Salpa Soleil 33 Semi-rigide cabine 2026

Présentation détaillée

Le Salpa Soleil 33 mesure 10,25 mètres hors tout pour 3,40 mètres de large, homologué 9,25 mètres en catégorie CE B pour seize personnes. Le chantier revendique pour ce modèle un esprit gran turismo et plus de quarante ans d'expérience accumulée. Nautica Salpa, fondee en 1984 par Antonio et Enza Pane, produit l'integralite de sa gamme sur son site de Vitulazio en Campanie. Le Soleil 33 combine une cabine double avec salle d'eau, un pont largement dégagé et une dotation de série qui inclut le circuit 220 volts, l'eau chaude et un traceur Garmin de 9 pouces. Il vise la croisière côtière confortable, à deux moteurs hors-bord.

Confort et habitabilité

La cabine double du Soleil 33 reçoit un plancher en stratifié teck bordé érable, un meuble avec plateau et deux hublots complétés par un panneau de pont ouvrant. Le cabinet de toilette dispose d'un lavabo, d'une douche et d'un WC marin électrique relié à une cuve à eaux noires. Sur le pont, les sièges pilote et copilote enveloppants à assise relevable, le meuble de cuisine avec évier et le coffre d'étrave structurent l'espace. Le circuit d'eau chaude et froide sous pression est monté d'origine.

Navigation et manœuvres

La carène du Soleil 33 adopte un redan unique et un V de 30 degrés à l'arrière, valeur publiée par le chantier. Les flotteurs ORCA 1670 de 74 centimètres de diamètre encaissent la mer formée et gardent le pont au sec. Le poste de barre reçoit un traceur GPS Garmin de 9 pouces de série. La direction hydraulique est montée d'origine avec pompe et canalisations. Le guindeau électrique avec ancre et chaîne fait partie de la dotation standard. Le propulseur d'étrave figure en option.

Sécurité

Le Soleil 33 embarque deux pompes de cale automatiques, un circuit à trois batteries, les feux de navigation, l'extracteur de gaz du compartiment réservoir et deux taquets de poupe inox rétractables. L'échelle de bain télescopique reçoit une main courante et la porte de cabine coulissante ferme le volume intérieur. La bimotorisation apporte la redondance de propulsion, un atout réel en navigation éloignée. L'homologation CE catégorie B pour seize personnes encadre l'usage. L'arceau en fibre de verre avec taud reste optionnel.

Performances et comportement en mer

Salpa conseille deux moteurs de 250 CV et fixe la limite à 2 x 400 CV, soit 800 chevaux cumulés au maximum. Pour 2 750 kilos à vide, la plage haute donne une unité très performante, la plage conseillée un bateau équilibré en croisière. Le réservoir de 530 litres permet des traversées côtières longues sans ravitaillement. Le V de 30 degrés associé au redan unique cherche le confort dans la mer formée plutôt que la vitesse maximale. Le chantier ne publie pas de relevés de vitesse.

Entretien et aspects pratiques

Une unité de 10,25 mètres pour 3,40 mètres de bau se garde à flot, sur un anneau de 11 mètres minimum. Le carénage annuel, l'antifouling et le contrôle des passe coques structurent le budget. La bimotorisation double le plan d'entretien et les consommables. Le circuit d'eau chaude et le circuit 220 volts demandent une vidange et un contrôle avant l'hivernage. La cuve à eaux noires se vidange en station portuaire. Salpa assure le suivi de sa gamme par son réseau de concessionnaires européens.

Équipement de série

• Pont et coque en gelcoat blanc
• Extracteur de gaz et ventilation du compartiment réservoir
• 2 taquets de poupe inox rétractables
• Taquets d'étrave inox et console complète
• Coussins extérieurs complets à cellules fermées
• Sièges pilote et copilote enveloppants à assise relevable
• Coffre d'étrave et casiers sous canapé
• 3 anneaux de levage, 2 à l'arrière et 1 à l'avant
• Circuit à trois batteries, batteries non incluses
• Circuit électrique 12 V et feux de navigation
• Circuit 220 V avec chargeur de batterie et câble de quai
• Circuit d'eau chaude et d'eau froide sous pression
• Guindeau électrique avec ancre et chaîne
• Meuble de cuisine avec évier
• 2 pompes de cale automatiques
• Pare-brise et porte de cabine coulissante
• Plateformes arrière en fibre de verre et douche de plage
• Échelle de bain télescopique avec main courante
• Traceur GPS Garmin 9 pouces et système audio Fusion
• Teck synthétique sur les plateformes arrière
• Direction hydraulique, pompe et canalisations
• Plancher de cabine en stratifié teck bordé érable
• 2 hublots et panneau de pont ouvrant
• Cabinet de toilette avec lavabo et douche
• WC marin électrique avec cuve à eaux noires