International Multihull Show 2026

Plus d’un million d’euros : c’est désormais le ticket d’entrée moyen pour un catamaran neuf haut de gamme exposé à l’International Multihull Show. La 17e édition du Salon International du Multicoque se tient du 22 au 26 avril 2026 au Port de La Grande-Motte. Ce rendez-vous international, unique en son genre, rassemble chaque année les chantiers les plus innovants du secteur autour de catamarans, trimarans, powercats et multicoques électriques. L’édition 2026 marque un tournant avec une implantation entièrement repensée : nouvelle entrée côté ville, trois marinas d’exposition, passerelle intégrée et 20 % de nouveaux exposants internationaux. Voici ce qu’il faut savoir pour préparer votre visite et profiter pleinement des innovations présentées cette année.

Temps de lecture : 12 min

Qu’est-ce que l’International Multihull Show à La Grande-Motte en 2026 ?

L’International Multihull Show est le premier salon nautique international dédié exclusivement aux multicoques de plaisance. Il se tient du 22 au 26 avril 2026 au Port de La Grande-Motte, dans l’Hérault. Cette 17e édition rassemble catamarans, trimarans, powercats et unités hybrides pour un rendez-vous considéré comme la référence mondiale de la filière multicoque. L’événement est organisé en partenariat avec la Fédération des Industries Nautiques.

Un salon unique au monde par sa spécialisation

Le salon de La Grande-Motte reste l’un des rares événements internationaux dédiés exclusivement aux multicoques. Cette spécialisation fait sa singularité dans un paysage nautique dominé par les salons généralistes comme Cannes, Düsseldorf ou Miami. Les visiteurs viennent du monde entier pour comparer des dizaines de catamarans et de trimarans à flot.

La création du salon remonte à 2010, avec une alternance initiale entre l’Atlantique et la Méditerranée. Depuis plusieurs années, l’implantation est stable à La Grande-Motte, commune du département de l’Hérault réputée pour son urbanisme architectural et son port de plaisance exceptionnel. Ce cadre méditerranéen facilite les essais à flot et la démonstration des performances.

Un rendez-vous structurant pour la filière multicoque

Le Salon International du Multicoque est aujourd’hui considéré comme le centre de gravité européen de la filière. Les chantiers naval français et internationaux y dévoilent leurs nouveautés et leurs premières mondiales. Les courtiers, architectes navals et équipementiers complètent l’écosystème exposé sur les trois marinas.

L’édition 2026 affiche 20 % de nouveaux exposants internationaux par rapport à 2025. Cette croissance confirme le rayonnement international de l’événement, malgré le contexte tendu du marché nautique global. Le segment des multicoques résiste d’ailleurs mieux que celui des monocoques, avec 74 % du chiffre d’affaires de la voile française en 2024-2025 selon la Fédération des Industries Nautiques.

Quelle est la nouvelle implantation du salon pour l’édition 2026 ?

L’édition 2026 inaugure une implantation entièrement repensée. Les travaux de modernisation du port de La Grande-Motte, engagés début 2026, ont conduit les organisateurs à repenser la scénographie. La nouvelle entrée se trouve désormais côté ville, au niveau de la Capitainerie. Les visiteurs rejoignent ensuite le cœur du salon en empruntant la passerelle mobile intégrée à l’événement.

Trois marinas d’exposition thématiques

Les visiteurs naviguent entre trois zones d’exposition distinctes. La marina historique accueille les catamarans à voile, cœur historique du salon. Le Quai des Douanes, anciennement dédié aux powercats, présente une offre élargie de multicoques à moteur. Une nouvelle marina face à la capitainerie complète l’ensemble avec des unités plus récentes.

Cette répartition en trois marinas permet d’exposer plus de bateaux qu’auparavant. L’espace pour les powercats a été particulièrement renforcé, avec plus de 100 mètres de quai et près d’un kilomètre de pontons dédiés. Environ 20 multicoques à moteur de toutes tailles offrent une vitrine complète, du thermique à l’électrique.

Un espace inédit « Multihull Design & Innovation »

Nouveauté marquante de 2026, un espace dédié au « Multihull Design & Innovation » structure la présentation des avancées techniques. Cette zone regroupe les architectes navals, les équipementiers d’innovation et les bureaux d’études. Elle offre aux visiteurs une lecture claire des tendances qui structurent le multicoque de demain.

Quels chantiers et premières mondiales sont attendus en 2026 ?

L’édition 2026 concentre plusieurs premières mondiales et une diversité de chantiers rarement atteinte. Des constructeurs comme Lagoon, Fountaine Pajot, Rapido, TRM ou McConaghy Boats sont présents. Aventura Yachts y dévoile son Aventura 37 Explorer en première mondiale, tandis que YOT Power Catamarans présente ses YOT36 et YOT41. Cette diversité confirme la vitalité du segment multicoque premium.

