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Les aspects techniques des bateaux Honda 4XC – Analyse complète

HONDA 4XC

Honda Marine a toujours été synonyme de fiabilité, de performance et de faible consommation. Avec la gamme 4XC, la marque va encore plus loin en proposant une offre clé en main qui associe coque et motorisation dans une conception optimisée. Cet article détaille les aspects techniques de cette gamme innovante et présente chaque modèle dans un tableau clair et comparatif, pour que les plaisanciers, les loueurs et les passionnés puissent choisir leur futur bateau en toute connaissance de cause.


🏗️ Conception & philosophie 4XC

Honda a voulu créer des bateaux qui allient simplicité, efficacité et homogénéité technique. Les ingénieurs ont travaillé sur :

  • Des carènes hydrodynamiques : profilées pour réduire la traînée et entrer rapidement en glisse.
  • Une répartition des masses optimisée : centre de gravité bas, stabilité renforcée.
  • Des matériaux composites haute qualité : coques rigides en stratifié sandwich, semi-rigides à flotteurs renforcés, structure interne raidie par longerons.
  • Une motorisation parfaitement adaptée : hors-bord Honda de 40 à 300 CV, commandes mécaniques ou électroniques, câblages protégés.
  • Un pont ergonomique : circulation fluide, rangements intégrés, sécurité maximale (franc-bords hauts, mains courantes, antidérapant).
  • Des équipements complets de série : sellerie, échelle de bain, pompe de cale, feux de navigation, taud de soleil.

📊 Tableaux techniques de la gamme Honda 4XC

🔵 Semi-rigides – Série HA (partenariat Altamarea)

ModèleLongueurLargeurCapacité (pers.)Réservoir carburantRéservoir eauMotorisation recommandéeÉquipements clés
HA205,90 m2,43 mJusqu’à 12100 L50 LHonda BF40 – BF100Console centrale, bain de soleil avant, taud de soleil, sellerie complète
HA236,80 m≈ 2,65 mJusqu’à 14150 L50 LHonda BF115 – BF200Grand carré arrière, leaning post, solarium avant XXL
HA278,45 m≈ 3,00 m14+250 L70 LJusqu’à 2× Honda BF200Carré arrière avec table, postes de pilotage protecteurs, options confort (WC, frigo)

⚪ Coques rigides – Série H (partenariat Ranieri International)

ModèleTypeLongueurLargeurCapacitéRéservoir carburantMotorisation recommandéePoints techniques
H19CCCenter Console5,55 m2,13 m6-7 pers.90 LHonda BF40 – BF130Console centrale, circulation 360°, plancher antidérapant
H22CCCenter Console6,50 m≈ 2,40 m8-9 pers.200 LHonda BF150 – BF200Cockpit dégagé, poste de pilotage ergonomique, nombreux coffres
H26CCCenter Console8,05 m≈ 2,70 m10+ pers.300 LHonda BF225 – BF300Grand carré arrière, bains de soleil avant, douchette, frigo
H22SDSun Deck6,50 m≈ 2,40 m8 pers.200 LHonda BF150 – BF200Cabine double, table amovible, banquettes transformables
H26SDSun Deck7,55 m≈ 2,70 m8-10 pers.300 LHonda BF225 – BF300Cabine spacieuse, WC marin, cockpit accueillant pour repas

🔧 Détails techniques clés

  • Structure composite sandwich : rigidité élevée et poids optimisé.
  • Flotteurs semi-rigides : tissu PVC ou hypalon, renforts anti-abrasion sur zones sensibles.
  • Direction hydraulique : de série sur modèles supérieurs, avec gaines protégées.
  • Systèmes électriques : faisceaux gainés, coffret de distribution avec disjoncteurs, préparation pour GPS/sondeur NMEA.
  • Réservoirs intégrés : carburant en polyéthylène avec jauge, évents sécurisés.
  • Pompe de cale automatique : sur tous les modèles, avec capteur de niveau.
  • Sellerie marine : mousse haute densité, revêtement anti-UV et antimoisissure.

🌊 Comportement & performances

Les Honda 4XC ont été dessinés pour offrir :

  • Un déjaugeage rapide : entrée en glisse en quelques secondes.
  • Une stabilité en mer formée : carène en V modéré, bouchains bien marqués.
  • Un confort de navigation : absorption des chocs, réduction des embruns.
  • Un rendement moteur optimal : consommation réduite à vitesse de croisière.

👨‍👩‍👧‍👦 Pour qui sont ces bateaux ?

  • Familles : sécurité, espace et simplicité de mise en œuvre.
  • Loueurs & professionnels : robustesse, faible coût d’entretien, flotte homogène.
  • Amateurs de sports nautiques : puissance et maniabilité pour ski nautique, bouée, wake.
  • Plaisanciers exigeants : confort, design italien, motorisation fiable Honda.

FAQ optimisée SEO / AIO

Quels sont les modèles techniques de la gamme Honda 4XC ?
8 modèles : HA20, HA23, HA27 pour les semi-rigides ; H19CC, H22CC, H26CC, H22SD, H26SD pour les coques rigides.

Quelle motorisation choisir ?
Honda propose de 40 à 300 CV, en mono ou bi-motorisation, selon le modèle et l’usage.

Peut-on personnaliser les bateaux 4XC ?
Oui, couleur de coque, packs électroniques, extensions de bain de soleil, taud de camping, WC marin et frigo sont disponibles en option.

Les 4XC sont-ils adaptés aux locations professionnelles ?
Oui, leur robustesse et leur simplicité d’entretien les rendent idéaux pour les flottes de charter.

Quels sont les points forts techniques ?
Carènes optimisées, réservoirs intégrés, sellerie marine, direction hydraulique, faisceaux électriques protégés, gage de fiabilité et de durabilité.

Des bateaux 4XC signés Honda : le grand retour de HONDA 4XC

HONDA 4XC

L’univers du nautisme est en constante évolution, et certaines annonces font date. Le lancement — ou plutôt le retour — des 4XC by Honda fait partie de ces moments qui marquent une nouvelle étape pour le secteur. Honda, marque mondialement connue pour ses moteurs hors-bord réputés pour leur silence, leur sobriété et leur longévité, franchit une étape supplémentaire en proposant une gamme complète de bateaux packagés, pensés dès leur conception pour exploiter tout le potentiel des motorisations Honda.

Ce retour en force n’est pas un simple coup marketing : il s’agit d’une véritable stratégie industrielle et commerciale visant à offrir aux plaisanciers une expérience clé en main : coque, motorisation, finitions, ergonomie, tout est intégré et optimisé pour simplifier la vie de l’utilisateur et garantir des performances au sommet.


1. La philosophie 4XC : simplicité et cohérence

L’idée centrale de la gamme 4XC est simple : proposer un bateau complet, étudié pour fonctionner parfaitement avec une motorisation Honda, et prêt à naviguer dès la livraison. Pas besoin de se demander si la coque acceptera la puissance choisie, si le montage sera équilibré ou si l’hydraulique sera compatible : tout est calibré, optimisé et validé.

Ce concept séduit de plus en plus de plaisanciers qui cherchent une solution sans compromis : pas de mauvaise surprise, pas de coûts cachés, pas de montage approximatif. Le résultat ? Des bateaux fiables, performants et esthétiques, qui portent l’ADN de Honda : robustesse, qualité d’ingénierie et plaisir de pilotage.


2. Deux familles complémentaires : semi-rigides et coques rigides

La gamme 4XC se décline en deux univers bien distincts afin de couvrir la majorité des besoins en plaisance :

  • Les semi-rigides, développés en partenariat avec Altamarea, parfaits pour ceux qui privilégient la légèreté, la polyvalence et la sécurité en navigation rapide.
  • Les coques rigides, conçues en collaboration avec Ranieri International, idéales pour les amateurs de confort, de modularité et d’équipements complets pour les sorties en famille.

2.1 Les semi-rigides HA-Series

Les semi-rigides 4XC (HA20, HA23, HA27) se distinguent par leur carène robuste et leur plan de pont fonctionnel. Conçus pour les amateurs de sensations et de liberté, ils sont faciles à mettre à l’eau, à tracter et à manœuvrer.

HA20 – Le compact agile

  • Longueur : 5,90 m
  • Atouts : facilité de transport, mise à l’eau en solo, idéal pour la découverte, la pêche côtière ou les sports nautiques.
  • Plan de pont : console centrale, banquette arrière, bain de soleil avant transformable.
  • Motorisation : idéale avec un hors-bord de 40 à 100 CV.

HA23 – L’équilibre parfait

  • Longueur : 6,80 m
  • Atouts : plus d’espace, plus de confort, capable d’accueillir un groupe pour la journée, navigation stable même par mer formée.
  • Plan de pont : grand carré arrière, leaning-post ou banquette double, vaste solarium avant.
  • Motorisation : de 115 à 200 CV, pour conjuguer vitesse et économie.

HA27 – Le semi-rigide familial

  • Longueur : 8,45 m
  • Atouts : véritable semi-rigide de croisière, pouvant embarquer jusqu’à 14 passagers.
  • Plan de pont : carré arrière avec table, poste de pilotage protecteur, bains de soleil XXL, possibilité d’options de confort (WC, réfrigérateur, taud de camping).
  • Motorisation : jusqu’à 2 × 200 CV, pour de longues navigations.

Ces trois modèles partagent la même philosophie : une carène performante, un comportement sain, des finitions robustes, et l’assurance de motorisations parfaitement adaptées.


