Catalogue
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Catalogue
Sancak Yat SVT 7 20 Aegean vue principale, motoryacht sport de 8 mètres
Sancak Yat SVT 7 20 Aegean vue extérieure haute definition
Sancak Yat SVT 7 20 Aegean profil, coque polyester de 8 mètres
Sancak Yat SVT 7 20 Aegean trois quarts avant, ligne moderne
Sancak Yat SVT 7 20 Aegean vue arrière avec plateforme de bain
Sancak Yat SVT 7 20 Aegean cockpit avec banquettes convertibles
Sancak Yat SVT 7 20 Aegean poste de pilotage avec console ergonomique
Sancak Yat SVT 7 20 Aegean salon et coin repas convertible en couchage
Sancak Yat SVT 7 20 Aegean coin cuisine avec réfrigérateur 90 L
Sancak Yat SVT 7 20 Aegean cabine avant avec couchage double
Sancak Yat SVT 7 20 Aegean toilette avec wc marin et lavabo
Sancak Yat SVT 7 20 Aegean détail intérieur, finitions bois et selleriesRemise -17 % à -22 %
82 470 € HTLe Sancak Yat SVT-7.20 Aegean est un motoryacht sport de 8 mètres construit par le chantier turc Sancak Yat à Urla (Izmir). Ce modèle emblématique de la gamme SVT combine hardtop enveloppant, cabine avant avec couchage double, toilette séparée et cuisine intégrée, dans une architecture pensée pour la traversée sportive et les longues journées à bord. Motorisable en mono ou bi hors-bord de 250 à 350 chevaux, il équilibre performance et confort. Unité neuve proposée en direct chantier.
Le Sancak Yat SVT-7.20 Aegean est un motoryacht sport de 8 mètres qui a marqué l'identité du chantier turc. Ce pilot boat modernisé s'adresse à ceux qui recherchent l'équilibre entre polyvalence, autonomie journalière et confort de cabine. Sa cabine avant avec couchage double, sa toilette séparée et sa cuisine intégrée en font une unité adaptée à la petite croisière comme à la journée en famille. L'unité est proposée neuve, en direct chantier.
Le SVT-7.20 Aegean repose sur une coque polyester de catégorie CE C, adaptée aux navigations côtières et calmes. Le hardtop enveloppant protège l'équipage et le poste de pilotage ergonomique offre une position dominante face à la mer. Le guindeau électrique 900 W avec commande à pédale et joystick facilite le mouillage en équipage réduit.
Le SVT-7.20 Aegean se motorise en un mono hors-bord de 250 à 350 chevaux ou en bi-motorisation. Le réservoir carburant de 135 litres et le réservoir d'eau douce de 135 litres dimensionnent l'autonomie journalière. Le poids à vide de 3 500 kilogrammes reste contenu pour un motoryacht habitable avec cabine, toilette séparée et cuisine intégrée. Le tirant d'eau de 0,75 mètre autorise l'accès aux mouillages peu profonds.
L'entretien du SVT-7.20 Aegean se planifie autour de trois postes classiques. Le ou les hors-bord demandent une révision annuelle chez un concessionnaire agréé. La coque polyester nécessite un carénage et un antifouling chaque saison. La cabine, la toilette et les selleries Nubuck se rincent à l'eau douce après chaque sortie pour préserver la qualité des finitions.
Motorisation : 1 hors-bord Suzuki DF250T, montage compris.
Options d'usine incluses :
Extension possible jusqu'à un mono ou bi hors-bord de 350 CV.
Prix direct chantier : 82 470 euros HT, hors transport.
Sancak Yat est édité par la société Ege Sancak Yatçılık et opère depuis 2009 sous l'impulsion de Volkan Önterlikçi. Le chantier occupe un site industriel de 11 000 m² à Urla (Izmir), où sont regroupés les ateliers de peinture, ébénisterie, polyester, sellerie et électricité. Cette intégration verticale permet une production en série soutenue et une personnalisation étendue à la commande. Le SVT-7.20 Aegean est un des modèles historiques de la marque, apprécié pour son équilibre entre polyvalence et prix.
Retrouvez la gamme Sancak Yat complète pour comparer le SVT-7.20 Aegean aux modèles SVT-6.50, Ayda, Milda, Solara-35, Solara-40 et Phantom-X.
Pour aller plus loin
Le permis côtier suffit en France pour naviguer avec un SVT-7.20 Aegean dans la limite des six milles d'un abri. Au delà, le permis hauturier devient nécessaire. Le bateau est homologué CE C, ce qui correspond à une navigation en zones côtières et calmes.
Le budget annuel d'un motoryacht de 8 mètres se situe autour de 4 000 à 8 000 euros, place de port comprise. Il couvre la place de port, la révision du ou des hors-bord, l'antifouling, l'assurance et l'hivernage, hors carburant.
Le SVT-7.20 Aegean accepte un mono hors-bord de 250 à 350 chevaux ou une bi-motorisation de 250 à 350 chevaux au choix du client. Le mono privilégie l'économie et la simplicité, la bi apporte la redondance et de meilleures performances pour les traversées.
Boatcible met en relation l'acheteur avec un revendeur pour organiser la visite ou l'essai. La demande passe par le formulaire de contact ou par téléphone.
Le chantier Sancak Yat produit en série avec une cadence soutenue depuis son site de 11 000 m² à Urla. Comptez généralement plusieurs mois entre la commande et la livraison, selon la configuration et le carnet de commandes. Le délai précis est confirmé à la commande.
Disponible immédiatement, repéré pour vous parmi les opportunités du marché.
Une remise négociée avec le vendeur, sur une unité qu'il souhaite écouler.
La garantie internationale d'origine du chantier, intacte et transmise.
L'achat se fait directement entre vous et le vendeur, Boatcible vous met en relation.
Vous ne payez rien à Boatcible, aucun risque financier d'intermédiaire.
Louis vous conseille, organise l'essai en mer et répond à vos questions.
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