Catalogue
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Valeur sûre du chantier Astondoa, ce 39 Fly de 2001 bénéficie d'un entretien exceptionnel depuis fin 2023, avec des investissements importants documentés et factures à l'appui : révision complète des deux Volvo Penta TAMD63P en 2025, turbos refaits, injecteurs révisés, lignes d'arbres entretenues, réservoir décontaminé, batteries de 2023, chargeur Victron de 2026 et panneau solaire EcoFlow. Deux cabines, six couchages, TVA acquittée.
Astondoa AS39 Fly 2001, coque dure, 12,80 m
Assistant IA. Il ne connait que ce bateau et ne remplace pas Louis.
L'AS39 Fly est une valeur sûre d'Astondoa, chantier centenaire réputé pour la qualité de sa construction et son comportement marin. Cet exemplaire de 2001 se distingue par son suivi : depuis fin 2023, son propriétaire a engagé des investissements importants, intégralement documentés et facturés.
Deux cabines logent six personnes, avec salle d'eau, carré lumineux et cuisine équipée jusqu'à la machine à glaçons. La climatisation, le chauffage et la télévision complètent le confort, et le flybridge sert de salon d'été.
Radar Raymarine, GPS, traceur, sondeur, pilote et VHF équipent le bord, avec propulseur d'étrave, guindeau Lofrans et passerelle hydraulique télécommandée : les manœuvres se font en couple sans effort.
Radeau, EPIRB, gilets et pompes composent la dotation. Le parc électrique renouvelé, batteries 2023, chargeur Victron 2026, solaire EcoFlow 400 W, fiabilise les servitudes au mouillage comme au port.
Les deux TAMD63P de 370 CV donnent 22 nœuds de croisière et 30 nœuds en pointe, sur une carène Astondoa réputée saine. Les 900 litres de gazole couvrent les grandes étapes côtières.
La révision 2025 a traité moteurs, lignes d'arbres, direction et réservoir, factures à l'appui : le navire repart sur des bases documentées. Le réseau Volvo Penta assure la suite, partout en Méditerranée.
Le bateau en mouvement
Comportement de carène et passage dans le clapot, filmés par mer réelle.
Navigation
Galerie
| Modèle | Longueur | Puissance |
|---|---|---|
| Azimut 39 | 12,09 m | 2 x 370 CV |
| Princess 40 | 12,50 m | non communiqué |
| Sealine F37 | 11,50 m | non communiqué |
| Beneteau Antares 13.80 | 13,80 m | non communiqué |
| Rodman 41 | 12,50 m | non communiqué |
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Pour aller plus loin
Assistant IA. Il oriente, il ne remplace pas Louis.
Deux Volvo Penta TAMD63P de 370 CV sur arbres d'hélice, environ 1160 heures, révisés intégralement en 2025 avec turbos refaits, injecteurs révisés et échangeurs nettoyés.
Depuis fin 2023, des investissements importants documentés : révision moteurs 2025, lignes d'arbres entretenues, vérin de direction et alternateur remplacés, réservoir décontaminé, impellers et chargeur Victron de 2026, batteries de 2023.
Oui, le dossier complet des travaux et les factures d'entretien sont disponibles, un niveau de traçabilité rare sur ce millésime.
Deux cabines pour six couchages avec une salle d'eau, un carré lumineux et une cuisine équipée avec machine à glaçons.
22 nœuds de croisière et 30 nœuds en pointe, avec 900 litres de gazole pour les grandes étapes côtières.
Oui, la TVA européenne est acquittée, ce qui simplifie l'acquisition pour un usage privé en Union européenne.
Boatcible organise la visite sur rendez-vous et vous accompagne jusqu'à l'essai en mer. Contactez Louis au .
Disponible immédiatement, repéré pour vous parmi les opportunités du marché.
Une remise négociée avec le vendeur, sur une unité qu'il souhaite écouler.
La garantie internationale d'origine du chantier, intacte et transmise.
L'achat se fait directement entre vous et le vendeur, Boatcible vous met en relation.
Vous ne payez rien à Boatcible, aucun risque financier d'intermédiaire.
Louis vous conseille, organise l'essai en mer et répond à vos questions.
Island Gypsy
44
1980 · 12,80 m · 2 x Ford Lehman de 120 CV
Lomac
Gran Turismo 12.0
2023 · 12,50 m · 3 x Yamaha 300 CV NSB, direction électrique, joystick
Cranchi
Endurance 39
1998 · 12,42 m · 2 x Volvo Penta KAD 42P de 230 CV
Sur un bateau d'occasion, l'expertise se fait avant la signature, par un expert maritime indépendant du vendeur : coque et structure, pont et étanchéité, moteur et heures réelles, électricité, armement de sécurité, puis essai en mer. Le rapport écrit sert autant à négocier qu'à se protéger d'un vice caché. La base tarifaire publiée va de 20 à 35 euros par mètre, soit environ 260 à 450 euros pour ce gabarit, à majorer si vous demandez un essai en mer ou des tests complémentaires.
Les règles à suivre avant de signer
Un bateau de 12,80 m se juge d'abord face aux références de sa taille : comportement, motorisation et budget d'armement se comparent à longueur égale.
Comparatif des bateaux à moteur de 8 à 10 mPour ce gabarit, comptez de 1 800 à plus de 14 000 euros par an pour une place à flot selon la façade : la Manche reste la plus douce, la Côte d'Azur la plus chère. Les listes d'attente vont de 1 à 15 ans selon les ports.
Tarifs des places de port en FrancePour cette taille, le budget d'entretien courant se situe de 4 500 à 7 000 euros par an, hors place de port et assurance. La règle des professionnels : 5 à 10 % du prix neuf chaque année, carénage et moteur en tête.
Budget entretien : le guide 2026Pour ce profil de bateau, les primes constatées vont de quelques centaines d'euros en responsabilité civile à plus de 2 000 euros par an en tous risques pour les grandes unités. Les écarts entre assureurs atteignent 30 à 40 % sur un même dossier : comparer paie.
Assurance bateau : le guide 2026Le permis plaisance option cotiere est obligatoire des que la motorisation depasse 6 ch, ce qui est le cas de ce bateau. Il autorise la navigation de jour comme de nuit jusqu a 6 milles d un abri. Pour ce gabarit, l extension hauturiere se justifie des que vous visez des traversees ou une navigation au-dela de 6 milles : elle leve toute limite de distance.
Division 240 : le guide complet Tarifs des places de port en FranceLa Division 240 impose une dotation selon l'éloignement d'un abri : basique jusqu'à 2 milles, côtière de 2 à 6 milles, semi-hauturière jusqu'à 60 milles, chaque zone complétant la précédente.
Division 240 : le guide completAnnonce 100 % gratuite, pour les particuliers comme pour les professionnels : 5 photos, mise en relation directe, vous gardez la main sur votre vente. Un modèle précis en tête ? L'équipe le recherche dans son réseau professionnel au prix déstockage.
Déposer une annonce gratuite Lancer une recherche personnaliséeLe transport routier depend de la largeur : sous 2,55 m, une remorque suffit sans convoi exceptionnel. Au-dela, il faut un transporteur agree et une autorisation de circulation.
Tarifs des places de port en France Budget entretien : le guide 2026Avec sa cabine, ce bateau ouvre la croisière côtière : itinéraires sur plusieurs jours, escales au port et nuits au mouillage.
Itinéraires de croisière côtièreFinancement
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