2.2 Les coques rigides H-Series

Pour les amateurs de coques dures et de navigation plus “traditionnelle”, Honda propose les modèles H19CC, H22CC, H26CC, H22SD et H26SD, chacun décliné pour répondre à des besoins précis.

H19CC – L’entrée de gamme sportive

  • Longueur : 5,55 m
  • Console centrale (CC) : facilite la circulation à bord, équilibre le poids pour une navigation fluide.
  • Programme : sorties journalières, pêche, petites balades côtières.
  • Motorisation : de 40 à 130 CV selon la réglementation et l’homologation.

H22CC – L’open polyvalent

  • Longueur : 6,50 m
  • Caractéristiques : grand cockpit dégagé, nombreuses assises, console ergonomique.
  • Usage : idéal pour les familles ou les groupes, permet la baignade, les pique-niques et les sports nautiques.
  • Motorisation : jusqu’à 200 CV pour exploiter tout le potentiel de la carène.

H26CC – L’open haut de gamme

  • Longueur : 8,05 m
  • Espace : grand carré arrière, bains de soleil avant, possibilité de frigo, douchette, équipements premium.
  • Motorisation : de 225 à 300 CV, offrant de belles vitesses de croisière.

H22SD – Le Sun Deck compact

  • Longueur : 6,50 m
  • Atout principal : cabine abritée, couchage pour deux personnes, parfait pour des week-ends improvisés.
  • Cockpit : modulable, table amovible, banquette transformable.

H26SD – Le Sun Deck familial

  • Longueur : 7,55 m
  • Programme : week-ends prolongés, cabotage, confort supérieur.
  • Cabine : spacieuse, WC marin possible, couchages confortables.
  • Cockpit : vaste, accueillant pour les repas à bord.

3. Une expérience pensée pour le plaisancier

Au-delà des fiches techniques, la gamme 4XC a été imaginée pour simplifier la vie du propriétaire. Chaque bateau est livré prêt à naviguer avec ses équipements de série : sellerie, taud, échelle de bain, direction hydraulique, tableau de bord complet, pompe de cale, feux de navigation.

Honda met l’accent sur la sécurité et la fiabilité : motorisations quatre-temps silencieuses, consommation optimisée, faible niveau d’émissions, garanties étendues et un réseau de concessionnaires capables de suivre le bateau sur tout le littoral.


4. Performances et sensations

L’association d’une coque étudiée et d’un moteur Honda permet d’atteindre des vitesses élevées en toute sécurité, avec un comportement prévisible. Les semi-rigides HA se distinguent par leur légèreté et leur maniabilité, parfaits pour des mises à l’eau rapides et des sorties sportives.

Les coques rigides H-Series privilégient le confort et la stabilité, même en navigation à plusieurs. Les Sun Deck offrent la possibilité de prolonger la journée sur l’eau ou de dormir à bord, un atout pour les plaisanciers en quête de liberté.


5. À qui s’adresse la gamme 4XC ?

  • Aux nouveaux plaisanciers qui cherchent une solution sans tracas, avec un package complet et un interlocuteur unique.
  • Aux familles désireuses de sécurité, d’espace et de confort pour partager des moments en mer.
  • Aux passionnés qui veulent un bateau performant, facile à entretenir et valorisant à la revente.
  • Aux professionnels qui souhaitent des bateaux fiables pour des activités de location, de transport ou d’événements.

6. Perspectives et avenir

Le retour des 4XC montre que Honda ne se contente pas d’être un motoriste : la marque souhaite s’imposer comme un acteur global du nautisme, capable d’offrir un produit complet et cohérent. Cette stratégie pourrait s’étendre avec de nouveaux modèles, pourquoi pas des versions hybrides ou électriques, pour anticiper les exigences environnementales à venir.


FAQ – Tout savoir sur les 4XC by Honda

Quels sont les modèles disponibles ?
La gamme comprend les semi-rigides HA20, HA23, HA27 et les coques rigides H19CC, H22CC, H26CC, H22SD, H26SD.

Pourquoi choisir un bateau 4XC plutôt qu’une coque d’un autre chantier ?
Parce que l’ensemble coque + moteur est pensé et validé par Honda : équilibre, sécurité et performances sont optimisés.

Quels moteurs Honda sont proposés ?
Selon le modèle, les hors-bord Honda vont de 40 CV jusqu’à 300 CV, avec montage, commandes et électronique intégrés.

Peut-on personnaliser son bateau ?
Oui, des options sont disponibles : couleur de coque, équipements de confort, électronique, tauds, extensions de bain de soleil.

Ces bateaux sont-ils adaptés à la location ?
Absolument, leur simplicité d’utilisation et leur fiabilité en font d’excellents candidats pour les flottes de charter.


Nautic Yachts 990 OPEN – Le meilleur et le plus habitable des cruisers de 10 m ?

NAUTIC YACHT 990 OPEN


CONFIGURATEUR Nautic Yachts 990 open

Introduction

Le Nautic Yachts 990 OPEN s’impose comme une véritable révélation dans le monde des cruisers de 10 mètres. Ce bateau combine la liberté totale d’un pont ouvert avec un intérieur si vaste et lumineux qu’il rivalise avec des unités beaucoup plus grandes. Son aménagement intérieur permet d’accueillir confortablement jusqu’à six personnes pour des séjours prolongés, transformant chaque croisière en une expérience de villégiature.

Un intérieur pensé pour vivre pleinement

Salon et espace de vie

Dès la descente, on découvre un salon spacieux et baigné de lumière naturelle. La banquette en L et la table centrale modulable créent un lieu de vie chaleureux, idéal pour partager repas et moments de détente. En quelques gestes, cet espace se transforme en couchage double, portant la capacité de nuit à six places.

Cuisine tout équipée

La cuisine, parfaitement intégrée, offre un plan de travail généreux, un évier en inox, des plaques de cuisson et un grand réfrigérateur. Les rangements abondants permettent de stocker vaisselle et provisions pour plusieurs jours de croisière. La ventilation naturelle et l’éclairage LED assurent confort et praticité à toute heure.

Cabine avant

À l’avant, la cabine principale accueille un grand lit double accessible des deux côtés. Les boiseries claires, l’éclairage indirect et les rangements astucieux créent une atmosphère élégante et intime. C’est un véritable cocon, parfait pour se reposer après une journée de navigation.

Cabine arrière

La cabine arrière impressionne par sa largeur et son lit transversal pouvant accueillir deux adultes. La luminosité et la sensation d’espace sont surprenantes pour un bateau de cette taille. Des rangements supplémentaires et un espace dressing viennent compléter le confort de cette suite arrière.

Salle d’eau

La salle d’eau moderne comprend lavabo, WC marin et douche séparée. Les surfaces sont faciles à entretenir et la ventilation efficace, ce qui garantit un espace toujours sec et agréable.

Une atmosphère lumineuse et chaleureuse

De grands vitrages et des hublots latéraux inondent l’intérieur de lumière naturelle. L’éclairage indirect LED crée le soir une ambiance douce et relaxante, idéale pour prolonger les soirées à bord.

Ergonomie et circulation

La circulation entre cockpit, salon et cabines est fluide. Les marches sont larges, les mains courantes bien placées et chaque espace est accessible même en navigation. Les rangements sont nombreux et intelligemment intégrés sous les banquettes et dans les planchers.

Tableau récapitulatif – Points forts de l’habitabilité

EspacePoints forts
SalonModulable, convertible en couchage double, lumineux
CuisinePlan de travail spacieux, rangements nombreux, équipements complets
Cabine avantGrand lit double, rangements, atmosphère intime
Cabine arrièreLarge couchage transversal, espace dressing
Salle d’eauDouche séparée, ventilation efficace
RangementsCoffres sous banquettes, placards intégrés, volumes optimisés

Vie à bord pour 6 personnes

Grâce à ses deux cabines et son salon convertible, le Nautic Yachts 990 OPEN offre six couchages confortables. Cela permet d’embarquer famille ou amis pour plusieurs jours sans se sentir à l’étroit. L’espace reste fonctionnel même en configuration nuit.

Expérience sensorielle

Le design intérieur privilégie les matériaux nobles : boiseries satinées, tissus clairs, planchers antidérapants. L’air circule naturellement, offrant une sensation de fraîcheur permanente. Chaque hublot cadre la mer comme un tableau, renforçant le sentiment de connexion avec l’environnement.

Conclusion

Le Nautic Yachts 990 OPEN n’est pas qu’un bateau, c’est une véritable maison sur l’eau. Avec ses six couchages, son intérieur lumineux et modulable, et son confort digne de modèles bien plus grands, il redéfinit les standards de l’habitabilité dans la catégorie des 10 mètres.


FAQ – Nautic Yachts 990 OPEN

Combien de couchages propose le Nautic 990 OPEN ?
Jusqu’à six couchages confortables grâce à deux cabines doubles et un salon convertible.

Peut-on cuisiner à bord ?
Oui, la cuisine équipée permet de préparer de vrais repas avec plaques, évier et réfrigérateur.

L’intérieur est-il lumineux ?
Oui, de larges vitrages et hublots diffusent la lumière naturelle dans tout le bateau.

Convient-il pour des séjours de plusieurs jours ?
Absolument, l’aménagement et les rangements permettent de vivre plusieurs jours à bord dans un grand confort.

Peut-on personnaliser l’intérieur ?
Oui, les finitions, tissus et équipements peuvent être choisis pour correspondre au style du propriétaire.

