Parker 790 Explorer Timonier

Cette unité du Parker 790 Explorer etait proposee par Boatcible en formule stock : un bateau construit, equipe et disponible immédiatement, avec une remise reelle sur le tarif public du modèle. Le 790 Explorer, timonier de 8,40 m hors tout au maitre-bau de 2,87 m, s'est impose comme la référence de la nouvelle generation Parker grâce à sa carène a double redan et V profond, moulee par infusion sous vide, qui rompt avec les timoniers lents a fond plat. La formule stock repond a un vrai problème du marche du neuf : les delais de production des timoniers populaires depassent souvent six mois a un an chez les grands chantiers. Acheter une unité déjà construite, c'est naviguer la saison même, avec la garantie constructeur transmise integralement a l'acheteur. Le 790 Explorer partage sa timonerie et sa cabine avant avec le 920 MAX, son grand frere de 10,40 m, ce qui temoigne de la maturite de cette plateforme dans la gamme Weekend du chantier.

L'unité reprenait la dotation complète du modèle : timonerie fermee a vitrage panoramique avec toit ouvrant et porte arrière coulissante, carre avec table et assises, cabine avant à deux couchages et WC marin en compartiment separe. Les réservoirs de 100 litres d'eau douce et 40 litres d'eaux noires autorisaient les week-ends à bord en toute autonomie, et le taud de pont arrière se rangeait dans son coffre pour degager le cockpit. Le vitrage panoramique de la timonerie et le toit ouvrant assurent lumière et ventilation au carre, dont la table accueille quatre convives à l'abri. La cabine avant, eclairee par un hublot de pont, reste utilisable en rangement de grande capacité lorsque le bateau navigue à la journée.

Le poste de pilotage intérieur, avec sa visibilité panoramique, permettait de naviguer protege en toute saison, la porte coulissante ouvrant le carre sur le cockpit aux beaux jours. Les passavants menaient a la plage avant pour le mouillage, la plateforme arrière avec échelle servant la baignade et la pêche. Un bateau a double programme, croisière familiale et pêche côtière, utilisable dix mois par an. Avec son maitre-bau de 2,87 m sur 8,40 m de long, le 790 Explorer offre une stabilité de plateforme remarquable à l'arrêt, appreciee des pecheurs comme des familles au mouillage. Le faible tirant d'eau de 0,45 m ouvre les mouillages proches des plages.

Homologation CE B pour 8 personnes, timonerie etanche, cockpit autovideur, V profond qui amortit le clapot : le 790 Explorer est conçu pour la météo changeante. La construction sandwich infusée avec renforts multiaxiaux assure la rigidite de la structure, et le support moteur integre protege l'embase du hors-bord dans les manœuvres serrees. Les 100 litres d'eau douce et le réservoir d'eaux noires de 40 litres rendaient l'unité conforme aux zones de mouillage reglementees, un point de plus en plus contrôle sur le littoral mediterraneen.

La carène a double redan supprime presque entièrement le seuil de dejaugeage : le bateau monte au plan sans cabrer et tient sa croisière a regime modere, avec une consommation reduite par rapport aux carènes classiques a puissance egale. La puissance maximale homologuée est de 350 CV, la fourchette 250 a 300 CV restant le choix recommande par le chantier pour ce programme. Le réservoir de 230 litres donnait a cette unité une autonomie confortable pour les raids côtiers, la carène a redans maintenant une consommation contenue même charge en équipage.

Unité neuve de stock, elle beneficiait de la garantie constructeur transmise a l'acheteur. Le programme d'entretien du 790 Explorer est celui d'un hors-bord simple : revision annuelle, carenage et antifouling par saison, rincage des circuits et contrôle des joints de la porte coulissante et du toit ouvrant. La timonerie protege sellerie et électronique du soleil, un atout pour la valeur de revente. Pour un premier bateau à moteur, cette simplicite d'entretien est un argument decisif : pas de ligne d'arbre, pas de presse-etoupe, une embase accessible au ponton et un circuit de refroidissement rince en quelques minutes après chaque sortie.