Boatcible Catalogue

Beneteau Swift Trawler 34 Trawler rapide 2015, millésime 2016

Prix 199 000 € TTC

Beneteau Swift Trawler 34 2015

Référence du trawler rapide, ce Swift Trawler 34 de 2015, millésime 2016, est annoncé en état impeccable : deuxième main, jamais loué, toujours entretenu par des professionnels, échangeurs compris. Dessiné par Joubert et Nivelt, motorisé par un Cummins de 425 CV à 705 heures, il offre deux cabines, un flybridge et une dotation complète, mouillage Rocna de 2023 inclus. TVA payée.

  • Deuxième main, jamais loué, état impeccable
  • Entretien professionnel, échangeurs compris
  • Architectes Joubert et Nivelt
  • Pilote Raymarine double poste et radar
  • Mouillage Rocna avec 50 m de chaîne de 2023
  • Chauffage Webasto à air pulsé

Présentation détaillée

Le Swift Trawler 34 est le modèle qui a installé Beneteau sur le segment du trawler rapide : un dessin Joubert et Nivelt qui concilie allure marine, consommation contenue et vraie habitabilité. Cet exemplaire de 2015, millésime 2016, est une deuxième main jamais louée, annoncée en état impeccable.

Confort et habitabilité

Le carré lumineux reçoit un canapé convertible avec rideau de séparation, la cuisine un four combiné, une plaque gaz et un réfrigérateur. Deux cabines complètent les six couchages, avec WC électrique, TV au carré et en cabine, et un chauffage Webasto pour naviguer toute l'année.

Navigation et manœuvres

Pilote Raymarine double poste P70, radar, GPS, traceur, sondeur et VHF équipent les deux postes, intérieur et flybridge. Les propulseurs d'étrave et de poupe rendent les manœuvres accessibles en solo, et la passerelle facilite les quais méditerranéens.

Sécurité

Radeau BIB en container pour six personnes, mouillage principal Rocna de 2023 avec 50 mètres de chaîne et second mouillage complet : la dotation est au niveau d'un vrai programme de croisière. Les flaps et la carène Joubert-Nivelt assurent un comportement rassurant.

Performances et comportement en mer

Le Cummins de 425 CV donne au Swift Trawler 34 son double registre : allure économique de trawler ou transit rapide quand l'horaire l'exige. Les 800 litres de gazole ouvrent un large rayon d'action côtier, et les 705 heures laissent une grande réserve de potentiel.

Entretien et aspects pratiques

L'entretien a toujours été confié à des professionnels, échangeurs compris, un point de vigilance clé sur cette motorisation. Le réseau Cummins et le réseau Beneteau assurent le suivi partout en Europe, et la cote du Swift Trawler 34 reste l'une des plus solides du marché de l'occasion.

Équipement de série

  • Moteur Cummins 425 CV, hélice tripale
  • Propulseurs d'étrave et de poupe
  • Pilote automatique Raymarine double poste P70
  • Radar Raymarine, GPS, traceur et sondeur
  • VHF et compas
  • Flaps
  • Chauffage à air pulsé Webasto
  • Carré lumineux avec canapé convertible et rideau de séparation
  • Cuisine : four combiné électrique micro-ondes, plaque gaz 2 feux, réfrigérateur
  • Four gaz d'origine disponible
  • WC marin électrique avec réservoir d'eaux noires
  • TV au carré et en cabine
  • Radio CD avec haut-parleurs intérieurs
  • Flybridge avec second poste de pilotage
  • Passerelle
  • Guindeau électrique
  • Ancre Rocna avec 50 m de chaîne de 10 mm de 2023 et second mouillage
  • Pont en teck
  • Radeau BIB en container 6 personnes
  • Échelle de bain

Bateaux équivalents

Unités comparables au Swift Trawler 34 sur le marché
ModèleLongueurPuissance
Jeanneau NC 1111,45 m2 x 260 CV
Greenline 339,99 mnon communiqué
Rhea 36 Trawler10,90 mnon communiqué
Targa 3210,40 mnon communiqué
Nimbus 365 Coupe11,25 mnon communiqué

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Pour aller plus loin

Avant d'acheter ce bateau

Questions fréquentes

Quelle est la motorisation de ce Swift Trawler 34 ?

Un Cummins de 425 CV sur ligne d'arbre et hélice tripale, affichant 705 heures, toujours entretenu par des professionnels, échangeurs compris.

Quel est l'historique de cette unité ?

C'est une deuxième main, jamais utilisée en location, annoncée en état impeccable avec un entretien rigoureux et documenté.

Combien de couchages offre ce trawler ?

Deux cabines et un carré convertible avec rideau de séparation portent la capacité à six couchages, avec un WC marin électrique et réservoir d'eaux noires.

Quelle électronique équipe le bord ?

Un pilote automatique Raymarine double poste P70, un radar Raymarine, GPS, traceur, sondeur et VHF, avec un second poste de pilotage sur le flybridge.