Équipement standard du Nautic Yachts 990 OPEN

Coque

  • Coque en V modérée, blanche RAL 9003
  • Liston gris/noir, ligne de flottaison noire
  • Surface antidérapante
  • Coffre à mouillage + davier
  • Plateformes arrière avec échelle 4 marches
  • 6 taquets, main-courantes
  • Coffre de service

Pont avant

  • Bain de soleil 220 x 160/130 cm
  • Banquette avant
  • Capot ouvrant avant avec store et moustiquaire

Cockpit

  • Arceau / structure de toit pliant avec bimini intégré
  • 2 coffres cockpit
  • Siège pilote réglable
  • Compas, repose-pieds
  • Direction hydraulique
  • Dossier de banquette arrière convertible en lounge
  • Évier et porte-gobelets

Intérieur

  • Cabine avant ouverte + cabine arrière ouverte
  • Salon convertible en couchage
  • Rangements sous matelas
  • Penderie
  • Fenêtre ouvrante cabine arrière
  • Matelas + 6 coussins (gris ou beige)

Salle d’eau

  • Cabine spacieuse avec lavabo et zone de douche
  • WC électrique avec réservoir 80 L et macérateur
  • Hublot ouvrant avec store

Éclairages

  • LED sous meubles et éclairage ambiant
  • Liseuses de nuit
  • Éclairage marches sur le pont
  • Miroirs (cabine avant + salle d’eau)
  • Patères

Cuisine

  • Évier inox (eau froide)
  • Réfrigérateur 90 L
  • Gaz 2 feux
  • Plan de travail en pierre synthétique
  • Rangements intégrés

Installations électriques

  • Tableau électrique avec indication de tensions et niveaux
  • Prises 230 V avec différentiel
  • Ports USB en cabines
  • Klaxon, essuie-glace électrique
  • Propulseur d’étrave 3,5 kW
  • Batterie servitude 105 Ah
  • Prise de quai + câble 15 m
  • Feux de navigation

Réservoirs et fluides

  • Réservoir d’eau douce 130 L
  • Réservoir carburant inox 240 L
  • Bouteille de gaz 3 kg

Certification

  • CE C7 ou 8/B6 (option C8)

Configurer votre Nautic Yachts 990 OPEN

Envie d’un tarif précis ? Configurez votre Nautic Yachts 990 OPEN via le bouton ci-dessous.

CONFIGURATEUR Nautic Yachts 990 open


Galerie photos


Vidéos:


FAQ – Nautic Yachts 990 OPEN

À qui s’adresse le Nautic Yachts 990 OPEN ?
Aux plaisanciers qui recherchent un day-cruiser spacieux et convivial, idéal pour les sorties en mer ou sur plan d’eau, avec un grand cockpit ouvert et des espaces de détente généreux.

Combien de personnes peuvent dormir à bord ?
Jusqu’à 6 couchages (2 cabines fermées + carré convertible).

Quelles motorisations sont disponibles ?
Motorisation hors-bord simple ou double jusqu’à 350 ch au total.

Quelle vitesse maximale ?
Environ 30 nœuds selon la motorisation et la charge embarquée.

Le 990 OPEN est-il adapté à la navigation en mer ?
Oui. Conçu pour la navigation côtière, il bénéficie d’une carène en V profond et d’une homologation CE en catégorie B/C, garantissant confort et sécurité.

Que comprend l’équipement de série ?
Bain de soleil arrière, banquettes transformables, table de cockpit, cuisine avec réfrigérateur, WC électrique et douche, réservoir carburant inox de 400 L, réservoir d’eau douce de 200 L, direction hydraulique, prise de quai 230 V.

Puis-je le configurer en ligne ?
Oui, via le configurateur accessible depuis cette page pour découvrir toutes les options et recevoir un devis personnalisé.

Vous pouvez aussi nous faire une demande ci-dessous si vous ne souhaitez pas réaliser la configuration vous même :


Les bateaux à moteur les moins chers du marché : guide complet pour acheter malin

Introduction

Naviguer sans se ruiner est le rêve de nombreux passionnés. Pourtant, posséder un bateau à moteur reste souvent perçu comme un luxe réservé à une minorité. Les prix des modèles neufs dépassent vite les 50 000 €, et même l’occasion récente peut sembler inaccessible. Pourtant, il existe un marché dynamique de bateaux abordables, fiables et adaptés aux sorties en mer ou sur les lacs, à condition de savoir chercher et de comparer intelligemment.

Cet article XXL explore en profondeur les bateaux à moteur les plus accessibles, les prix réalistes pour chaque catégorie, les plateformes où dénicher les meilleures offres, et les astuces pour réduire le budget sans sacrifier la sécurité ni le plaisir de naviguer.


1. Comprendre le marché des bateaux à moteur abordables

1.1 Les limites du « pas cher »

Un bateau de plaisance sérieux commence rarement sous les 10 000 €. Les annonces à 5 000 € pour un 7 mètres sont souvent trompeuses, incomplètes ou nécessitent de lourdes réparations. Le « pas cher » en nautisme signifie plutôt des unités fiables entre 12 000 et 30 000 €.

1.2 Les profils d’acheteurs concernés

  • Jeunes plaisanciers : budget limité, besoin d’un bateau simple pour la journée.
  • Familles : recherche d’un bateau sécurisé pour balades et baignades.
  • Amateurs de pêche : open ou semi-rigide pratique avec espace.
  • Acheteurs malins : ciblent les fins de stock, modèles de démonstration ou promotions.

1.3 Pourquoi les prix varient autant

Le prix d’un bateau dépend :

  • de la longueur et largeur (plus c’est grand, plus c’est cher),
  • de la motorisation (un 200 ch coûte beaucoup plus qu’un 80 ch),
  • de l’année et du nombre d’heures moteur,
  • de l’équipement embarqué (taud, guindeau, électronique, cabine),
  • du marché local (un semi-rigide en Méditerranée ne se vend pas au même prix qu’en Bretagne).

2. Les catégories de bateaux à moteur abordables

2.1 Les open compacts

  • Longueur : 5 à 7 mètres
  • Caractéristiques : console centrale, cockpit dégagé, idéal pour promenade et pêche.
  • Prix occasion réaliste : 12 000 – 25 000 €
  • Prix neuf entrée de gamme : 25 000 – 40 000 €

2.2 Les semi-rigides polyvalents

  • Longueur : 6 à 7,5 mètres
  • Caractéristiques : carène sécurisante, confort de navigation, forte capacité d’accueil.
  • Prix occasion récent : 15 000 – 35 000 €
  • Prix neuf : 35 000 – 50 000 €

2.3 Les day-cruisers avec cabine

  • Longueur : 6,5 à 8 mètres
  • Caractéristiques : petite cabine, taud, WC marin selon options, couchage 2 à 4 pers.
  • Prix occasion correct : 18 000 – 40 000 €
  • Prix neuf accessible : 40 000 – 60 000 €

2.4 Les modèles de démonstration et fins de stock

  • Particularité : bateaux neufs utilisés en salon, exposition ou essai presse.
  • Avantage : remises de 15 à 30 %.
  • Prix : 25 000 – 45 000 € selon modèle et moteur.

3. Fourchettes de prix réalistes

Type de bateauOccasionNeuf / déstockageMotorisation
Open compact 5–6 m12 000 – 20 000 €25 000 – 35 000 €70–115 ch
Semi-rigide 6–7 m18 000 – 30 000 €35 000 – 50 000 €115–200 ch
Day-cruiser 7 m25 000 – 40 000 €45 000 – 60 000 €150–250 ch

Ces gammes correspondent à la réalité du marché français et méditerranéen en 2025.


4. Où trouver les bateaux les moins chers ?

4.1 Boatcible.com

Plateforme de mise en relation gratuite, Boatcible.com se spécialise dans les bateaux récents, déstockés ou d’occasion de qualité. Les annonces y sont filtrées et accompagnées de photos détaillées. Avec ses milliers d’abonnés à la newsletter, Boatcible est devenu une référence pour repérer des bons plans, sans commission ni frais cachés.

4.2 Boatdispo.com

Centrée sur le marché italien et européen, Boatdispo.com permet d’élargir la recherche à des chantiers étrangers, notamment en Italie où les semi-rigides et open sont très présents. Une ressource utile pour trouver des modèles introuvables en France.

4.3 Plateformes d’annonces généralistes

Des sites d’annonces généralistes proposent également des offres variées, mais nécessitent de trier. Les prix affichés sont souvent plus dispersés.

4.4 Salons nautiques et concessions locales

Les salons (Cannes, Paris, Gênes, Düsseldorf) offrent des remises immédiates sur modèles exposés. Les concessions locales, elles, proposent régulièrement des reprises, des occasions récentes et des démos à tarif réduit.


5. Comment reconnaître une vraie bonne affaire

  1. Moins de 500 heures moteur pour une occasion sérieuse.
  2. Carnet d’entretien complet avec factures.
  3. Carène sans osmose ni réparations approximatives.
  4. Équipements inclus (taud, sellerie, GPS, guindeau).
  5. Remise cohérente (10 à 30 %).

6. Astuces pour réduire la facture

  • Acheter hors saison (hiver).
  • Privilégier les reprises de concessionnaires.
  • Préférer un bateau avec moins d’options pour baisser le prix.
  • Négocier sur les petits défauts (sellerie, antifouling).
  • Comparer assurance et port avant l’achat.

