Boatcible Catalogue

Nautisme

Acheter un bateau au François : marina, lagon et fonds blancs

Par Eric Christophe 11 min de lecture

Décrivez votre recherche, on vous oriente

Boatcible, leader du déstockage de bateau en France, jusqu'à -35% de remise Voir les bateaux
Acheter un bateau au François : marina, lagon et fonds blancs
Tous nos articles sur : Acheter et vendre Decouvrir

Voir les bateaux à vendre au François sur Boatcible

Le François ouvre sur le plus vaste lagon naturel de la Martinique. La marina de Pointe Bateau compte 40 places à quai pour des unités jusqu’à 12 m. Un parc de 150 places au sec complète l’offre. Les fonds blancs et la Baignoire de Joséphine attirent chaque année des milliers de visiteurs. Ce guide réunit les places, le budget, le bon gabarit, les mouillages, l’hivernage et la revente. Il s’appuie sur la fiche port Boatcible et sur Figaro Nautisme.

Temps de lecture : 10 min

À retenir

  • 40 places à quai pour des unités jusqu’à 12 m.
  • Parc à bateaux de 150 places au sec.
  • Lagon fermé par une barrière de corail, rarement plus de 10 m de fond.
  • Aucune grille tarifaire publique : contrats sur demande.

Quel est le port de plaisance du François ?

La marina du François offre 40 places à quai et 150 places au sec, au bord du plus vaste lagon de Martinique.

La marina du François se trouve à Pointe Bateau, dans le quartier de la Presqu’île. Sa capitainerie, attenante au port de pêche, veille le canal VHF 9.

Une marina à taille humaine

La marina compte 40 places à quai pour des unités jusqu’à 12 m. Le tirant d’eau varie de 2 à 5 m selon les zones. Le port de pêche voisin anime le quai.

Le parc à bateaux offre 150 places au sec. Il convient aux petites unités et protège pendant la saison cyclonique.

Le plus vaste lagon de l’île

Une barrière corallienne ferme la baie du François et brise la houle du large. Le lagon dépasse rarement 10 m de profondeur. Ses hauts-fonds sableux forment les célèbres fonds blancs.

La Baignoire de Joséphine reste le joyau des fonds blancs (Figaro Nautisme). On s’y baigne avec de l’eau à la taille, loin de toute côte.

La marina du François en chiffres, novembre 2026
Critère Valeur Source
Places à quai 40 Fiche port
Longueur maximale 12 m Fiche port
Tirant d’eau 2 à 5 m selon les zones Fiche port
Parc à bateaux 150 places au sec Fiche port
VHF Canal 9 Fiche port

Combien coûte une place de port au François en 2026 ?

Aucune grille tarifaire publique ne couvre la marina du François. Les redevances se négocient avec la capitainerie. Avec 40 places à quai, l’offre reste très limitée.

Place à quai ou parc au sec

Demandez à la capitainerie la redevance et le délai pour une place à quai. Le parc au sec offre une solution souvent plus accessible pour un petit bateau. Comparez les deux avant d’acheter.

Les ports voisins

Le Robert et Le Marin offrent d’autres capacités sur la côte est et au sud. Le tableau ci-dessous résume les options.

Options de place autour du François, 2026
Option Situation Intérêt
Marina du François Pointe Bateau 40 places à quai, lagon direct
Parc au sec Le François 150 places, abri cyclonique
Le Robert Côte est, baie voisine Autre baie abritée
Le Marin Sud de l’île Grande marina et chantiers

En pratique

Faites confirmer par écrit la longueur et la largeur maximales du poste proposé. Un bateau trop large pour son catway coûte une catégorie de plus chaque année. Mesurez le bau réel, défenses comprises.

Quel bateau choisir pour naviguer depuis Le François ?

Le bon bateau pour Le François navigue dans un lagon peu profond, semé de hauts-fonds. Un faible tirant d’eau et une bonne visibilité de la passerelle restent essentiels. Les opens et semi-rigides de 6 à 9 m dominent.

Semi-rigide ou coque dure ?

Le semi-rigide gagne en polyvalence grâce à ses boudins, qui amortissent le clapot. La rubrique semi-rigide présente les unités en stock. Il rejoint les fonds blancs en quelques minutes et se pose sur le sable sans risque.

La coque dure garde l’avantage pour la pêche, la famille et les sorties longues. Un semi-rigide comme le Promarine Manta 680 navigue dans le lagon et sort au large par beau temps. Une cabine permet de dormir à bord au mouillage.

Ce qu’il faut vérifier avant d’acheter

  • 40 places à quai seulement ;
  • Unités jusqu’à 12 m ;
  • Hauts-fonds sableux dans le lagon ;
  • Barrière de corail à franchir par les passes ;
  • Parc au sec de 150 places ;
  • Saison cyclonique de juin à novembre.

Pour démarrer, une occasion révisée reste le choix le plus sûr. Les occasions du catalogue se comparent avec les unités repérées au François.

Où mouiller à moins d’une heure du François, et avec quelles règles ?

