Voir les bateaux à vendre à Saint-Martin-de-Ré sur Boatcible
Saint-Martin-de-Ré se dresse au nord de l’île de Ré, derrière ses fortifications Vauban classées à l’Unesco. Son bassin à flot, fermé par une écluse, reste l’escale la plus prisée de l’île. En juillet et août, il affiche complet dès le milieu de matinée. Ce guide réunit les places, les tarifs 2026, le bon gabarit, les zones de navigation, le carénage, le budget et la revente. Il s’appuie sur la fiche Bloc Marine et sur la fiche port Boatcible.
Temps de lecture : 10 min
À retenir
- Bassin à flot de 2 à 2,5 m d’eau derrière une écluse.
- Contrat annuel 2026 à couple : 1 280 euros pour un 8 m, 1 585 euros pour un 10 m.
- Écluse ouverte autour de la pleine mer.
- Port complet dès la mi-matinée en été.
Comment fonctionne le port de Saint-Martin-de-Ré ?
Saint-Martin-de-Ré abrite un avant-port, un port d’échouage et un bassin à flot fermé par une écluse, au pied des remparts Vauban.
Le département de la Charente-Maritime gère le port, quai Daniel-Rivaille (Figaro Nautisme, 2026). La capitainerie veille le canal VHF 9 et répond au 05 46 09 26 69.
Le bassin à flot
Le bassin à flot offre 2,5 m d’eau, avec un catway tous les deux bateaux. Les visiteurs s’amarrent à couple face à l’écluse ou sur les places libérées. Les catamarans y restent interdits.
L’écluse s’ouvre environ 3 heures avant la pleine mer. L’accueil se fait quai des Torpilleurs au-delà de 10 m, quai Nicolas-Baudin en dessous.
L’avant-port et le grand môle
Un long ponton flottant saisonnier borde le grand môle d’avril à octobre. Trois bouées d’attente se trouvent en petite rade. Le havre d’échouage reste réservé à la pêche.
Le port se trouve à environ 8 milles des Minimes de La Rochelle.
| Critère | Donnée | Source |
|---|---|---|
| Bassin à flot | 2 à 2,5 m d’eau, écluse | Bloc Marine 2026 |
| Visiteurs | À couple face à l’écluse | Bloc Marine 2026 |
| Attente | 3 bouées en petite rade | Bloc Marine 2026 |
| Zone technique | Grue 8 t, terre-plein 10 à 12 places | Bloc Marine 2026 |
| Distance | 8 milles de La Rochelle | Fiche port |
Combien coûte une place de port à Saint-Martin-de-Ré en 2026 ?
Le contrat annuel à Saint-Martin-de-Ré revient à 1 280 euros pour un bateau de 8 m (Figaro Nautisme, 2026). Un 10 m paie 1 585 euros. Le tarif à couple reste le moins cher du port.
La place à l’année
Un 14 m paie 2 774 euros par an. Sur catway au bassin d’échouage, un 8 m paie 1 988 euros par an et un 10 m 2 438 euros.
Le passage et les séjours courts
En escale, un 8 m paie 30 euros par jour et 150 euros par semaine. Au mois, il paie 543 euros. Un 14 m paie 65 euros par jour.
| Bateau | Jour | Semaine | Mois | An |
|---|---|---|---|---|
| 8 m x 3 m | 30 euros | 150 euros | 543 euros | 1 280 euros |
| 10 m x 3,5 m | 37 euros | 187 euros | 672 euros | 1 585 euros |
| 12 m x 4 m | 49 euros | 247 euros | 889 euros | 2 097 euros |
| 14 m x 4,5 m | 65 euros | 326 euros | 1 176 euros | 2 774 euros |
En pratique
Inscrivez-vous sur la liste d’attente avant d’acheter, pas après. Visez la catégorie de longueur du bateau envisagé. Un contrat de passage au mois ou une place à sec permet de patienter sans renoncer à la saison.
Quel bateau choisir pour naviguer depuis Saint-Martin-de-Ré ?
Le bon bateau pour Saint-Martin-de-Ré reste compact et sans catamaran. Les croiseurs et vedettes de 8 à 12 m dominent. Ils traversent le pertuis vers La Rochelle et l’île d’Aix.
Semi-rigide ou coque dure ?
Le semi-rigide reste le choix des sorties à la journée : léger, stable et facile à remorquer. Les modèles disponibles sont réunis dans la rubrique semi-rigide. Il rejoint La Rochelle en une demi-heure et Fort Boyard dans l’heure.
La coque dure protège mieux l’équipage quand le vent fraîchit. Un open comme le Cranchi Zaffiro 34 Open couvre les pertuis et la côte de l’île. La rubrique coque dure réunit les opens, les timoniers et les cabines.
Les contraintes du port
- Écluse ouverte autour de la pleine mer ;
- Catamarans interdits dans le bassin ;
- Port complet dès la mi-matinée l’été ;
- Courants forts dans les pertuis ;
- Trois bouées d’attente en rade ;
- Remparts Vauban comme amer.