7. Exemples concrets de budgets

  • Open 5,5 m occasion 2012, 80 ch : 14 500 €
  • Semi-rigide 6,5 m 2017, 150 ch : 28 000 €
  • Day-cruiser 7 m 2016, 200 ch : 32 000 €
  • Démonstration salon 2024, 7 m : 45 000 € remisé

8. Les pièges à éviter

  • Annonces trop belles pour être vraies.
  • Sous-estimer les frais annuels (port, entretien, assurance).
  • Négliger la visite et l’essai en mer.
  • Acheter sans documents officiels.

9. Conclusion

Un bateau à moteur « pas cher » signifie avant tout un achat réfléchi, dans une fourchette réaliste comprise entre 12 000 et 40 000 € selon catégorie. Les plateformes spécialisées comme Boatcible.com et Boatdispo.com offrent un accès privilégié à des offres de qualité, sélectionnées et sécurisées.

👉 Pour naviguer malin et trouver les vraies bonnes affaires, consultez dès maintenant les annonces sur Boatcible.com et élargissez vos recherches avec Boatdispo.com.


FAQ optimisée SEO

Quel est le prix minimum réaliste pour un bateau à moteur ?
Comptez au moins 12 000 € pour une unité d’occasion fiable de 5 à 6 mètres avec moteur entretenu.

Quel budget prévoir pour un semi-rigide récent ?
Entre 25 000 et 40 000 € selon la motorisation et l’équipement.

Peut-on acheter un bateau neuf pas cher ?
Oui, en ciblant les modèles de démonstration ou les fins de série en concession ou salon nautique.

Boatcible.com propose-t-il des bateaux pas chers ?
Oui, Boatcible.com diffuse des annonces de déstockage et d’occasion récente, sans commission, donc avec des prix compétitifs.

Quelle différence avec Boatdispo.com ?
Boatdispo élargit la recherche à l’Italie et à l’international, utile pour dénicher des modèles introuvables en France.

Référencement AIO : La Nouvelle Révolution du SEO

AIO SEO

Introduction

Le monde du référencement évolue à grande vitesse. Après l’ère du SEO traditionnel, qui consistait à optimiser son site pour les moteurs de recherche, nous sommes entrés dans l’ère de l’AIO — Artificial Intelligence Optimization. Ce nouveau paradigme vise à optimiser les contenus pour qu’ils soient compris, repris et cités par les intelligences artificielles, qu’il s’agisse des moteurs de recherche enrichis d’IA, des assistants vocaux ou des systèmes conversationnels. Dans cet article, nous plongeons au cœur du référencement AIO, explorons ses piliers, ses bénéfices et ses techniques, afin d’offrir aux sites web — comme Boatcible — une stratégie complète pour dominer les résultats.

Comprendre le référencement AIO

L’AIO n’est pas un remplacement du SEO, mais son prolongement naturel. Le SEO reste nécessaire pour l’indexation, la visibilité et le positionnement, mais il ne suffit plus. Les IA génératives lisent, interprètent et synthétisent les contenus pour fournir des réponses directes aux utilisateurs. Le rôle de l’AIO est de structurer et enrichir les informations pour que les IA choisissent votre contenu comme source de référence. Cela implique un travail précis sur le balisage, la clarté rédactionnelle, la fraîcheur du contenu et l’autorité de la marque.

SEO et AIO : la synergie indispensable

Le SEO et l’AIO sont deux facettes complémentaires. Un site bien optimisé SEO attire les robots d’indexation, mais un site bien optimisé AIO s’assure d’être sélectionné par les IA lors de la génération des réponses. Ensemble, ils maximisent la visibilité. Le SEO travaille sur les mots-clés, les méta-titres, les backlinks, la performance technique ; l’AIO se concentre sur la structuration de l’information, la création de contenus clairs, les données structurées et la pertinence thématique.

Les piliers d’une stratégie AIO réussie

1. Contenu clair et structuré

Les IA privilégient les contenus organisés. Les titres doivent être explicites, les paragraphes courts, les listes à puces fréquentes. Chaque page doit répondre à une intention de recherche unique et le faire de manière concise. Les questions-réponses intégrées sont idéales pour générer des extraits enrichis.

2. Données structurées et schema

L’utilisation des balises schema.org permet aux IA de comprendre le rôle de chaque élément : titre, produit, prix, image, avis. Pour un site nautique comme Boatcible, cela signifie baliser chaque fiche bateau avec les données de modèle, longueur, motorisation, prix, disponibilité.

3. Autorité et crédibilité

L’AIO renforce la nécessité d’être perçu comme fiable. Publier sous le nom d’un auteur identifié, montrer les dates de mise à jour, proposer des contenus de qualité avec un ton expert permet aux IA de privilégier vos réponses.

4. Expérience utilisateur et technique

Un site rapide, mobile-first, accessible, améliore non seulement l’expérience utilisateur mais aussi la sélection par les IA. Les Core Web Vitals doivent être optimisés pour réduire le taux de rebond et augmenter l’engagement.

5. Maillage interne et cohérence éditoriale

Un bon maillage permet aux IA de naviguer dans vos contenus et de comprendre votre univers sémantique. Chaque article doit pointer vers d’autres ressources internes pour renforcer le contexte.

Mettre en œuvre l’AIO pas à pas

Audit complet

Commencez par un audit SEO et technique. Vérifiez la vitesse, l’indexabilité, la qualité des titres et descriptions, la cohérence des balises H1-H6. Assurez-vous que le site ne bloque pas l’exploration par les IA.

Recherche d’intentions

Analysez les intentions de recherche : informatives, transactionnelles, navigationnelles. Définissez les questions précises que vos prospects se posent et construisez vos contenus pour y répondre directement.

Production de contenu optimisé

Rédigez des articles complets et concis à la fois, structurés en H2 et H3. Privilégiez des phrases claires, un vocabulaire précis et un ton professionnel. Intégrez naturellement vos mots-clés SEO et AIO.

Création de FAQ intégrées

Les FAQ permettent aux IA de trouver des réponses prêtes à l’emploi. Chaque réponse doit être courte (40 à 60 mots) et parfaitement formulée.

Mise à jour régulière

L’AIO demande de l’actualité : les IA favorisent les contenus récents. Programmez des révisions trimestrielles de vos pages principales.

L’importance du SEO technique

Même si l’AIO met l’accent sur le contenu, le socle technique reste crucial. Optimisez la vitesse (compression d’images, cache, CDN), assurez la compatibilité mobile, surveillez les erreurs 404 et les redirections. Intégrez les données structurées de manière valide pour éviter les avertissements dans la Search Console.

AIO et recherche vocale

Les assistants vocaux transforment la façon dont les internautes recherchent de l’information. Les contenus doivent anticiper ces requêtes : formulations naturelles, réponses brèves et directes. Exemple : « Quel est le prix du Nautic Yachts 880 Open ? » doit trouver une réponse claire et chiffrée sur votre site.

AIO et multimédia

Les images, vidéos et podcasts sont de plus en plus utilisés par les IA pour illustrer les réponses. Fournir des images légères, bien nommées et dotées de balises alt augmente vos chances d’apparaître dans les carrousels et les extraits visuels.

AIO pour Boatcible

Dans le contexte de Boatcible, l’AIO consiste à rendre chaque fiche bateau irrésistible pour les IA : données techniques complètes, prix clairement indiqué, pack options détaillé, visuels HD. Des articles sur les salons nautiques, les nouveautés et les essais doivent être datés, bien structurés et enrichis de tableaux comparatifs.

Stratégie éditoriale sur 12 mois

  • Mois 1-2 : audit technique + nettoyage SEO
  • Mois 3-4 : création de pages piliers + FAQ détaillées
  • Mois 5-6 : intégration des données structurées
  • Mois 7-8 : campagne de backlinks et partenariats
  • Mois 9-10 : mise à jour des contenus existants
  • Mois 11-12 : analyse des performances et ajustements

Les erreurs à éviter

  • Produire du contenu générique sans valeur ajoutée
  • Oublier de structurer les données
  • Négliger la performance technique
  • Ne pas actualiser les pages
  • Copier-coller des informations sans apporter d’expertise

Conclusion

L’AIO n’est pas une option : c’est la suite logique du SEO. Les marques qui adaptent leur stratégie dès maintenant se positionnent comme des références. En combinant SEO et AIO, vous vous assurez non seulement d’être bien classé, mais aussi d’être la réponse choisie par les IA. Cela renforce la visibilité, la notoriété et le taux de conversion.


FAQ sur le SEO et l’AIO

Qu’est-ce que l’AIO ?
L’AIO est l’optimisation des contenus pour qu’ils soient compris et repris par les intelligences artificielles et les moteurs de recherche enrichis.

Pourquoi combiner SEO et AIO ?
Parce que le SEO attire les visiteurs et que l’AIO vous positionne comme la réponse privilégiée dans les résultats IA.

Comment savoir si mon site est AIO-friendly ?
Faites un audit : contenu clair, données structurées, vitesse optimale, maillage interne cohérent.

Quel est le rôle des FAQ dans l’AIO ?
Elles fournissent des réponses courtes et prêtes à être extraites par les IA.

Combien de temps avant de voir les résultats ?
Les effets sont progressifs, souvent visibles en quelques semaines pour un site bien optimisé, avec un impact maximal sur 6 à 12 mois.