À moins d’une heure du François, les îlets Oscar, Thierry, Long, Frégate et Métrente s’offrent au plaisancier. Les fonds blancs et la Baignoire de Joséphine restent les sites phares. La côte est se découvre au fil des baies.

Les îlets et les fonds blancs

Les îlets du François se rejoignent en quelques minutes. La Baignoire de Joséphine attire du monde en journée : arrivez tôt. Mouillez toujours sur le sable, jamais sur le corail.

Au nord, Le Robert ouvre une autre baie abritée. Pour la côte caraïbe, lisez acheter un bateau à Fort-de-France.

Ce que dit la réglementation

La vitesse tombe à 5 nœuds dans la bande des 300 m du rivage. Les herbiers et les coraux sont protégés. Le mouillage forain se fait sur sable uniquement, ou sur les bouées installées (préfectures des Antilles, 2026).

Les zones de cantonnement de pêche et les réserves naturelles imposent leurs propres règles. Renseignez-vous auprès de la capitainerie avant de mouiller dans une baie classée.

Le lagon abrite des herbiers et des coraux protégés. Ne mouillez que sur le sable et réduisez la vitesse près des baigneurs. Les passes de la barrière se franchissent par beau temps et avec une bonne visibilité.

En pratique

Mouillez sur sable clair, jamais sur les herbiers ni sur les patates de corail. Préférez les bouées de mouillage quand elles existent. Surveillez les grains en saison cyclonique, de juin à novembre.

Où hiverner et caréner son bateau au François ?

Le François offre des services de base et un parc au sec. Pour les gros travaux, les chantiers du Marin prennent le relais. La saison cyclonique impose une préparation sérieuse.

Décrivez votre recherche, on vous oriente

Boatcible

Quatre façons d’acheter à prix PROMO

jusqu’à -35 % de remiseEn déstockage, prêt à naviguerDes bateaux en déstockage, disponibles. Vous achetez au prix déstockage, avec la garantie internationale du constructeur.Voir le catalogue
jusqu’à -25 % de remiseBateaux de démonstrationRéservez et configurez votre bateau. Exposé en salon nautique, il vous revient au prix déstockage chantier.La vente privée
jusqu’à -35 % de remiseUne marque premium absente de FranceUne marque premium sans réseau français. Prix chantier, nous trouvons votre concessionnaire local.Marque exclusive
jusqu’à -25 % de remiseLe bateau précis que vous cherchez, prix déstockageVous recherchez une marque et un modèle précis ? Notre réseau le trouve au prix déstockage.Lancer une recherche

La liste privée

Recevez les bateaux en déstockage avant tout le monde


Désinscription en un clic

Parc au sec et entretien

Le parc de 150 places au sec protège les petites unités. Pour un carénage complet, rejoignez Le Marin, grande base technique du sud. Comparez les devis avant la saison.

La saison cyclonique

De juin à novembre, préparez un plan cyclone avec la capitainerie. Le parc au sec limite les risques. Vérifiez aussi les exclusions de votre assurance.

Le domaine de la rhumerie Clément se visite à terre, au François.

Quel budget annuel prévoir pour un bateau au François ?

Avant d’acheter au François, chiffrez la place, le carénage, le carburant, l’assurance et la révision du moteur. La place se connaît à l’euro près. Le reste se chiffre avec des devis.

La place, premier poste

Aucune grille publique ne fixe la redevance. Demandez un devis écrit à la capitainerie, pour une place à quai ou au parc au sec.

Entretien, assurance et carburant

Les frais de carénage varient avec la taille et le poids du bateau. L’assurance se calcule sur la valeur déclarée et la zone de navigation. Le carburant reste le poste le plus variable d’une saison à l’autre.

Ce guide ne donne aucun budget en pourcentage du prix du bateau, car ce calcul trompe l’acheteur. Notre dossier les 30 ports clés pour votre bateau en France situe les ports des Antilles.

Comment acheter ou vendre un bateau au François ?

Au François, le marché se joue entre vendeurs locaux et acheteurs venus de toute la France. Aux Antilles, l’historique cyclonique et l’entretien sous les tropiques pèsent sur la valeur d’un bateau (Boatcible, novembre 2026).

Côté acheteur : élargir la recherche

Limiter sa recherche aux annonces du port fait manquer de bonnes unités. Les fins de série en déstockage et les bateaux de démonstration offrent jusqu’à 35 % de remise. La garantie constructeur est transmise à l’acquéreur.

Deux pistes à comparer : Promarine Manta 680 et Ranieri 275 SL. Indiquez la longueur, la largeur et le tirant d’eau de votre poste avant toute sélection. Retrouvez la sélection locale sur la page bateaux à vendre au François.

Côté vendeur : gagner en visibilité

Déposer une annonce ne coûte rien dans l’espace vendeur. Chaque annonce donne lieu à un article, diffusé ensuite sur les réseaux sociaux. La transaction reste directe entre les deux parties, sans commission.

Joignez les factures d’entretien et des photos datées. Proposez un essai en mer aux acheteurs sérieux. La fiche du port de Le François détaille les questions fréquentes des vendeurs.