Une occasion récente bien entretenue réduit la mise de départ. Croisez les annonces d’occasion avec la sélection de la page bateaux à Saint-Martin-de-Ré.
Où naviguer à moins d’une heure de Saint-Martin-de-Ré, et avec quelles règles ?
À moins d’une heure de Saint-Martin, La Rochelle se trouve de l’autre côté du pertuis. Le pertuis d’Antioche mène à l’île d’Aix et Fort Boyard. Le reste de l’île offre La Flotte et Ars-en-Ré.
L’île de Ré
Tout proche, La Flotte offre un port d’échouage. Lisez acheter un bateau à La Flotte et acheter un bateau à Ars-en-Ré.
Vers La Rochelle
En face, La Rochelle abrite le grand port des Minimes. Notre guide escale à l’île de Ré détaille les ports et la navigation.
La réglementation à respecter
La vitesse tombe à 5 nœuds dans la bande des 300 m du rivage. Le marnage impose de calculer chaque sortie avec l’annuaire des marées. Un coefficient fort accélère les courants dans les passes (SHOM, 2026).
Les chenaux d’accès se pratiquent à vitesse réduite et à l’heure de marée favorable. Les arrêtés de la Préfecture maritime de l’Atlantique fixent les zones de baignade et de mouillage chaque saison.
Les courants des pertuis restent forts par grand coefficient. Respectez les horaires de l’écluse et le balisage. Les parcs ostréicoles de l’île restent à éviter.
En pratique
Évitez de franchir une barre ou une passe contre le courant par houle d’ouest. Attendez l’étale, une heure avant ou après la pleine mer. Le confort et la sécurité changent du tout au tout.
Où hiverner et caréner son bateau à Saint-Martin-de-Ré ?
Saint-Martin-de-Ré dispose d’une grue fixe de 8 t et d’une remorque hydraulique de 12 t. Un terre-plein de carénage accueille 10 à 12 bateaux. Une cale et un gril complètent l’offre.
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La zone technique
Le terre-plein de carénage se réserve à la capitainerie. Le gril permet un carénage entre deux marées. Pour les gros travaux, La Rochelle complète l’offre.
Hiverner à Saint-Martin
Le bassin à flot reste très abrité en hiver. Les places à l’année se libèrent rarement. Anticipez votre demande avant l’achat.
Le port est certifié Ports Propres et propose le carburant jour et nuit.
Quel budget annuel prévoir pour un bateau à Saint-Martin-de-Ré ?
Un bateau à Saint-Martin-de-Ré coûte d’abord sa place, puis son entretien, son carburant et son assurance. Seul le premier poste se lit dans une grille publique. Les autres dépendent du bateau et de son usage.
Ce qui se chiffre à l’avance
La place à l’année coûte 1 280 euros pour un 8 m et 2 774 euros pour un 14 m. Une semaine d’escale revient à 150 euros pour un 8 m. Ces montants donnent la base du budget.
Ce qui se chiffre sur devis
Le carénage, la manutention et l’antifouling se facturent au devis, selon la longueur et le poids. L’assurance dépend de la valeur et du programme. La consommation suit directement les heures de moteur.
Ce guide ne donne aucun budget en pourcentage du prix du bateau, car ce calcul trompe l’acheteur. Notre dossier places de port en Charente-Maritime compare les ports du département.
Comment acheter ou vendre un bateau à Saint-Martin-de-Ré ?
Un achat réussi à Saint-Martin-de-Ré part de la place disponible, puis du programme, et seulement ensuite du modèle. Ici, les places se libèrent rarement : un bateau vendu avec son poste garde de la valeur (Boatcible, novembre 2026).
Trouver le bon bateau au bon prix
Le catalogue réunit des occasions suivies, des bateaux neufs en déstockage et des démonstrations de salon. Les remises atteignent 35 % sur certaines unités neuves. La garantie du chantier reste attachée au bateau.
À regarder en ce moment : Cranchi Zaffiro 34 Open ou Delphia 11 Sedan. Transmettez d’abord les dimensions de votre poste et votre tirant d’eau maximal. Les bateaux disponibles à Saint-Martin-de-Ré sont filtrés selon ces contraintes.
Mettre son bateau en vente
L’annonce est gratuite et se dépose en quelques minutes dans l’espace vendeur. Elle est ensuite transformée en article et relayée sur les réseaux sociaux. Vendeur et acheteur traitent en direct, sans commission.
Un prix aligné sur les ventes réelles raccourcit les délais. Un bateau propre, visible à flot ou à sec, se visite toute l’année. La page du port de Saint-Martin-de-Ré répond aux questions des vendeurs.