Nautic Yachts 880 OPEN – Un ovni dans le monde des cruiser de 8,5 à 9m00

Nautic Yachts 880 OPEN – Un ovni dans le monde des cruiser compacts


CONFIGURATEUR Nautic Yachts 880 open

Le lancement du Nautic Yachts 880 OPEN en février marquera une étape importante dans le segment des bateaux de 8,5 à 9 mètres. Ce modèle, inspiré directement du Nautic Yachts 880, reprend l’ADN du weekender moderne avec une philosophie repensée pour les amoureux de l’espace et de la navigation à ciel ouvert. Plus qu’une simple déclinaison, il s’agit d’une véritable réinvention de l’art de naviguer, combinant modularité, confort et sécurité, avec l’audace d’un design ouvert qui séduira les familles comme les marins passionnés.


Design et philosophie

L’architecture du Nautic Yachts 880 OPEN repose sur une carène en V modéré. Cette conception offre une stabilité rassurante, même dans des conditions de mer variables, tout en facilitant les manœuvres. La circulation à bord est intuitive : larges passavants, balcons sécurisés, cockpit dégagé. Le choix de l’OPEN affirme une volonté de vivre la mer en immersion, sans cloisonnement, avec une vue panoramique permanente. La silhouette reste compacte et équilibrée, parfaitement adaptée aux ports méditerranéens, atlantiques ou aux grands lacs alpins.


Vie à bord

Le Nautic Yachts 880 OPEN s’adresse aux plaisanciers recherchant la convivialité sans sacrifier le confort. Le cockpit modulable se transforme rapidement : espace repas, salon de détente, ou bain de soleil généreux. Le nouveau solarium arrière devient la pièce maîtresse, invitant au farniente dans les criques de Corse, sur la Côte d’Azur ou au mouillage dans les calanques de Cassis.
Sous le pont, deux cabines distinctes accueillent jusqu’à six personnes pour la nuit. La cuisine équipée et la salle d’eau séparée permettent d’envisager des croisières de plusieurs jours dans un confort optimal.


Configurateur Nautic Yachts 880 OPEN

Envie d’un tarif précis et d’une configuration adaptée à vos besoins ?
CONFIGURATEUR Nautic Yachts 880


Ce qui fait la différence

  • Sécurité et prise en main facile grâce à une tenue de mer saine, un cockpit dégagé et un propulseur d’étrave de série.
  • Polyvalence avec des performances équilibrées, aussi à l’aise en mer qu’en eaux intérieures.
  • Deux véritables cabines permettant un usage familial avec jusqu’à 6 couchages.
  • Un cockpit modulable, convertible en espace repas ou en zone de repos.
  • Motorisations essence ou électriques, jusqu’à 33 nœuds selon la configuration choisie.

Fiche technique

  • Catégories CE : C-7, B-5 (C-8, B-6 en conditions offshore)
  • Nombre de cabines : 2
  • Longueur hors tout : 9,17 m
  • Largeur : 3,00 m
  • Poids à vide : à partir de 2 900 kg
  • Motorisation essence : jusqu’à 2 × 140 ch (ou 1 × 350 ch)
  • Motorisation électrique : jusqu’à 2 × 40 ch (ou 1 × 80 ch)
  • Vitesse maximale : 60 km/h (≈ 33 nœuds)
  • Capacités : carburant 400 L, eau douce 200 L, eaux noires 100 L

Équipements de série

Coque et pont

Carène en V modéré, coque blanche, plateforme arrière avec échelle intégrée, pont antidérapant, taquets, balcon complet et feux de navigation.

Cockpit et vie à bord

Grand bain de soleil arrière, table en teck pliante, banquettes modulables, matelas et coussins confortables, rangements optimisés.

Éclairage et ouvertures

Panneau de pont ouvrant, fenêtres latérales coulissantes, hublots ouvrants, éclairage LED intérieur/extérieur.

Poste de pilotage

Siège réglable, compas, direction hydraulique, essuie-glace électrique.

Cuisine et sanitaires

Cuisine équipée avec évier, cuisinière gaz, réfrigérateur, plan de travail en pierre artificielle. Salle d’eau avec WC électrique et douche pliante.

Confort et énergie

Prise de quai 230 V, batterie de service, tableau électrique, prises USB, avertisseur sonore.

Manœuvre et sécurité

Propulseur d’étrave 3 kW, pompes de cale, réservoir carburant inox, bouteille de gaz certifiée.


Motorisations et performances

Le Nautic Yachts 880 OPEN propose un large choix de motorisations. En version essence, il peut accueillir un moteur simple jusqu’à 350 ch ou une configuration bi-moteur de 2 × 140 ch. En version électrique, il devient un cruiser silencieux, parfait pour les zones protégées et les lacs réglementés. Sa vitesse maximale atteint 33 nœuds, tout en offrant une consommation optimisée pour les croisières familiales.


À bord : ambiance et usages

L’ambiance est lumineuse, conviviale et pensée pour les escales. Le cockpit ouvert invite aux repas conviviaux et aux bains de soleil prolongés. Les cabines confortables permettent de prolonger le plaisir avec des nuits paisibles. C’est un bateau pensé pour les familles en quête de liberté, les couples qui aiment explorer les côtes, et les amis désireux de partager des week-ends prolongés.


Positionnement et marché

Le Nautic Yachts 880 OPEN se positionne comme un ovni dans le segment des cruiser de 8,5 à 9 mètres. Ni trop grand, ni trop petit, il offre un compromis idéal entre maniabilité et habitabilité. Sa version OPEN accentue encore cette originalité en proposant un cockpit totalement dégagé, rare dans cette catégorie. C’est un modèle pensé pour séduire aussi bien sur le littoral méditerranéen qu’en Atlantique ou dans les zones de navigation intérieures françaises.


Conclusion

Le Nautic Yachts 880 OPEN s’impose comme une nouveauté marquante dans le monde des cruiser compacts. Il conjugue design italien, modularité, confort familial et innovation avec son concept ouvert. Ce modèle sera sans aucun doute l’une des attractions majeures des prochains salons nautiques.

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FAQ

Quel est le prix du Nautic Yachts 880 OPEN ?
Le prix dépend des configurations et motorisations choisies. Il est conseillé de passer par le configurateur officiel.

Quelle est la différence entre le Nautic Yachts 880 et le Nautic Yachts 880 OPEN ?
Le modèle OPEN reprend la base du 880 mais avec un cockpit totalement dégagé pour une expérience en plein air.

Combien de personnes peuvent dormir à bord ?
Jusqu’à 6 couchages répartis en deux cabines et des aménagements convertibles.

Le Nautic Yachts 880 OPEN est-il adapté à la Méditerranée ?
Oui, il est conçu pour naviguer aussi bien en mer qu’en eaux intérieures, avec une carène sécurisante et modulable.

Existe-t-il une version électrique ?
Oui, jusqu’à 2 × 40 ch en électrique, pour naviguer silencieusement et dans le respect des zones réglementées.


Configurer votre Nautic Yachts 880 OPEN

Envie d’un tarif précis ? Configurez votre Nautic Yachts 880 OPEN via le bouton ci-dessous.

CONFIGURATEUR Nautic Yachts 880 open


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NAUTIC 880 OPEN

FAQ

À qui s’adresse le Nautic Yachts 880 ?
Aux familles et plaisanciers souhaitant un weekender sécurisant, simple à manœuvrer, utilisable en lacs, rivières et en mer.

Combien de personnes peuvent dormir à bord ?
Jusqu’à 6 couchages (2 cabines + cockpit convertible).

Quelles motorisations sont disponibles ?
Essence jusqu’à 2 × 140 ch (ou 1 × 350 ch) et électrique jusqu’à 2 × 40 ch (ou 1 × 80 ch).

Quelle vitesse maximale ?
Jusqu’à 60 km/h (≈ 33 nœuds) selon motorisation et charge.

Le 880 est-il adapté à la mer ?
Oui. CE C-7 / B-5 (C-8 / B-6 en offshore), carène en V modéré, propulseur d’étrave de série.

Que comprend l’équipement de série ?
Sunpad arrière, table teck, direction hydraulique, réfrigérateur 62 L, WC électrique, douche, prise de quai 230 V, réservoir carburant inox 295 L, etc.

Puis-je le configurer en ligne ?
Oui, via le configurateur (bouton sur cette page) pour recevoir un devis personnalisé.



En résumé

Le Nautic Yachts 880 coche toutes les cases du weekender de 30 pieds : sûr, bien équipé, modulable et vraiment familial. Naviguer, se détendre, dormir à bord — tout est plus simple. Configurez-le maintenant et recevez votre devis détaillé pour prendre la mer dès ce week-end.

Vous pouvez aussi nous faire une demande ci-dessous si vous ne souhaitez pas réaliser la configuration vous même :


Nautic Yachts 880 — le weekender sûr, malin et familial

NAUTIC YACHT 880

Le Nautic Yachts 880 (aussi appelé Nautic 880) condense tout ce qu’on attend d’un excellent weekender : une carène en V modéré rassurante, un plan de pont ultra-fonctionnel, deux véritables cabines et un cockpit modulable qui passent en un clin d’œil du déjeuner au couchage. Ses dimensions compactes facilitent les manœuvres et l’amarrage, tandis que sa conception privilégie la sécurité et la simplicité d’usage. Grande nouveauté dans cette taille : un solarium à la poupe pour profiter pleinement des mouillages.

Envie d’un tarif précis ? Configurez votre Nautic Yachts 880 via le bouton ci-dessous.


Ce qui fait la différence

  • Sécurité & prise en main facile : tenue de mer saine, circulation claire, manœuvres assistées (propulseur d’étrave de série).
  • Polyvalence : parfaitement à l’aise en eaux intérieures comme en mer.
  • Pensé pour la famille : 2 cabines, jusqu’à 6 couchages, cuisine équipée, salle d’eau séparée.
  • Plaisir au mouillage : grand sunpad arrière, table en teck, banquettes convertibles.
  • Motorisations au choix : essence jusqu’à 2 × 140 ch (ou 1 × 350 ch) et électrique jusqu’à 2 × 40 ch (ou 1 × 80 ch), pour une vitesse jusqu’à 60 km/h (≈ 33 nœuds) selon configuration.

