir ses PME et ETI pour bĂątir une souverainetĂ© technologique navale face Ă la concurrence mondiale.
Un navire « dual use » : défense, industrie et environnement
Bien que pensé pour la défense européenne, ARROW présente un potentiel civil considérable :
- Surveillance dâinfrastructures offshore (parcs Ă©oliens, plateformes pĂ©troliĂšres ou gaziĂšres).
- Assistance humanitaire lors de catastrophes naturelles ou crises maritimes.
- Opérations de recherche et sauvetage en mer, grùce à sa rapidité et sa discrétion.
- Protection de lâenvironnement marin via une motorisation propre et silencieuse.
Ainsi, ARROW incarne une nouvelle génération de navires polymorphes, durables et stratégiques, répondant à la fois aux enjeux militaires, industriels et écologiques.
Un calendrier clair : 2025 â 2028
- 2025 : lancement officiel à Bruxelles, début de la conception.
- 2026 : intégration progressive des technologies (IA, cybersécurité, capteurs).
- 2027 : premiers essais en mer du prototype.
- 2028 : mise Ă disposition dâune plateforme opĂ©rationnelle complĂšte pour les Ătats membres de lâUE.
Ce calendrier confirme la volontĂ© europĂ©enne dâaccĂ©lĂ©rer lâintĂ©gration de navires autonomes dans ses forces de surveillance et de protection.
ARROW, symbole de lâEurope maritime du futur
Le programme ARROW illustre plusieurs tendances de fond :
- Innovation française : une PME de Lorient au centre dâun projet paneuropĂ©en.
- Transition énergétique : réduction de moitié de la consommation et propulsion électrique.
- Discrétion opérationnelle : silhouette furtive, faible signature acoustique.
- Partenariat européen : synergie entre 10 pays et acteurs complémentaires.
- Vision duale : dĂ©fense et applications civiles au service de lâĂ©conomie bleue.
Avec ARROW, lâEurope ne se contente pas de renforcer sa dĂ©fense : elle bĂątit une nouvelle gĂ©nĂ©ration de navires intelligents, rapides, Ă©conomes et respectueux de lâenvironnement.
Ports et places
Acheter un bateau en Bretagne
- LorientKernével, Lorient-Centre
- AuraySaint-Goustan
- Binic
- Brestport du Moulin Blanc
- Camaret-sur-Mertour Vauban
- ConcarneauVille Close
- Dinard
- DouarnenezTréboul, Port-Rhu
- Erquy
- Ătelria
Catalogue