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Le Delphia 10 Sedan est un sedan cruiser nordique de 10 m, pense pour reinventer la croisière fluviale et côtière : plus confortable, plus élégante, plus immersive. Salon panoramique a 360 degrés, deux cabines, salle d'eau généreuse, cuisine équipée et cockpit lounge en terrasse flottante. Issu du savoir-faire du Groupe Beneteau, motorise diesel Yanmar économe, avec hardtop a panneaux solaires : un habitable moderne et durable, pour la vie à bord.
Le Delphia 10 Sedan est un sedan cruiser nordique de 10 mètres et 3,49 m de largeur, conçu pour reinventer la croisière : plus confortable, plus élégante et plus immersive. Construit par Delphia Yachts, chantier integre au Groupe Beneteau, avec un design signé Vripack, il a ete pense specifiquement pour les voies navigables intérieures, les lacs, les rivieres et la navigation côtière protégée. Sa coque offre des volumes remarquables pour sa catégorie, avec deux véritables cabines, un vaste espace salon et une salle d'eau particulièrement généreuse. Son salon panoramique, entoure de vitrages verticaux offrant une vue a 360 degrés, plonge les passagers dans le paysage. Le cockpit lounge arrière se deploie en terrasse flottante, et le hardtop equipe de panneaux solaires integres s'inscrit dans une approche durable. Son faible tirant d'air ouvre l'acces aux canaux, ponts bas et rivieres paisibles. Homologué CE catégorie C, motorise diesel Yanmar particulièrement sobre, c'est un habitable moderne et durable, taille pour la vie à bord et les longues croisières contemplatives.
À bord, le Delphia 10 Sedan devient un refuge lumineux et chaleureux, conçu pour la vie en croisière. Son salon panoramique, entoure de vitrages verticaux a 360 degrés, offre une vue exceptionnelle et une abondante lumière naturelle, avec une hauteur sous barrot remarquable pour la taille. La banquette en U cree un espace convivial, et la cuisine arrière entièrement équipée, avec frigo, rangements et surfaces modernes, relie naturellement le salon au cockpit pour former un grand espace fluide, idéal pour cuisiner, recevoir ou prolonger les soirees au mouillage. La grande cabine avant, lumineuse, accueille un lit double, tandis que la cabine invites, modulable, peut devenir un bureau pour teletravailler. La salle de bain, avec douche separee et finitions soignées, offre un confort rare a cette taille. Le cockpit lounge arrière se deploie en terrasse flottante. Un habitable ou les matériaux chaleureux, les volumes et la lumière creent une ambiance de bien-être, pour une vraie qualité de vie à bord.
Le Delphia 10 Sedan offre une prise en main intuitive, idéale pour naviguer sereinement sur rivieres et canaux, même pour les équipages peu experimentes. Son poste de pilotage, a la bonne visibilité et au contrôle intuitif, et sa vue panoramique a 360 degrés procurent une proximite impressionnante avec les éléments. En version diesel in-bord Yanmar, il offre puissance, autonomie et fiabilité, avec une navigation confortable entre 7 et 9 nœuds, parfaite pour les longues croisières. Son comportement marin equilibre inspire confiance a l'équipage. Son faible tirant d'air ouvre l'acces aux canaux intimistes et aux ponts bas, pour une croisière en deceleration, silencieuse et contemplative. Homologué CE catégorie C, il est conçu pour les eaux intérieures et la navigation côtière protégée. Un habitable doux et rassurant, dont la maniabilité, la sobriete et le faible tirant d'air en font un compagnon idéal pour explorer lacs, rivieres et cotes protégées en toute sérénité.
Homologué CE catégorie C, le Delphia 10 Sedan est conçu pour les eaux intérieures et la navigation côtière protégée, un cadre rassurant pour les familles et les équipages novices. Ses garde-corps inox et ses portillons assurent une circulation sure tout autour du bateau. Sa prise en main intuitive et sa bonne visibilité depuis le poste de pilotage facilitent les manœuvres, y compris seul, pour un amarrage ou le passage d'une ecluse. Les propulseurs d'etrave et de poupe securisent les manœuvres au port et dans les canaux étroits. Ses deux cabines offrent un vrai refuge pour les sejours prolonges. La plateforme de bain et son échelle securisent les acces à l'eau. Son comportement marin equilibre inspire confiance. Un habitable sur et rassurant, dont la conception, la stabilité et les aides a la manœuvre garantissent des croisières sereines, même pour des navigateurs peu experimentes.