Fiche technique (principaux chiffres)

  • Catégories CE : C-7, B-5 (C-8, B-6 en conditions offshore)
  • Nombre de cabines : 2
  • Longueur hors tout : 9,17 m (30 ft)
  • Largeur : 3,00 m (10 ft)
  • Poids à vide (sans moteur) : à partir de 2 900 kg / 6 400 lbs
  • Motorisations essence max. : 2 × 140 ch (ou 1 × 350 ch)
  • Motorisations électriques max. : 2 × 40 ch (ou 1 × 80 ch)
  • Vitesse max. : jusqu’à 60 km/h (33 kts)
  • Capacités : carburant 400 L, eau douce 200 L, eaux noires 100 L

Équipement de série

Coque & pont

  • Carène en V modéré, coque blanc RAL 9003
  • Listons PVC gris/noir, ligne de flottaison noire
  • Plateforme arrière avec échelle de bain 4 marches intégrée
  • Pont antidérapant, coffre à ancre et rouleau d’ancre
  • Balcon avant complet, mains courantes (toit & montants arrière)
  • 6 taquets d’amarrage, feux de navigation (position, poupe, mouillage)

Cockpit & vie à bord

  • Bain de soleil arrière 180 × 110 cm (max 150 kg)
  • Table pliante en teck 60 × 90 cm démontable
  • Porte-gobelets, banquettes et table convertibles en couchage
  • Matelas + 6 coussins (gris ou beige), coffres sous matelas
  • Armoire de rangement, miroirs (cabine avant & salle d’eau), crochets

Ouvertures & éclairage

  • Panneau de pont cabine avant (rideau + moustiquaire)
  • Fenêtres latérales coulissantes (gauche/droite) + hublots ouvrants
  • Éclairage LED intérieur/extérieur, indirect plafond
  • Lampes de nuit (cabines + marches de pont)
  • Éclairage indirect cuisine & rangements

Poste de pilotage

  • Siège pilote réglable, repose-pieds
  • Direction hydraulique, compas
  • Porte coulissante verrouillable
  • Essuie-glace électrique

Cuisine & eau

  • Évier eau froide, cuisinière gaz 2 feux
  • Plan de travail en pierre artificielle avec extension
  • Bloc cuisine avec rangements, réfrigérateur 62 L
  • Réservoir eau 150 L (PVC)

Sanitaires

  • Cabine WC avec lavabo + douche pliante
  • WC électrique 80 L avec broyeur + raccord pompe portuaire
  • Fenêtre ouvrante avec store

Électricité & confort

  • Prise de quai 230 V triphasée + câble 15 m
  • Installation 230 V avec disjoncteur différentiel
  • Batterie de service 105 Ah
  • Tableau électrique (tension, eau, réservoir eaux usées)
  • Prises USB & 230 V en cabines
  • Avertisseur sonore électrique

Manœuvre & sécurité

  • Propulseur d’étrave 3 kW
  • Pompe de cale électrique et manuelle
  • Réservoir carburant inox 295 L certifié
  • Bouteille de gaz 3 kg avec manomètre
  • Certification CE C7/B5jusqu’à 6 couchages, haute capacité de charge

À bord : ambiance & usages

Le 880 marie lumière (hublots ouvrants, panneaux) et modularité. Le cockpit se transforme pour le farniente, le repas, ou un couchage d’appoint. Sous le pont, deux cabines accueillent confortablement parents et enfants. Le tout reste simple à entretenir et pensé pour les escales courtes : douche pliante, cuisine pratique, grands rangements.


Motorisations et performances

Choisissez le profil qui vous ressemble : économique, familial et polyvalent en mono, ou nerveux et marin en bi-moteur. En électrique, le 880 devient un crouiser silencieux idéal pour plans d’eau réglementés et zones sensibles, tout en conservant sa carène sûre.


Configurer votre Nautic Yachts 880

Envie d’un tarif précis ? Configurez votre Nautic Yachts 880 via le bouton ci-dessous.

CONFIGURATEUR Nautic Yachts 880


Galerie photos


Vidéos:


FAQ

À qui s’adresse le Nautic Yachts 880 ?
Aux familles et plaisanciers souhaitant un weekender sécurisant, simple à manœuvrer, utilisable en lacs, rivières et en mer.

Combien de personnes peuvent dormir à bord ?
Jusqu’à 6 couchages (2 cabines + cockpit convertible).

Quelles motorisations sont disponibles ?
Essence jusqu’à 2 × 140 ch (ou 1 × 350 ch) et électrique jusqu’à 2 × 40 ch (ou 1 × 80 ch).

Quelle vitesse maximale ?
Jusqu’à 60 km/h (≈ 33 nœuds) selon motorisation et charge.

Le 880 est-il adapté à la mer ?
Oui. CE C-7 / B-5 (C-8 / B-6 en offshore), carène en V modéré, propulseur d’étrave de série.

Que comprend l’équipement de série ?
Sunpad arrière, table teck, direction hydraulique, réfrigérateur 62 L, WC électrique, douche, prise de quai 230 V, réservoir carburant inox 295 L, etc.

Puis-je le configurer en ligne ?
Oui, via le configurateur (bouton sur cette page) pour recevoir un devis personnalisé.



En résumé

Le Nautic Yachts 880 coche toutes les cases du weekender de 30 pieds : sûr, bien équipé, modulable et vraiment familial. Naviguer, se détendre, dormir à bord — tout est plus simple. Configurez-le maintenant et recevez votre devis détaillé pour prendre la mer dès ce week-end.

Vous pouvez aussi nous faire une demande ci-dessous si vous ne souhaitez pas réaliser la configuration vous même :


Parker Monaco 110 Fly : le yacht premium qui élève l’art de naviguer

Parker monaco 110 FLY

Introduction

Le Parker Monaco 110 Fly est l’évolution naturelle du Monaco 110, déjà reconnu comme l’un des modèles les plus prestigieux du chantier Parker. Avec l’ajout d’un flybridge spacieux et fonctionnel, ce yacht premium de 11 mètres se distingue comme un véritable concentré de luxe, de confort et de performance.

Pensé pour séduire les plaisanciers exigeants, le Monaco 110 Fly allie habitabilité exceptionnelle, cockpit XXL, cabines confortables et une motorisation hors-bord puissante pouvant atteindre 2 x 350 chevaux. Son flybridge lui confère une dimension supplémentaire, transformant l’expérience de navigation en un art de vivre au grand air.

En France, il séduit une clientèle variée : familles, couples et groupes d’amis, particulièrement sur la Côte d’Azur, en Corse, sur les côtes de Bretagne, dans le Bassin d’Arcachon et sur les lacs alpins.


Caractéristiques générales

  • Longueur hors tout : 11,00 m
  • Largeur : 3,65 m
  • Poids à vide : ~ 6 500 kg
  • Capacité passagers : 12 à 14 personnes
  • Cabines : 2 à 3 selon version
  • Couchages : 4 à 6 adultes + option enfants
  • Salle d’eau : cabinet de toilette avec douche séparée et WC marin
  • Coin cuisine : évier, plaques de cuisson, réfrigérateur, rangements
  • Motorisation maximale : 2 x 350 ch hors-bord (700 ch au total)
  • Réservoir carburant : 700 litres
  • Réservoir d’eau douce : 150 litres
  • Réservoir eaux usées : 80 litres
  • Catégorie CE : B

Le design du Parker Monaco 110 Fly

Le Monaco 110 Fly affiche un design raffiné, marqué par des lignes fluides et élégantes. Son pare-brise panoramique, son cockpit arrière généreux et son flybridge parfaitement intégré créent une silhouette moderne et imposante.

Le flybridge apporte une touche de prestige supplémentaire : il offre un second poste de pilotage, des assises confortables et un espace solarium qui renforce l’esprit convivial et luxueux du bateau.


Le flybridge : un nouvel horizon

Le flybridge est la véritable valeur ajoutée du Parker Monaco 110 Fly. Accessible par un escalier ergonomique, il offre :

  • Un poste de pilotage secondaire avec une vue panoramique.
  • Des assises confortables pour partager les moments de navigation.
  • Un bain de soleil généreux pour profiter du grand air.
  • Un espace repas modulable selon les besoins.

Cet étage supplémentaire transforme le Monaco 110 Fly en yacht de standing, capable de rivaliser avec des unités bien plus grandes.


Cockpit et vie extérieure

Le cockpit du Monaco 110 Fly reprend les atouts du Monaco 110, en les sublimant :

  • Banquettes XXL en U avec grande table centrale.
  • Possibilité de bain de soleil.
  • Cuisine extérieure équipée pour prolonger les moments conviviaux.
  • Accès direct aux plateformes arrière pour la baignade.

Cet espace devient une véritable terrasse sur la mer, idéale pour partager repas et apéritifs.


Intérieur : habitabilité et confort premium

Le Parker Monaco 110 Fly propose un aménagement intérieur haut de gamme :

  • Cabine propriétaire : spacieuse et lumineuse, avec rangements.
  • Cabine invités : idéale pour deux adultes.
  • Option troisième cabine : pour accueillir enfants ou invités supplémentaires.
  • Salle d’eau : cabinet de toilette complet avec douche séparée.
  • Coin cuisine : parfaitement équipé pour préparer de vrais repas.