Qu'est-ce qui distingue le Swift Trawler 34 dans sa catégorie ?

Le dessin Joubert et Nivelt combine allure de trawler, efficacité énergétique et vraie vitesse de transit, ce qui en a fait une référence du marché.

Quel mouillage équipe ce bateau ?

Une ancre Rocna avec 50 mètres de chaîne de 10 mm datant de 2023, plus un second mouillage complet.

Comment organiser une visite ?

Boatcible organise la visite sur rendez-vous et vous accompagne jusqu'à l'essai en mer. Contactez Louis au 06 25 34 34 25.

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Vous ne payez rien à Boatcible, aucun risque financier d'intermédiaire.

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Dans le même esprit

Faut-il expertiser ce bateau avant d'acheter ?

Sur un bateau d'occasion, l'expertise se fait avant la signature, par un expert maritime indépendant du vendeur : coque et structure, pont et étanchéité, moteur et heures réelles, électricité, armement de sécurité, puis essai en mer. Le rapport écrit sert autant à négocier qu'à se protéger d'un vice caché. La base tarifaire publiée va de 20 à 35 euros par mètre, soit environ 220 à 380 euros pour ce gabarit, à majorer si vous demandez un essai en mer ou des tests complémentaires.

Les règles à suivre avant de signer

  • Faire expertiser le bateau avant de signer, par un expert maritime indépendant du vendeur.
  • Demander le carnet d'entretien, les factures et les heures moteur réelles, puis les recouper avec le compteur.
  • Contrôler la coque hors d'eau : osmose, fissures, passe-coques, embases et ligne d'arbre.
  • Exiger un essai en mer : démarrage à froid, montée en régime, températures, vibrations, vitesse de croisière.
  • Vérifier les papiers : acte de francisation, carte de circulation, identité du propriétaire au dossier.
  • Demander un certificat de situation : ni crédit en cours, ni hypothèque maritime sur le bateau.
  • Contrôler l'armement de sécurité et ses dates de péremption selon la zone de navigation visée.
  • Ne jamais verser le solde avant le rapport, et faire écrire les réserves dans l'acte de vente.
Expertise avant achat : le guide
À quoi comparer un Beneteau Swift Trawler 34 ?

Un bateau de 10,98 m se juge d'abord face aux références de sa taille : comportement, motorisation et budget d'armement se comparent à longueur égale.

Comparatif des bateaux à moteur de 8 à 10 m
Où amarrer un bateau de 10,98 m ?

Pour ce gabarit, comptez de 1 100 à 9 000 euros par an pour une place à flot selon la façade : la Manche reste la plus douce, la Côte d'Azur la plus chère. Les listes d'attente vont de 1 à 15 ans selon les ports.

Tarifs des places de port en France
Quel entretien pour un bateau de 10,98 m ?

Pour cette taille, le budget d'entretien courant se situe de 2 700 à 4 500 euros par an, hors place de port et assurance. La règle des professionnels : 5 à 10 % du prix neuf chaque année, carénage et moteur en tête.

Budget entretien : le guide 2026
Combien coûte l'assurance d'un Beneteau Swift Trawler 34 ?

Pour ce profil de bateau, les primes constatées vont de quelques centaines d'euros en responsabilité civile à plus de 2 000 euros par an en tous risques pour les grandes unités. Les écarts entre assureurs atteignent 30 à 40 % sur un même dossier : comparer paie.

Assurance bateau : le guide 2026
Quel permis pour conduire ce bateau ?

Le permis plaisance option cotiere est obligatoire des que la motorisation depasse 6 ch, ce qui est le cas de ce bateau. Il autorise la navigation de jour comme de nuit jusqu a 6 milles d un abri. Pour ce gabarit, l extension hauturiere se justifie des que vous visez des traversees ou une navigation au-dela de 6 milles : elle leve toute limite de distance.

Division 240 : le guide complet Tarifs des places de port en France
Quel armement de sécurité obligatoire ?

La Division 240 impose une dotation selon l'éloignement d'un abri : basique jusqu'à 2 milles, côtière de 2 à 6 milles, semi-hauturière jusqu'à 60 milles, chaque zone complétant la précédente.

Division 240 : le guide complet
Vendre ou faire rechercher votre trawler rapide ?

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Comment transporter ce bateau ?

Le transport routier depend de la largeur : sous 2,55 m, une remorque suffit sans convoi exceptionnel. Au-dela, il faut un transporteur agree et une autorisation de circulation.

Tarifs des places de port en France Budget entretien : le guide 2026
Où naviguer avec votre trawler rapide ?

Avec sa cabine, ce bateau ouvre la croisière côtière : itinéraires sur plusieurs jours, escales au port et nuits au mouillage.

Itinéraires de croisière côtière

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BateauBeneteau Swift Trawler 34 2015

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