Catalogue
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Remise importante
243 000 € HTLe Sancak Yat SVT-10.50 Solara-35 est un motoryacht habitable de 10,50 mètres construit par le chantier turc Sancak Yat à Urla (Izmir). Ce modèle deux cabines, avec cabine avant double, cabine invités arrière et toilette séparée avec douche, gagne en luxe avec sa TV LED 32 pouces Smart, sa console cuir et son système énergétique Phoenix Smart Charger. Motorisable en mono ou bi hors-bord jusqu'à 2 x 500 chevaux, il ouvre la gamme habitable premium Sancak. Unité neuve proposée en direct chantier.
Sancak Yat SVT-10.50 Solara-35 2026, coque dure, 10,50 m
Assistant IA. Il ne connait que ce bateau et ne remplace pas Louis.
Le Sancak Yat SVT-10.50 Solara-35 ouvre la gamme habitable premium du chantier turc. Ce motoryacht de 10,50 mètres à deux cabines dessine une architecture plus travaillée, avec console cuir, TV LED 32 pouces et système énergétique complet Phoenix Smart Charger. Sa cabine avant double, sa cabine invités arrière et sa toilette séparée avec douche l'inscrivent dans la petite croisière côtière. L'unité est proposée neuve, en direct chantier.
Le SVT-10.50 Solara-35 repose sur une coque polyester de catégorie CE C, adaptée aux navigations côtières. Le poste de pilotage sous hardtop reçoit un sondeur GPS Raymarine 9 pouces et une console tapissée de cuir. Le guindeau électrique 900 W 8 mm avec joystick et le bottazzo inox facilitent le mouillage et les manœuvres portuaires.
Le Solara-35 se motorise en mono hors-bord de 350 chevaux, ou en bi-motorisation jusqu'à 2 x 500 chevaux. Le réservoir carburant de 500 litres et le réservoir d'eau douce de 500 litres dimensionnent une belle autonomie de croisière. Le poids à vide de 7 500 kilogrammes reste cohérent pour la catégorie. Le tirant d'eau de 0,60 mètre autorise l'accès aux mouillages peu profonds, un vrai atout sur ce gabarit.
L'entretien du Solara-35 se planifie autour de trois postes classiques. Les hors-bord demandent une révision annuelle chez un concessionnaire agréé. La coque polyester nécessite un carénage et un antifouling chaque saison. Les deux cabines, la toilette et les selleries Nubuck se rincent à l'eau douce après chaque sortie. Le Phoenix Smart Charger et les coupe-batteries BEP demandent un contrôle biennal.
Le bateau en mouvement
Comportement de carène et passage dans le clapot, filmés par mer réelle.
Navigation
Galerie
Motorisation : 2 hors-bord Suzuki DF300AP en bi-motorisation, montage compris.
Options d'usine incluses :
Autres configurations possibles : mono hors-bord jusqu'à 350 CV, ou bi jusqu'à 2 x 500 CV.
Sancak Yat est édité par la société Ege Sancak Yatçılık et opère depuis 2009 sous l'impulsion de Volkan Önterlikçi. Le chantier occupe un site industriel de 11 000 m² à Urla (Izmir), où sont regroupés les ateliers de peinture, ébénisterie, polyester, sellerie et électricité. Cette intégration verticale permet une production en série soutenue et une personnalisation étendue à la commande. Le SVT-10.50 Solara-35 marque l'entrée dans le segment habitable premium du chantier, avec des finitions cuir et un système électrique renforcé Victron.
Retrouvez la gamme Sancak Yat complète pour comparer le SVT-10.50 Solara-35 aux SVT-6.50, SVT-7.20 Aegean, SVT-8.20 Ayda, SVT-9.20 Milda, SVT-11.95 Solara-40 et SVT-12 Phantom-X.
Pour aller plus loin
Assistant IA. Il oriente, il ne remplace pas Louis.
Le permis hauturier devient nécessaire pour naviguer avec un Solara-35 au delà de six milles d'un abri, ce qui correspond à son usage naturel. Le bateau est homologué CE C, adapté aux zones côtières et calmes.
