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Sancak Yat SVT-10.50 Solara-35 2026

Prix

Remise importante

243 000 € HT

Sancak Yat SVT-10.50 Solara-35 2026

Le Sancak Yat SVT-10.50 Solara-35 est un motoryacht habitable de 10,50 mètres construit par le chantier turc Sancak Yat à Urla (Izmir). Ce modèle deux cabines, avec cabine avant double, cabine invités arrière et toilette séparée avec douche, gagne en luxe avec sa TV LED 32 pouces Smart, sa console cuir et son système énergétique Phoenix Smart Charger. Motorisable en mono ou bi hors-bord jusqu'à 2 x 500 chevaux, il ouvre la gamme habitable premium Sancak. Unité neuve proposée en direct chantier.

  • Deux cabines : cabine avant double avec deux penderies et cabine invités arrière
  • Toilette séparée avec douche et accessoires
  • Salon avec canapé convertible, table électrique et TV LED 32 pouces Smart
  • Cuisine avec évier, fornello encastré et réfrigérateur 123 L
  • Console de pilotage tapissée de cuir, sondeur GPS Raymarine 9 pouces
  • Motorisation flexible mono ou bi hors-bord jusqu'à 2 x 500 CV

Présentation détaillée

Le Sancak Yat SVT-10.50 Solara-35 ouvre la gamme habitable premium du chantier turc. Ce motoryacht de 10,50 mètres à deux cabines dessine une architecture plus travaillée, avec console cuir, TV LED 32 pouces et système énergétique complet Phoenix Smart Charger. Sa cabine avant double, sa cabine invités arrière et sa toilette séparée avec douche l'inscrivent dans la petite croisière côtière. L'unité est proposée neuve, en direct chantier.

Navigation et manœuvres

Le SVT-10.50 Solara-35 repose sur une coque polyester de catégorie CE C, adaptée aux navigations côtières. Le poste de pilotage sous hardtop reçoit un sondeur GPS Raymarine 9 pouces et une console tapissée de cuir. Le guindeau électrique 900 W 8 mm avec joystick et le bottazzo inox facilitent le mouillage et les manœuvres portuaires.

Performances et comportement en mer

Le Solara-35 se motorise en mono hors-bord de 350 chevaux, ou en bi-motorisation jusqu'à 2 x 500 chevaux. Le réservoir carburant de 500 litres et le réservoir d'eau douce de 500 litres dimensionnent une belle autonomie de croisière. Le poids à vide de 7 500 kilogrammes reste cohérent pour la catégorie. Le tirant d'eau de 0,60 mètre autorise l'accès aux mouillages peu profonds, un vrai atout sur ce gabarit.

Entretien et aspects pratiques

L'entretien du Solara-35 se planifie autour de trois postes classiques. Les hors-bord demandent une révision annuelle chez un concessionnaire agréé. La coque polyester nécessite un carénage et un antifouling chaque saison. Les deux cabines, la toilette et les selleries Nubuck se rincent à l'eau douce après chaque sortie. Le Phoenix Smart Charger et les coupe-batteries BEP demandent un contrôle biennal.

Équipement de série

  • Sondeur/GPS Raymarine 9 pouces
  • Guindeau électrique 900 W 8 mm avec pédale et joystick
  • Mât porte-pavillon avec réflecteur radar
  • Klaxon
  • Feux de navigation LED
  • Trois pompes de cale automatiques
  • Deux essuie-glaces
  • Tableau 12 V 16 disjoncteurs magnéto-thermiques
  • Rouleau d'étrave
  • Bottazzo
  • Bittes AV et AR
  • Passe-homme
  • Éclairage LED en pont
  • Grilles de ventilation
  • Bain de soleil arrière avec porte-verres
  • Pare-brise et vitrages en verre trempé 8 mm
  • Compartiment extincteurs mural
  • Blower
  • Plateforme de bain avec douche
  • Échelle de bain quatre marches
  • Canapé convertible avec table électrique
  • Cockpit ergonomique
  • Porte d'accès tribord
  • Éclairage nocturne cockpit
  • Stéréo avec port USB et quatre haut-parleurs
  • TV LED Smart 32 pouces
  • Console tapissée de cuir
  • Cuisine avec évier, robinetterie, couvercle et fornello encastré
  • Réfrigérateur 123 L 12 V
  • Cabine avant : hublot, passe-homme, couchage double
  • Deux penderies, étagères latérales, tiroirs côté couchage
  • Éclairage LED de cabine
  • Prises 220 V et USB 12 V
  • Toilette avec accessoires spécifiques
  • Cabine invités avec couchage double, rangement, penderie, hublot, éclairage LED
  • Toilette séparée avec wc électrique, lavabo avec robinetterie, douche et accessoires
  • Inverter 2 000 W
  • Trois batteries 135 Ah
  • Trois BEP 701 MD 275A coupe-batterie
  • Pompe à eau Jabsco
  • Macerator
  • Prise de quai 220 V en pont
  • USB et 220 V multi-points
  • Câbles électriques marins
  • Éclairage LED, deux lumières de coque
  • Fusibles 4x60A automatiques, coupe-batterie 4x135A
  • Phoenix Smart Charger 12/50/3 output
  • Coupe-batterie 2x40A et 12x15A
  • Voltmètre
  • Selleries Nubuck, ciel de cabine synthétique, coussins extérieurs et bain de soleil