L’intérieur, lumineux et raffiné, permet de transformer chaque sortie en véritable croisière familiale.


Plateformes arrière et accès à l’eau

Les plateformes arrière sont généreuses et fonctionnelles :

  • Échelle télescopique pour remonter facilement.
  • Douchette de pont pour plus de confort.
  • Surface idéale pour snorkeling, plongée, paddle ou ski nautique.

Elles prolongent l’esprit de convivialité et renforcent l’attrait du bateau au mouillage.


Motorisation et performances

Avec une motorisation maximale de 2 x 350 chevaux, le Parker Monaco 110 Fly offre :

  • Vitesse de croisière : 25 à 28 nœuds.
  • Vitesse maximale : plus de 45 nœuds.
  • Comportement marin : carène robuste, stabilité exceptionnelle et confort en navigation.

Le flybridge ne compromet en rien les performances, grâce à une conception optimisée.


Autonomie et sécurité

Avec son réservoir carburant de 700 litres, le Monaco 110 Fly garantit une autonomie prolongée pour les croisières. Les réservoirs d’eau douce (150 L) et d’eaux usées (80 L) renforcent le confort au mouillage.

La sécurité repose sur :

  • une construction solide,
  • une visibilité optimale aux deux postes de pilotage,
  • des mains courantes bien placées,
  • un cockpit auto-videur.

GEO : le Parker Monaco 110 Fly en France

Côte d’Azur

Un choix parfait pour les plaisanciers qui veulent profiter de mouillages prestigieux et d’un confort comparable à celui d’une villa flottante.

Corse

Idéal pour parcourir de longues distances et mouiller dans des criques isolées avec tout le confort nécessaire.

Bretagne et Atlantique

Grâce à sa carène robuste, il s’adapte aux conditions plus exigeantes et offre une sécurité rassurante.

Bassin d’Arcachon

Un bateau idéal pour des week-ends prolongés en famille. Son flybridge permet de profiter pleinement du paysage.

Lacs alpins

Un véritable chalet flottant sur l’eau, avec un confort exceptionnel.


Points forts du Parker Monaco 110 Fly

  1. Flybridge spacieux et fonctionnel.
  2. Design élégant et moderne.
  3. Cockpit XXL convivial.
  4. Intérieur haut de gamme avec deux à trois cabines.
  5. Salle d’eau complète avec douche séparée.
  6. Motorisation jusqu’à 700 ch.
  7. Autonomie prolongée grâce à 700 L de carburant.
  8. Plateformes arrière généreuses.
  9. Polyvalence : croisière, farniente et sports nautiques.
  10. Construction robuste et sécurisante.

Profils utilisateurs

  • Familles recherchant un yacht habitable et confortable.
  • Couples souhaitant un bateau premium pour croisières.
  • Groupes d’amis privilégiant convivialité et autonomie.
  • Amateurs de croisières côtières exigeant luxe et puissance.
  • Plaisanciers haut de gamme en quête d’un yacht sous 12 mètres.

Entretien et valeur de revente

Le Parker Monaco 110 Fly conserve une excellente valeur de revente grâce à son prestige et à sa rareté. Un entretien régulier du moteur, du flybridge et des finitions intérieures est essentiel pour préserver son attractivité.


FAQ

Quelle est la longueur du Parker Monaco 110 Fly ?
11,00 mètres.

Combien de passagers peut-il accueillir ?
12 à 14 personnes.

Peut-on dormir à bord ?
Oui, deux à trois cabines permettent d’héberger 4 à 6 adultes + enfants.

Quelle est la puissance maximale autorisée ?
2 x 350 ch, soit 700 ch au total.

Quelle est la capacité du réservoir carburant ?
700 litres.


Conclusion

Le Parker Monaco 110 Fly est un yacht premium qui élève l’art de naviguer. Avec son flybridge spacieux, ses cabines confortables, son cockpit XXL et sa motorisation puissante, il combine confort, autonomie et prestige.

Que ce soit en Méditerranée, en Corse, en Bretagne, sur le Bassin d’Arcachon ou sur les lacs alpins, il s’impose comme une référence dans la catégorie des yachts familiaux sous 12 mètres.

Pour découvrir les annonces disponibles du Parker Monaco 110 Fly et d’autres modèles, consultez Boatcible.com, la plateforme gratuite qui met en relation acheteurs et vendeurs sans commission, avec un filtrage rigoureux et une optimisation SEO pensée pour faciliter vos recherches.


Titres alternatifs CTR

  1. Parker Monaco 110 Fly : le yacht premium de 11 m avec flybridge
  2. Découvrez le Parker Monaco 110 Fly : confort, prestige et puissance sur la mer
  3. Parker Monaco 110 Fly : un cruiser haut de gamme pensé pour vos croisières

Parker Monaco 110 : le yacht familial premium qui redéfinit la croisière moderne

Parker Monaco 110

Introduction

Le Parker Monaco 110 représente le sommet de la gamme Parker. Véritable yacht familial premium, il combine design raffiné, habitabilité remarquable et motorisation puissante dans un format de 11 mètres. Pensé pour séduire les plaisanciers exigeants, il s’impose comme un cruiser haut de gamme destiné aux croisières côtières et semi-hauturières.

Avec ses 11,00 mètres de longueur, une largeur généreuse de 3,65 mètres, des cabines lumineuses et modernes, une cuisine entièrement équipée et une motorisation hors-bord allant jusqu’à 2 x 350 chevaux, le Monaco 110 offre une expérience de navigation unique. En France, il séduit les plaisanciers de la Côte d’Azur, de la Corse, de la Bretagne ou du Bassin d’Arcachon, qui recherchent un bateau alliant confort, autonomie et prestige.


Caractéristiques générales

  • Longueur hors tout : 11,00 m
  • Largeur : 3,65 m
  • Poids à vide : ~ 6 000 kg
  • Capacité passagers : 12 à 14 personnes
  • Cabines : 2 à 3 selon configuration
  • Couchages : 4 à 6 adultes + option enfants
  • Salle d’eau : cabinet de toilette avec WC marin, lavabo et douche séparée
  • Coin cuisine : évier, plaques de cuisson, réfrigérateur, rangements
  • Motorisation maximale : 2 x 350 ch hors-bord (700 ch au total)
  • Réservoir carburant : 700 litres
  • Réservoir d’eau douce : 150 litres
  • Réservoir eaux usées : 80 litres
  • Catégorie CE : B

Un design luxueux et inspiré

Le Parker Monaco 110 arbore un design haut de gamme, directement inspiré des yachts méditerranéens. Ses lignes élégantes, son pare-brise panoramique et son plan de pont spacieux traduisent une volonté de séduire les amateurs de belles unités.

Son intérieur lumineux et ses finitions raffinées font du Monaco 110 un bateau qui se distingue par son standing et son confort premium. À quai comme en navigation, il impose son style et sa prestance.


Le cockpit : une véritable terrasse sur la mer

Le cockpit du Parker Monaco 110 se distingue par ses dimensions exceptionnelles et sa modularité :

  • Banquettes généreuses avec grande table centrale.
  • Transformation en solarium XXL pour la détente.
  • Cuisine extérieure avec évier et rangements pour prolonger les moments conviviaux.
  • Accès direct aux plateformes arrière pour la baignade et les activités nautiques.

Avec sa largeur de 3,65 m, ce cockpit est comparable à une terrasse flottante, idéale pour recevoir famille et amis.


Intérieur : habitabilité et confort absolu

L’intérieur du Monaco 110 confirme sa vocation premium.

  • Cabine propriétaire : spacieuse, lumineuse et confortable.
  • Cabine invités : parfaite pour deux adultes ou enfants.
  • Option troisième cabine : idéale pour les familles nombreuses.
  • Salle d’eau : cabinet de toilette complet avec douche séparée.
  • Coin cuisine : parfaitement équipé pour préparer de vrais repas.

Cet aménagement permet d’envisager de véritables croisières de plusieurs jours avec tout le confort nécessaire.


Plateformes arrière et accès à l’eau

À l’arrière, le Parker Monaco 110 dispose de larges plateformes de bain qui prolongent le cockpit. Elles facilitent la baignade et renforcent l’attractivité du bateau au mouillage.

  • Échelle télescopique,
  • Douchette de pont,
  • Surface idéale pour snorkeling, plongée, paddle ou wakeboard.

Ces plateformes sont de véritables espaces de loisirs, parfaits pour les familles et les amateurs de sports nautiques.


Motorisation et performances

Avec sa motorisation pouvant atteindre 2 x 350 ch hors-bord, le Parker Monaco 110 combine puissance et fiabilité.

  • Vitesse de croisière : 25 à 28 nœuds.
  • Vitesse maximale : plus de 45 nœuds selon configuration.
  • Carène robuste : stabilité remarquable et confort en navigation.

Sa motorisation puissante lui permet d’affronter la Méditerranée comme l’Atlantique avec assurance.


Autonomie et sécurité

Avec un réservoir de 700 litres, le Monaco 110 bénéficie d’une autonomie prolongée, idéale pour les croisières côtières. Les réservoirs d’eau douce (150 L) et d’eaux usées (80 L) renforcent le confort lors des séjours prolongés.

La sécurité est assurée par :

  • une construction robuste,
  • une visibilité panoramique au poste de pilotage,
  • des mains courantes bien positionnées,
  • un cockpit auto-videur.

