Boatcible Catalogue

Saxdor 270 GTO Coque dure 2023

Prix 108 000 € TTC

Saxdor 270 GTO 2023

Saxdor 270 GTO de 2023 propulsé par un Mercury 300 CH totalisant 160 heures, garanti jusqu'en 2028. Ce day cruiser à T-top fibre réunit cabine double, WC marin électrique, propulseur d'étrave et pont SeaDek.avec remorque

  • Mercury 300 CH, 160 heures
  • Garantie moteur jusqu'en 2028
  • GPS sondeur Simrad 12 pouces
  • T-top en fibre de verre
  • Propulseur d'étrave et guindeau électrique
  • Cabine double avec WC marin électrique

Équipement de série

  • Moteur hors-bord Mercury 300 CH arbre XL
  • GPS sondeur Simrad 12 pouces
  • T-top en fibre de verre
  • Guindeau électrique
  • Propulseur d'étrave
  • Flaps automatiques
  • Pont en SeaDek
  • Grande table de cockpit en teck
  • WC marin électrique
  • Banquette de pilotage trois places
  • Banquette arrière trois places
  • Bain de soleil avant
  • Cabine avec couchette double
  • Kitchenette avec évier
  • Hublot de pont et liseuses en cabine
  • Détecteur de monoxyde de carbone
  • Haut-parleurs dans le cockpit
  • Porte-cannes sur le T-top

Bateaux équivalents

ModèleTypePoint commun avec le 270 GTO
Saxdor 320 GTODay cruiser hors-bordMême concept GTO, version plus longue
Axopar 28 CabinCabin cruiser hors-bordCabine fermée et carène rapide
Nimbus T8Day cruiser hors-bordT-top et carré ouvert
Beneteau Flyer 8 SPACEdeckOpen hors-bordUsage familial à la journée
Jeanneau Cap Camarat 9.0 WAWalkaround hors-bordCabine avant et bain de soleil

Comparez avec le Saxdor 320 GTO 2022, lisez l'actualité du chantier dans Malibu rachète Saxdor ou parcourez tout le catalogue Boatcible.

Pour aller plus loin

Avant d'acheter ce bateau

Questions fréquentes

Quel moteur équipe ce Saxdor 270 GTO ?

Ce bateau reçoit un moteur hors-bord Mercury de 300 CH à arbre XL. Il totalise 160 heures depuis 2023 et reste sous garantie jusqu'en 2028.

Combien de personnes peuvent dormir à bord ?

La cabine avant offre une couchette double pour deux personnes. Elle se complète d'une kitchenette avec évier et d'un WC marin électrique.

Quelle électronique de navigation est installée ?

Le poste de pilotage intègre un combiné GPS sondeur Simrad de 12 pouces. Les flaps automatiques et le propulseur d'étrave complètent la dotation.

Quelles sont les dimensions du Saxdor 270 GTO ?

Le bateau mesure 8,45 mètres de long pour 2,60 mètres de large. Ce gabarit reste maniable au port tout en offrant un cockpit spacieux.

Le bateau dispose-t-il d'un guindeau ?

Oui, un guindeau électrique équipe l'avant. Il permet de mouiller et de relever l'ancre sans effort depuis le poste de pilotage.

Quelle est la capacité du réservoir carburant ?

Le réservoir carburant contient 300 litres selon les données constructeur. Le réservoir d'eau douce atteint 80 litres pour la kitchenette.

Comment visiter ce Saxdor 270 GTO ?

Contactez l'équipe Boatcible pour organiser une visite. Nous transmettons les documents disponibles et répondons à vos questions techniques.

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Prix de déstockage

Une remise négociée avec le vendeur, sur une unité qu'il souhaite écouler.

Garantie constructeur

La garantie internationale d'origine du chantier, intacte et transmise.

Vente en direct

L'achat se fait directement entre vous et le vendeur, Boatcible vous met en relation.

Aucune commission acheteur

Vous ne payez rien à Boatcible, aucun risque financier d'intermédiaire.

Accompagnement

Louis vous conseille, organise l'essai en mer et répond à vos questions.

Dans le même esprit

Faut-il expertiser ce bateau avant d'acheter ?