Les chantiers de référence à ne pas manquer

Lagoon, filiale du Groupe Bénéteau basée à Bordeaux, expose cinq modèles phares à l’édition 2026. Fountaine Pajot, chantier rochelais spécialiste du catamaran de croisière, présente sa gamme voile pour la première fois au salon. Ces deux acteurs français dominent historiquement le segment des catamarans de croisière entre 40 et 60 pieds.

Aux côtés de ces grands noms, des chantiers plus confidentiels présentent des concepts disruptifs. Le Rapido 40 Racer, trimaran de 12 mètres pour 4 500 kg de déplacement, affiche un positionnement clairement orienté performance. Le TRM43 mise sur une carène capable de naviguer dès 2 à 3 nœuds de vent réel, argument fort pour les amateurs de voile légère.

Les powercats en pleine émergence

Le segment des catamarans à moteur, ou powercats, connaît une croissance remarquable depuis trois ans. Les chantiers italiens, néerlandais et nord-américains proposent des unités de 40 à 70 pieds avec des motorisations thermiques puissantes. Certains modèles intègrent désormais des solutions hybrides ou 100 % électriques.

Le McConaghy MC75, grand yacht à voile de 23,3 mètres, illustre la montée en gamme du segment. Sa construction allégée et ses options de personnalisation permettent des adaptations de design, notamment sur le flybridge. Ces unités haut de gamme côtoient des catamarans plus accessibles pour les familles.

La présence internationale renforcée

Des chantiers néerlandais, italiens, américains et australiens exposent cette année à La Grande-Motte. Cette internationalisation confirme la position européenne du salon face à ses concurrents du Miami Boat Show ou du Annapolis Sailboat Show. Les acheteurs potentiels viennent également d’Asie et du Moyen-Orient, avec une progression nette des visiteurs issus de ces zones depuis 2023.

Pour préparer votre projet d’achat multicoque, les bateaux en promotion des salons nautiques incluent régulièrement des catamarans d’occasion récente à prix attractifs.

Quelles tendances multicoques se dégagent du salon 2026 ?

L’édition 2026 révèle plusieurs tendances structurantes pour le marché du multicoque. Le basculement vers les propulsions décarbonées s’accélère, avec des catamarans 100 % électriques présents pour la première fois dans des configurations crédibles. La montée en gamme continue, avec des prix catalogue qui dépassent fréquemment le million d’euros sur les unités neuves haut de gamme.

La montée en puissance des propulsions durables

Les catamarans à propulsion électrique et hybride occupent une place plus importante en 2026. Cette évolution répond à l’essor mondial du bateau électrique, dont le marché pourrait atteindre 24,94 milliards de dollars d’ici 2034 selon Fortune Business Insights. Le taux de croissance annuel moyen se situe autour de 13,74 % entre 2026 et 2034.

Plusieurs chantiers intègrent désormais des panneaux solaires, des éoliennes à axe vertical ou des hydrogénérateurs dans leurs modèles. Ces solutions permettent une navigation côtière sans consommation de carburant. L’Association française pour le bateau électrique est par ailleurs présente sur le salon pour informer les visiteurs.

Les powercats, segment en plein essor

Les powercats gagnent en visibilité année après année. Ces catamarans à moteur combinent les avantages du multicoque (espace, stabilité, faible consommation) avec la liberté du moteur. Les modèles exposés couvrent une plage de 40 à 70 pieds, avec des prix démarrant à 500 000 euros pour les unités milieu de gamme.

La croissance du segment powercat reflète l’évolution des attentes des plaisanciers. Les familles cherchent davantage d’espace, de stabilité et de confort à bord. Les powercats répondent à ces critères tout en offrant des autonomies supérieures aux monocoques moteur équivalents.

Un marché haut de gamme au-dessus du million d’euros

Dans un marché où les prix d’un multicoque dépassent fréquemment le million d’euros, structurer son projet devient indispensable. CGI Finance, premier organisme de financement nautique français, est présent sur place avec un espace dédié. Les solutions de LOA et de crédit affecté permettent d’optimiser le coût total du projet.

Comment préparer efficacement votre visite au salon multicoque ?

Le salon de La Grande-Motte reste ouvert au public du 22 au 26 avril 2026 de 10h à 19h (fermeture à 17h le dimanche 26 avril). L’accès principal se fait côté ville, au niveau de la Capitainerie. Plusieurs formules tarifaires permettent d’adapter la visite à votre profil et à la durée souhaitée. L’entrée est gratuite pour les moins de 16 ans et les étudiants sur justificatif.

