Boatcible Catalogue

Horizon Yachts Horizon 40 Trawler 1992

Prix 65 000 € TTC

Horizon 40 Trawler 1992

Trawler classique de 1992 signé Horizon Yachts, reconnu pour sa robustesse et ses volumes intérieurs généreux. Deux cabines à salles de bain privatives, grand salon, espace repas et cuisine équipée : une unité idéale pour la croisière comme pour la vie à bord, motorisée par deux Volvo Penta TAMD71A de 370 CV à seulement 931 heures, sur lignes d'arbres simples à entretenir. TVA payée.

  • 2 cabines à salles de bain privatives
  • Seulement 931 heures
  • Lignes d'arbres simples à entretenir
  • Double poste de pilotage, salon et flybridge
  • Annexe avec moteur Honda incluse
  • TVA payée

Présentation détaillée

Horizon Yachts, devenu l'un des premiers constructeurs mondiaux de motoryachts, a bâti sa réputation sur des trawlers robustes aux volumes généreux. Cet Horizon 40 de 1992 en est un exemple bien conservé, utilisable en croisière comme en résidence à bord.

Confort et habitabilité

Chaque cabine dispose de son lit double, de sa TV et de sa salle de bain privative, la propriétaire avec douche séparée. Le grand salon en U, l'espace repas à deux banquettes et la cuisine à double évier composent un intérieur de vraie maison de mer, chauffé pour l'hiver.

Navigation et manœuvres

Deux postes à commandes hydrauliques, au salon et au flybridge, avec GPS Lowrance, radar JRC, pilote Robertson et VHF doublée. Le guindeau électrique et la passerelle avant complètent l'équipement.

Sécurité

Radeau de survie, générateur Onan et pompes de cale composent la dotation. Les lignes d'arbres protégées et la carène de trawler donnent un comportement sûr et prévisible en toutes conditions.

Performances et comportement en mer

Les deux TAMD71A de 370 CV, à 931 heures seulement, offrent une large réserve de puissance pour un trawler de ce gabarit, capable d'allures soutenues quand l'horaire l'exige tout en restant sobre en croisière.

Entretien et aspects pratiques

Les TAMD71 sont des blocs éprouvés au réseau Volvo dense, et les lignes d'arbres se contrôlent simplement. Le faible horamètre limite les échéances, et l'annexe motorisée comme le bimini complet sont inclus.

Équipement de série

  • 2 moteurs Volvo Penta TAMD71A de 370 CV sur lignes d'arbres
  • Commandes hydrauliques au salon et au flybridge
  • Générateur Onan
  • GPS Lowrance et traceur
  • Radar JRC
  • Pilote automatique Robertson AP200 DL
  • VHF au salon et au flybridge, compas
  • Flaps
  • Chauffage
  • Cabine propriétaire arrière avec lit double, TV et salle de bain privative à douche séparée
  • Cabine invités avant avec lit double, TV et salle de bain privative
  • Grand salon avec canapé en U, table à ailes rabattables et TV
  • Espace repas avec deux banquettes et grande table
  • Cuisine : double évier, four, micro-ondes, réfrigérateur
  • Plateforme de bain en teck et inox avec échelle et banquette
  • Annexe pneumatique avec moteur Honda 2,3 CV
  • Passerelle d'embarquement avant
  • Guindeau électrique
  • Bimini de flybridge avec sellerie complète, table et douche de cockpit
  • Radeau de survie

Bateaux équivalents

Unités comparables au Horizon 40 sur le marché
ModèleLongueurPuissance
Grand Banks 42 Classic12,80 m2 x 135 CV
Island Gypsy 4412,80 m2 x 120 CV
Marine Trader 4012,20 mnon communiqué
DeFever 4012,20 mnon communiqué
CHB 41 Trawler12,50 mnon communiqué

Découvrez toutes nos annonces dans le catalogue Boatcible, nos bateaux d'occasion et notre sélection de bateaux à coque dure.

Pour aller plus loin

Avant d'acheter ce bateau

Questions fréquentes

Quelle est la motorisation de cet Horizon 40 ?

Deux Volvo Penta TAMD71A diesel de 370 CV sur lignes d'arbres, affichant seulement 931 heures, une transmission réputée pour sa fiabilité et sa simplicité d'entretien.

Combien de cabines offre ce trawler ?

Deux cabines à lits doubles, chacune avec sa salle de bain privative à WC électrique, la propriétaire à l'arrière bénéficiant d'une douche séparée.

Ce bateau convient-il à la vie à bord ?

Oui, ses volumes généreux, son grand salon, son espace repas, sa cuisine équipée et son chauffage en font une unité adaptée à la croisière comme à l'habitat.

Quelle électronique équipe le bord ?

GPS Lowrance, radar JRC, pilote automatique Robertson AP200 DL, VHF au salon et au flybridge, avec commandes hydrauliques aux deux postes.

Quels équipements extérieurs sont inclus ?

Une plateforme de bain en teck et inox avec banquette, une annexe pneumatique à moteur Honda, une passerelle d'embarquement avant et un bimini de flybridge complet.

