Catalogue
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Azimut AZIMUT FLY 35 1988
Azimut AZIMUT FLY 35 1988
Azimut AZIMUT FLY 35 1988
Azimut AZIMUT FLY 35 1988L'Azimut Fly 35 de 1988 est un flybridge de 11,02 mètres pour 12 personnes. Deux diesels IVECO de 225 CV totalisent 900 heures, avec échangeurs refaits en 2025 et turbo neuf en 2026. Groupe électrogène, panneau solaire et guindeau électrique complètent l'équipement.
Azimut AZIMUT FLY 35 1988, coque dure, 11,02 m
Assistant IA. Il ne connait que ce bateau et ne remplace pas Louis.
L'Azimut Fly 35 est un flybridge de 11,02 mètres construit par le chantier italien Azimut, conçu pour la croisière côtière en famille. Cet exemplaire de 1988 correspond à la version Key West. Le dessin du modèle revient au cabinet Salvagni Architetti. Azimut a produit l'AZ 35 de 1986 à 1988, soit 110 unités. Avec 3,85 mètres de large, il reçoit jusqu'à 12 personnes. Il rejoint la sélection bateaux d’occasion de Boatcible.
Le cockpit réunit un banc, des coussins et une table pour les repas en plein air. Un éclairage dédié prolonge les soirées au mouillage. À l'intérieur, la cuisine comprend une cuisinière, un réchaud, un micro-ondes et un réfrigérateur. Un chauffe-eau alimente la douchette chaude et froide. Le WC marin complète l'équipement sanitaire. Le bain de soleil avant offre un espace de détente supplémentaire, à l'écart du cockpit.
Le poste de pilotage en flybridge donne une vue dégagée sur le plan d'eau. Des flaps aident à régler l'assiette selon la charge et l'état de la mer. Le guindeau électrique facilite le mouillage, même en équipage réduit. Une VHF fixe intérieure assure les communications. Le permis plaisance option côtière est requis pour la conduite. L'armement côtier embarqué autorise la navigation jusqu'à 6 milles d'un abri.
La dotation comprend un armement côtier, une ancre et un guindeau électrique. Deux pompes de cale, dont une électrique, protègent les fonds. Les tauds et la housse de console protègent l'équipement entre deux sorties. La VHF fixe permet de joindre les secours et les autres navires. Avant toute sortie plus lointaine, l'armement devra être complété selon la Division 240. Le guide équipement de sécurité bateau détaille chaque dotation.
Deux moteurs diesel IVECO de 225 CV chacun propulsent ce flybridge, soit 450 CV au total. Le compteur affiche 900 heures. Les échangeurs ont été remplacés en 2025. Un turbo neuf a été installé en 2026. La mécanique est annoncée en parfait état de fonctionnement. La vitesse de pointe n'est pas communiquée. Un essai en mer permettra de mesurer le comportement réel du bateau.
Un groupe électrogène, un circuit 220 V et un panneau solaire assurent l'énergie à bord. Les batteries de service disposent d'un chargeur dédié. Le bateau est livré avec un bimini, un taud de soleil, un taud de flybridge et un taud d'hivernage. Ces protections préservent les selleries et le pont. Le guide entretien bateau présente les postes clés à anticiper.
| Marque | Modèle | Longueur | Puissance max |
|---|---|---|---|
| Princess | 35 Fly | 10,74 mètres | non communiquée |
| Ferretti | 36 Fly | 10,85 mètres | non communiquée |
| Fairline | 31 Corniche | 10,29 mètres | non communiquée |
| Bertram | 35 Convertible | 10,77 mètres | 2 x 320 CV |
| Fairline | 36 Turbo | 12,17 mètres | non communiquée |
D'autres flybridges sont à découvrir dans la page bateaux Azimut et dans le catalogue Boatcible.
Pour aller plus loin
Assistant IA. Il oriente, il ne remplace pas Louis.
L'Azimut Fly 35 est un flybridge de 11,02 mètres construit par le chantier italien Azimut, conçu pour la croisière côtière en famille. Dessiné par Salvagni Architetti, l'AZ 35 a été produit de 1986 à 1988 à 110 exemplaires. Cet exemplaire de 1988 correspond à la version Key West.
Le permis plaisance option côtière est obligatoire, car chaque moteur développe 225 CV. Il autorise la navigation de jour comme de nuit jusqu'à 6 milles d'un abri. Au-delà, l'extension hauturière devient nécessaire. Elle s'obtient par un examen théorique, sans nouvelle épreuve pratique.
Ce flybridge accueille jusqu'à 12 personnes. Le cockpit dispose d'un banc, de coussins et d'une table. Le bain de soleil avant ajoute un espace de détente. Pour la nuit, le nombre de couchages réels se vérifie lors de la visite du bateau, selon l'aménagement intérieur.