Tarifs et formules d’accès

Le billet jour est fixé à 15 euros pour les 5 jours d’ouverture. Le pass 5 jours à 40 euros offre une économie significative pour les visiteurs assidus. Le Pass Privilège à 120 euros, valable pour deux personnes, inclut des services exclusifs et un accès prioritaire. L’entrée est gratuite pour les moins de 16 ans et les étudiants sur présentation d’un justificatif.

Les paiements acceptés sur place sont les espèces et la carte bancaire. La billetterie en ligne via le site officiel permet d’éviter les files d’attente à l’entrée. Les membres de clubs partenaires comme VOG bénéficient parfois d’e-invitations dans la limite des stocks disponibles.

Accès et logistique pratique

La Grande-Motte se trouve à 20 minutes de Montpellier en voiture. L’autoroute A9 (sortie 26 ou 34) constitue l’accès routier principal. La gare TGV de Montpellier Sud de France accueille les visiteurs venus de Paris, Lyon ou Marseille. Une navette relie la gare au salon en période d’ouverture.

L’aéroport de Montpellier-Méditerranée, à 15 km, dessert les visiteurs internationaux. L’offre d’hôtellerie à La Grande-Motte, Carnon, Palavas-les-Flots ou Montpellier couvre tous les budgets. Une réservation anticipée reste conseillée en période de salon, avec des tarifs parfois majorés de 20 à 30 %.

Les essais en mer sur demande

Des essais à flot sont organisés tout au long du salon, mais réservés aux porteurs de projet qualifiés. La réservation se fait en amont via le site officiel ou directement auprès de l’exposant. Les places restent limitées, notamment pour les nouveaux catamarans très demandés comme le Lagoon 51 ou le Fountaine Pajot Astréa 42.

Les essais permettent d’évaluer les performances, le comportement marin, l’ergonomie et le confort de navigation. Un essai de 1 à 2 heures suffit pour se forger une première impression. Pour un projet d’achat sérieux, une seconde séance en mer plus longue est recommandée chez le concessionnaire.

Comment acheter un multicoque après votre visite au salon ?

L’International Multihull Show reste une excellente vitrine, mais l’achat d’un multicoque demande une préparation approfondie. Les acheteurs disposent de plusieurs canaux complémentaires pour concrétiser leur projet. Entre l’achat direct chez le chantier, le recours à un courtier ou la recherche d’occasion, chaque parcours a ses avantages et contraintes.

L’achat en neuf chez le constructeur

L’achat direct chez le chantier permet de configurer son bateau sur mesure. Les délais de livraison varient de 12 à 24 mois selon le modèle et la charge du carnet de commandes. Un acompte de 10 à 30 % est demandé à la signature, avec des versements intermédiaires selon l’avancement.

Les chantiers proposent souvent des conditions commerciales attractives pendant le salon. Des remises de 5 à 15 % peuvent être négociées sur les modèles d’exposition ou de fin de série. Les solutions de financement nautique 2026 permettent d’optimiser le coût total de l’opération.

L’occasion récente comme alternative accessible

Le marché de l’occasion reste très actif pour les multicoques. Un catamaran d’occasion récent et bien entretenu offre un rapport qualité-prix intéressant. La décote initiale est souvent absorbée par le premier propriétaire, créant une fenêtre d’opportunité pour le deuxième acheteur.

Pour une liste factuelle des critères à vérifier avant l’achat d’un multicoque d’occasion :

• Nombre d’heures moteur pour chaque hors-bord ou moteur in-bord
• État des voiles et des espars pour les unités à voile
• Historique d’entretien complet avec factures détaillées
• Rapport d’expert maritime récent de moins de 12 mois
• Conformité aux normes CE et catégorie de conception
• État des systèmes électroniques, électriques et plomberie
• Validité des assurances et existence d’hypothèques maritimes

Les plateformes spécialisées

Les plateformes en ligne spécialisées comme BoatCible facilitent la recherche. Le filtrage par type, marque et budget accélère la prise de décision. La mise en relation directe avec des vendeurs professionnels permet d’éviter les intermédiaires coûteux. Le guide complet des salons nautiques 2026 recense également tous les rendez-vous complémentaires en France et à l’étranger.

Pour les multicoques d’occasion, un événement complémentaire à ne pas manquer : le salon « Les Occasions du Multicoque & du Refit » à Canet-en-Roussillon du 16 au 19 octobre 2026. Ce format unique au cœur de la Multihull Valley complète l’International Multihull Show. Le salon La Napoule Boat Show 2026 propose quant à lui une offre mixte neuf et occasion en Côte d’Azur.

Questions fréquentes

Qu’est-ce que l’International Multihull Show 2026 de La Grande-Motte ?