Sur un bateau d'occasion, l'expertise se fait avant la signature, par un expert maritime indépendant du vendeur : coque et structure, pont et étanchéité, moteur et heures réelles, électricité, armement de sécurité, puis essai en mer. Le rapport écrit sert autant à négocier qu'à se protéger d'un vice caché. La base tarifaire publiée va de 20 à 35 euros par mètre, soit environ 170 à 300 euros pour ce gabarit, à majorer si vous demandez un essai en mer ou des tests complémentaires.

Les règles à suivre avant de signer

  • Faire expertiser le bateau avant de signer, par un expert maritime indépendant du vendeur.
  • Demander le carnet d'entretien, les factures et les heures moteur réelles, puis les recouper avec le compteur.
  • Contrôler la coque hors d'eau : osmose, fissures, passe-coques, embases et ligne d'arbre.
  • Exiger un essai en mer : démarrage à froid, montée en régime, températures, vibrations, vitesse de croisière.
  • Vérifier les papiers : acte de francisation, carte de circulation, identité du propriétaire au dossier.
  • Demander un certificat de situation : ni crédit en cours, ni hypothèque maritime sur le bateau.
  • Contrôler l'armement de sécurité et ses dates de péremption selon la zone de navigation visée.
  • Ne jamais verser le solde avant le rapport, et faire écrire les réserves dans l'acte de vente.
Expertise avant achat : le guide
À quoi comparer un Saxdor 270 GTO ?

Un bateau de 8,45 m se juge d'abord face aux références de sa taille : comportement, motorisation et budget d'armement se comparent à longueur égale.

Comparatif des bateaux à moteur de 8 à 10 m
Où amarrer un bateau de 8,45 m ?

Pour ce gabarit, comptez de 800 à 5 000 euros par an pour une place à flot selon la façade : la Manche reste la plus douce, la Côte d'Azur la plus chère. Les listes d'attente vont de 1 à 15 ans selon les ports.

Tarifs des places de port en France
Quel entretien pour un bateau de 8,45 m ?

Pour cette taille, le budget d'entretien courant se situe de 1 600 à 2 500 euros par an, hors place de port et assurance. La règle des professionnels : 5 à 10 % du prix neuf chaque année, carénage et moteur en tête.

Budget entretien : le guide 2026
Combien coûte l'assurance d'un Saxdor 270 GTO ?

Pour ce profil de bateau, les primes constatées vont de quelques centaines d'euros en responsabilité civile à plus de 2 000 euros par an en tous risques pour les grandes unités. Les écarts entre assureurs atteignent 30 à 40 % sur un même dossier : comparer paie.

Assurance bateau : le guide 2026
Quel permis pour conduire ce bateau ?

Le permis plaisance option cotiere est obligatoire des que la motorisation depasse 6 ch, ce qui est le cas de ce bateau. Il autorise la navigation de jour comme de nuit jusqu a 6 milles d un abri. Pour ce gabarit, l extension hauturiere se justifie des que vous visez des traversees ou une navigation au-dela de 6 milles : elle leve toute limite de distance.

Division 240 : le guide complet Tarifs des places de port en France
Quel armement de sécurité obligatoire ?

La Division 240 impose une dotation selon l'éloignement d'un abri : basique jusqu'à 2 milles, côtière de 2 à 6 milles, semi-hauturière jusqu'à 60 milles, chaque zone complétant la précédente. Depuis l'arrêté d'octobre 2024, le port du coupe-circuit est obligatoire sur les hors-bord à commande à la barre.

Division 240 : le guide complet
Vendre ou faire rechercher votre coque dure ?

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Comment transporter ce bateau ?

Le transport routier depend de la largeur : sous 2,55 m, une remorque suffit sans convoi exceptionnel. Au-dela, il faut un transporteur agree et une autorisation de circulation.

Tarifs des places de port en France Budget entretien : le guide 2026
Où naviguer avec votre coque dure ?

Avec sa cabine, ce bateau ouvre la croisière côtière : itinéraires sur plusieurs jours, escales au port et nuits au mouillage.

Itinéraires de croisière côtière

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Un bateau d'occasion se finance par un crédit. Laissez vos coordonnées, nous transmettons votre demande à notre partenaire financeur, qui vous recontacte pour étudier votre projet.

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BateauSaxdor 270 GTO 2023

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