Salpa Soleil 30 Semi-rigide cabine 2026

Présentation détaillée

Le Salpa Soleil 30 est le sixième modèle de la famille Soleil et le premier à offrir une cabine habitable. Le chantier l'a présenté au Nautic de Paris. Il mesure 9,10 mètres hors tout pour 3,21 mètres de large, homologué 7,99 mètres en catégorie CE B pour quatorze personnes. Nautica Salpa, fondee en 1984 par Antonio et Enza Pane, produit l'integralite de sa gamme sur son site de Vitulazio en Campanie. Sa vocation est explicite : donner accès aux croisières de plusieurs jours sur un semi-rigide de neuf mètres, avec deux couchages, un cabinet de toilette avec douche et un aménagement en chêne blanchi.

Confort et habitabilité

La cabine du Soleil 30 accueille deux couchages, avec un plancher en stratifié teck bordé érable et des menuiseries en chêne blanchi. Deux hublots et un panneau de pont ouvrant apportent lumière et ventilation. Le cabinet de toilette reçoit un lavabo, une douche et un WC électrique avec cuve à eaux noires. Sur le pont, le meuble de cuisine avec évier, le coffre d'étrave, les casiers sous canapé et les sièges pilote à assise relevable structurent l'espace. Le circuit d'eau chaude avec chauffe eau figure en option.

Navigation et manœuvres

La carène du Soleil 30 adopte un redan unique et un V de 30 degrés, valeur annoncée par le chantier. Les flotteurs ORCA 1670 à diamètre dégressif, de 54 à 65 centimètres, conservent du volume à l'arrière. Le poste de barre reçoit un traceur GPS Garmin 6 pouces de série, un écran 9 pouces étant proposé en option. La direction hydraulique est montée d'origine, avec pompe et canalisations. Le guindeau électrique avec ancre et chaîne fait partie de la dotation standard, ce qui facilite le mouillage forain.

Sécurité

Le Soleil 30 embarque un circuit à trois batteries, une pompe de cale automatique, les feux de navigation, l'extracteur de gaz du compartiment réservoir et deux taquets de poupe inox rétractables. L'échelle de bain télescopique reçoit une main courante. La porte de cabine coulissante ferme le volume intérieur. L'homologation CE catégorie B pour quatorze personnes couvre la navigation au large. Le propulseur d'étrave, l'arceau en fibre de verre avec taud et le balcon avant figurent au catalogue d'options.

Performances et comportement en mer

Deux schémas de motorisation sont proposés : un hors-bord unique de 300 CV conseillé, jusqu'à 450 CV, ou deux moteurs de 200 CV conseillés, jusqu'à 2 x 225 CV. Pour 2 200 kilos à vide, la plage haute donne un bateau performant malgré la cabine. Le réservoir de 400 litres autorise de vraies traversées côtières, y compris vers la Corse depuis le continent selon les conditions et l'allure retenue. Le V de 30 degrés vise le confort dans la mer formée. Le chantier ne publie pas de relevés de vitesse.

Entretien et aspects pratiques

Un semi-rigide habitable de neuf mètres demande une place à flot dédiée. Le carénage annuel, l'antifouling et le contrôle des passe coques entrent dans le budget. La cabine ajoute son propre entretien courant : ventilation, contrôle de l'étanchéité des hublots et du panneau de pont, vidange de la cuve à eaux noires. Le circuit d'eau douce doit être vidangé avant l'hiver. Les trois batteries se contrôlent en début de saison. Salpa assure le suivi par son réseau de concessionnaires européens.

Équipement de série

• Pont et coque en gelcoat blanc
• Extracteur de gaz et ventilation du compartiment réservoir
• 2 taquets de poupe inox rétractables
• Taquets d'étrave inox et console complète
• Coussins extérieurs complets à cellules fermées
• Sièges pilote et copilote avec assise relevable
• Coffre d'étrave et casiers sous canapé
• 3 anneaux de levage, 2 à l'arrière et 1 à l'avant
• Circuit à trois batteries, batteries non incluses
• Circuit électrique 12 V et feux de navigation
• Circuit d'eau froide sous pression
• Guindeau électrique avec ancre et chaîne
• Meuble de cuisine avec évier
• Pompe de cale automatique
• Pare-brise et porte de cabine coulissante
• Plateformes arrière en fibre de verre et douche de plage
• Échelle de bain télescopique avec main courante
• Traceur GPS Garmin 6 pouces et système audio Fusion
• Teck synthétique sur les plateformes arrière
• Direction hydraulique, pompe et canalisations
• WC électrique avec cuve à eaux noires
• Aménagement de cabine en chêne blanchi
• Plancher de cabine en stratifié teck bordé érable
• 2 hublots et panneau de pont ouvrant
• Cabinet de toilette avec lavabo et douche