L’International Multihull Show est un salon nautique international dédié exclusivement aux multicoques. La 17e édition se tient du 22 au 26 avril 2026 au Port de La Grande-Motte dans l’Hérault. Il rassemble chantiers, courtiers, architectes et équipementiers autour de catamarans, trimarans, powercats et unités hybrides. Il est considéré comme la référence mondiale de la filière multicoque depuis plusieurs années.

Où se trouve la nouvelle entrée du salon pour l’édition 2026 ?

En raison des travaux de modernisation du port, l’entrée principale se trouve désormais côté ville, au niveau de la Capitainerie du port de La Grande-Motte. Les visiteurs accèdent ensuite au cœur du salon en empruntant la passerelle mobile. Trois marinas d’exposition structurent le parcours : la marina historique pour les voiliers, le Quai des Douanes pour les powercats, et une nouvelle marina face à la capitainerie.

Quels sont les tarifs du salon multicoque 2026 ?

Le billet jour est fixé à 15 euros. Le pass 5 jours à 40 euros offre une économie pour les visiteurs assidus. Le Pass Privilège valable pour deux personnes coûte 120 euros et inclut des services exclusifs. L’entrée est gratuite pour les moins de 16 ans et les étudiants sur présentation d’un justificatif. Les paiements acceptés sur place sont les espèces et la carte bancaire.

Quels chantiers sont présents au salon 2026 ?

Les grands noms incluent Lagoon avec cinq modèles, Fountaine Pajot, Aventura Yachts qui dévoile son Aventura 37 Explorer en première mondiale, YOT Power Catamarans avec ses YOT36 et YOT41, Rapido Trimarans avec son Rapido 40 Racer, McConaghy Boats avec son MC75 de 23,3 mètres. Près de 20 % de nouveaux exposants internationaux rejoignent l’événement par rapport à l’édition 2025.

Quelles sont les nouveautés majeures de l’édition 2026 ?

L’édition 2026 inaugure un espace inédit « Multihull Design & Innovation » dédié aux architectes, équipementiers et bureaux d’études. La présence des powercats s’élargit avec plus de 100 mètres de quai dédiés et près d’un kilomètre de pontons. Les catamarans électriques et hybrides occupent une place accrue. La nouvelle implantation sur trois marinas facilite la circulation et la comparaison des modèles.

Peut-on tester un multicoque en mer pendant le salon ?

Oui, des essais à flot sont organisés tout au long du salon, mais réservés aux porteurs de projet qualifiés. La réservation se fait en amont via le site officiel ou directement auprès de chaque exposant. Les places restent limitées, notamment pour les nouveaux catamarans très demandés comme le Lagoon 51 ou le Fountaine Pajot Astréa 42. Un essai de 1 à 2 heures suffit pour une première impression.

Quel budget prévoir pour un catamaran neuf de 45 pieds ?

Pour un catamaran neuf de 45 pieds (13,7 mètres) en configuration croisière, le budget d’entrée se situe entre 600 000 et 900 000 euros. Comptez entre 1,2 et 1,8 million d’euros pour un 50 pieds haut de gamme. Les charges annuelles (port, assurance, entretien) représentent 10 à 12 % du prix d’achat. Un financement sur 10 à 15 ans reste possible avec un apport de 30 à 40 %.

Comment accéder à La Grande-Motte pour le salon ?

La Grande-Motte est accessible en 20 minutes de Montpellier en voiture, via l’autoroute A9 (sortie 26 ou 34). La gare TGV de Montpellier Sud de France dessert les visiteurs de Paris, Lyon et Marseille, avec une navette vers le salon en période d’ouverture. L’aéroport de Montpellier-Méditerranée, à 15 km, accueille les visiteurs internationaux. L’offre d’hôtellerie couvre tous les budgets mais réservation anticipée recommandée.

Pourquoi les multicoques connaissent-ils un tel succès en 2026 ?

Les multicoques résistent mieux que les monocoques à la crise du marché nautique. Ils représentent 74 % du chiffre d’affaires de la voile française en 2024-2025 selon la FIN. Les plaisanciers cherchent plus d’espace, de stabilité et de confort à bord. Les catamarans modernes combinent faible consommation, habitabilité exceptionnelle et performances. Les powercats et les modèles électriques étendent également l’attrait du segment.

Quel autre salon multicoque visiter en 2026 ?

Pour les multicoques d’occasion, le salon « Les Occasions du Multicoque & du Refit » à Canet-en-Roussillon se tient du 16 au 19 octobre 2026. Ce format unique au cœur de la Multihull Valley complète l’International Multihull Show avec une offre 100 % occasion. D’autres rendez-vous comme le Cannes Yachting Festival en septembre ou le Boot Düsseldorf en janvier présentent également des multicoques dans un cadre généraliste international.

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