Conclusion
Acheter un bateau à Saint-Martin-de-Ré, c’est choisir un bassin à flot au pied des remparts Vauban. Le contrat annuel 2026 démarre à 1 280 euros pour un 8 m à couple. L’écluse s’ouvre autour de la pleine mer. La Rochelle, Aix et Fort Boyard restent à portée. Boatcible.com sélectionne les unités adaptées. Comparez dès maintenant les bateaux à vendre à Saint-Martin-de-Ré et réservez un essai.
Méthodologie
Tarifs et services : fiche Bloc Marine de Figaro Nautisme de Saint-Martin-de-Ré (2026). Capacités : fiche port Boatcible. Marées : SHOM, consulté en novembre 2026. Les tarifs et les règles évoluent : vérifiez-les auprès de la capitainerie avant tout engagement.
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FAQ : acheter un bateau à Saint-Martin-de-Ré, les questions essentielles
Qu’est-ce que le port de Saint-Martin-de-Ré pour un plaisancier ?
Saint-Martin-de-Ré abrite un avant-port, un port d’échouage et un bassin à flot fermé par une écluse, au pied des remparts Vauban. Il reste l’escale la plus prisée de l’île, au pied des remparts. La capitainerie veille le canal VHF 9. Ces repères valent pour 2026 et peuvent évoluer d’une saison à l’autre.
Combien coûte une place à l’année à Saint-Martin-de-Ré ?
À couple, la grille 2026 affiche 1 280 euros par an pour un 8 m et 1 585 euros pour un 10 m. Sur catway au bassin d’échouage, un 8 m paie 1 988 euros. En escale, comptez 37 euros par jour pour un 10 m. La capitainerie confirme les conditions du moment sur simple appel.
Quand l’écluse de Saint-Martin s’ouvre-t-elle ?
L’écluse s’ouvre environ 3 heures avant la pleine mer. Trois bouées d’attente se trouvent en petite rade. Renseignez-vous à la capitainerie sur les horaires du jour. Un échange avec les habitués du port complète utilement ces repères. Vérifiez ces points avec la capitainerie avant tout engagement. Ces repères valent pour 2026 et peuvent évoluer d’une saison à l’autre.
Peut-on entrer en catamaran à Saint-Martin-de-Ré ?
Non, les catamarans restent interdits dans le bassin à flot. Ils peuvent se renseigner sur le ponton saisonnier du grand môle. Mieux vaut appeler la capitainerie avant. Vérifiez ces points avec la capitainerie avant tout engagement. Ces repères valent pour 2026 et peuvent évoluer d’une saison à l’autre. La capitainerie confirme les conditions du moment sur simple appel.
Trouve-t-on facilement une place en été ?
Non, le port affiche complet dès le milieu de matinée en juillet et août. Arrivez tôt ou visez une escale hors saison. La Flotte et Ars-en-Ré offrent des alternatives. Ces repères valent pour 2026 et peuvent évoluer d’une saison à l’autre. La capitainerie confirme les conditions du moment sur simple appel. Un échange avec les habitués du port complète utilement ces repères.
Où caréner son bateau à Saint-Martin-de-Ré ?
Le port dispose d’une grue fixe de 8 t, d’un terre-plein de carénage et d’un gril. Une remorque hydraulique de 12 t complète l’offre. Réservez tôt avant la saison. La capitainerie confirme les conditions du moment sur simple appel. Un échange avec les habitués du port complète utilement ces repères. Vérifiez ces points avec la capitainerie avant tout engagement.
Quel permis pour piloter un bateau à moteur depuis Saint-Martin-de-Ré ?
Le permis côtier est exigé au-delà de 6 CV, soit 4,5 kW de puissance. Il limite la navigation à 6 milles d’un abri. Cette limite couvre les pertuis Breton et d’Antioche, La Rochelle et l’île d’Aix. Pour aller plus loin, l’extension hauturière devient obligatoire, quelle que soit la taille du bateau.
Peut-on faire livrer un bateau neuf à Saint-Martin-de-Ré ?
Oui. Les bateaux neufs en déstockage et les démonstrations de salon se livrent jusqu’au port, remorqués ou par camion selon le gabarit. La garantie du chantier suit le bateau. Prévoyez la mise à l’eau avec la capitainerie à Saint-Martin-de-Ré, souvent sur rendez-vous, et 1 à 3 semaines de délai. Vérifiez aussi la cale ou le levage disponible.
Combien coûte une annonce de vente à Saint-Martin-de-Ré sur Boatcible ?
Rien : le dépôt est gratuit, à 0 euro, depuis l’espace vendeur. L’annonce devient ensuite un article, relayé sur les réseaux sociaux pour toucher davantage d’acheteurs. Boatcible agit en intermédiaire pur. Vendeur et acquéreur concluent en direct, sans commission prélevée sur le prix de vente. Des photos nettes et un dossier d’entretien complet font la différence.
👉 Consultez tous les bateaux disponibles à Saint-Martin-de-Ré sur Boatcible.com
Ports et places
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