Le bateau en mouvement

Filmé en navigation réelle

Comportement de carène et passage dans le clapot, filmés par mer réelle.

Sancak Yat SVT-10.50 Solara-35 2026 en navigation Navigation

Configuration proposée

Motorisation : 2 hors-bord Suzuki DF300AP en bi-motorisation, montage compris.

Options d'usine incluses :

  • Propulseur d'étrave avec batterie et switch
  • Circuit eau chaude avec boiler 60 L

Autres configurations possibles : mono hors-bord jusqu'à 350 CV, ou bi jusqu'à 2 x 500 CV.

Prix direct chantier : 243 000 euros HT, hors transport.

Sancak Yat, un chantier turc moderne

Sancak Yat est édité par la société Ege Sancak Yatçılık et opère depuis 2009 sous l'impulsion de Volkan Önterlikçi. Le chantier occupe un site industriel de 11 000 m² à Urla (Izmir), où sont regroupés les ateliers de peinture, ébénisterie, polyester, sellerie et électricité. Cette intégration verticale permet une production en série soutenue et une personnalisation étendue à la commande. Le SVT-10.50 Solara-35 marque l'entrée dans le segment habitable premium du chantier, avec des finitions cuir et un système électrique renforcé Victron.

Retrouvez la gamme Sancak Yat complète pour comparer le SVT-10.50 Solara-35 aux SVT-6.50, SVT-7.20 Aegean, SVT-8.20 Ayda, SVT-9.20 Milda, SVT-11.95 Solara-40 et SVT-12 Phantom-X.

Pour aller plus loin

Avant d'acheter ce bateau

Questions fréquentes

Quel permis pour un Sancak Yat SVT-10.50 Solara-35 ?

Le permis hauturier devient nécessaire pour naviguer avec un Solara-35 au delà de six milles d'un abri, ce qui correspond à son usage naturel. Le bateau est homologué CE C, adapté aux zones côtières et calmes.

Quel budget annuel de possession pour un Solara-35 ?

Le budget annuel d'un motoryacht de 10,50 mètres se situe autour de 10 000 à 18 000 euros, place de port grand format comprise. Il couvre la place de port 11 mètres, la révision des hors-bord, l'antifouling, l'assurance et l'hivernage, hors carburant.

Quelles motorisations pour le Solara-35 ?

Le Solara-35 accepte un mono hors-bord de 350 chevaux ou une bi-motorisation de 2 x 200 à 2 x 500 chevaux. La bi 2 x 300 à 2 x 400 constitue le meilleur compromis performances-consommation pour cette longueur.

Où voir un Solara-35 en France ?

Boatcible met en relation l'acheteur avec un revendeur pour organiser la visite ou l'essai. La demande passe par le formulaire de contact ou par téléphone.

Quelles différences entre SVT-9.20 Milda et SVT-10.50 Solara-35 ?

Le Solara-35 gagne un mètre trente sur le Milda, une largeur portée à 3,70 mètres, un poids doublé à 7,5 tonnes, mais surtout une motorisation ouverte jusqu'à 2 x 500 chevaux, une TV LED 32 pouces, une console cuir et un système énergétique Phoenix Smart Charger complet. Le Solara-35 vise la vraie petite croisière habitable premium.

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