Deux moteurs diesel IVECO de 225 CV chacun équipent le bateau, soit 450 CV au total. Le compteur indique 900 heures. Les échangeurs ont été remplacés en 2025 et un turbo neuf a été installé en 2026. La mécanique est annoncée en parfait état de fonctionnement.
Ce flybridge vise la croisière côtière en famille ou entre amis. La cuisine équipée, le chauffe-eau et le WC marin permettent de passer plusieurs jours à bord. Le groupe électrogène et le panneau solaire apportent de l'autonomie au mouillage. L'armement côtier limite la navigation à 6 milles d'un abri.
Sur un bateau de cet âge, la coque, les passe-coques et la ligne d'arbre se contrôlent hors d'eau chaque saison. Les moteurs diesel demandent une vidange et un contrôle du circuit de refroidissement réguliers. Une expertise par un expert maritime indépendant reste recommandée avant l'achat.
Le tableau des bateaux équivalents réunit cinq flybridges et motor yachts anglais, italiens et américains de la même époque. Leur longueur va de 10,29 à 12,17 mètres. Le comparatif se fait à longueur et motorisation égales, puis sur l'état réel de la coque et des moteurs.
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Louis vous conseille, organise l'essai en mer et répond à vos questions.
Colberg
1100 Interceptor
2026 · 11,00 m · Hors-bord, jusqu'à 1 000 CV, motorisation au choix
BB Yachts
BB35 Elba Outboard
2026 · 11,10 m · 2 x Mercury Verado V8 de 300 CV, direction électro-hydraulique
BB Yachts
BB35 Elba Inboard
2026 · 11,10 m · 2 x MerCruiser V6 de 250 CV avec embases Bravo III
Sur un bateau d'occasion, l'expertise se fait avant la signature, par un expert maritime indépendant du vendeur : coque et structure, pont et étanchéité, moteur et heures réelles, électricité, armement de sécurité, puis essai en mer. Le rapport écrit sert autant à négocier qu'à se protéger d'un vice caché. La base tarifaire publiée va de 20 à 35 euros par mètre, soit environ 220 à 390 euros pour ce gabarit, à majorer si vous demandez un essai en mer ou des tests complémentaires.
Les règles à suivre avant de signer
Un bateau de 11,02 m se juge d'abord face aux références de sa taille : comportement, motorisation et budget d'armement se comparent à longueur égale.
Comparatif des bateaux à moteur de 8 à 10 mPour ce gabarit, comptez de 1 800 à plus de 14 000 euros par an pour une place à flot selon la façade : la Manche reste la plus douce, la Côte d'Azur la plus chère. Les listes d'attente vont de 1 à 15 ans selon les ports.
Tarifs des places de port en FrancePour cette taille, le budget d'entretien courant se situe de 4 500 à 7 000 euros par an, hors place de port et assurance. La règle des professionnels : 5 à 10 % du prix neuf chaque année, carénage et moteur en tête.
Budget entretien : le guide 2026Pour ce profil de bateau, les primes constatées vont de quelques centaines d'euros en responsabilité civile à plus de 2 000 euros par an en tous risques pour les grandes unités. Les écarts entre assureurs atteignent 30 à 40 % sur un même dossier : comparer paie.
Assurance bateau : le guide 2026Le permis plaisance option cotiere est obligatoire des que la motorisation depasse 6 ch, ce qui est le cas de ce bateau. Il autorise la navigation de jour comme de nuit jusqu a 6 milles d un abri. Pour ce gabarit, l extension hauturiere se justifie des que vous visez des traversees ou une navigation au-dela de 6 milles : elle leve toute limite de distance.
Division 240 : le guide complet Tarifs des places de port en FranceLa Division 240 impose une dotation selon l'éloignement d'un abri : basique jusqu'à 2 milles, côtière de 2 à 6 milles, semi-hauturière jusqu'à 60 milles, chaque zone complétant la précédente.
Division 240 : le guide completAnnonce 100 % gratuite, pour les particuliers comme pour les professionnels : 5 photos, mise en relation directe, vous gardez la main sur votre vente. Un modèle précis en tête ? L'équipe le recherche dans son réseau professionnel au prix déstockage.
Déposer une annonce gratuite Lancer une recherche personnaliséeLe transport routier depend de la largeur : sous 2,55 m, une remorque suffit sans convoi exceptionnel. Au-dela, il faut un transporteur agree et une autorisation de circulation.
Tarifs des places de port en France Budget entretien : le guide 2026Avec sa cabine, ce bateau ouvre la croisière côtière : itinéraires sur plusieurs jours, escales au port et nuits au mouillage.
Itinéraires de croisière côtièreFinancement
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