ICON MARINE 40 GT Semi-rigide Grand Tourisme (fleuron)

Présentation détaillée

L'Icon 40 GT est le plus grand modèle de la gamme Icon Marine, un maxi-semi-rigide de Grand Tourisme, motorise ici par 2 x 300 ch Suzuki. Fleuron du chantier italien, il represente le sommet du savoir-faire de la marque, reconnue pour son approche technologique et ses finitions raffinees. La designation GT, pour Grand Tourisme, annonce un bateau taille pour les longues navigations et les traversees. L'Icon 40 GT offre une cabine propriétaire équipée de placards et de rangements, une salle d'eau raffinee avec vasque en verre et WC, un poste de pilotage haut de gamme et des amenagements dignes d'un yacht ouvert. Le chantier resume son ambition d'une formule : surfer sur les vagues grace aux deux moteurs, avec la vitesse d'un offshore et le prestige d'un yacht. Un maxi-RIB d'exception, taille pour la croisière côtière de grand luxe.

Confort et habitabilité

L'Icon 40 GT offre un confort digne d'un yacht. Sa cabine propriétaire, équipée de placards et de rangements, permet la croisière de plusieurs jours dans l'intimite. La salle d'eau raffinee, avec sa vasque en verre et son WC, temoigne du niveau de finition du fleuron. Le poste de pilotage haut de gamme, avec ses sieges pilote et copilote matelasses, soigne l'expérience de conduite. Le carre arrière, les bains de soleil avant et arrière et la cuisine de pont organisent la vie à bord pour les longues journees en mer. La sellerie matelassee premium, le teck synthetique et l'éclairage LED indirect signent le raffinement de ce maxi-RIB, ou chaque détail evoque l'univers du grand yacht.

Navigation et manœuvres

L'Icon 40 GT bénéficie du savoir-faire technologique d'Icon Marine, applique a son plus grand maxi-semi-rigide. Sa carène en polyester et ses flotteurs multi-compartiments lui assurent une navigation marine et une excellente tenue de mer, a la hauteur d'un bateau conçu pour les traversees rapides, par exemple entre la Côte d'Azur et la Corse. Le poste de pilotage abrite et haut de gamme permet de garder le contrôle sur les longues navigations. Motorise par 2 x 300 ch Suzuki, il allie la vitesse d'un offshore au confort d'un yacht ouvert. Un maxi-RIB hauturier de prestige, capable de rejoindre les plus belles escales de Méditerranée dans le raffinement propre a la marque.

Sécurité

Fleuron hauturier, l'Icon 40 GT s'appuie d'abord sur la sécurité fondamentale du semi-rigide : ses flotteurs multi-compartiments assurent une flottabilite fiable même en cas d'avarie, et forment un pare-battage naturel sur toute la longueur du bateau. Son gabarit important lui confere une stabilité remarquable en mer, precieuse lors des traversees en charge. Sa cabine propriétaire fermee offre un abri confortable en cas de degradation du temps. La bi-motorisation Suzuki apporte la redondance essentielle au large, et le poste de pilotage abrite permet de garder le contrôle. La pompe de cale électrique et l'éclairage LED completent une dotation a la hauteur d'un maxi-RIB de prestige.

Performances et comportement en mer

Motorise par 2 x 300 ch Suzuki, l'Icon 40 GT dispose de la puissance d'un offshore, comme le revendique le chantier. Sa carène, dessinee pour le plus grand maxi-semi-rigide de la gamme, allie vitesse et confort, capable d'enchainer les longues liaisons côtières et les traversees rapides. Les amenagements de yacht, cabine propriétaire et salle d'eau, n'entament pas le caractere marin et sportif du bateau. Cette combinaison d'une forte bi-motorisation, d'une carène marine et d'un amenagement de grand luxe fait de l'Icon 40 GT un semi-rigide d'exception, aussi performant que confortable, symbole du prestige italien dans la catégorie des maxi-RIB.

Entretien et aspects pratiques

Un bateau de ce standing se maintient avec methode. Les deux Suzuki passent a l'atelier une fois l'an, les boudins sont contrôles en pression avant chaque saison, et l'ensemble du pont recoit sa douche d'eau douce après chaque navigation en mer. Dans la cabine propriétaire, la salle d'eau et sa vasque en verre reclament un soin particulier, comme la cuisine de pont. Les cuirs matelasses et le teck de synthese, signatures visuelles du fleuron, se nettoient en douceur pour garder leur eclat. Amarre a une place à flot adaptee a ses dimensions, entretenu par un professionnel, l'Icon 40 GT conserve dans le temps la valeur élevée qui accompagne le plus grand semi-rigide de la marque.

Équipement de série

• Cabine propriétaire avec couchage
• Salle d'eau avec WC et vasque en verre
• Poste de pilotage haut de gamme
• Sieges pilote et copilote matelasses
• Carre arrière
• Bain de soleil avant
• Bain de soleil arrière
• Cuisine de pont
• Sellerie matelassee premium
• Teck synthetique
• Flotteurs multi-compartiments
• Placards et rangements de cabine
• Guindeau électrique
• Éclairage LED indirect
• Feux de navigation
• Pompe de cale électrique