La TVA est-elle réglée sur cette unité ?

Oui, la TVA est payée, ce qui simplifie l'acquisition pour un usage privé en Union européenne.

Comment organiser une visite ?

Boatcible organise la visite sur rendez-vous et vous accompagne jusqu'à l'essai en mer. Contactez Louis au 06 25 34 34 25.

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Disponible immédiatement, repéré pour vous parmi les opportunités du marché.

Prix de déstockage

Une remise négociée avec le vendeur, sur une unité qu'il souhaite écouler.

Garantie constructeur

La garantie internationale d'origine du chantier, intacte et transmise.

Vente en direct

L'achat se fait directement entre vous et le vendeur, Boatcible vous met en relation.

Aucune commission acheteur

Vous ne payez rien à Boatcible, aucun risque financier d'intermédiaire.

Accompagnement

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Dans le même esprit

Faut-il expertiser ce bateau avant d'acheter ?

Sur un bateau d'occasion, l'expertise se fait avant la signature, par un expert maritime indépendant du vendeur : coque et structure, pont et étanchéité, moteur et heures réelles, électricité, armement de sécurité, puis essai en mer. Le rapport écrit sert autant à négocier qu'à se protéger d'un vice caché. La base tarifaire publiée va de 20 à 35 euros par mètre, soit environ 240 à 420 euros pour ce gabarit, à majorer si vous demandez un essai en mer ou des tests complémentaires.

Les règles à suivre avant de signer

  • Faire expertiser le bateau avant de signer, par un expert maritime indépendant du vendeur.
  • Demander le carnet d'entretien, les factures et les heures moteur réelles, puis les recouper avec le compteur.
  • Contrôler la coque hors d'eau : osmose, fissures, passe-coques, embases et ligne d'arbre.
  • Exiger un essai en mer : démarrage à froid, montée en régime, températures, vibrations, vitesse de croisière.
  • Vérifier les papiers : acte de francisation, carte de circulation, identité du propriétaire au dossier.
  • Demander un certificat de situation : ni crédit en cours, ni hypothèque maritime sur le bateau.
  • Contrôler l'armement de sécurité et ses dates de péremption selon la zone de navigation visée.
  • Ne jamais verser le solde avant le rapport, et faire écrire les réserves dans l'acte de vente.
Expertise avant achat : le guide
À quoi comparer un Horizon Yachts Horizon 40 ?

Un bateau de 11,93 m se juge d'abord face aux références de sa taille : comportement, motorisation et budget d'armement se comparent à longueur égale.

Comparatif des bateaux à moteur de 8 à 10 m
Où amarrer un bateau de 11,93 m ?

Pour ce gabarit, comptez de 1 800 à plus de 14 000 euros par an pour une place à flot selon la façade : la Manche reste la plus douce, la Côte d'Azur la plus chère. Les listes d'attente vont de 1 à 15 ans selon les ports.

Tarifs des places de port en France
Quel entretien pour un bateau de 11,93 m ?

Pour cette taille, le budget d'entretien courant se situe de 4 500 à 7 000 euros par an, hors place de port et assurance. La règle des professionnels : 5 à 10 % du prix neuf chaque année, carénage et moteur en tête.

Budget entretien : le guide 2026
Combien coûte l'assurance d'un Horizon Yachts Horizon 40 ?

Pour ce profil de bateau, les primes constatées vont de quelques centaines d'euros en responsabilité civile à plus de 2 000 euros par an en tous risques pour les grandes unités. Les écarts entre assureurs atteignent 30 à 40 % sur un même dossier : comparer paie.

Assurance bateau : le guide 2026
Quel permis pour conduire ce bateau ?

Le permis plaisance option cotiere est obligatoire des que la motorisation depasse 6 ch, ce qui est le cas de ce bateau. Il autorise la navigation de jour comme de nuit jusqu a 6 milles d un abri. Pour ce gabarit, l extension hauturiere se justifie des que vous visez des traversees ou une navigation au-dela de 6 milles : elle leve toute limite de distance.

Division 240 : le guide complet Tarifs des places de port en France
Quel armement de sécurité obligatoire ?

La Division 240 impose une dotation selon l'éloignement d'un abri : basique jusqu'à 2 milles, côtière de 2 à 6 milles, semi-hauturière jusqu'à 60 milles, chaque zone complétant la précédente.

Division 240 : le guide complet
Vendre ou faire rechercher votre trawler ?

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Comment transporter ce bateau ?

Le transport routier depend de la largeur : sous 2,55 m, une remorque suffit sans convoi exceptionnel. Au-dela, il faut un transporteur agree et une autorisation de circulation.

Tarifs des places de port en France Budget entretien : le guide 2026
Où naviguer avec votre trawler ?

Avec sa cabine, ce bateau ouvre la croisière côtière : itinéraires sur plusieurs jours, escales au port et nuits au mouillage.

Itinéraires de croisière côtière

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BateauHorizon 40 Trawler 1992

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