ICON MARINE 40 GT

Présentation détaillée

L'Icon 40 GT est le plus grand modele de la gamme Icon Marine, un maxi-semi-rigide de Grand Tourisme, motorise ici par 2 x 300 ch Suzuki. Fleuron du chantier italien, il represente le sommet du savoir-faire de la marque, reconnue pour son approche technologique et ses finitions raffinees. La designation GT, pour Grand Tourisme, annonce un bateau taille pour les longues navigations et les traversees. L'Icon 40 GT offre une cabine proprietaire equipee de placards et de rangements, une salle d'eau raffinee avec vasque en verre et WC, un poste de pilotage haut de gamme et des amenagements dignes d'un yacht ouvert. Le chantier resume son ambition d'une formule : surfer sur les vagues grace aux deux moteurs, avec la vitesse d'un offshore et le prestige d'un yacht. Un maxi-RIB d'exception, taille pour la croisiere cotiere de grand luxe.

Confort et habitabilité

L'Icon 40 GT offre un confort digne d'un yacht. Sa cabine proprietaire, equipee de placards et de rangements, permet la croisiere de plusieurs jours dans l'intimite. La salle d'eau raffinee, avec sa vasque en verre et son WC, temoigne du niveau de finition du fleuron. Le poste de pilotage haut de gamme, avec ses sieges pilote et copilote matelasses, soigne l'experience de conduite. Le carre arriere, les bains de soleil avant et arriere et la cuisine de pont organisent la vie a bord pour les longues journees en mer. La sellerie matelassee premium, le teck synthetique et l'eclairage LED indirect signent le raffinement de ce maxi-RIB, ou chaque detail evoque l'univers du grand yacht.

Navigation et manœuvres

L'Icon 40 GT beneficie du savoir-faire technologique d'Icon Marine, applique a son plus grand maxi-semi-rigide. Sa carene en polyester et ses flotteurs multi-compartiments lui assurent une navigation marine et une excellente tenue de mer, a la hauteur d'un bateau concu pour les traversees rapides, par exemple entre la Cote d'Azur et la Corse. Le poste de pilotage abrite et haut de gamme permet de garder le controle sur les longues navigations. Motorise par 2 x 300 ch Suzuki, il allie la vitesse d'un offshore au confort d'un yacht ouvert. Un maxi-RIB hauturier de prestige, capable de rejoindre les plus belles escales de Mediterranee dans le raffinement propre a la marque.

Sécurité

Fleuron hauturier, l'Icon 40 GT s'appuie d'abord sur la securite fondamentale du semi-rigide : ses flotteurs multi-compartiments assurent une flottabilite fiable meme en cas d'avarie, et forment un pare-battage naturel sur toute la longueur du bateau. Son gabarit important lui confere une stabilite remarquable en mer, precieuse lors des traversees en charge. Sa cabine proprietaire fermee offre un abri confortable en cas de degradation du temps. La bi-motorisation Suzuki apporte la redondance essentielle au large, et le poste de pilotage abrite permet de garder le controle. La pompe de cale electrique et l'eclairage LED completent une dotation a la hauteur d'un maxi-RIB de prestige.

Performances et comportement en mer

Motorise par 2 x 300 ch Suzuki, l'Icon 40 GT dispose de la puissance d'un offshore, comme le revendique le chantier. Sa carene, dessinee pour le plus grand maxi-semi-rigide de la gamme, allie vitesse et confort, capable d'enchainer les longues liaisons cotieres et les traversees rapides. Les amenagements de yacht, cabine proprietaire et salle d'eau, n'entament pas le caractere marin et sportif du bateau. Cette combinaison d'une forte bi-motorisation, d'une carene marine et d'un amenagement de grand luxe fait de l'Icon 40 GT un semi-rigide d'exception, aussi performant que confortable, symbole du prestige italien dans la categorie des maxi-RIB.

Entretien et aspects pratiques

Un bateau de ce standing se maintient avec methode. Les deux Suzuki passent a l'atelier une fois l'an, les boudins sont controles en pression avant chaque saison, et l'ensemble du pont recoit sa douche d'eau douce apres chaque navigation en mer. Dans la cabine proprietaire, la salle d'eau et sa vasque en verre reclament un soin particulier, comme la cuisine de pont. Les cuirs matelasses et le teck de synthese, signatures visuelles du fleuron, se nettoient en douceur pour garder leur eclat. Amarre a une place a flot adaptee a ses dimensions, entretenu par un professionnel, l'Icon 40 GT conserve dans le temps la valeur elevee qui accompagne le plus grand semi-rigide de la marque.

Équipement de série

• Cabine proprietaire avec couchage
• Salle d'eau avec WC et vasque en verre
• Poste de pilotage haut de gamme
• Sieges pilote et copilote matelasses
• Carre arriere
• Bain de soleil avant
• Bain de soleil arriere
• Cuisine de pont
• Sellerie matelassee premium
• Teck synthetique
• Flotteurs multi-compartiments
• Placards et rangements de cabine
• Guindeau electrique
• Eclairage LED indirect
• Feux de navigation
• Pompe de cale electrique