GEO : le Parker Monaco 110 en France

Côte d’Azur

Un bateau idéal pour profiter des mouillages prestigieux de Cannes, Saint-Tropez ou Monaco. Son cockpit XXL et ses cabines permettent de prolonger l’expérience en toute sérénité.

Corse

Avec son autonomie et sa puissance, le Monaco 110 est parfait pour découvrir les golfes corses et mouiller dans des criques isolées.

Bretagne et Atlantique

Sa carène robuste et sa motorisation puissante lui permettent de naviguer en toute sécurité dans des conditions plus exigeantes.

Bassin d’Arcachon

Sur le Bassin, il devient une véritable villa flottante. Ses espaces généreux en font le bateau idéal pour partager des moments conviviaux.

Lacs alpins

Le Monaco 110 transforme chaque sortie en week-end de détente dans un cadre naturel exceptionnel.


Points forts du Parker Monaco 110

  1. Design inspiré et élégant.
  2. Cockpit XXL comparable à une terrasse.
  3. Cabines spacieuses et lumineuses.
  4. Salle d’eau avec douche séparée.
  5. Coin cuisine parfaitement équipé.
  6. Plateformes arrière généreuses.
  7. Motorisation puissante jusqu’à 700 ch.
  8. Autonomie prolongée grâce au réservoir de 700 L.
  9. Polyvalence : croisière, farniente, sports nautiques.
  10. Construction robuste et sécurisante.

Profils utilisateurs

  • Familles recherchant un yacht familial spacieux et confortable.
  • Couples souhaitant profiter de croisières côtières haut de gamme.
  • Groupes d’amis privilégiant convivialité et confort.
  • Amateurs de croisière voulant un bateau habitable et performant.
  • Plaisanciers exigeants sensibles au design et au prestige.

Entretien et valeur de revente

Le Parker Monaco 110 conserve une excellente valeur de revente grâce à son prestige et à ses finitions haut de gamme. Un entretien régulier du moteur, de la coque et de la sellerie est essentiel pour préserver son attractivité.


FAQ

Quelle est la longueur du Parker Monaco 110 ?
11,00 mètres.

Combien de passagers peut-il accueillir ?
12 à 14 personnes.

Peut-on dormir à bord ?
Oui, deux à trois cabines permettent d’accueillir 4 à 6 adultes + enfants.

Quelle est la puissance maximale autorisée ?
2 x 350 ch, soit 700 ch au total.

Quelle est la capacité du réservoir carburant ?
700 litres.


Conclusion

Le Parker Monaco 110 est un cruiser premium qui redéfinit les standards de la croisière moderne. Avec ses dimensions généreuses, ses cabines spacieuses, son cockpit XXL et sa motorisation puissante, il séduit les plaisanciers à la recherche d’un bateau habitable, élégant et performant.

Que ce soit en Méditerranée, en Corse, en Bretagne, sur le Bassin d’Arcachon ou sur les lacs alpins, il s’impose comme un yacht familial de référence.

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Parker 910 Odyssey : le cruiser moderne qui réinvente la croisière côtière

Parker 910 Odyssey : le cruiser polyvalent de 9,10 m pour vos croisières en mer

Introduction

Le Parker 910 Odyssey occupe une place à part dans la gamme Parker. Conçu pour répondre aux attentes des plaisanciers en quête d’un bateau à la fois robuste, confortable et polyvalent, il s’impose comme un véritable cruiser familial, capable de s’adapter à toutes les navigations : journées en mer, week-ends prolongés ou petites croisières côtières.

Avec ses 9,10 mètres de longueur, sa largeur de près de 3,00 mètres, sa motorisation hors-bord puissante (jusqu’à 400 chevaux) et son aménagement intérieur pensé pour accueillir une famille, le 910 Odyssey combine performance, habitabilité et design contemporain. En France, il attire une clientèle variée sur la Côte d’Azur, en Corse, sur les côtes de Bretagne ou dans le Bassin d’Arcachon, séduite par son équilibre et sa polyvalence.


Caractéristiques générales

  • Longueur hors tout : 9,10 m
  • Largeur : 2,99 m
  • Poids à vide : ~ 3 000 kg
  • Capacité passagers : 10 à 12 personnes
  • Cabines : 2 (avant + mid-cabin)
  • Couchages : 4 adultes + option enfants
  • Salle d’eau : cabinet de toilette avec douche et WC marin
  • Coin cuisine : évier, réfrigérateur, réchaud et rangements
  • Motorisation maximale : 400 ch hors-bord (mono ou bi-motorisation selon version)
  • Réservoir carburant : 400 litres
  • Réservoir d’eau douce : 100 litres
  • Réservoir eaux usées : 50 litres
  • Catégorie CE : B/C selon configuration

Un design moderne et valorisant

Le Parker 910 Odyssey se distingue par un design contemporain et sportif. Ses lignes tendues, son pare-brise enveloppant et sa silhouette dynamique renforcent son allure moderne.

Le pont et le cockpit affichent une conception intelligente, avec une circulation fluide et des matériaux de qualité. À quai, il impressionne par sa présence. En navigation, il exprime toute sa puissance et son élégance.


Le cockpit : convivialité et modularité

Le cockpit du 910 Odyssey est pensé pour être un véritable espace de vie.

  • Banquettes en U avec table centrale, parfaites pour les repas.
  • Transformation rapide en bain de soleil pour se détendre.
  • Rangements multiples sous les assises.
  • Accès direct aux plateformes arrière pour profiter de la baignade.

Ce cockpit convivial devient le centre névralgique du bateau, idéal pour partager des moments en famille ou entre amis.


L’intérieur : confort et habitabilité

Le Parker 910 Odyssey propose un aménagement intérieur qui permet de prolonger les séjours à bord :

  • Cabine avant transformable en grand lit double.
  • Mid-cabin accueillant deux adultes.
  • Salle d’eau complète avec WC marin, douche et lavabo.
  • Coin cuisine équipé (réfrigérateur, évier, rangements, réchaud).

Avec ces aménagements, le 910 Odyssey est capable d’héberger une famille entière pour plusieurs jours, transformant chaque sortie en véritable expérience de croisière.


Plateformes arrière et accès à l’eau

Les plateformes arrière du Parker 910 Odyssey facilitent l’accès à la mer et renforcent l’attrait du bateau au mouillage :

  • Échelle télescopique pour la baignade.
  • Douchette de pont pour plus de confort.
  • Surface idéale pour les sports nautiques comme le paddle, le snorkeling ou le ski nautique.

Motorisation et performances

Avec une motorisation maximale de 400 chevaux, le Parker 910 Odyssey combine puissance et fiabilité.

  • Vitesse de croisière : 22 à 26 nœuds.
  • Vitesse maximale : plus de 40 nœuds selon la configuration.
  • Comportement marin : carène stable, confortable et rassurante.

Ce bateau est pensé pour offrir un plaisir de navigation optimal, aussi bien en Méditerranée qu’en Atlantique.


Autonomie et sécurité

Grâce à son réservoir de 400 litres de carburant, le 910 Odyssey offre une autonomie confortable pour de longues journées en mer ou de petites croisières côtières.

La sécurité est assurée par :

  • une construction robuste,
  • un cockpit auto-videur,
  • une visibilité parfaite au poste de pilotage,
  • des mains courantes judicieusement placées.

GEO : le Parker 910 Odyssey en France

Côte d’Azur

Parfait pour les sorties conviviales entre Cannes, Saint-Tropez et Monaco. Ses cabines et son cockpit XXL permettent de prolonger l’expérience.

Corse

Avec son autonomie et son confort, le 910 Odyssey est idéal pour explorer les golfes corses et dormir au mouillage dans des criques isolées.

Bretagne et Atlantique

Sa carène solide lui permet d’affronter les conditions parfois exigeantes de l’Atlantique.

Bassin d’Arcachon

Un choix idéal pour des journées festives et des nuits confortables à bord.

Lacs alpins

Un véritable chalet flottant, parfait pour les séjours détente en pleine nature.


Profils utilisateurs

  • Familles cherchant un bateau spacieux et sécurisant.
  • Couples désirant prolonger leurs navigations grâce aux cabines.
  • Groupes d’amis privilégiant le confort et la convivialité.
  • Amateurs de croisières côtières souhaitant un bateau robuste et performant.
  • Plaisanciers exigeants recherchant puissance et habitabilité sous 10 mètres.

Entretien et valeur de revente

Le Parker 910 Odyssey conserve une bonne valeur de revente grâce à sa notoriété et à sa qualité de fabrication. Un entretien rigoureux du moteur, de la coque et de la sellerie garantit sa longévité et son attractivité sur le marché de l’occasion.


FAQ

Quelle est la longueur du Parker 910 Odyssey ?
9,10 mètres.

Combien de passagers peut-il accueillir ?
Jusqu’à 12 personnes.

Peut-on dormir à bord ?
Oui, deux cabines permettent d’héberger 4 adultes + enfants.

Quelle est la puissance maximale autorisée ?
400 ch hors-bord.

Quelle est la capacité du réservoir carburant ?
400 litres.


Conclusion

Le Parker 910 Odyssey est un cruiser moderne et polyvalent qui combine design, habitabilité et performance. Avec ses deux cabines, son cockpit modulable, sa motorisation puissante et son autonomie confortable, il séduit une large clientèle en quête de confort et de liberté.

Que ce soit en Méditerranée, en Corse, en Bretagne, sur le Bassin d’Arcachon ou sur les lacs alpins, il s’impose comme un modèle de référence dans la catégorie des cruisers de moins de 10 mètres.

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