Parker 660 Open Console centrale (pêche)

Présentation détaillée

Le Parker 660 Open est le console centrale de pêche de la gamme du chantier polonais, produit de 2015 a 2022. Sur une coque en V marine de 6,50 m heritee des semi-rigides Parker, il adopte la configuration reine de la pêche sportive : une console centrale coiffee d'un T-top, autour de laquelle le pont est entièrement degage. Homologué pour 7 personnes, il est conçu pour un seul programme, mais parfaitement : atteindre rapidement et en sécurité les zones de pêche, puis y accueillir un groupe de pecheurs avec la place de manoeuvrer les cannes a 360 degrés. Le chantier, filiale d'AH Parker and Sons fondee en 1886, y transpose directement son ADN de constructeur de bateaux de pêche tous temps. Sur le marche de l'occasion, ce type de console centrale de pêche conserve une clientele fidele : les pecheurs recherchent la robustesse et la simplicite de la formule, et les modèles Parker bénéficient de la reputation de tenue à la mer du chantier.

Confort et habitabilité

Sur un console centrale de pêche, le confort se mesure a la fonctionnalite : le pont entièrement degage autour de la console permet de circuler et de combattre le poisson tout autour du bateau. Le T-top offre une ombre bienvenue et supporte antennes et projecteurs. Les porte-cannes lateraux, les tunnels de rangement dedies aux cannes et les casiers a appats organisent le materiel, tandis que la banquette avant, convertible, offre des assises pour les passagers entre deux sessions. La douche de pont permet de laver le bateau après une sortie fructueuse. La modularite de la banquette avant, convertible en assise ou en petit bain de soleil, permet aussi d'emmener la famille pour une baignade entre deux sessions de pêche, elargissant l'usage du bateau.

Navigation et manœuvres

La position centrale du barreur, heritee des semi-rigides, offre une visibilité panoramique et un excellent equilibre de conduite, y compris dans le clapot. La coque en V marine fonctionne particulièrement bien en mer et procure une navigation stable et seche a vitesse élevée, même dans des conditions difficiles. La circulation degagee tout autour de la console securise les déplacements pendant les actions de pêche, sans passavants étroits a franchir, et les plateformes de bain arrière facilitent l'acces à l'eau. Le faible tirant d'eau ouvre les zones de pêche côtières peu profondes et les mouillages proches du bord, la ou le poisson se tient souvent, un atout concret pour le pecheur.

Sécurité

La coque en V marine du 660 Open, eprouvee sur les semi-rigides Parker, garde le bateau stable et sec même par mer formee, un atout de sécurité majeur pour la pêche au large. La circulation degagee autour de la console evite les déplacements risques, les hauts francs-bords et les mains courantes securisent les actions de pêche, et le pont autovideur evacue l'eau embarquee. Un bateau pense pour rentrer serein quand la météo se degrade en zone de pêche.

Performances et comportement en mer

La coque en V marine donne de bonnes performances des 115 a 150 CV en hors-bord, avec une navigation stable et seche a vitesse élevée. La puissance maximale homologuée de 200 CV laisse une marge pour rejoindre rapidement les zones de pêche eloignees, un critere important pour les pecheurs qui veulent maximiser le temps de pêche. Le poids contenu du bateau et sa carène marine assurent un bon compromis entre vitesse, tenue à la mer et consommation.

Entretien et aspects pratiques

L'entretien reste simple, a la mesure d'un console centrale : revision annuelle du hors-bord, carenage et antifouling par saison, rincage du circuit d'eau et de la douche de pont, particulièrement sollicitee en pêche. Le pont degage se nettoie facilement au jet après une sortie, et les porte-cannes et rangements se rincent à l'eau douce. Le format compact de 6,50 m facilite la mise sur remorque, la manutention et l'hivernage a terre, ce qui limite le budget de possession.

Équipement de série

• Console centrale de pilotage avec T-top
• Pont de pêche entièrement degage
• Porte-cannes lateraux babord et tribord
• Tunnels de rangement pour les cannes
• Rangements pour appats et materiel de pêche
• Douche de pont pour laver après la pêche
• Feu de pont arrière
• Siege pilote de console
• Banquette avant convertible
• Plateformes de bain arrière avec échelle
• Réservoir de carburant
• Vivier (selon configuration)
• Feux de navigation
• Pompe de cale
• Davier et taquets inox