Le budget annuel d'un motoryacht de 10,50 mètres se situe autour de 10 000 à 18 000 euros, place de port grand format comprise. Il couvre la place de port 11 mètres, la révision des hors-bord, l'antifouling, l'assurance et l'hivernage, hors carburant.
Le Solara-35 accepte un mono hors-bord de 350 chevaux ou une bi-motorisation de 2 x 200 à 2 x 500 chevaux. La bi 2 x 300 à 2 x 400 constitue le meilleur compromis performances-consommation pour cette longueur.
Boatcible met en relation l'acheteur avec un revendeur pour organiser la visite ou l'essai. La demande passe par le formulaire de contact ou par téléphone.
Le Solara-35 gagne un mètre trente sur le Milda, une largeur portée à 3,70 mètres, un poids doublé à 7,5 tonnes, mais surtout une motorisation ouverte jusqu'à 2 x 500 chevaux, une TV LED 32 pouces, une console cuir et un système énergétique Phoenix Smart Charger complet. Le Solara-35 vise la vraie petite croisière habitable premium.
Disponible immédiatement, repéré pour vous parmi les opportunités du marché.
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La garantie internationale d'origine du chantier, intacte et transmise.
L'achat se fait directement entre vous et le vendeur, Boatcible vous met en relation.
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2026 · 10,45 m · Bimotorisation hors-bord
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Même sur un bateau neuf, c'est le contrôle de réception qui protège : configuration réellement livrée, options montées, finitions et documents de conformité, vérifiés avant de signer le procès-verbal de livraison. Un expert indépendant peut assister à la livraison et porter les réserves. La base tarifaire publiée va de 20 à 35 euros par mètre, soit environ 210 à 370 euros pour ce gabarit, à majorer si vous demandez un essai en mer ou des tests complémentaires.
Les règles à suivre avant de signer
Un bateau de 10,50 m se juge d'abord face aux références de sa taille : comportement, motorisation et budget d'armement se comparent à longueur égale.
Comparatif des bateaux à moteur de 8 à 10 mPour ce gabarit, comptez de 1 100 à 9 000 euros par an pour une place à flot selon la façade : la Manche reste la plus douce, la Côte d'Azur la plus chère. Les listes d'attente vont de 1 à 15 ans selon les ports.
Tarifs des places de port en FrancePour cette taille, le budget d'entretien courant se situe de 2 700 à 4 500 euros par an, hors place de port et assurance. La règle des professionnels : 5 à 10 % du prix neuf chaque année, carénage et moteur en tête.
Budget entretien : le guide 2026Pour ce profil de bateau, les primes constatées vont de quelques centaines d'euros en responsabilité civile à plus de 2 000 euros par an en tous risques pour les grandes unités. Les écarts entre assureurs atteignent 30 à 40 % sur un même dossier : comparer paie.
Assurance bateau : le guide 2026Le permis plaisance option cotiere est obligatoire des que la motorisation depasse 6 ch, ce qui est le cas de ce bateau. Il autorise la navigation de jour comme de nuit jusqu a 6 milles d un abri. Pour ce gabarit, l extension hauturiere se justifie des que vous visez des traversees ou une navigation au-dela de 6 milles : elle leve toute limite de distance.
Division 240 : le guide complet Tarifs des places de port en FranceLa Division 240 impose une dotation selon l'éloignement d'un abri : basique jusqu'à 2 milles, côtière de 2 à 6 milles, semi-hauturière jusqu'à 60 milles, chaque zone complétant la précédente. Depuis l'arrêté d'octobre 2024, le port du coupe-circuit est obligatoire sur les hors-bord à commande à la barre.
Division 240 : le guide completAnnonce 100 % gratuite, pour les particuliers comme pour les professionnels : 5 photos, mise en relation directe, vous gardez la main sur votre vente. Un modèle précis en tête ? L'équipe le recherche dans son réseau professionnel au prix déstockage.
Déposer une annonce gratuite Lancer une recherche personnaliséeLe transport routier depend de la largeur : sous 2,55 m, une remorque suffit sans convoi exceptionnel. Au-dela, il faut un transporteur agree et une autorisation de circulation.
Tarifs des places de port en France Budget entretien : le guide 2026Avec sa cabine, ce bateau ouvre la croisière côtière : itinéraires sur plusieurs jours, escales au port et nuits au mouillage.
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