Jeanneau Cap Camarat 12.5 WA Walkaround 2024

Présentation détaillée

Jeanneau, chantier vendéen fondé en 1957, a fait du Cap Camarat la référence européenne du hors-bord de loisir. Le 12.5 WA en est le vaisseau amiral, et cette nouvelle version en affine le dessin : étrave droite, T-Top redessiné et plan de pont walkaround sécurisé. Cet exemplaire de mai 2024 est singulier par sa jeunesse, 150 heures seulement, et par sa dotation : il cumule la finition Première, les packs audio et confort, la climatisation et la motorisation maximale en triple Yamaha. Une configuration qui demande habituellement de longs mois de délais en neuf, disponible immédiatement.

Confort et habitabilité

Le concept walkaround libère une circulation sécurisée tout autour de la console. Le cockpit arrière reçoit banquettes et table, prolongés par les coussins de cockpit avant en Silvertex Ice et une extension bain de soleil. Sous le pont, la cabine offre cinq couchages, une salle d'eau avec douche et une cuisine équipée de plaque gaz, four, micro-ondes et réfrigérateur. La climatisation rend les nuits d'été confortables. L'éclairage d'ambiance LED, intérieur comme extérieur, et le pack audio Fusion Apollo avec huit haut-parleurs répartis jusque dans le T-Top installent une vraie atmosphère de soirée au mouillage.

Navigation et manœuvres

La console accueille un Garmin GPSMAP 1223 XSV avec sonde GT15M-IH, l'AIS, la VHF et le pilote automatique. Les commandes électriques Yamaha, la direction électrique intégrée et le joystick transforment la manœuvre de ce 12 mètres, appuyés par le propulseur d'étrave. Les flaps électriques Lenco règlent l'assiette en route. La commande de guindeau au poste et le projecteur de recherche complètent un équipement pensé pour naviguer à deux sans effort.

Sécurité

Le plan de pont walkaround de Jeanneau sécurise les déplacements à bord avec des pavois hauts et des mains courantes continues. L'AIS signale le bateau au trafic environnant, le projecteur de recherche sécurise les retours de nuit. La triple motorisation offre une redondance totale : le bateau rentre au port même sur un moteur. Les feux de navigation LED et le mouillage complet avec guindeau électrique font partie de la dotation.

Performances et comportement en mer

Les trois Yamaha 300 V6 4.2L délivrent 900 CV, pour une croisière rapide à 25 nœuds et une pointe de 45 nœuds. Le réservoir de 1150 litres donne un rayon d'action confortable vers les îles, avec une consommation d'environ 100 litres par heure en usage courant selon le vendeur. À 150 heures, les moteurs sont à peine rodés, sous garantie constructeur selon les conditions Yamaha en vigueur. Le V de carène Cap Camarat assure un passage dans le clapot sec et sain, signature de la gamme.

Entretien et aspects pratiques

Les Yamaha 300 bénéficient du réseau de maintenance le plus dense d'Europe, avec des entretiens aux 100 heures simples à planifier. Le millésime 2024 limite toute échéance structurelle. Le montage en leasing en cours permet de récupérer la TVA sur la part correspondante, un avantage financier rare sur le marché de l'occasion récente. La valeur résiduelle des Cap Camarat amiraux reste parmi les plus solides du segment hors-bord, portée par la demande constante sur ce modèle.

Équipement de série

• 3 moteurs Yamaha 300 V6 4.2L avec commandes électriques
• Direction électrique intégrée et joystick
• Pilote automatique
• Propulseur d'étrave
• GPS Garmin GPSMAP 1223 XSV avec sonde GT15M-IH
• AIS et VHF
• Flaps électriques Lenco
• Guindeau électrique avec commande au poste de pilotage
• Pack audio Fusion Apollo RA770 avec amplificateur et 8 haut-parleurs
• T-Top avec haut-parleurs intégrés
• Finition Première Silvertex Ice
• Coussins de cockpit avant Silvertex Ice
• Éclairage d'ambiance LED intérieur et extérieur
• Climatisation
• Cabine avec 5 couchages et salle d'eau avec douche
• Cuisine : plaque gaz, four, micro-ondes, réfrigérateur, évier
• Échelle de bain
• Projecteur de recherche
• Compas et feux de navigation
• Ancre et mouillage complet