Conclusion

Acheter un bateau au François commence par le lagon. La marina compte 40 places à quai et 150 au sec, pour des unités jusqu’à 12 m. Les fonds blancs et les îlets se rejoignent en quelques minutes. Un open ou un semi-rigide de 6 à 9 m, peu profond, couvre ce programme. Boatcible.com sélectionne les unités adaptées. Comparez dès maintenant les bateaux à vendre au François et réservez un essai.

Méthodologie

Capacités, gabarit et contexte : fiche port Boatcible du François. Fonds blancs et îlets : Figaro Nautisme. Aucune grille tarifaire publique n’a été trouvée pour cette marina. Les tarifs et les règles évoluent : vérifiez-les auprès de la capitainerie avant tout engagement.

Un projet de bateau au François ? Appelez Louis au 06 25 34 34 25

Voir les bateaux en promo · Chasseur de stock · Contact

FAQ : acheter un bateau au François, les questions essentielles

Qu’est-ce que le port du François pour un plaisancier ?

La marina du François offre 40 places à quai et 150 places au sec, au bord du plus vaste lagon de Martinique. Elle accueille des unités jusqu’à 12 m. La capitainerie veille le canal VHF 9. La capitainerie confirme les conditions du moment sur simple appel. Un échange avec les habitués du port complète utilement ces repères.

Combien coûte une place au François ?

Aucune grille publique ne détaille les tarifs. Les redevances se négocient avec la capitainerie, pour une place à quai ou au parc au sec. Demandez un devis écrit. Avec 40 places à quai, l’offre reste très limitée. Un échange avec les habitués du port complète utilement ces repères. Vérifiez ces points avec la capitainerie avant tout engagement.

Qu’est-ce que les fonds blancs du François ?

Ce sont des hauts-fonds sableux du lagon, où l’eau atteint à peine la taille. La Baignoire de Joséphine reste le plus célèbre. On s’y baigne loin de toute côte. Mouillez sur le sable et arrivez tôt. Vérifiez ces points avec la capitainerie avant tout engagement. Ces repères valent pour 2026 et peuvent évoluer d’une saison à l’autre.

Quel bateau choisir pour Le François ?

Un open ou un semi-rigide de 6 à 9 m, à faible tirant d’eau, convient le mieux. Le lagon est semé de hauts-fonds. Une bonne visibilité depuis la barre aide à lire les fonds. Vérifiez la longueur, limitée à 12 m. Ces repères valent pour 2026 et peuvent évoluer d’une saison à l’autre.

Peut-on sortir du lagon du François ?

Oui, par les passes de la barrière de corail. Franchissez-les par beau temps et avec une bonne lumière. Au large, la houle atlantique se lève vite. Une coque marine reste indispensable pour ces sorties. La capitainerie confirme les conditions du moment sur simple appel. Un échange avec les habitués du port complète utilement ces repères.

Comment protéger son bateau des cyclones au François ?

Préparez un plan cyclone avec la capitainerie dès juin. Le parc de 150 places au sec limite les risques. Vérifiez les exclusions de votre assurance. Pour les gros travaux, les chantiers du Marin prennent le relais. Un échange avec les habitués du port complète utilement ces repères. Vérifiez ces points avec la capitainerie avant tout engagement.

Peut-on naviguer sans permis depuis Le François ?

Seulement avec un moteur de 6 CV au plus, soit 4,5 kW. Au-delà, le permis côtier est obligatoire et couvre 6 milles autour d’un abri, de jour comme de nuit. Cette limite couvre le lagon du François et la côte est voisine en longeant le rivage. Une traversée vers une île voisine au-delà de 6 milles impose l’extension hauturière.

Comment recevoir au François un bateau acheté ailleurs ?

Par la route pour les unités de moins de 2,55 m de large, sans convoi exceptionnel. Au-delà, un transport spécial ou un convoyage par la mer s’impose. Boatcible coordonne l’acheminement jusqu’au poste et transmet la garantie constructeur. Réservez la mise à l’eau au François avant l’arrivée du camion, surtout au printemps.

Comment Boatcible aide-t-il à vendre un bateau au François ?

En trois étapes. Le vendeur dépose une annonce gratuite. Boatcible la convertit en article, puis la diffuse sur les réseaux sociaux. Les acheteurs intéressés contactent ensuite directement le vendeur. Aucune commission n’est prélevée : le site reste un intermédiaire, jamais partie à la transaction, pour 0 euro de frais. Un dossier d’entretien complet accélère la vente.

👉 Consultez tous les bateaux disponibles au François sur Boatcible.com

Bateaux au François
Toutes les coques dures
Recherche personnalisée

Ports et places

Acheter un bateau aux Antilles

Tous les ports

Pour aller plus loin

Avant d'acheter un bateau

Bateaux à prix déstockage

La liste privée

Recevez les bateaux en déstockage avant tout le monde

Les meilleures affaires partent en quelques jours. Laissez votre email : vous êtes prévenu en premier.


Désinscription en un clic

Pas de bateau précis ?

Dites-nous ce que vous voulez. En déstockage, en démo, en direct du chantier ou sur recherche, nous trouvons la voie la plus avantageuse pour l'avoir.