Le Delphia 10 Sedan privilégie l'efficacite et la sobriete a la performance pure, en coherence avec sa vocation de croisière contemplative. En version diesel in-bord Yanmar, il navigue confortablement entre 7 et 9 nœuds, avec une consommation exceptionnellement faible pour un bateau à moteur de cette catégorie, une efficacite rare qui permet de profiter pleinement du voyage sur les longues croisières. Le bateau est aussi disponible en versions électrique ou hybride, combinant propulsion électrique et générateur diesel pour une autonomie etendue, ainsi qu'en configuration jusqu'à 2 x 200 CV pour des navigations plus sportives. Le hardtop a panneaux solaires integres renforce l'autonomie energetique à bord. Un habitable aux performances pensees pour l'économie et l'autonomie plutôt que la vitesse, dont les motorisations sobres et les options durables permettent de longues croisières économiques, silencieuses et respectueuses de l'environnement.
Sur le plan pratique, le Delphia 10 Sedan se montre raisonnable en termes de maintenance et d'exploitation. La conception privilégie l'accessibilite pour les operations de maintenance courante : les points de graissage, vidanges et contrôles sont aisement accessibles. Un entretien regulier, sans être excessif, preserve le bon état du bateau et sa valeur residuelle sur le marche de l'occasion. La motorisation diesel Yanmar, reputee pour sa fiabilité, et l'approche durable du bateau, avec ses panneaux solaires, limitent les contraintes. Les finitions soignées, les matériaux chaleureux et la cuisine équipée demandent un entretien courant. Le gabarit de 10 mètres oriente vers une place à flot, en marina ou sur un port fluvial. Issu du savoir-faire du Groupe Beneteau, avec un design Vripack, le Delphia 10 Sedan bénéficie d'une construction de qualité qui soutient sa valeur de revente dans le temps.
Le bateau en mouvement
Comportement de carène et passage dans le clapot, filmés par mer réelle.
NavigationGalerie
Les sedan cruisers et trawlers coque dure de 10 mètres face au Delphia 10 Sedan.
| Marque | Modèle | Longueur | Puissance | Type |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau | Swift Trawler 35 | 10,80 m | in-bord diesel | Coque dure |
| Jeanneau | Merry Fisher 1095 | 10,10 m | in-bord | Coque dure |
| Nimbus | C9 | 9,90 m | in-bord | Coque dure |
| Sealine | C335 | 10,60 m | in-bord diesel | Coque dure |
| Greenline | 33 | 10,10 m | hybride / diesel | Coque dure |
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Le Delphia 10 Sedan est construit par Delphia Yachts, chantier integre au Groupe Beneteau, avec un design signé Vripack Yacht Design. Conçu specifiquement pour les voies navigables intérieures, les lacs, les rivieres et la navigation côtière protégée, il met l'accent sur le confort, la praticite et la durabilite pour des voyages detendus.
Le Delphia 10 Sedan est disponible en configuration 1 ou 2 cabines. En version 2 cabines, il offre une grande cabine avant lumineuse avec lit double et une cabine invites modulable, qui peut devenir un espace bureau pour teletravailler en croisière. Une salle de bain avec douche separee complète l'ensemble, pour accueillir jusqu'à 6 personnes.
Le salon panoramique est entoure de vitrages verticaux offrant une vue a 360 degrés, qui plonge les passagers dans le paysage et diffuse une abondante lumière naturelle. La banquette en U cree un espace convivial, et la cuisine arrière équipée relie le salon au cockpit pour former un grand espace fluide, idéal pour recevoir.
Oui : en version diesel in-bord Yanmar, il navigue confortablement entre 7 et 9 nœuds, avec une consommation exceptionnellement faible pour un bateau de cette catégorie. Des versions électriques ou hybrides sont aussi disponibles. Le hardtop a panneaux solaires integres renforce l'autonomie à bord, dans une approche durable.
Oui : son faible tirant d'air ouvre l'acces aux canaux intimistes, aux ponts bas et aux rivieres paisibles, un terrain de jeu idéal pour une croisière en deceleration, silencieuse et contemplative. Sa prise en main intuitive le rend adapte a la navigation sur rivieres et canaux, même pour les équipages peu experimentes.
Les sedan cruisers et trawlers coque dure de 10 mètres : Beneteau Swift Trawler 35, Jeanneau Merry Fisher 1095, Nimbus C9, Sealine C335, Greenline 33. Le Delphia 10 Sedan se distingue par son salon panoramique 360 degrés, son approche durable (solaire, diesel sobre) et son faible tirant d'air.
Sur le plan pratique, le Delphia 10 Sedan se montre raisonnable en termes de maintenance : la conception privilégie l'accessibilite pour les operations courantes, avec des points de graissage, vidanges et contrôles aisement accessibles. Un entretien regulier, sans être excessif, preserve le bateau et sa valeur residuelle. Le gabarit de 10 mètres oriente vers une place à flot.
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